Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
19.07.2021 20:31 | John Lindroth | ||
| Onnistunut kuva kutosesta! | ||||
|
05.06.2021 15:39 | Mikko Mäntymäki | ||
| Muistuttaa minua harrastuksen alkuaikoja. Hyvin onnistunut kuva. | ||||
|
18.05.2021 21:02 | John Lindroth | ||
| Onnistunut kuvasarja tästä aikoinaan palkitustakin kesätapahtumasta! Myös värit onnistuneet hyvin.Näitä kaipaisi vastedeskin järjestettävän. | ||||
|
12.05.2021 17:32 | Juhana Nordlund | ||
| Onpas onnistunut kuva 6006 / 6206:sta. Oliko sisustus päivitetty jo tuossa vaiheessa lähemmäksi sarjasaneerattuja yksiköitä? Tuossahan oli vuonna 1994 ja siitä vähän aikaa eteen päin aivan omanlaisensa istuimet, jotka jossain vaiheessa korvattiin samanlaisilla kuin mitä nykyäänkin näkee Sm2:sissa ja Sm4:sissa (tosin eri värisinä). | ||||
|
04.05.2021 16:25 | Juhana Nordlund | ||
| Onnistunut kuva. Noilla main kuvasin itsekin etenkin noin vuosi sitten ratainfraa. Vaikka metsää on kosolti näkyvissä, ei asutuskaan tuosta ole kovin kaukana. Hallilan kerrostaloja on jonkin verrankin kuvaajan selän taakse sijoittuvalla suunnalla, ja sieltähän kuvauspaikan lähellä olevan Hallilan pysäkinkin käyttäjäkanta pääosin on. | ||||
|
28.04.2021 21:46 | Tuomas Pätäri | ||
| On, sävyineen kaikkineen komea. Harvinaisesta kohteesta erittäin onnistunut kuva! | ||||
|
14.03.2021 19:59 | Olli Aalto | ||
| Kerrassaan onnistunut kuva säilyneestä vaunusta silloin kun se oli tuliterä. Sinisellä merkitty höyryletkukin erottuu hyvin ja siitä jatkuva höyryputki on edelleen jäljellä vaunun lattiassa, vaikka letkut ja höyrykierukat ovatkin saaneet väistyä. | ||||
|
28.02.2021 23:26 | John Lindroth | ||
| Jopas on valosignaaleiden osalta onnistunut kuva1 | ||||
|
22.11.2020 17:27 | John Lindroth | ||
| Onnistunut kuva Jormalta. | ||||
|
06.11.2020 17:32 | John Lindroth | ||
| Vanha ja uusi kohtaavat,onnistunut kuva. | ||||
|
01.07.2020 18:01 | John Lindroth | ||
| Siistiä ja hyvin hoidettua höyrykalustoa.Japanissa lienee kohtuullinen määrä höyryharrastajia.Huomattakoon tämä juna liikennöi talvikuukausina.Onnistunut kuva. | ||||
|
22.04.2020 20:11 | Tapio Juomukkaharju | ||
| No nyt on todella onnistunut kuva. Upea sommitelma onnistunut, eikä paikkakunnassakaan ole mitään vikaa. | ||||
|
22.04.2020 07:41 | [Tunnus poistettu] | ||
| Todella hieno ja onnistunut kuva! | ||||
|
21.04.2020 20:16 | [Tunnus poistettu] | ||
| Todella onnistunut kuva! | ||||
|
23.11.2019 14:47 | Aapo Niemelä | ||
| On, hienosti onnistunut kuva. | ||||
|
01.11.2019 08:25 | Hannu Peltola | ||
| Tämä tuli satunnaiskuvana enkä ollut aikaisemmin tätä kuvaa huomannut. Onpa upea alkutalven tunnelma ja aiven mielettömän hienosti onnistunut kuva! | ||||
|
21.08.2019 21:17 | Matias Kauramäki | ||
| Wau, nyt on onnistunut kuvakulma! | ||||
|
16.08.2019 18:13 | |||
| Korkealaatuisia kuvia Korkeakoskelta - kaunista on - kiitos näistä, Tuomas - onnistunut kuvausretki! | ||||
|
27.06.2019 17:13 | Timo Järvi | ||
| Tämäkin on onnistunut kuva. Junaa odotellessa lyhyt matka vaikka ongelle :) | ||||
|
18.05.2019 16:01 | Timo Järvi | ||
| Onnistunut kuva, jossa mukavasti eri aikakausien edustajat kohtaavat. | ||||
|
26.04.2019 11:51 | Timo Salo | ||
| Harvinaisen kaunis/onnistunut kuva! (ei edes roskia näy missään) | ||||
|
27.03.2019 18:41 | Timo Järvi | ||
| Vaihtoehto aurinkoiselle kevätpäivälle :) Omalla tavallaan, ja ajankohta huomioiden onnistunut kuva... | ||||
|
01.03.2019 17:32 | Tuukka Ryyppö | ||
| Satunnaiskuva. Hemmetin onnistunut kuva, jonka käyttä pääsee osalliseksi siitä fiiliksestä, joka sulla on tuossa maisemassa ollut. | ||||
|
22.12.2018 14:42 | Tuukka Ryyppö | ||
| Ohjaamo näyttäisi tyhjältä ja juna on opastimesta ohi. Eikä enää laiturissakaan. Jonkun poikkeuksellisen tilanteen sä olet 34 vuotta sitten onnistunut kuvaamaan. | ||||
|
15.12.2018 17:11 | Juhana Nordlund | ||
| Onnistunut kuva. Kuvasta voisi asioihin perehtymätön arvella, että raitiovaunu voisi tulla hyvinkin pian. Ilmajohto ei välttämättä erottuisi kovin hyvin hämärän aikana huonolla säällä. Kuvaushetkellä ajolankaa ei tietenkään vielä ollut. | ||||
|
29.09.2018 09:21 | Juhana Nordlund | ||
| Tämä on onnistunut kuva. | ||||
|
12.08.2018 13:17 | Veeti Rissanen | ||
| Hyvin onnistunut kuva ja kiva ajatus! :) | ||||
|
03.08.2018 20:30 | Timo Järvi | ||
| Nyt on aistikas ja kaikin puolin onnistunut kuva. Nuo entiset öljy- tai hehkulampputyyliset vaihdelyhdyt loivat aikanaan ratapihoille omanlaisensa tunnelman. Tuollaisesta vaihdelyhdystä saa muuten kätevästi kynttilälyhdyn korvikkeen parvekkeelle. Entisen vei myrskytuuli, mutta ei vie nykyistä, joka painaa sen noin 14 kiloa :) Sisuskalut uusiksi ja tilalle lämminvalkoinen valonlähde (valojohteella) ja ohjauselektroniikka, tuloksena on mukavan tunnelmallinen lyhty syksyn ja talven hämärtyviin iltoihin :D |
||||
|
02.08.2018 07:08 | Kurt Ristniemi | ||
| Olet Jimi oikeassa. En katsonut kyllin tarkkaan. Varsi hyvin on kiskot kuitenkin maastoutettu :) - Korjaan kuvatekstin. Tässä kuvassa yritän hahmottaa kahta yksityiskohtaa: - Leikkauksen eteläpäässä on jotakin, joka näyttää vaikkapa puomilta. Maalauksessa sitä ei ole. - Leikkauksen aukosta näkyy horisontissa jokin korkea. Mikähän se voisi olla? ATU:sta puheenollen: Ehkäpä M v W ei aivan onnistunut kuvan mittasuhteissa, vaikka varsin pikkutarkka maalari olikin. Kuilu louhittiin nimittäin jo alunalkaen kahta raidetta varten, vaikka ensialkuun rakennettiinkin vain tämä kuvassa näkyvä yksi raide. |
||||
|
27.02.2018 21:46 | Esa J. Rintamäki | ||
| Lämmin, kutsuva värisävy. Hyvin onnistunut kuva, meinaan! | ||||
|
10.01.2018 22:25 | Perttu Karttunen | ||
| Onnistunut kuva varsin harvinaisesta tilanteesta, ei näitä tällasissa oloissa ihan joka päivä vaihdeta. | ||||
|
21.11.2017 15:07 | Timo Järvi | ||
| Onnistunut kuva :) | ||||
|
03.06.2017 17:55 | Timo Järvi | ||
| Pakko kompata tätä. Onpa mukavan hieno ja onnistunut kuva :) | ||||
|
17.04.2017 15:46 | Tuomas Pätäri | ||
| Kuvassahan näyttäisi olevan ainakin kolme sukellusvenettä + pari epävarmaa (eli "ruotsalaista") havaintoa :) Mutta on tämä erittäin onnistunut kuva. Kulkupelit ovat asettuneet kuva-alalle niin täydellisesti, sporaa ja Mariellaa myöten. | ||||
|
12.04.2017 00:47 | Jorma Toivonen | ||
| Mielestäni Tonilta erittäin onnistunut kuva (huomioni kiinnittyi erityisesti kuutamoon, kirkon ristiin ja ympäristöön). Vaikeuksia lähdössä (?), Patokankaalta lähtö ennalta suunnitellusta kolmisen varttia myöhemmin? (tiedoissa "veturipula" ja "veturin odotus junaan"). Roi:ssa enää puolisen tuntia "hitaassa", ilman ongelmia perillä varmaankin aikataulun mukaan. | ||||
|
07.04.2017 09:14 | Pasi Seppälä | ||
| Sitä on tullut harmiteltua täälläpäinkin, kun pitkässä sekarungossa usein sattuvat tylsemmät vaunut heti veturin jälkeen ja mielenkiintoisemmat jäävät näkymättömiin junan hännille. No tässä on onneksi maisemassa tilaa, niin näkyy häntäpääkin hyvin. Mukava ja onnistunut kuvasatsi Kuopiosta. |
||||
|
15.11.2016 18:00 | Tuukka Varjoranta | ||
| Erittäin hyvin onnistunut kuva! | ||||
|
07.07.2016 18:18 | Niko Padatsu | ||
| Tällainen pitää tavarajunan olla. Sähkötön rata ja punainen teipitön deeveri. Oikein onnistunut kuva! |
||||
|
07.06.2016 01:00 | Tuukka Varjoranta | ||
| Erittäin hyvin onnistunut kuva ja hieman erilainen kuvakulmakin! | ||||
|
13.05.2016 16:51 | |||
| Hyvin onnistunut kuva auringonlaskun hetkestä. | ||||
|
26.11.2015 18:45 | Timo Järvi | ||
| Kappas, onnistunut kuva aidoilla lätillä höystettynä ja hieman ennen oman ajanlaskun alkua :-) Paljasjalkaisena asukkina tämä puoli kaupunkia on ollut aina se "Tois puolt jokke". Kuvaan on saatu mahdutettua seisake ja pala tamperelaista merellistä alppimaisemaa :-) Niin se aika on muuttunut. Nykyisin matkustetaan mahdollisimman kovaa, eikä "hitaimmille" vuoroille saati seisakkeille ja maitolaiturivuoroille tunnu olevan sijaa. | ||||
|
12.11.2015 17:26 | Jarmo Pyytövaara | ||
| Pääsääntöisesti pikajunassa 125 oli 5 – 6 vaunua, 9 vaunua on suurin määrä, jonka olen onnistunut kuvaamaan. | ||||
|
10.11.2015 19:21 | Timo Järvi | ||
| Sen verran kuvasta käydystä taustakeskustelusta on syytä mainita, että juttelin Reinon kanssa tovin tästä kuvasta. Kuva oli ikäänkuin kenkälaatikko -hylkytavaraa, jos sen julkaisukriteereinä pidetään vain kuvan terävyyttä ja laatua. Sain onneksi Reinon ylipuhuttua lisäämään tämänkin kuvan, koska kuvalla on oma historiallinen arvonsa ja se on myös pala menneisyyttä seudusta, josta on saatavilla varsin vähän kuvia. Okei, kuvia on varmaan vuosikymmenten saatossa otettu, mutta ne pitäisi saada tietoon ja talteen piirongin laaatikoista pölyttymästä. Noin yleisesti ajatellen, vorgiin lisättäville kuville on toki olemassa omat julkaisusuositukset. Nykyisen vahvan digitalisaation ja megapikseleiden lomassa vain usein unohtuu, että onnistunut kuva on usein muutakin kuin optimaalisissa olosuhteissa otettu ja kliinisen terävä ja tarkka "vuosisadan kuva". Ehkä jonkun mielestä tämä kuva ei ole sieltä onnistuneimmasta päästä. Asiat on kuitenkin asetettava oikeisiin mittasuhteisiin. Tämä kuva on otettu 70-luvulla silloisella kamerakalustolla, joka ei tietysti pärjää nykyajan laitteille. Kuitenkin tilanneotoksena ja silloisen asemamiljöön ikuistajana kuva on varsin onnistunut, eli tältä osin vuosikymmenten takaa otetulla kuvalla on enemmän painoarvoa kuin pelkillä kuvan teknisillä laatuseikoilla. Olkoon tämä nyt ikäänkuin kannustus sille, että itse otettujen vanhojen kuvien julkaisun kanssa ei kannata olla liian kriittinen. Monesti sillä kuvan sisällöllä on katselijalle ja rautatieharrastajalle enemmän merkitystä kuin sillä, onko kuvan sommittelu tai valotus aivan prikulleen optimaalinen ja kohdallaan. Sen verran kuvan tietoja voisi korjata, että Sääksjärvi (vanha) lienee oikeampi kuvanottopaikka jo pelkästään kuvan ajankohta huomioiden. Kuvan ottopaikka on nimittäin Sääksjärven vanhan aseman pohjoispään tasoylikäytävän tuntumassa ja etummaiset raiteet ovat aseman eteen johtaneet raiteet. Joka tapauksessa on hienoa, että tämäkin kuva päätyi näille sivuille. :-) |
||||
|
16.10.2015 23:42 | Timo Järvi | ||
| Juu, on se onnistunut kuva - ei digitaalisen silmiinpistävän tarkka, mutta suorastaan silmiä hivelevän raakeinen ja ajankohtaan nähden varsin aurinkoinen. 80-luvulla helmikuutkin olivat talvisempia kuin nykyisin :) Kymmenen pistettä ja papukaijamerkki kuvan ottaneelle. | ||||
|
08.10.2015 17:15 | Timo Järvi | ||
| Onnistunut kuva. Tuohon aikaan puukorisilla on nähtävästi vielä ajettu melko pitkiä ns. työläis-/henkilöjunia, ja tavallaan myös lättähatun korvikkeita. Pääradallakin, Tampere-Toijala välillä puukoriset + deeveri oli tuttuja ja viimeisiä työläisjunien kokoonpanoja aina siihen asti, kun seisakkeet ja lättähattuliikenne lopetettiin - muistaakseni vuonna 1988. | ||||
|
11.09.2015 22:38 | Timo Järvi | ||
| Vallan, mukavan, pusikkoisen, vihreän ja savuisen onnistunut kuva - voisi sanoa jopa kesäinen! Radan varrella eli linjalla lähes keskellä "ei-mitään". Tosin, joskus kuva kertoo vähemmän, kuin ne kuuluisat tuhat sanaa, kun taas kartan mukaan ollaan vähemmän keskellä "ei mitään"... :) | ||||
|
10.07.2015 04:47 | Mikko Mäntymäki | ||
| Aika monella on emolla on vasikka, siksi ne tarkkailee ympäristöä. Kokeilpaapa mennä ärsyttämään härkää, mutta sen jos joku tekee niin omalla vastuulla... Hyvin onnistunut kuva. | ||||
|
08.07.2015 21:24 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Ei tähän voi sanoa muuta kuin että, hieno on maisema ja onnistunut kuva. | ||||
|
Kuvasarja: Perkiö heinäkuussa 1990 |
16.03.2015 02:17 | Timo Järvi | ||
| Kyllä se vain on niin, että mikään ei voita radan varrelta seurattuna aidon Hurun voimaa ja siitä kumpuavaa ääni- ja kömy.... köh köh -maisemaa ;-) Hurun matalahko äänimaisema ja toisaalta tunnistettava tuulettimien ulvonta kilometrien päähän oli varsin tunnusomainen luontoääni eteläisen Tampereen ja Lempäälän rajan tuntumassa. Oman lisänsä tähän toi Perkiön ja Sääksjärven välinen nousu, joka verotti etenkin tavarajunien nopeuksia jo ennen vanhaan ja myös nykyisin. Onnistunut kuvasarja :-) | ||||
|
21.02.2015 14:35 | Timo Järvi | ||
| Jaa-a, että Pärrinkosken tasoristeys on ollut aikanaan tämän näköinen. Muistan vain sen, kun tie oli jo laitettu puomein poikki ja tasoristeyksen rakenteet oli purettu. Toki, kulun estävien puomien sivusta meni polku ratapenkalle, ja tuli tuossa kohdassa itsekin ylitettyä rata monen monta kertaa joko kävellen tai fillaria kantaen :) Onnistunut kuva! Nykyisin tässä kohdassa on alikulku, ja maisemat ovat muuttuneet melkoisesti. Onneksi itse Pärrinkosken seutu on (vielä) pysynyt luonnonsuojelualueena melko koskemattomana. Tosin epäilen alueen säilymistä, sillä asutus ja teollisuus valtaa alaa ja tulee koko ajan lähemmäs. Tuossa ylikytävän lähistöllä oli muuten samoihin aikoihin myös pieneläinhautausmaa, jonka tarkkasilmäinen kulkija huomaa maastossa vielä tänäkin päivänä. Nyt pieneläinhautuumaa on tiheän koivikon vallassa eli luonto on ottanut takaisin alueen omakseen. |
||||
|
08.02.2015 22:59 | Jussi Mäkinen | ||
| Hienosti onnistunut kuva! | ||||