Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
30.07.2012 23:27 | Petri Tuovinen | ||
| Tänään Ylen uutisissa kerrottiin, että Pielisjoen silta on jumissa ja siitä johtuen rautatieliikenne poikki. Liittyneekö ko. yhdistelmä siihen? | ||||
|
13.07.2012 20:18 | Petri Tuovinen | ||
| Otitko Tk3:sta kuvia, eikös se ole siinä lähellä? | ||||
|
|
13.07.2012 19:59 | Petri Tuovinen | ||
| Olisiko Ämmänsaari? | ||||
|
12.07.2012 22:50 | Petri Tuovinen | ||
| Aivan niin :) Oisin udellut kohta tarkempaa paikkaa, mutta Olavi ehti väliin. |
||||
|
|
12.07.2012 22:35 | Petri Tuovinen | ||
| Olavi osui oikeaan. Veturin kohdalla kuvan oikealla puolella löytyy vielä osia Paakin asemarakennuksen kivijalasta. | ||||
|
02.07.2012 08:37 | Petri Tuovinen | ||
| Ja hengen mukaisestii taitaa "sokkelina" olla ratapöllit :) | ||||
|
12.06.2012 20:18 | Petri Tuovinen | ||
| Todennäköisesti sorvissa olivat; tulivat maanantai aamulla Oulusta Kontiomäelle ja olivat siellä lähtökuopissa koko päivän. Itseasiassa Oulussa oli viikonloppuna kolme finjettiä. | ||||
|
24.05.2012 00:59 | Petri Tuovinen | ||
| Vajaat parisen viikkoa sitten ovatten olleet Raumalla he. | ||||
|
18.04.2012 23:39 | Petri Tuovinen | ||
| Kappas, taitaa olla ihan sama juna, joka hetkeä aiemmin kuvattiin...tai videoitiin Kaakkurissa. ;) | ||||
|
12.04.2012 20:18 | Petri Tuovinen | ||
| Numero korjattu. Nykyisin valakolla ajetaan ainakin kerran viikossa, yleensä maanantaina, vuokattilainen. Oulusta lähtee T5320 Dr16 vedolla maanantain vastaisena yönä Kontiomäelle, ja veturi käy päivällä Vuokatissa hakemassa puujunan, ja tuo sen Ouluun numerolla T5315. | ||||
|
06.04.2012 18:07 | Petri Tuovinen | ||
| Tiukka on kaarre, mutta kun on elastiset vaunut...hyvin kulkee. | ||||
|
04.03.2012 13:46 | Petri Tuovinen | ||
| Käsityö kunniaan! | ||||
|
12.02.2012 15:08 | Petri Tuovinen | ||
| Oikea nimitys on "huoltokuljettaja", korjattu kuvatekstiin. | ||||
|
|
11.02.2012 22:16 | Petri Tuovinen | ||
| Harrin havainnon mukaan arvelin vian syntyneen siellä...veturin JKV oli vikaantunut. Huollon kaveri toi Sr2:n sillalle. | ||||
|
03.01.2012 21:11 | Petri Tuovinen | ||
| Katselin kuvia ja ensimmäisen vaunun kyljessä keskellä ikkunoiden välissä 004 14128, ilmeisesti vaununnumero...siis lokakuun rautateiden. Myös yhdessä loppupään vaunussa näkyy 004. | ||||
|
22.12.2011 23:13 | Petri Tuovinen | ||
| 2510 käy kuumana, kun kylkikin hehkuu...kuumakäyntiä. | ||||
|
08.11.2011 00:03 | Petri Tuovinen | ||
| Pikasaneeraus?! | ||||
|
23.10.2011 01:16 | Petri Tuovinen | ||
| Sama kolmen nippu kävi seuraavana päivänä 9.6. Ämmänsaaressa. | ||||
|
25.09.2011 13:33 | Petri Tuovinen | ||
| Jos joku haluaa kuvat suurempina tiedostoina, joissa taulukot näkyvät paremmin, voin laittaa meilinä. | ||||
|
16.09.2011 22:38 | Petri Tuovinen | ||
| Muumit junamatkalla ja hattivatit junabongareina. Muumilaakson uusi sarja. ;) | ||||
|
19.07.2011 01:09 | Petri Tuovinen | ||
| 2806 oli aamulla Nokelassa, joten se on todennäköiesti vetänyt 405:n Rovaniemelle. | ||||
|
24.06.2011 11:15 | Petri Tuovinen | ||
| Tähän kävisi J. Karjalaisen "Do The Kaivinkone", vaikka kuvassa kulkevat vain pyörillä. | ||||
|
18.06.2011 20:12 | Petri Tuovinen | ||
| Säännöllisen liikenteen mukaan T4075 Plt-Nok 6.6.-19.6 ma-pe, ja 20.6.-26.6. asti ma-to. T4716 Kon-Plt samat kulkupäivät. ks. http://www.rhk.fi/radan_kaytto/liikennesuunnittelun_perustiedot/ |
||||
|
17.06.2011 22:49 | Petri Tuovinen | ||
| Onpas vekkuli kuva :) | ||||
|
15.06.2011 22:27 | Petri Tuovinen | ||
| Eilen Sr2 3235 oli IC47:ssa, ja hyytyi Oulun liikenteenohjauksen kohdalle. IC seisoi kolmisen minuuttia, kuljettaja kävi välillä konehuoneen puolellakin. Veturi vaihdettiin Oulussa ja tilalle tuli Sr2 3238. | ||||
|
12.06.2011 19:20 | Petri Tuovinen | ||
| Sitäpä en tiedä, pitäisi tarkistaa ensi lauantaina. Aikatauluissa on kuitenkin S250, joten sen perusteella luulisi ajettavan. | ||||
|
22.05.2011 11:58 | Petri Tuovinen | ||
| 20.5. perjantaina Kon-Ol T5313 oli Dr16 2812 ja puujunan kokonaispaino 1845 tn. | ||||
|
01.05.2011 17:02 | Petri Tuovinen | ||
| Jos katsoo Oulun kaupungin kaavasuunnitelmia, siihen ei mahdu museovetureita: http://www.ouka.fi/tekninen/Suunnitelmat/Projektikortti.asp?ID=599 (yleiskartta). | ||||
|
10.04.2011 17:24 | Petri Tuovinen | ||
| Onneksi Vr:llä oli veturipula, sillä 55401 olisi pitänyt alunperin olla kolmella deeverillä, mutta kun juna piti saada Ouluun, piti laittaa valakot töihin. | ||||
|
|
10.04.2011 16:39 | Petri Tuovinen | ||
| Kappas, sinne asti ovatten ne jo ehtineet :) Oulusta lähtivät klo n. 6.35 Rautatieasemalta. |
||||
|
08.04.2011 23:21 | Petri Tuovinen | ||
| 7.4. Emma oli Nokelassa klo 9 maissa lähtöä tekemässä savon suuntaan. Ja lisää nopeusrajoituksia tuli Oulusta itään päin. | ||||
|
03.04.2011 00:26 | Petri Tuovinen | ||
| Kipparivaunu puuttuu! Harri laittoi viestiä poikkeavasta kokoonpanosta ja töihin mennessä koukkasin aseman kautta. | ||||
|
29.03.2011 21:18 | Petri Tuovinen | ||
| Olisiko uusi runko Kemijärveltä Helsinkiin ja Eil välille Kemijärvi Rovaniemi ;) | ||||
|
05.03.2011 08:52 | Petri Tuovinen | ||
| Tuolla logiikallahan pitäisi myös maantiet "metsittää",niille kun kaikille ei riitä tarpeeksi autoja. Toisaalta, maaseudultahan huonokuntoiset asfaltoidut tiet haluttaisiin soralle...siitä se lähtee. | ||||
|
05.02.2011 17:10 | Petri Tuovinen | ||
| Veturi on ollut Kontiomäellä iltapäiväpäivystäjänä ja tuo juna on todennäköisesti T5313. Nokelassa on voinut olla ruuhkaa, jolloin puutavara on sen vuoksi vedetty rautatieasemalle. Ja lopuksi, isokalpee on tullut kuulemma Ouluun sorviin. |
||||
|
31.12.2010 21:34 | Petri Tuovinen | ||
| Hih, ompas veikeä ja ...HIENO kuva: :) | ||||
|
19.12.2010 18:29 | Petri Tuovinen | ||
| Eihän tuo oo huonokaan ;) | ||||
|
05.12.2010 23:04 | Petri Tuovinen | ||
| Liittyy veturien takuuseen, veturin mukana on ollut valmistajan kavereita | ||||
|
02.11.2010 19:23 | Petri Tuovinen | ||
| Viime perjantaina kuulin, että vetureiden keulaan olisi tulossa muutoksia; ainakin tuulilasien ympärys tummennus. Myös vihreätä lisättäisiin myös Dr16 kalustoon. | ||||
|
19.09.2010 15:01 | Petri Tuovinen | ||
| Kiitoksia, laitetaan kuvatekstiin :) | ||||
|
14.09.2010 22:19 | Petri Tuovinen | ||
| Kiitoksia mielenkiintoisesta kuvasarjasta, jossa kerrotaan lyhyesti ja ytimekkäästi miten rekkajunan täyttö tapahtuu. Miten aikaisin pitää auton kanssa mennä paikalle? | ||||
|
10.09.2010 22:27 | Petri Tuovinen | ||
| Olisiko Mieslahden suoralta, välillä Paltamo-Kontiomäki? | ||||
|
07.09.2010 23:38 | Petri Tuovinen | ||
| Niin tietysti. Harvoin tuo 5106 kulkee ja olihan siitä jo puhettakin. Nyt on oikea junanumero.. | ||||
|
24.08.2010 21:42 | Petri Tuovinen | ||
| Sepä se taitaa olla. On liikuskellut Oulun ratapihalla useita viikkoja. Tavara-asemalla on tehty rataremppaa jo pari viikkoa sitten. | ||||
|
17.08.2010 22:41 | Petri Tuovinen | ||
| Veturithan on muistaakseni jo keväällä laitettu Oulusta Helsinkiin tuulilasin vaihtoon, mutta tulleetr bumerangina takaisin. Sen vuoksi ovat sitten niputettu yhteen...liekö säästökampanja, vai varalasit loppuneet varastosta? ;) | ||||
|
04.08.2010 22:31 | Petri Tuovinen | ||
| Muistuttaa muovista rakennussarjamallia...tuli mieleen vanha Aku Ankan muovista valettu lentokone, sulaa sateella. Viime viikolla eräs veturinkuljettaja kommentoi vihreää Sr1 väritystä haljuksi ja kalpeaksi. | ||||
|
31.07.2010 00:26 | Petri Tuovinen | ||
| Mietiskeltiin VK:n kanssa, että järkevintä olisi P708, jolloin Ic runko jatkaisi Kajaanista normaalisti IC78 | ||||
|
27.07.2010 21:42 | Petri Tuovinen | ||
| 11 ja 12 nipussa | ||||
|
22.07.2010 00:54 | Petri Tuovinen | ||
| Talvivaaran junanumero on tuo 5266, ja eikä kulje vakinaisesti. | ||||
|
29.06.2010 18:39 | Petri Tuovinen | ||
| Onpa kaljun näköinen! | ||||
|
27.06.2010 21:42 | Petri Tuovinen | ||
| Tapani puhuu...tai kirjoittaa asiaa! | ||||