Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
07.06.2010 22:51 | Tapani Kunnas | ||
| Asian viereen menee, mutta Lauttasaaren edustalla Helsingissä on Nahkahousut. Ei siis ole rautatieliikennepaikka. | ||||
|
07.06.2010 22:48 | Tapani Kunnas | ||
| Onko härpättimillä muuten oikeata nimeä? Ja mikä on niiden takana oleva laite, tuo pyörillä varustetun bussipysäkinkatoksen näköinen? | ||||
|
|
07.06.2010 21:23 | Tapani Kunnas | ||
| Ahaa. Siis oletukseni työasennosta oli väärä: härpättimiä käytetään siinä asennossa kuin ne ovat kuvassa. Eikös? | ||||
|
|
05.06.2010 21:09 | Tapani Kunnas | ||
| Jos muuten joku haluaa itselleen näköiskopion Pöljän tai jonkun muun hauskan nimen omaavan paikan liikennemerkeistä, niin ottakoon yhteyttä minuun. On konstit sellaisten valmistamiseen. Ei tarvitse mennä tienvarresta niitä pöllimään. | ||||
|
04.06.2010 11:16 | Tapani Kunnas | ||
| Pikkupöllöillä on matkaradio käsissään. | ||||
|
30.05.2010 09:34 | Tapani Kunnas | ||
| Eiköhän tuo valkoisen sameus ole nimenomaan sitä kestoskeidaa, joka tekee kaikista veturien ja vaunujen valkoisista pinnoista vähitellen rusehtavanharmaan. Kyllä se kunnon liuotinpesulla ja harjauksella siitä valkaistuu. Ei vaan kovin usein näitä pestä, koska pesun jälkeen maalipinnat näyttää kuin uusilta, eli ei ole harjauksen sameuttamat kuten esim. linja-autojen maalipinnat, joita pestään jopa päivittäin. | ||||
|
30.05.2010 09:32 | Tapani Kunnas | ||
| Kuvatekstissä olevien sanojen taivuttamattomuus. | ||||
|
29.05.2010 09:50 | Tapani Kunnas | ||
| Jorma, kauhukuva se on, mutta myös tietynlaisella uteliaisuudella sitä odotan. Voihan se vihreä Dr16 näyttää jopa hyvältä (mitä tosin vielä epäilen...). | ||||
|
|
28.05.2010 21:14 | Tapani Kunnas | ||
| Vihreä Dr16.. eijei!!! Olisi kyllä aika metkaa, jos väritys ilmaisisi vaunutyypin: 2. lk, 1. lk, ravintola, makuuvaunu, yms. olisivat kaikki eri värisiä. Onkohan muuten VR käyttänyt samaa suunnittelijaa kuin Tieto (ent. TietoEnator), joka sekin tykkää esittää logonsa usein vihreänä. | ||||
|
27.05.2010 08:37 | Tapani Kunnas | ||
| 2810 yrittää hivuttautua pikkuhiljaa lähemmäs oikeata kotivarikkoaan (Oulu)... Onpas kerrassaan jalkaanmenevä juna. Harvoin näkee tällaista, kokonaisuudessaan pakastavedetyn näköistä tavarajunaa. | ||||
|
25.05.2010 18:56 | Tapani Kunnas | ||
| VAU. | ||||
|
24.05.2010 13:36 | Tapani Kunnas | ||
| Milloin lie viimeksi ollut tällä tavoin lättä ja myymäläauto vieretysten? | ||||
|
23.05.2010 11:10 | Tapani Kunnas | ||
| Tuohon kun saatais 2807 vielä mukaan, niin voisi tehdä tyylekkään nipun 05+06+07. | ||||
|
20.05.2010 21:52 | Tapani Kunnas | ||
| Ne on vaikeita nuo numerot, kun ne on kaikki erilaisia. | ||||
|
20.05.2010 21:51 | Tapani Kunnas | ||
| Hih. Mulla on pienoisrautatiellä juuri tuo 907. (Itse asiassa 2 kpl, kun Roco valmistaa/valmisti niitä vain sillä numerolla.) | ||||
|
18.05.2010 12:31 | Tapani Kunnas | ||
| Asian vierestä vielä muistikuva lapsuudesta: yhdellä naapurilla oli linja-auto yksityiskäytössä, ja sen linjakilveissä luki YKSIT YINEN. Oli sellaiset vanhanmalliset, tuulilasin alapuolella erillisissä ikkunoissa olevat kilvet. | ||||
|
|
18.05.2010 12:30 | Tapani Kunnas | ||
| Yhdys sana virheistä yli voimaisesti kammot tavin on kyllä liik enne vira sto. | ||||
|
17.05.2010 21:54 | Tapani Kunnas | ||
| Näillä keleillä onkin mukavaa yhdistää moottoripyöräily ja rautatieharrastus. Sitä tulee itselläkin toisinaan harrastettua. | ||||
|
15.05.2010 17:34 | Tapani Kunnas | ||
| No nyt on käyty paikka katsomassa. Tuli samalla kertaa ensimmäinen ja viimeinen käynti. Keskiolutta litkiviä kyläjuoppoja näkee lähempänäkin. | ||||
|
15.05.2010 17:24 | Tapani Kunnas | ||
| Tyylekkyydessään kerrassaan jalkaanmenevä kuva! | ||||
|
11.05.2010 21:31 | Tapani Kunnas | ||
| Näillä saadaan vaunun vauhti hidastettua ilman jarrukenkää, ja luullakseni myös ilman jarrumiestä. Kivasti kirskuu nämä, kun ovat käytössä. Seurasin kerran Pasilan laskumäessä näiden käyttöä. | ||||
|
11.05.2010 21:28 | Tapani Kunnas | ||
| Ilmeisesti moottori oli pitkässä päässä. Mitä oli lyhyen pään sisällä? | ||||
|
11.05.2010 21:25 | Tapani Kunnas | ||
| Nestekaasuapa hyvinkin. Ja toisen rivin sana огнеопасно tarkoittanee tulenarkaa, vaikka Euroword -sanakirjaohjelma mainitsee tulenarkaa tarkoittavaksi sanaksi огнеопасный. Mutta olisiko tuo kieli sitten Kazakstanin murretta? | ||||
|
|
11.05.2010 13:43 | Tapani Kunnas | ||
| Yhteystiedot löytyy tästä: http://www.fonecta.fi/images/ypads/k051837.gif | ||||
|
|
10.05.2010 19:36 | Tapani Kunnas | ||
| Asiallista. Tuolla pitää käydä. | ||||
|
10.05.2010 19:26 | Tapani Kunnas | ||
| Siis 2823 on karannut kotoaan (= Oulun varikko) jo aikapäiviä sitten, samoin kuin joukkio sen kurittomia lajitovereita. Lähempänä kotiaan se Talvivaarassa on kuin Joen kaupungissa :) | ||||
|
09.05.2010 09:31 | Tapani Kunnas | ||
| Näyttää oudolta, kun nuo vinot osuudet on noin lähellä toisiaan. | ||||
|
08.05.2010 20:12 | Tapani Kunnas | ||
| Veturin maalipinnan kiiltävyys. | ||||
|
05.05.2010 15:16 | Tapani Kunnas | ||
| ... mutta on PALJON rumempi. | ||||
|
30.04.2010 18:19 | Tapani Kunnas | ||
| Siinä on yhden työvuoron aikana tullut aika monta napinpainallusta. | ||||
|
26.04.2010 18:49 | Tapani Kunnas | ||
| Hih :) | ||||
|
24.04.2010 13:52 | Tapani Kunnas | ||
| No tuo näyttää kyllä oikeasti hyvältä. | ||||
|
23.04.2010 10:42 | Tapani Kunnas | ||
| http://koti.mbnet.fi/sanasto/en.htm kertoo näin: | clearance | vapaa tila, (gabariitti) | fritt utrymme -t | lichter Raum m | Vastaus Jaakolle siis: Kyllä. |
||||
|
|
21.04.2010 22:33 | Tapani Kunnas | ||
| Harri: minusta näyttäisi, että tuolla kaukana on vielä yksi vaihde - ainakin jotain sen tapaista kiiltävää näkyy oikeanpuolimmaisesta valopylväästä vähän vasemmalle. | ||||
|
|
21.04.2010 21:20 | Tapani Kunnas | ||
| Kiitos, laitoin päivämäärätiedon kohdalleen. (itse muistin vain kuukauden tarkkuudella) | ||||
|
20.04.2010 20:47 | Tapani Kunnas | ||
| Rautakangella noita myös joskus mäiskitään. | ||||
|
18.04.2010 20:57 | Tapani Kunnas | ||
| Jalkaanmenevä kuvasarja Olavilta! | ||||
|
18.04.2010 20:53 | Tapani Kunnas | ||
| Taitaa olla tuttuja kerrostaloja voimakkaammin kavennettu tuo yläosa. | ||||
|
17.04.2010 15:02 | Tapani Kunnas | ||
| Oho. Tulikohan nuo Eil-vaunut tänne pohjoiseen asti? | ||||
|
|
17.04.2010 08:45 | Tapani Kunnas | ||
| Eiköhän siinä ole normaali 7-vaunuinen (Edb + Ed + Ed(f)s + Rx + Ex + Ex + Expt) -runko, jonka keulille on valjastettu toinen kerrostalokolmikko + jono matalia vaunuja. | ||||
|
|
16.04.2010 21:22 | Tapani Kunnas | ||
| 15 vaunua ja vain yksi ravintolavaunu... huhhuh. | ||||
|
13.04.2010 16:40 | Tapani Kunnas | ||
| No hitsi. Koskaan ei ole unohtunut päivämäärää laittaa, ja taas unohtui. | ||||
|
08.04.2010 22:48 | Tapani Kunnas | ||
| Paremmin se töhnä maalatusta pinnasta lähtee kuin teipistä. Maalipinta kova, teippi pehmeä. | ||||
|
|
08.04.2010 10:40 | Tapani Kunnas | ||
| Mielenkiintoista nähdä, kuinka tämä uusi väritys kestää pesun. Oletan, että siitä suuri osa on tehty teippaamalla, voiko joku vahvistaa? Teippien käyttöikä vaihtelee laadun mukaan, yleensä 5...8 vuotta, enimmilläänkin 10. Laminoimaton 4-väritulostettu tarra ei kestä sitäkään. | ||||
|
06.04.2010 21:58 | Tapani Kunnas | ||
| Kiitos! Päivitän tiedot. | ||||
|
02.04.2010 21:44 | Tapani Kunnas | ||
| Olisiko jostain syystä mennyt alkuperäinen kotelo rikki, ja jos ei varaosaa enää ole, niin on sitten askarreltu pellistä taivuttaen uusi. Kovasti kulmikkaampi tuo on kuin vanha, näyttää yksittäiskappaleena valmistetulta. | ||||
|
01.04.2010 22:29 | Tapani Kunnas | ||
| Tuossahan on sähkönkuljetusvaunu heti veturin perässä. Sen tunnistaa noista kapeista pystyikkunoista, jotka ovat tuon muotoiset sen takia, etteivät elektronit, joista sähkö muodostuu, valuisi ulos. Elektroneissahan on negatiivista sähköä, jota on tapana merkitä "-" -merkillä, joka kivasti havainnollistaa tuon elektronin ulkonäön. Jos pendolinossa halutaan käyttää vastaavaa tekniikkaa sähkön varastointiin, joudutaan elektronit ajamaan ensin dynaamisen polarisaattorin läpi, jotta ne saadaan käännetyksi pystysuuntaan; muutoin ne valuvat pendolinon matalista ja leveistä ikkunoista ulos. Olettaisin, että tuolla koeradalla käytetään nimenomaan sinisistä elektroneista muodostuvaa sähköä; niitä voidaan varastoida siniseen vaunuun. Oulun yliopistossa 80-90 -luvuilla opiskelleet ehkä muistavat ortotopologian luennoilta tämän sinisen elektronin; sen raideliikennekäyttöä tosin ei luennoilla taidettu tarkastella. | ||||
|
|
01.04.2010 11:27 | Tapani Kunnas | ||
| :D | ||||
|
28.03.2010 20:56 | Tapani Kunnas | ||
| Nuo tekstitykset on teipattu ja lähempää katsoen näkee, että kirjaimet ja numerot ovat vain irronneet / irrotettu. Taitaapa ne liimajäljet näkyä heikosti tästäkin kuvasta. | ||||
|
28.03.2010 16:17 | Tapani Kunnas | ||
| Minä harrastan näitä ontuvia puujalkavitsejä, kun en parempaan pysty. Hauskuus tässä asiassa on minusta siinä, että väliaikaismerkintöjen tekijä on noinkin paljon nähnyt vaivaa tehdäkseen alkuperäisen tyyliset tarrat. On suorastaan sääli, että nämä eivät jää tähän pysyvästi. | ||||
|
26.03.2010 17:55 | Tapani Kunnas | ||
| Knoppien hauskuushan on juuri arvailussa. Ja se hauskuus menetetään, jos joku, joka tietää oikean vastauksen, menee sen heti kertomaan. Ammattisi tietäen en usko, että vastauksesi olisi ollut arvaus. | ||||