Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
07.09.2017 23:17 | Tero Korkeakoski | ||
| Mitähän koitat sanoa? | ||||
|
28.08.2017 13:52 | Tero Korkeakoski | ||
| Kulkeeko näitä pasutejunia enää? Tuoreissa kuvissa en muista nähneeni, tosin näiden reviiriltä nyt ei paljoa kuviakaan ole... | ||||
|
20.08.2017 22:57 | Tero Korkeakoski | ||
| Tahkoluodosta suljettiin pienempi voimalaitos, IVO:lle rakennettu laitos on edelleen käytössä osan aikaa vuodesta. Sehän taitaa ollakin Suomen uusin hiilivoimala. | ||||
|
15.08.2017 14:54 | Tero Korkeakoski | ||
| Eikä sit kait aloita tänäänkään vai onko se "rikkurijuna"? | ||||
|
14.08.2017 13:49 | Tero Korkeakoski | ||
| Onkos Suolahdella käyttäjää tuolle puutavaralle vai ovatko nuokin menossa Äänekoskelle. Sellupuulta kyllä näyttää. | ||||
|
07.08.2017 13:11 | Tero Korkeakoski | ||
| Osa Porin junista kulkee näin päin ja osa toisinpäin (ilmeisesti suorat Helsingin vuorot toisinpäin). | ||||
|
07.08.2017 00:12 | Tero Korkeakoski | ||
| Ainoa ero on että pigmenttitehtaan piippu ei höngi tässä kuvassa. | ||||
|
05.08.2017 13:26 | Tero Korkeakoski | ||
| Ammoniakkivaunuilta näyttää eli voivat hyvin tulla Turun suunnalta. | ||||
|
04.08.2017 11:04 | Tero Korkeakoski | ||
| Ruotsin Kouvola tai Pieksämäki siis. | ||||
|
02.08.2017 22:23 | Tero Korkeakoski | ||
| Siis hetkinen. Eikös Vuosaaresta Länsisalmeen ole lyhyempi matka kuin tämän radan päästä Länsisalmeen? :D | ||||
|
02.08.2017 22:19 | Tero Korkeakoski | ||
| Juu. Aivan käsittämättömän typerässä ja päin vittua suunnitellussa remontissa. Kiireellä tehdään ilman mitään järkeä. | ||||
|
02.08.2017 21:46 | Tero Korkeakoski | ||
| Semmoiset 13000 vaunukuormaa? 35 vaunua joka päivä. Hiukan epäilen tuollaista määrää... | ||||
|
26.07.2017 23:37 | Tero Korkeakoski | ||
| Se on todennäköisempää kun nuo siirrettiin tuonne toisaalta satamasta. | ||||
|
|
25.07.2017 22:38 | Tero Korkeakoski | ||
| Ootko Jukka varma? Mun mielestä nuo sinikeltaiset nosturit ovat tulleet tuohon vasta kun Kallonlahden laajennus valmistui. Ja olivat käsittääkseni silloin uusia. | ||||
|
23.07.2017 12:37 | Tero Korkeakoski | ||
| Mielenkiintoista muuten että tilannehuoneesta ei löydy hälytystä tuonne. Eikö palokuntaa hälytetty lainkaan? EDIT: Luinkin lehtijutun... Onneksi ei sattunut pahemmin. Olisi varmaan hyvä jos tuolla olisi automaattinen palohälytysjärjestelmä, riskit ovat kuitenkin melko suuret. | ||||
|
19.07.2017 21:34 | Tero Korkeakoski | ||
| Voi hemmetti mutta on hienoja pienoismalleja. Oon lähes sanaton. | ||||
|
Kuvasarja: Pansion rata sivuraiteineen |
18.07.2017 22:34 | Tero Korkeakoski | ||
| Aika hiljaista noissa kuvissa oli, ei tainnut näkyä yhtään tavaravaunua. | ||||
|
09.07.2017 11:46 | Tero Korkeakoski | ||
| Kymmenessä vuodessa on muuttunut ainakin junien väritys. Eikä joulukuussa enää ole edes noin paljoa lunta. | ||||
|
06.07.2017 17:25 | Tero Korkeakoski | ||
| Mikäs tähän mahtoi olla syynä, kun kyllähän Tahkoluodossa pitäisi olla ympäriajon mahdollisuus. | ||||
|
01.07.2017 10:48 | Tero Korkeakoski | ||
| Keskuudesta poistuminen on ehkä väärä termi, jos herra ei kestä kritiikkiä ja poistaa tunnuksensa täältä. | ||||
|
30.06.2017 10:47 | Tero Korkeakoski | ||
| Hyvä Reijo! Ei koskaan ole niin kiire lisätä kuvia etteikö voisi tarkastaa tekstien oikeinkirjoitusta. | ||||
|
29.06.2017 23:31 | Tero Korkeakoski | ||
| Miksi Pieksämäellä nyt yhtäkkiä tarvitaan tilaa? | ||||
|
|
29.06.2017 23:24 | Tero Korkeakoski | ||
| Vähän nyt huolellisuutta näihin kuvateksteihin Reijo: "huristi rean kanssa kilpaavetruit viti." ... Olen miettinyt että millaisella laitteistolla kirjoittelet kun varsin usein jää välilyöntejä laittamatta sanojen välistä. | ||||
|
28.06.2017 20:27 | Tero Korkeakoski | ||
| Juu, jotenkin ajattelin että näitä meni vaan yksi tätä kautta ja muuten Haapamäen kautta, mut meneekin sit koko katkon ajan. Miksei kaikkia ajeta Karjaan kautta kun veturit tarttee kuitenkin vaihtaa jossain? | ||||
|
|
27.06.2017 22:28 | Tero Korkeakoski | ||
| Aa, näitä meni enemmänkin kuin yksi. | ||||
|
|
27.06.2017 21:36 | Tero Korkeakoski | ||
| No ei kai tämä Hangon rataa pääse sähköveturilla eli kyllä tähän tarttee Dv12 vaihtaa jo Riksussa. | ||||
|
25.06.2017 15:47 | Tero Korkeakoski | ||
| Melkein voisi olla myös Viipurin ja Pietarin väliltä jos veturia ei näkyisi :) | ||||
|
24.06.2017 13:08 | Tero Korkeakoski | ||
| Sama veturi näkyy Kristinehamnissa Googlen street viewissä. | ||||
|
20.06.2017 23:09 | Tero Korkeakoski | ||
| On tääkin silti outoa että tarttee kiertää Pieksämäen kautta, kaipa kohta sanotaan että ei kannata. Vaihtotyöt tehdään tietysti dieselillä, mutta miksei voida tehdä Jyväskylän suunnasta. | ||||
|
19.06.2017 19:45 | Tero Korkeakoski | ||
| Ei kai noi säkit normaaleja suursäkkejä korkeampia ole ainakaan tämän kuvan perusteella. Olis ollut noissa matalampilaitaisissakin ihan turvallisia kuljettaa. Mut olis se pitänyt arvata että VR:n romutusinto ehti viemään sopivat vaunut kierrätykseen ennenkuin olisi ollut käyttöä. | ||||
|
|
19.06.2017 06:53 | Tero Korkeakoski | ||
| Lähinnä mietin Obrk tai Elo-t -sarjan matalalaitaisempia vaunuja, mutta niitä taitaa olla vähemmän tarjolla käyttöön. Ja näissä tosiaan saa laidat nostettua. | ||||
|
|
18.06.2017 11:18 | Tero Korkeakoski | ||
| Varsin erikoinen vaunuvalinta tähän hommaan, mutta koska liikennöitsijän romutusinto on ollut niin kova niin muuta sopivaa tuskin oli tarjolla. | ||||
|
17.06.2017 15:36 | Tero Korkeakoski | ||
| Onkos tästä mennyt yhtään junaksi luokiteltavaa kulkuneuvoa yli? | ||||
|
11.06.2017 21:08 | Tero Korkeakoski | ||
| Samaa tässä ihmettelen. Junat kulkee kiskoja pitkin, eivät tule laiturille. | ||||
|
08.06.2017 17:47 | Tero Korkeakoski | ||
| Aika harvoin on tuollaisia betonipiippuja kaadettu Suomessa. Tuo taitaa olla ensimmäisiä, mutta varmaan nuokin alkavat yleistyä. Inkoossa seuraavaksi(?) | ||||
|
05.06.2017 22:48 | Tero Korkeakoski | ||
| Pakkohan se on karsia vuoroja jos lipputulot eivät kata kuluja. Ja ei se miljonäärinkään pussi ole ollut pohjaton ja onnikin on joutunut karsimaan vuorojaan. | ||||
|
03.06.2017 16:57 | Tero Korkeakoski | ||
| Mikä tuo oikeanpuoleinen raide on? | ||||
|
26.05.2017 17:12 | Tero Korkeakoski | ||
| Sillasta jäänyt yks pala maalaamatta aikoinaan (?) kun on paljon huonomman näköinen kuin muut... | ||||
|
26.05.2017 00:14 | Tero Korkeakoski | ||
| Joo, nyt kun tarkemmin katsoo kuvaa niinhän ne ovatkin. Zoomi kyllä litistää kuvaa aika hyvin. | ||||
|
25.05.2017 08:48 | Tero Korkeakoski | ||
| Vakoiletsä mua? Ensin oot kuvannut kilometrin päässä mun kotoa (kotitalo ei kyllä näy) ja sitten vielä mun työpaikkaa :D | ||||
|
|
25.05.2017 08:40 | Tero Korkeakoski | ||
| Ompas tääkin nyt epälogistista vetää henkilöautoja junassa 500 km matkan kun suorinta tietä olisivat päässeet paljon lyhyemmin. Mut hyvä näin. | ||||
|
19.05.2017 11:05 | Tero Korkeakoski | ||
| Normaalisti kerran kuukaudessa näyttää tänä vuonna kulkeneen :D | ||||
|
18.05.2017 22:14 | Tero Korkeakoski | ||
| Ja nuokaan eivät jatka Harjavaltaan. Kaipa se tästä taas pitenee kun rikkihapon tuotanto jatkuu. | ||||
|
16.05.2017 20:43 | Tero Korkeakoski | ||
| Ai Ugin nestekaasuterminaali on vielä käytössä. | ||||
|
Kuvasarja: Finnish Chemicalsin teollisuusrata |
13.05.2017 23:03 | Tero Korkeakoski | ||
| Niin ja Kemiran rata tämä ei muuten ole ikinä ollut. Kemira tuli tehtaan omistajaksi vasta 2000 -luvulla. Otsikoksi voisi muuttaa vaikkapa "Finniksen rata" tai "Finnish Chemicalsin rata". | ||||
|
Kuvasarja: Finnish Chemicalsin teollisuusrata |
13.05.2017 19:14 | Tero Korkeakoski | ||
| Liikenne tässä taisi loppua 90-luvun lopulla. Liikenne oli ihan kohtuu vilkastakin, oma juna liki päivittäin sekä Porista että Tampereelta vielä 80-luvulla. | ||||
|
08.05.2017 13:16 | Tero Korkeakoski | ||
| Äärimmäisen harvinainen lyhyen matkan junakuljetus, tosin kiertotietä. Ihme silti etteivät laivaa muuntajaa Pikkalaan ja vedä siitä autolla. | ||||
|
06.05.2017 00:01 | Tero Korkeakoski | ||
| Mikä tuolla taustalla näkyvä erikoinen "viuhka" on? Voisi olla joku stadionin valotolppa mutta silloin niitä pitäisi olla enemmän. | ||||
|
05.05.2017 23:58 | Tero Korkeakoski | ||
| Ruokavarasto vielä olemassa! Nykyään on kauppavalikoima mennyt ihan olemattomaksi kun Siwatkin loppuivat. | ||||
|
01.05.2017 01:41 | Tero Korkeakoski | ||
| Onkos Santeri tuo Cuporin raide joku virallinen nimi, kun Boliden on kuitenkin raiteen ainoa käyttäjä nykyään? Ja itte olen kuullut hellasta tuota pimpampullaa Sampolassa. Ja myös lähettimen lähistöllä kun tuolla olevalla pururadalla oli lenkillä kuului ihan ilmassa tuota ääntä (voi olla että resonoi aidasta tai jotain, ei semmoinen alle kymmenvuotias sitä hokannut) |
||||
|
17.04.2017 14:33 | Tero Korkeakoski | ||
| Onks tuossa Anastasian yläpuolella sukellusvene pinnalla :D | ||||