![]() |
24.05.2007 18:31 | Tauno Hermola | ||
Vai näin https://vaunut.org/kuvasivu/32738 ? | ||||
![]() |
20.05.2007 15:29 | Tauno Hermola | ||
Kauhainen oli platformskjul, siitä on Resiinassa ollut kuvakin. Minusta tuo Kelan rakennus näyttää ihan vahtituvalta, ikkunoita on ilmeisesti vaan laudoitettu umpeen jälkeenpäin. | ||||
![]() |
20.05.2007 03:36 | Tauno Hermola | ||
Samanlainen kuin Kauhaisten rakennus? | ||||
![]() |
19.05.2007 14:52 | Tauno Hermola | ||
Minkälainen seisakerakennus, platformskjul? Oliko seisakkeilla (miehittämätön liikennepaikka) yleensä mitään rakennusta, onko Makarla joskus ollut laituri tai laiturivaihde? Ja miten niin 'entinen' ohikulkutie? ;) | ||||
![]() |
17.05.2007 21:51 | Tauno Hermola | ||
Kuva on kyllä hyvä. Teknisesti erinomainen ja kuvasta suorastaan aistii viilenevän illan. Ja sen, miten kuvaaja rämpii kotiin pimenevässä metsässä ;) | ||||
![]() |
17.05.2007 16:18 | Tauno Hermola | ||
Jaahas, nyt on käyty Kuukalliolla! Kai vahtituvastakin muutama kuva tuli? :) | ||||
![]() |
15.05.2007 16:34 | Tauno Hermola | ||
Kulkeekos noi pöntöt myös takaisinpäin rantarataa ja jos, niin mihin aikaan? | ||||
![]() |
11.05.2007 14:49 | Tauno Hermola | ||
Hyvin näkyy pressut pendon telejä suojaavan... ;) | ||||
![]() |
10.05.2007 10:29 | Tauno Hermola | ||
"länteen rantaradalle"? | ||||
![]() |
08.05.2007 16:15 | Tauno Hermola | ||
Onkos muita aikataulunmukaisia pysähdyspaikkoja tai edes aikataulua? ;) | ||||
![]() |
08.05.2007 14:31 | Tauno Hermola | ||
Tuo ikkuna on kyllä hauska, että noinkin vaatimattomaan rakennukseen on tehty tuollainen koristeellinen ikkuna :) | ||||
![]() |
07.05.2007 17:33 | Tauno Hermola | ||
Mikä selittää kameran liikkumisen suunnilleen valotuksen puolivälissä? ;) | ||||
![]() |
04.05.2007 22:22 | Tauno Hermola | ||
Milläs tämä on kuvattu? Ei ole kyllä enää Felicalla! | ||||
![]() |
03.05.2007 19:07 | Tauno Hermola | ||
Vasemmanpuoleinen kuvateksti on kai saksaa, oikeallahan näkyy Tallinnan vanha vironkielinen nimi 'Reval' eli 'Rääveli' (vai onko se 'Rääveli' suomea?). | ||||
![]() |
02.05.2007 18:20 | Tauno Hermola | ||
Bochum Hbf on mielestäni myös tehty niin, että katutasossa oleva asemahalli on ratapihan alla. Oikeastaan fixu systeemi, ainakin verrattuna johonkin Espoon ja Mäntsälän kaltaisiin viritelmiin! Mika T. kaivanee arkistostaan kuvan Bochum Hauptbahnhof'sta ;) | ||||
![]() |
02.05.2007 00:22 | Tauno Hermola | ||
Huono vitsi, kun 0010 ei näy kuvassa! ;) | ||||
![]() |
30.04.2007 15:33 | Tauno Hermola | ||
Siellähän se viuhka vieläkin änkyröi, minä ainakin ymmärrän "Se viuhka oli joku jälkeenpäin laitettu koriste..." niin, että se olisi poistettu! ;-) | ||||
![]() |
29.04.2007 00:12 | Tauno Hermola | ||
Taitaa tässä https://vaunut.org/kuvasivu/32223 olla aivan sama paikka :) | ||||
![]() |
24.04.2007 22:11 | Tauno Hermola | ||
"MATKATAVARAT", mitäs palvelua sieltä saa? :) | ||||
![]() |
22.04.2007 18:16 | Tauno Hermola | ||
Ei tarvinnut muuttaa, kun ne oli rakennettu sodan aikana Neuvostoliittoon vietäväksi. Mutta kuinka paljon näissä nyt sitten lopulta oli eroa tai yhtäläisyyttä ensimmäisen maailmansodan aikana toimitettuihin "Russian Decapod" vetureihin? | ||||
![]() |
21.04.2007 23:38 | Tauno Hermola | ||
No niitä 'Trumanneja' meni sodan aikana suuria määriä Neuvostoliittoon ja sinne tarkoitettuja Suomeen tulleetkin olivat alunperin olleet, joten raideleveys oli jo valmiiksi Suomeen sopiva. | ||||
![]() |
21.04.2007 14:49 | Tauno Hermola | ||
Jokohan talo on saanut asukkaat https://vaunut.org/kuvasivu/33097 | ||||
![]() |
20.04.2007 23:06 | Tauno Hermola | ||
Miksi tuota ei ajeta IC² kalustolla, niinkuin kaikkina muina päivinä samaaan aikaan kulkeva IC² 145? Riittääkö tuon junanpoikasen kapasiteetti muka perjantain liikenteessä? | ||||
![]() |
20.04.2007 19:40 | Tauno Hermola | ||
Löytyyhän niitä vanhempiakin https://vaunut.org/kuvasivu/22569 ;) | ||||
![]() |
20.04.2007 18:17 | Tauno Hermola | ||
Kai ne tuossa https://vaunut.org/kuvasivu/26569 sitten on, ainakin periatteessa, ei kyllä ennalta tietämättä siinä varmaan karhuja erota ;) | ||||
![]() |
20.04.2007 11:59 | Tauno Hermola | ||
Lipsahtikos keskustelu nyt kokonaan Westinghouse'n venttiiliin, eikä Knorr-Bremse'n luovuttajaa kukaan tunnistanut? | ||||
![]() |
19.04.2007 17:17 | Tauno Hermola | ||
Siis tässä vielä kuva puheenaolevasta laitteesta http://riemun.huuto.net/auctionimages/a/32/68951dd104b9f3e7435415c052d53-orig.jpg , linkin pitkäikäisyydestä en anna takuuta. | ||||
![]() |
19.04.2007 16:40 | Tauno Hermola | ||
Ei ole tietoa, vai? | ||||
![]() |
18.04.2007 22:40 | Tauno Hermola | ||
Tuostakin http://www.hel2.fi/kaumuseo/kehyksissa/kluuvi/rautatieasema_3.html löytyy hiukan sitä historiaa ja kuva vanhasta asemasta. | ||||
![]() |
18.04.2007 18:25 | Tauno Hermola | ||
Vasemmalla oleva 'leipälaatikko' on kai peitetty ohjauspöytä? Olisiko kuvaa itse pöydästä? | ||||
![]() |
18.04.2007 16:10 | Tauno Hermola | ||
Kiitos Mika! Mutta kyllä minä ihan vilpittömällä mielellä epäilin, ovatko kaikki kuvat Hauptbahnhof'ilta, vai oliko ilmoitettu paikka pelkkä kaupungin nimi, onhan keskustan alueellakin useampi Bochum-niminen asema ;) | ||||
![]() |
17.04.2007 23:10 | Tauno Hermola | ||
Niin, se Karjaa-Hanko liikenne nyt vaan pääosin suuntautuu Helsinkiin! : ) | ||||
![]() |
17.04.2007 23:07 | Tauno Hermola | ||
Ei pelkästään mainoksia, on myös "Bochum NOKIA" rautatieasema. Bochum'ssa on muuten ainakin yhdeksän Bochum-nimistä asemaa, Bochum Hbf on niistä vain yksi, joten paikkaa voisi vähän tarkentaakin! :) | ||||
![]() |
15.04.2007 22:37 | Tauno Hermola | ||
Kiitos, vaikuttaa uskottavalta selitykseltä https://kuvat.vaunut.org/35776.jpg :) | ||||
![]() |
15.04.2007 17:29 | Tauno Hermola | ||
Mistäs muuten tulee se ero, että selain skaalaa jotkut kuvat, mutta ei esim. näitä vorg'in kuvia? Eihän se selaimen skaalaus tietysti sitä ratkaise, että kuvat ovat isoja ladata ja arkistoida, mutta uteliaisuuttani kyselen! ;) | ||||
![]() |
14.04.2007 16:11 | Tauno Hermola | ||
Minkälainen muuten oli junan ravintolavaunu, aikataulun mukaan sellainen palvelu on H157'ssa tarjolla ;) | ||||
![]() |
14.04.2007 16:04 | Tauno Hermola | ||
Pitääkös tuohonkin ostaa paikkalippu? Junahan on aikataulussa H157, ei S157. | ||||
![]() |
14.04.2007 16:00 | Tauno Hermola | ||
Kotiin palaileva H157? Nopeastihan se sieltä sitten on tullut, kun tuloaika Turkuun on 20.58. | ||||
![]() |
13.04.2007 16:39 | Tauno Hermola | ||
Tiedä sitten, mitä kuvan laittaja mahtoi ajatella, mutta kyllä ainakin minun silmään tuo appelsiininkuoripinta sattuu aika pahasti! Vaikka tuollaistahan se nykyautoissakin taitaa usein olla, ei näy pienet puutteet pohjatyössäkään. | ||||
![]() |
10.04.2007 01:54 | Tauno Hermola | ||
Vemppuvetoinen Sm1 ei liene täysin tekninen mahdottomuus https://vaunut.org/kuvasivu/24707 https://vaunut.org/kuvasivu/24696 :) | ||||
![]() |
06.04.2007 18:18 | Tauno Hermola | ||
https://vaunut.org/kuvasivu/8841 :) | ||||
![]() |
04.04.2007 22:56 | Tauno Hermola | ||
Tuossa Tapion toisessa kuvassa https://vaunut.org/kuvasivu/17660 näkyy ainakin se harjakatto. | ||||
![]() |
28.03.2007 21:07 | Tauno Hermola | ||
Tarkoittikohan Pertti D-76'sta, vai onko minulla vain heikko huumorintaju? ;) | ||||
![]() |
28.03.2007 17:38 | Tauno Hermola | ||
Ajojohtoa en kyllä n e ä, lieneekö peräti hevosraitiovaunu? | ||||
![]() |
26.03.2007 17:02 | Tauno Hermola | ||
Juu, kyllä tämä on Peloponnesoksen asema http://www.culture.gr/2/21/213/21301n/e213an0a.html , joten jäämme odottelemaan kuvia Ateenan (Larissan) asemasta! ;) | ||||
![]() |
26.03.2007 10:46 | Tauno Hermola | ||
Ateenassahan on oikeastaan kaksi 'päärautatieasemaa', Ateenan (eli Larissan) asema pohjoiseen kulkeville junille ja Peloponnesoksen asema etelään kulkeville kapearaiteisen radan junille. Kun Jorman muut kuvat ovat Peloponnesoksen radan junista, jäin miettimään, kumpi tämä sitten on, vaikka Ateenan asemasta puhutaankin. Taitaa olla siestan aika, kun noin hiljaista on :) | ||||
![]() |
25.03.2007 15:40 | Tauno Hermola | ||
Noh, nyt tuli kyllä kirjoitettua palturia, kun oli pelkästään Rantarata mielessä, n. 65-vuotiashan tuo vanha asema oli, kuten Tapion kirjoituksestakin jo selvisi. Mutta silti, nopeaa on kiven lahoaminen Suomessa! ;) | ||||
![]() |
25.03.2007 00:08 | Tauno Hermola | ||
Huolestuttavan nopeasti ne kivitalot sitten lahoavat ;), eihän tuokaan ollut purettaessa kuin n. 40 vuotta vanha. | ||||
![]() |
23.03.2007 17:21 | Tauno Hermola | ||
Dieselmetro?? Vai onko tuolla joku virtakiskokin jossain? ;) | ||||
![]() |
23.03.2007 12:45 | Tauno Hermola | ||
Siniset ikkunankarmit, tietenkin, pitäähän paholaiset pitää pois veturistakin! ;) | ||||
![]() |
23.03.2007 11:00 | Tauno Hermola | ||
Näistä Kreikan kapearaiteisista ei täällä kuvia aikaisemmin näytä olleenkaan. En muuten sanoisi Peloponnesosta "saareksi Ateenan etelä-puolella", vaikka Korintin kanava sen muusta mantereesta erottaakin. ;) |