![]() |
22.03.2006 14:00 | Arto Lopia | ||
Heh iteki oon joskus aatellu rasvata vaseliinilla ns. Muijalan mäen ja jäädä kattoon jääkö juna siihen sutimaan! Joo siis joskus tuli mieleen mut eihän sellasta saa tehä! Eihän? | ||||
![]() |
22.03.2006 13:50 | Arto Lopia | ||
Kutvonenhan vois kertoa ton asian myös ruotsalaisille ja Venäläisille ni olis niittenki kans paljon helpompi asoida:-) Venäjää olis kyl kiva ja hyvä osata mut ruotsin osaaminen taitaa olla melko tarpeetonta ku ne taitaa aika hyvin englantia ymmärtää ja ei kuulu maailman suurien kielien joukkoon. Samaa marginaali ryhmää kun Suomenkieli! | ||||
![]() |
22.03.2006 13:21 | Arto Lopia | ||
No johan on vekotin. Oon ollu siinä luulossa että tuon tyyppiset laitteet olis ihan nykyajan keksintöjä. Tarkoitan siis tuota kiskoilla liikkumisen mahdollistavaa pyöräjärjestelyä esim. Hyyryläisen kaivinkoneissa oleva. | ||||
![]() |
21.03.2006 13:54 | Arto Lopia | ||
Onkohan tämä rakennettu vaunusta Dm10:n tapaan? Tollanen pitäis kyllä laittaa ajokuntoon olis kivempi matkustella kuin Lättähattu. Lätsyä yhtään väheksymättä siis. | ||||
![]() |
20.03.2006 14:51 | Arto Lopia | ||
Oliskohan niin kovat lähes 100%sähköistys haaveet että ei ole mielenkiintoa hankkia uusia dieseleitä ennen kuin tiedetään miten paljon ja kauan niitä loppujen lopuksi tarvitaan? | ||||
![]() |
20.03.2006 14:23 | Arto Lopia | ||
Poistuiko ne mainokset samaan aikaan myös tavaravaunuista? Muistelen ainakin Rautaruukin mainoksia olleen tavaruvaunujen kyljissä. | ||||
![]() |
20.03.2006 14:12 | Arto Lopia | ||
Jaa sieltä tuli pulutietoutta! Oletko pjh puluasiantuntija vai onko verkon syövereistä löytynyt pulusivut? ...PULUT.org pulukuvia ja sekalaista puluasiaa... | ||||
![]() |
19.03.2006 14:38 | Arto Lopia | ||
Vipujarrullinen? Mikäs se oikeen on käsijarruko vain? | ||||
![]() |
19.03.2006 14:28 | Arto Lopia | ||
Onko sillä konnaril ollu jotai tarvetta nähdä junan yli kun on tollanen korotus tossa vaunussa? Viestintää veturista/veturiin? | ||||
![]() |
19.03.2006 14:24 | Arto Lopia | ||
Minkäs rotunen lintu tuo on? Näyttäis hiukan pululta mut ei kuitenkaan iha kaikkien standardien mukainen! | ||||
![]() |
19.03.2006 14:11 | Arto Lopia | ||
Ken tietää missä on järkee ja missä ei kun kaikki kehittyy kännykät ja niitten kamerat. Nykyisillä kännykameroilla kuvaamisessa tuskin on mitään järkee eikä näitten sivujen käyttäminenkään taida olla järkevää nykyisillä kännyköillä ja datasiirron hinnoilla, mutta poikkeuksiakin varmaan on. | ||||
![]() |
18.03.2006 15:45 | Arto Lopia | ||
Mites ne kuvat saa kamerasta kännyyn vai pitääkös tyytyä kännyn omaan kameraan? | ||||
![]() |
18.03.2006 15:43 | Arto Lopia | ||
Näköjään onnistuu! Siis siirtäminen suoraan. | ||||
![]() |
18.03.2006 15:13 | Arto Lopia | ||
Ai ei kahvia tarjottu onpas töykeetä väkeä! Saattoivat olla myös hieman yllättyneitä kun ei varmaankaan kovin usein tehdasalueelle tunkeilijat sentää omalla junalla tule! | ||||
![]() |
17.03.2006 17:58 | Arto Lopia | ||
Kai niil muuntajilla myös nostetaan jännitteitä. Aika vaikee kuvitella voimalaitosta jossa yli 100kV jännitteet säkenöi ja räiskii iloisesti! Jos jollai on varmaa tietoo asiasta ni vahvistakoon tai oikaskoon käsitystäni!? | ||||
![]() |
17.03.2006 17:42 | Arto Lopia | ||
Ensin pistetty hyväänkuntoon ja ajettu rikki! Huono onninen laite vai oliks remppamiehet tyriny jotai? | ||||
![]() |
15.03.2006 18:09 | Arto Lopia | ||
Just joo! Millos tää Rajamäen oma juna on tavattavissa? Jos vaik joskus kävis kattomas ku on siel suunnas liikkeellä. | ||||
![]() |
15.03.2006 17:51 | Arto Lopia | ||
Nii en oo niin perillä Rajamäen touhuista. Miten Rajamäen tukkivaunut lähtee? Elikkä onko lainkaan sama juna mikä Lohjalta ja Nummelasta ottaa ne matkaansa? | ||||
![]() |
15.03.2006 17:45 | Arto Lopia | ||
Täysikuu nousee ja kuvaaja ulvahtelee levottomasti... | ||||
![]() |
15.03.2006 17:41 | Arto Lopia | ||
Mielenkiintoisia ratkaisuja käytetty tuossa veturissa. Harmi että kehitystyö jäi kesken tiedä mitä hienoja laitteita tuon pohjalta olisi kehitetty. Suunnittelijat ovat ainakin olleet melko ennakkoluulottomia ja pelottomia toteuttamaan uusia ideoita ja poikkeavia ratkaisuja. | ||||
![]() |
15.03.2006 17:31 | Arto Lopia | ||
N-veturi on kyllä aika erikoisen näköinen mutta mitenkähän täyttä on peltien alla? On kuitenkin jo sen verran tehokas laite että luulis tekniikan olevan jo aika tilaavievää. Ei kellään olis kuvia vekottimen sisuskaluista? | ||||
![]() |
15.03.2006 17:10 | Arto Lopia | ||
Onks toi resina,veturi,moottorivaunu vai iha joku oma lajinsa? Tarkotan noin liikennöinnin ja siihen liittyvien säännösten kannalta. | ||||
![]() |
15.03.2006 17:04 | Arto Lopia | ||
Mitä kautta ne tenuvaunut on Turusta tullut? Eipä oo havaintoja Karjaa-Rajamäki väliltä mikä ei tietenkään tarkoita etteivätkö myös kyseistä reittiä ole voineet käyttää. | ||||
![]() |
15.03.2006 16:57 | Arto Lopia | ||
Skogbyssä on bunkkereita tai onks ne ny sit kasematteja ja yks on iha radan vieressä sen katolla oon joskus istuskellu ja vakoillu junien kulkemisia ja muutenki nauttinu olosta! | ||||
![]() |
15.03.2006 16:52 | Arto Lopia | ||
Tasoristeyksessä ylitsesi eikä käynä mitenkää vai... heheh... | ||||
![]() |
15.03.2006 16:50 | Arto Lopia | ||
Saiko Dr16:sen muotoilijatkin ohjeita Moskovasta :) | ||||
![]() |
15.03.2006 16:48 | Arto Lopia | ||
Montakohan siperian matkaa tuoltakin on aloitettu! (siis isä aurinkoisen lomapassilla joka sisältää menolipun 1.lk karjavaunulla kohteena joku teemapuisto esim. suolakaivos kivilouhos yms.) | ||||
![]() |
10.03.2006 19:42 | Arto Lopia | ||
Lähtiköhä liikkeelle samalla lailla savuten kun joissain täällä olevissa kuvissa vai vedettiiks toi pois katoksesta ennen käynnistämistä? Saattais tulla sanomista ku olis katos täynnä pahan hajusta mustaa savua! Nii ja ei tulis enää valokaan läpi lasikatosta... | ||||
![]() |
10.03.2006 19:30 | Arto Lopia | ||
Siel on käynnistetty toi tumma Volvo ja se on vähä pölläyttäny! | ||||
![]() |
10.03.2006 18:11 | Arto Lopia | ||
Monessa kuvassa toi näyttää hieman typerän näköiseltä laitteelta mut tätä ku vähä aikaa kattelee ni alkaa näyttää iha siedettävältä melkeen hienoltaki! Vähä kulmii pyöristäis ja ehkä valot vaihtais ja sit toisenlaisella maalauksella viimene silaus. Lähinnä valkosen ja vaaleenharmaan osuus pienemmäks??? | ||||
![]() |
10.03.2006 18:01 | Arto Lopia | ||
Jos tossa on etuikkunat tallella ni ohan joku saanu ne aikas puhtaaks!! Näyttää kyl ihan siltä että lasit puuttuis mut tuskin kuitenkaa näin on! | ||||
![]() |
10.03.2006 17:37 | Arto Lopia | ||
Siel on varmaa käyny trukki sisällä räveltämässä! Trukit tuhoo tehtaissa lähestulkoon kaiken mahdollisen, tiedän kun oon ollu ajamassa:) | ||||
![]() |
09.03.2006 15:50 | Arto Lopia | ||
4416kW!!! Jo on melkonen laite. Olis kiva saada hieman teknistä tietoa tollaisesta veturista? Esim. moottorista/reista voimansiirrosta jne. | ||||
![]() |
09.03.2006 15:45 | Arto Lopia | ||
Tuski ilmaseks antavat ovat aika arvokkaita romumetallinakin! Mut on kyl turhan komee laite romutettavaks! | ||||
![]() |
09.03.2006 15:40 | Arto Lopia | ||
Lätäthä taitaa olla ihme laitteita! Tarkotetaanko tässä planeettapyörästöllä sellasta rakennetta mikä on esim. kuorma auton pyörän navassa? Scaniassa tosin harvemmin. Mites laskiko se järjestelmä myös moottorin kierrokset vai pitikö ne ite tiputtaa? | ||||
![]() |
08.03.2006 17:26 | Arto Lopia | ||
Voi sitä vauhdin hurmaa kun olosuhteet on kohdallaan:) Ai vaihteita johan on laite pitääkö niitä oikeesti vaihdella vai onko ne vaan moottorijarrutusta tms. varten niinku automaattivaihteisessa autossa? Eikös lätässä automaattilaatikko olekin? | ||||
![]() |
08.03.2006 17:17 | Arto Lopia | ||
Onks tämä se kohta missä kiskot menee miten sattuu? Katinhännän suo tai mikälie ja vähä eteenpäin tästä nii tulee maantiesilta? | ||||
![]() |
08.03.2006 16:52 | Arto Lopia | ||
150km/h asti mittarissa ei taida nopeus nousta niin kovaksi vaikka kuinka vääntäis tota vasemman puoleista vipua suuntaan nopeammin! Upea kännykkä kulho tai mitä lie siinä onkaan säilytetty kultaisella kuuskytluvulla tuskin kännyjä ainakaan! | ||||
![]() |
08.03.2006 16:43 | Arto Lopia | ||
Nosturi räjäytetty kuulostaa jotenki hölmöltä mut jos se on räjäytetty nii sit se vaan on! Oliks se joku betoni järkäle kun oikeen räjäyttämällä piti purkaa? | ||||
![]() |
08.03.2006 16:34 | Arto Lopia | ||
Venäjällä varmaan myös ajellaan oikealta puolelta aivan kuten suomessakin mutta onko yleisemmin keskieuroopassa käytössä toi vasen puoli vai onko se ihan maakohtaista? | ||||
![]() |
08.03.2006 16:08 | Arto Lopia | ||
Onko ruotsissa kuljettaja vasemmalla puolella? Ton oven sijoituksesta päättelisin että on! | ||||
![]() |
07.03.2006 15:09 | Arto Lopia | ||
Siel oli sit roskikset täynnä syömäkelposia voileipii vai? | ||||
![]() |
07.03.2006 15:08 | Arto Lopia | ||
Montako olutta oli ennätyksesi yhdellä "pakkoleivällä"? | ||||
![]() |
07.03.2006 14:41 | Arto Lopia | ||
Kai siinä joku turpiini on eli nestekytkin. Vaikee kuvitella mitää muuta ratkaisua tollaiseen ja nehän kai lämpii kovinki jos härveli ei liiku ja kaasu on pohjassa. Käsittäääkseni muuttaa lähes kaiken tehon lämmöksi!? Nii kyllähä 100 heppanen traktorikin on iha kova työntelee lunta jos vaan pitoo riittää ja saattaapa olla melkein saman painoinenkin! | ||||
![]() |
06.03.2006 16:21 | Arto Lopia | ||
Lihaliemi? Pystyyks sitä tekee tee vedestä jos ottaa oman lihaliemikuution mukaan? Ite en uskoisi nauttivani ainakaan ton mun reseptin mukaan valmistetusta lihaliemestä! | ||||
![]() |
06.03.2006 15:44 | Arto Lopia | ||
Sit varmaan pitää peruuttaa ja ottaa aivan järjetön vauhti ja ryskyen läpi! Vaan tuskinpa ton näkönen rakkine iha kauheen järjettömään nopeuteen kykenee! | ||||
![]() |
06.03.2006 15:41 | Arto Lopia | ||
Sinne on kellahtanut mutta mihin? Onks tää niinku karjaalta Helsinkiin päin vai Turkuun? | ||||
![]() |
05.03.2006 16:34 | Arto Lopia | ||
Mä tarttisin radan jääkaapilta sohvan viereen vaatimuksina on hyvä luotettavuus ja kuljetuskyky pitäis olla jotai 500g ja tilavuus n.50*50*200! | ||||
![]() |
05.03.2006 16:28 | Arto Lopia | ||
No sunnuntai on oma lukunsa mut jotakuinkin vois olla noin. Eiks Hangoski oo joku veturi aina lojumassa? | ||||
![]() |
05.03.2006 16:10 | Arto Lopia | ||
Onkos joku teknisesti pakottava syy rakentaa jousitus tollaseks heliseväksi? Vai ovatko jotai kehitysvaiheessa olevia telejä? | ||||
![]() |
05.03.2006 16:07 | Arto Lopia | ||
Voi olla vähän hangen peitossa ku ei näytä kovin korkeelta. Mut hieno ajatus toi paikan raivaaminen ja olis hyvä saada muistakin muistomerkeistä lähinnä hoitamattomista tietoja?? Ite ainaki jos on tääl mun "reviirillä" jotai vastaavia ni kyllä kävisin siivoilemassa jne. |