Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
12.12.2021 11:41 | Timo Salo | ||
| Italialaista automaatiokytkentää... :-) Lasikuituroskaa ihan mukavasti! | ||||
|
12.12.2021 11:33 | Teemu Saukkonen | ||
| Merivaarakin näyttää siirtyneen ekologiseen rekkaralliin myös Venäjän toimituksissa. | ||||
|
12.12.2021 11:04 | Teemu Saukkonen | ||
| Vasta viikko sitten oli ajossa https://vaunut.org/kuva/151770 | ||||
|
|
12.12.2021 10:59 | Oula Ahlholm | ||
| Onko 2812 näkynyt lähiaikoina? | ||||
|
12.12.2021 10:28 | Timo Salo | ||
| Kai se täytyisi olla tyytyväinen edes siittä, että on nähnyt menneen ajan asemat ja tälläiset laitteistot täydessä touhussa! Seuraava sukupolvi tuskin näkee tästäkään hienosta kääntöpöydästä yhtään mitään! Niin kova tuhoutumisvauhti... Hieno kuva Aapolta, voi vain arvella kuvan kaverin lippalakin alla liikkuvia ajatuksia! | ||||
|
12.12.2021 10:25 | Petri Nummijoki | ||
| Jos tosikko saa olla niin museoajolla olevan höyryveturin tai Alsthomin voi haistaa vielä pari minuuttia junan ohituksen jälkeenkin. Dv12-veturin haju tuntuu linjalla haihtuvan usein nopeammin (liekö veturin korkeudesta johtuen?) mutta asemalla tyhjäkäynnillä seisovan Dv12-veturin saattaa haistaa pitkänkin matkan päähän. No tietysti rautatieharrastajasta tämmöiset hajut tuntuvat hyviltä mutta ehkä keskivertokansalainen ei jaa samaa mielipidettä. | ||||
|
12.12.2021 10:04 | Petri Nummijoki | ||
| Inkoon viikonloppuvuorot näyttäisivät olevan vain touko-lokakuussa, joten varmaan johonkin kesäajan toimintaan liittyvät siellä käynnit. | ||||
|
|
12.12.2021 09:20 | Jorma Rauhala | ||
| Esa: Tämähän on Valtionrautateiden virka-aikataulu veturinkuljettajalle, eikä tarkoitettu radanvarren ruotsinkielisten asukkien silmille. | ||||
|
12.12.2021 07:52 | Jimi Lappalainen | ||
| Parkanon rata 26.7.2005. https://vaunut.org/kuvat/?u=14&kd=26.7.2005 | ||||
|
12.12.2021 05:14 | Miko Ojala | ||
| Eljas: Kaikki Suomen Rautatiemuseon kalusto muutamaa poikkeusta lukuunottamatta on VR:n omaisuutta, niinkuin myös tämä Motti ja Hr11. | ||||
|
|
12.12.2021 02:34 | Jimi Lappalainen | ||
| Vestan seisake perustettiin vasta marraskuussa 1944, eli ehkä maatalousoppilaitoksen oppilaat käyttivät Inkoota sitä ennen? Tämä kuvan aikatauluhan on keväältä 1944, eikä Vestaa siis ollut silloin vielä avattu. | ||||
|
12.12.2021 01:23 | Timo Järvi | ||
| Lylyn asemalla taisi toimia kahvilakin, tai näin muistan kuulleeni...?! | ||||
|
|
12.12.2021 00:58 | Esa J. Rintamäki | ||
| Lylyn makasiini ei ole alkuperäisen mallinen, vaan se rakennettiin edellisen tilalle vuonna 1941. Se on isompikin. Pääkulkutie oli välilaiturin oikealla puolella. Muistaakseni junakohtausraiteina käytettiin paitsi tuota ykköstä (välilaiturin vasemmalla puolella) niin myös kolmosta, eli pääkulkutien oikealla puolella olevaa. Ennen kohtalokasta Jämsän oikoradan valmistumista 1978, muun muassa Oulu-Helsinki-yöjunat P51 ja P52 kohtasivat Lylyssä. Oli ihan kiva tunnelma, kun P51 seisoi odottamassa Huru tyhjäkäynnillä ja oli muuten ihan hiljaista... Sitten etäinen vihellys tulo-opastimella, kasvavaa Hurun moottorin jyminää, vaununpyörien kolketta, vastaus junasuorittajan vihreän lampun pyörittämiselle. Juna kohisi mennessään, vaimentuen, pitkän junan viimeisessä vaunussa eri tahtiin vilkkuvien loppuopastelyhtyjen häipyminen etäisyyteen, historiaan, Helsinkiin. Suorittaja kumartui kampiasetinlaitteen puoleen, parin kammen käännähdystä, kulkutiekangen loksahdus, vielä lähtölupa Huruun päin, pitkä yöjuna nykäisi liikkeelle, Oulu odotti... Kello oli kahtakymmentä vaille kolme yöllä. |
||||
|
12.12.2021 00:40 | Esa J. Rintamäki | ||
| "Pieni mies voi syödä enemmän kuin iso mies, mutta lopulta iso mies syö pienen miehen." - Konfutse Tuli vaan mieleen kuvan sommittelusta: - iso riisseli ja pieni töhtötin. Kiitos, Jukka, sain tilaisuuden filosofeeraamiseen. |
||||
|
|
12.12.2021 00:28 | Esa J. Rintamäki | ||
| Huom. "Punamurtoa" eli Rödbrottia lukuun ottamatta tässä ei ollut nimien ruotsinnoksia. Suojastuspaikka lienee tarkoittanut Alppilan kohdalla olevaa välisuojastuspistettä opastimineen. Kirkkonummella oleva 5 minuutin pysähdys tarkoitti vissiinkin vedenottoa? Pr1 kun tunnetaan suht niukoista vesitankeistaan. |
||||
|
|
12.12.2021 00:21 | Esa J. Rintamäki | ||
| Tätä lajia ei suinkaan ole liikaa...! | ||||
|
|
11.12.2021 22:25 | Timo Järvi | ||
| Hienoa! Vihdoin kuvia Lylyn asemasta, josta on tullut kuultua juttua paikallisilta. Tästä kuvasta saa käsityksen, jotta asemalla tosiaan oli useampi sivuraide. Lylyn asema oli höyryvetureiden aikaan Lylyn paikallishistoriaa käsittelevän kirjan mukaan merkittävä työllistäjä. Puita tuotiin halkolaanille lähialueiden metsistä, ja vettä sai läheisestä järvestä ja varastoituna radan varren vesitornista. | ||||
|
11.12.2021 21:30 | Oula Ahlholm | ||
| E. Naskila lienee lopettanut Vorgin käytön kevään jälkeen? | ||||
|
11.12.2021 21:20 | Tomi Hämäläinen | ||
| Hieno kuva! Kuvaustilanteesta allekirjoittaneella ei ole mitään muistikuvaa, vaikka olinkin mukana. |
||||
|
11.12.2021 20:32 | Jarno Piltti | ||
| On nätti kuin mikä! | ||||
|
|
11.12.2021 20:24 | Jukka Suortanen | ||
| Komeaa kesäistä maisemaa lättien kera. Hieno kuva kaikkinensa. | ||||
|
Kuvasarja: tåg i Sverige |
11.12.2021 19:13 | Oula Ahlholm | ||
| Kyllä vain. Olin epähuomiossa laittanut Svenska. :D | ||||
|
Kuvasarja: tåg i Sverige |
11.12.2021 19:06 | |||
| Oula, Olisikohan oikea kirjoitusmuoto Tåg till Sverige? :D | ||||
|
11.12.2021 18:37 | Oula Ahlholm | ||
| Pikkukuvassa näyttää kuin Dr18 kömyttelisi :D | ||||
|
|
11.12.2021 17:41 | Jarno Piltti | ||
| Kyllä se on Volkswagen Polo. Mukkulassa kuormattiin puuta kevääseen 2018 asti, viimeinen havaittu puujuna 30.3.2018. | ||||
|
11.12.2021 17:35 | Jarno Piltti | ||
| Se olisi varsin uskottava syy. | ||||
|
11.12.2021 17:28 | Masi Levola | ||
| Timo Salo: Kiitos! | ||||
|
|
11.12.2021 16:18 | Rainer Silfverberg | ||
| Aika kaukana se satama on asemalta. Ja harrastivatko ihmiset vapaa-ajan veneilyä kesällä 1944? Itse olisin veikannut Västankvarnin maatalousoppilaitoksen oppilaiden viikonloppumatkoja varten mutta Västankvarnilla on myös oma seisake "Vesta". Ja veikkaaan kanssa että koko oppilaitos oli suljettu ja oppilaat rintamalla. Vai olisiko siellä ollut jotain työvelvollisia hoitamassa tiluksia? | ||||
|
11.12.2021 15:47 | Tero Korkeakoski | ||
| Tavaraliikenne tietysti vähenee pikkuisen kun Pyhäsalmen kaivos loppuu lähivuosina. | ||||
|
11.12.2021 15:43 | Tero Korkeakoski | ||
| Ja molemmilla taitaa oikein olla tavarajuna perässä. Nykyisestä tavaraliikenteestä varmaan kolmannes olisi tässä. | ||||
|
11.12.2021 15:33 | Aku Lehtola | ||
| Kiitoksia Jarno! | ||||
|
11.12.2021 15:01 | Pasi Seppälä | ||
| No juu samanlaista pelisilmää on havaittavissa. Tätä samaa kuvaussuuntaa tuli käytettyä, kun tässä näkyy niin hyvin esi- ja pääopastin ilman minkäänlaista näköestettä. Työasioissa on tullut tässä käytyä monesti ja hyvä kuvauspaikka on rekisteröity jo aikoja sitten, mutta nyt vasta marraskuun lopun vapaapäivänä sain itseni tänne kameran kanssa. Samalla tuli käytyä Juurikorvessa katsomassa radan vierellä palanutta vanhaa tehdasrakennusta. Hyviä kuvia sinulta tutuista paikoista. | ||||
|
11.12.2021 14:34 | Sami Hovi | ||
| Vain muutamaa vuotta aiemmin tässä oli vielä vartioimaton, STOP-merkillä varustettu tasoristeys pääradan yli. Sen poistamiseksi rakennettiin kuvaajan selän taakse jatkuva tieyhteys Kytömaan tasoristeykseen, joka sekin poistui suunnilleen tämän kuvan ottamisen aikoihin, kun Ylikeravantien silta valmistui. | ||||
|
|
11.12.2021 14:29 | Jukka Ahtiainen | ||
| Kuin 365 Zitate -kirjasesta, jossa on tunnettujen henkilöiden sanankäytön taitoa ja syviä ajatuksia jokaiselle päivälle ja jota voi lukea vuodesta toiseen uudelleen. | ||||
|
|
11.12.2021 14:22 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Onkohan Mukkulan radan alkua siirretty siksi, että sieltä tuleva juna pääraiteelle pääsyä odottaessaan ei tukkisi kahta kuvassa näkyvää tasoristeystä? | ||||
|
11.12.2021 14:12 | Jouni Hytönen | ||
| Reginoissa oli ilmeisesti alussa lastentauteja, mutta sittemmin ne ovat osoittautuneet todellisiksi luottohevosiksi / trotjänare. Pidän itse näistä junista paljon, niillä tuli reissattua vuonna 2014 melkein koko Tåg i Bergslagen -liikennealue läpi. Kaikin puolin hyviä junia, ilmeisesti kuljettajatkin näistä pitävät. Huollettavuudesta en osaa sanoa mitään. | ||||
|
11.12.2021 14:00 | Ilkka Hovi | ||
| Mainio kuva, tavallisuudesta poikkeava ilmajarrujen takia. | ||||
|
11.12.2021 13:51 | Oula Ahlholm | ||
| Hauska kuva! | ||||
|
11.12.2021 12:59 | Onni Tikkala | ||
| Niinpä tosiaan onkin, alkuperäisen kokoisesta kuvasta numeron erottaa helpommin kolmoseksi. Kiitos! | ||||
|
|
11.12.2021 12:58 | Jarno Piltti | ||
| Hieno kuva lätistä urbaanissa maisemassa joka suorastaan huutaa paikallisliikennettä. | ||||
|
11.12.2021 12:56 | Jarno Piltti | ||
| Miten tämän sisusta menee? Tämä puoli tönöä on ilmeisesti lämmintä varastoa. Onko toinen puolisko jaettu odotushuoneeseen ja lipunmyyjän virkahuoneeseen? Vai myytiinkö liput luukun kautta tästä varastopuoliskosta? | ||||
|
11.12.2021 12:41 | Teemu Saukkonen | ||
| Tuohon ei kummoista kuormaa ole mahtunut. | ||||
|
|
11.12.2021 12:12 | Timo Salo | ||
| Taisin nähdä saman junan... Joko Sr2 on laitettu eläkkeelle/perushuoltoon? Hyvä kuva! | ||||
|
11.12.2021 12:10 | Teemu Sirkiä | ||
| On siitä havainto vielä lokakuun lopultakin: https://juliadata.fi/trainspots/617de0c03ba0e5255cda6dce | ||||
|
Kuvasarja: tåg i Sverige |
11.12.2021 11:33 | Oula Ahlholm | ||
| Muutama video Haaparannasta https://m.youtube.com/watch?v=I-5p-CNFdSo https://www.youtube.com/watch?v=Y0JiBwbm0k0 |
||||
|
|
11.12.2021 10:17 | Sauli Mäkelä | ||
| Pieni korjaus kilometriin ->237. Eilen autolla tuosta ajelin ja totesin tuon näyttävän hyvältä kaarrefanaatikon paikalta. Nätti kuva! | ||||
|
|
11.12.2021 09:02 | Oula Ahlholm | ||
| Missä tämä 2655 lymyilee? Viimeisin havainto on kaveriltani Pasilan Autojuna-asemalla syyskuun alussa. | ||||
|
11.12.2021 02:34 | Jimi Lappalainen | ||
| Ovatko Suomen kaksi Move90-veturia koskaan "tavanneet", ts. olleet samalla paikalla samaan aikaan? | ||||
|
|
11.12.2021 02:24 | Reijo Salminen | ||
| Mukkulan ropsisavotalta??? Hihnakaulatko ihan oikeasti ovat olleet rivissä? | ||||
|
11.12.2021 02:03 | Reijo Salminen | ||
| Joskus aikaa sitten tuli telkkarista ohjelma mottitalkoista, ja siinä mottiporukka tuli juuri tänne Seestan laiturivaihteelle. Se oli se persoonallinen toimittaja joka noita ohjelmia teki joten ylen arkistossa nuo varmaan löytyy, äitini oli silloin rivissä mutten kerinnyt hälyyttää että olisiko tuntenut ketään noista. Rakas paikka, sydäntä särkee että tämä piti hävittää. | ||||
|
|
10.12.2021 23:30 | Leevi Pietiläinen | ||
| Onko Ford Transitin sisältä kuvattu? | ||||