29.05.2010 01:22 | Jaakko Tuominen | |||
Jotkut uudet omistajat tai vuoralaiset ovat kiinnittäneet kyltin uudelleen (Porlammi). | ||||
29.05.2010 01:18 | Jaakko Tuominen | |||
Asema vasemmalla ja ravintola ratojen välissä. Joten ei ole saariasema. | ||||
26.05.2010 00:53 | Jaakko Tuominen | |||
550% suurennettuna rajaus lähes kohdallaan. | ||||
23.05.2010 21:15 | Jaakko Tuominen | |||
Paikat näkyvät Google earthissa katukuvina sekä ilmakuvana. | ||||
22.05.2010 23:21 | Jaakko Tuominen | |||
Kyseisestä tunnelista kulkee autoliikenne, kevytväylä on vähän matkan päässä. Huhu tiedon mukaan tunnelista ei kulkenut ainuttakaan junaa, koittakaas selvitellä pitääkö paikkaansa. |
||||
18.05.2010 23:18 | Jaakko Tuominen | |||
Urkin hautajaisten aikana lippu laskettiin puolitankoon vain saattueen ohittaessa linnan, TV selostajien mukaan protokolla ei antanut pitää lippua puolessa koko hautajaisseremonian ajan. | ||||
18.05.2010 23:05 | Jaakko Tuominen | |||
Taitaa kumminkin olla kamera apukuskin puolella, muussa tapauksessa ajettu reilusti pientareella. | ||||
18.05.2010 22:59 | Jaakko Tuominen | |||
Markku, miten korkeaa pengertä ajattelit? Riittäisikö Puijon penkassa sora? | ||||
14.05.2010 22:40 | Jaakko Tuominen | |||
Poraus suoritetaan aivan toisilla laitteilla, nämä muistuttavat sitä pumpun käyttökoneistoa. | ||||
27.04.2010 23:46 | Jaakko Tuominen | |||
Eikö ne taiteiliat osaa tehdä lintua jolla olisi siivet yläasennossa joka toisessa kuvassa niin näyttäisi lentävän. | ||||
24.04.2010 23:59 | Jaakko Tuominen | |||
Toivon mukaan Jukka ammentaa meille vielä pitkään näitä herkkuja. Näin osan näitä Lahden pr-päivien illanvietossa ja odotan hartaudella. | ||||
24.04.2010 23:15 | Jaakko Tuominen | |||
Home iskenyt kunnolla. | ||||
23.04.2010 01:04 | Jaakko Tuominen | |||
Olisko johtunut siitä että Hämeenhidas oli vähän laiska kiihtymään Kymenseisojaan verrattuna. | ||||
23.04.2010 00:47 | Jaakko Tuominen | |||
Tietämättömänä kysyn: Onko gabariittikehä jolla mitattiin kuormaulottumaa? Jos ei niin mikä? | ||||
17.04.2010 02:14 | Jaakko Tuominen | |||
n. kuukausi ikää. | ||||
Kuvasarja: Liikenne poikki Kokkola - Ylivieska, puu kaatunut ajolangoille |
17.04.2010 01:55 | Jaakko Tuominen | ||
Onnittelut ettet saanut puuta "niskaasi". Se on halpaa kun rahalla selviää. | ||||
10.04.2010 23:44 | Jaakko Tuominen | |||
Siis mahdollisesti jonkinlainen mielenhäiriö kamerassa. Tavalliset katuvalot ja loisteputket ovat E-höyryjä, suurpaine natriumista ei ole kokemusta valotettaessa. | ||||
10.04.2010 23:21 | Jaakko Tuominen | |||
90 luvulla kuskit sanoivat Valkossa olevan halvemmat satamamaksut joka piti liikennettä mukavasti yllä. En tiedä nyky tilannetta. | ||||
10.04.2010 00:56 | Jaakko Tuominen | |||
Mikäs valo tekee näin punaista? Elohopeahöyryistä kun tulee niin vihreä olo. | ||||
05.04.2010 00:24 | Jaakko Tuominen | |||
Sillat on selvä asia mutta se tunnelin päällä oleva kuoppa? | ||||
04.04.2010 21:58 | Jaakko Tuominen | |||
Mikko: näin maalaisena en tiedä joten anna linkki tai valaise asiaa lisää. | ||||
02.04.2010 10:28 | Jaakko Tuominen | |||
Itseäni on luultu EU tarkastajaksi. Mutta tulivat sentään juttelemaan kanssasi, toivon mukaan ilman aikomusta ampua ensin. | ||||
20.03.2010 01:40 | Jaakko Tuominen | |||
Mitä reittiä nuo nosturit ajettiin laitureille? | ||||
18.03.2010 23:31 | Jaakko Tuominen | |||
Täällä Lahdessa on Bretangesta kotoisin oleva kaveri joka sanoi olevansa mieluummin täällä kuin kotiseudullaa koska talvet ovat siellä hyytäviä joka menee luihin ja ytimiin. mielestäni rankkaa tekstiä kotimaastaan. | ||||
18.03.2010 23:08 | Jaakko Tuominen | |||
Markulle: Jos olit Lappeenrannan ja savonradan varressa olin yksi niistä roikkujista mikäli aika oli loppukesästä Misiin ja takaisin. | ||||
18.03.2010 02:30 | Jaakko Tuominen | |||
Ehkä ei paljon, mutta jos joltakin toiseltakin löytyisi lisää, siitä saataisiin mukava kokoelma. Niistä virheistä, Joku kustantaja oli sanonut sanasokealle runoilijalle että kyllä niitä maistereita löytyy korjaamaan kirjoitusvirheet. | ||||
18.03.2010 01:29 | Jaakko Tuominen | |||
Mutta kun se Helsinki on siellä Jumalan seläntakana. | ||||
18.03.2010 01:24 | Jaakko Tuominen | |||
Taas Jormalta tarina joka ansaitsisi novellikokoelmapaikan oman palstan alle. | ||||
04.03.2010 23:36 | Jaakko Tuominen | |||
jalluhissi???? | ||||
03.03.2010 01:36 | Jaakko Tuominen | |||
Eipä tuo kauhean salaista ollut kun lähetimme Leenan Kuopiosta ilman suojapeitettä matkaan, ensimmäinen VORC bongaus tapahtui jo kaupungin keskustassa. | ||||
28.02.2010 23:19 | Jaakko Tuominen | |||
Ilman kuljettajaa? :) | ||||
24.02.2010 09:45 | Jaakko Tuominen | |||
Topille: Siinä tapauksessa ei sitten parane itkeä kadonneen rakennuskulttuurin perään. | ||||
24.02.2010 09:33 | Jaakko Tuominen | |||
Kyseinen opaskyltti kannattaa aina kuvata, kyllä täältä aina jostakin tulkki löytyy. | ||||
24.02.2010 09:25 | Jaakko Tuominen | |||
Mikolle: Niin, Suomi on sarvikuonojen maa menttaliteetiltaan että sijainniltaan. | ||||
22.02.2010 16:34 | Jaakko Tuominen | |||
Lisäksi Kouvola-Turku yhteys ei tarvi ympäri ajoa. | ||||
22.02.2010 16:03 | Jaakko Tuominen | |||
Pasila on liian ahtaassa raossa. | ||||
22.02.2010 15:14 | Jaakko Tuominen | |||
Samoin tiilitehtaissa, ainaki Virenojalla | ||||
22.02.2010 14:25 | Jaakko Tuominen | |||
Mutta kiitos opista, kun löytyisi jostakin näiden salojen kokoelma printattavaksi. | ||||
22.02.2010 14:22 | Jaakko Tuominen | |||
Veikkaan sotku poistoa. | ||||
22.02.2010 14:17 | Jaakko Tuominen | |||
Ilmalan tavararatapihan tilalle uusi kaukoliikenneasema josta syöttöliikenne etelään. Turun junat lähtisivät eteläpäästä kaartaen nykyiselle linjalle. | ||||
20.02.2010 01:06 | Jaakko Tuominen | |||
Siitä vihreän kirjavasta Sm rungostahan Kari Suomalainen piirsi hyvän maisemakuvan nimellä Arvaa missä juna, oli armeiaakin taitavampi maastoutuja. | ||||
17.02.2010 19:22 | Jaakko Tuominen | |||
Juuri niin kuin Tuukka osasi ajatukseni selventää. | ||||
16.02.2010 23:44 | Jaakko Tuominen | |||
Tätä joskus toivottiin muistaakseni Matkaan lehdessä ja siellä annettiin tyypillinen tyrmäys. Samaa matkustajamäärän kasvua ilmeisesti pelätään Lahdessa koska liityntäparkin hinta laitettiin sellaiseksi että kannattaa aja omalla Hesaan kuin mennä junalla. |
||||
16.02.2010 23:35 | Jaakko Tuominen | |||
Tarkoitin lähinnä sitä että sinne keskustelupalstalle voisi koota ns. kirjaston näistä tapahtumista jolloin ne löytää yksistä kansista helpommin kuin arvuutella että missä ihmeessä se tarina taas olikaan. Tietenkin tämä kuuluu myös tänne. Otsikkona voisi olla Tapahtumia ja sattumuksia rata-alueella. (perustetaan oma alue). |
||||
16.02.2010 01:40 | Jaakko Tuominen | |||
Voisko tonne keskustelupalstalle laittaa näitä pikku novelleita? | ||||
16.02.2010 01:23 | Jaakko Tuominen | |||
Aha, Mikäs ruokapaikka siellä on ja kaukanako radasta? Tuli nälkä. | ||||
14.02.2010 21:50 | Jaakko Tuominen | |||
Onko ainoastaan Porokylässä sunnutaisin ruokapaikka auki jossakin ja Nurmeksessa ei? | ||||
Kuvasarja: Allegro arrived to Finland |
10.02.2010 02:11 | Jaakko Tuominen | ||
Lisätään Stalin | ||||
09.02.2010 01:16 | Jaakko Tuominen | |||
Lisäksi huomattavasti halvempi. | ||||
09.02.2010 01:11 | Jaakko Tuominen | |||
Kyllä siinä on ja hyvänä apuna myös jarrutuksessa. Videossa joka on kuvattu ohjaamosta näkyy että hammastukselle ajetaan n.30 km/h vauhdilla jonka jälkeen kuuluu pari piippausta ja kuski vääntää lisää tehoja sen jälkeen. Tai jarruttaa lisää. Se hammastanko ei ole koko Mattenhorn-Sant Moriz välillä (noin puolet) eikä näkynyt etelässä Tiranoon mennessäkään vaikka varsin jyrkkää rinnettä. |
||||
31.01.2010 21:45 | Jaakko Tuominen | |||
Tallipäivystäjä aikoinaan kertoi että jos ei välttämätön pakko vaatinut hinauskuntoon saattamista deevereille (oli ison työn takana) kytkettiin vain moniajokaapelit. Pääsi helpommalla, Jos hinattava kone on käynnissä tarvitaan sinne valvoja. Deevereitä ei kannata kytkeä yli kolmea nippuun. |