![]() |
01.07.2016 20:10 | Eevert Naskila | ||
Hieno kuva ! | ||||
![]() |
30.06.2016 03:15 | Reino Kalliomäki | ||
Hieno kuva. Potkukelkka yhtyy viestiin! | ||||
![]() |
27.06.2016 01:28 | Jorma Toivonen | ||
Hieno kuva Reinolta, mutta, mutta, mieleeni ei muistu yhtään tehdasta Puujoen eteläpuolella??? | ||||
![]() |
27.06.2016 00:37 | Oskari Kvist | ||
Hieno kuva! | ||||
Kuvasarja: Der letzte Sommer |
25.06.2016 11:15 | Pasi Seppälä | ||
Mahtavista maisemista koostuva hieno kuvasatsi. Ja jälleen plussaa hyvistä ja selventävistä kuvateksteistä. | ||||
![]() |
17.06.2016 09:12 | Juhani Pirttilahti | ||
Hieno kuva! | ||||
![]() |
14.06.2016 22:33 | Oskari Kvist | ||
Hieno kuva! | ||||
![]() |
12.06.2016 18:58 | Ari-Pekka Lanne | ||
Noita puisia ratapölkkypinoja kun näkee penkoilla, alkaa pään sisällä kuulua Tka7:n moottorin mylvintää vanhoja pölkkyjä penkalta nostelevan Hiabin pyydellessä painetta sekä kolinaa ja kalinaa pölkkyjen putoillessa avovaunuun. Puhumattakaan tuoreen kreosootin iki-ihanasta tuoksusta. Ja Valko-Deeveritkin sävysävyyn uuden kilometrimerkin kanssa. Harmonian rikkoo vain se, kun nykyään ei näköjään enää yhtään tiedä, onko Ukista Turkkusseen palautuvassa typpihappojunassa yksi, kaksi, kolme vai neljä konetta. Mutta hieno kuva. | ||||
![]() |
12.06.2016 18:33 | Ari-Pekka Lanne | ||
Hieno kuva. Itse en ole vielä saanut toimeksi käydä tälläkään niin kovin klassisella junakuvauspaikalla. Huru-junan kyydissä olen kyllä sillan yli kulkeutunut syksyllä 2005. Näitä tämmösiä komeita rautatiesiltoja on rataverkkomme varrella vallan mahdottomasti. Jonkun kanssa joskus puhelimmekin asiasta, tullen siihen johtopäätelmään, että jos nämä kaikki mestat kiertäisi, menisi siinä koko ikä. Jos edes riittäisi. Mitä tähän terminologiapohdintaan tulee, olen ihan pihalla. Niinkuin toki muutenkin. Muistan kun Valtionrautateitten 150-vuotisjuhlallisuuksiin v. 2012 kunnostettua Dr13-veroista "Valtteri-junaa" tituleerattiin lukuisissa yhteyksissä, ei vähiten VR Groupin nostalgiankaipuisille rautatiematkustajille tarjoamissa asematapahtumissa, perinnejunana. Kivahan se on, kun tällä tavalla keksitään uusia termejä ja siten rikastutetaan kieltä. Museojuna, nostalgiajuna, perinnejuna, retrojuna, vintagejuna... Riittäähän näitä. Ihan hauskoja. Mutta se että jos vaikka kautta aikain vakiintunutta rautatietä sanottaisiin junaradaksi tai satamaa laivapysäkiksi, niissä kielikorvani särähtää, ja pahasti. En tosin yhtään tiedä, miksi näin on. |
||||
![]() |
09.06.2016 10:34 | Teemu Saukkonen | ||
Onpa kyllä hieno kuva, keli on tainnut olla sateinen? | ||||
![]() |
06.06.2016 17:23 | Santeri Taskinen | ||
Hieno kuva! | ||||
Kuvasarja: Lahden aseman vaunumaailma |
05.06.2016 18:02 | |||
Todella hieno kuvasarja mielenkiintoisista vaunuista!! Mukavaa että myös vaunuista näkee kuvasarjoja, eikä aina pelkästään junista. :) | ||||
![]() |
02.06.2016 20:34 | |||
Hieno kuva! | ||||
![]() |
31.05.2016 14:58 | Mikko Herpman | ||
Voi veljet miten hieno kuva. Veto-Jussi odottelee jaeltavaa. Mahtaako Huru olla järjestelijä mikä tuo ja vie vaunukuormia Hankobaanalla. Yksi kuljettaja tuumaili että oli työuransa alussa hoitanut vaihtotöitä Pitäjänmäessä/Valimossa Veto-Jussilla. Mahtaako löytyä kuvaa tuosta. Ja löytyyhän se: https://vaunut.org/kuva/56720 |
||||
![]() |
28.05.2016 10:30 | Timo Järvi | ||
Hieno kuva, jossa näkyy myös vanhaa opastintekniikkaa ja muuta laitteistoa. Tästä tulikin mieleen oiva kysymys. Suomi on aikas laaja maa, ja rautatietä on jokunen kilometri. Tämä tarkoittaa sitä, että käytössä on ollut ja on nähtävästi vieläkin eri aikakausien tekniikkaa, koska rahaa on aina rajallisesti eikä kaikkea uusita kerralla. Milloin esimerkiksi Tampere-Toijala välillä (pääradalla) siipiopastimet korvattiin uudemmilla, vai onko uudistusta tehty aikanaan paloittain? Pentuna tuli liikuttua paljonkin Tampereen ja Lempäälän rajan tuntuman tasalla (Rukkamäki, Sääksjärvi ja satunnaisemmin Kulju), mutta en kyllä muista nähneeni ainakaan niillä seuduilla enää esimerkiksi siipiopastimia käytössä. Muistan siipiopastimia tuolla seudulla nähneen jo vuosia sitten Sääksjärven vanhan aseman takana metsikön reunassa olleessa kasassa. https://vaunut.org/kuva/6417?liikp1=1759 |
||||
![]() |
28.05.2016 01:01 | Oskari Kvist | ||
Hieno kuva! :) | ||||
![]() |
27.05.2016 22:01 | Joonas Viita | ||
Pystyisikö joku (ylläpito?) muokkaamaan tunnisteita muotoon Harviala tai Harviala-Turenki välillä, jotta löytyisi tämäkin hieno kuva helpommin. | ||||
Kuvasarja: Kalajoen sillan luona |
27.05.2016 15:20 | Timo Järvi | ||
Jälleen hieno kuvasarja Reinolta aikaan (1974), jolloin toisilla ei ollut vielä mitään käsitystä junista. :-) Nimimerkillä "tuolloin 1-vee ja risat" |
||||
![]() |
25.05.2016 12:32 | Aarni Mäkinen | ||
Jaahas. Tämäpä ihme. Väritystä on selvästi muutettu samanlaiseksi kuin Venäjällä. Kirkkaita värejä. Hieno kuva. | ||||
![]() |
19.05.2016 21:10 | Eevert Naskila | ||
Hieno kuva! | ||||
![]() |
16.05.2016 21:46 | Jaakko Keränen | ||
Hieno kuva tämäkin! Emaliset mainoskyltit olivat yksi erityispiirre asemarakennuksissa 1900-luvun alkupuolella. | ||||
![]() |
16.05.2016 04:21 | Juhani Pirttilahti | ||
Matkalla oli mukana AGA:n pöntöt. Hieno kuva! | ||||
Kuvasarja: Teleobjektiivin silmässä Junat kulkevat... |
15.05.2016 17:19 | Tuukka Varjoranta | ||
Oikein hieno kuvasarja! | ||||
![]() |
09.05.2016 00:12 | Jorma Toivonen | ||
Onpa hieno kuva Reinolta P³:n iltapäivästä. "Ulkoalueet" (Paloheimo, Häti, ehkä Mylly yms) on hoideltu ja odotellaan tavaratoimiston kappalevaunujen valmistumista. Vaihdemiehen seuraksi ovat pakkautuneet kuljettaja, koneapulainen, vaihtotyökondyktööri, pari junamiestä - ehkä pientä "sököäkin" kortilla katseltiin (tiivis oli tunnelma usein ja melkein kaikki tupakoivat tuolloin, joten melkoisesta savustuspönttöstä oli kyse). Nimim. koneapulaisena vuorossa noihin aikoihin. | ||||
![]() |
08.05.2016 10:22 | Jukka Suortanen | ||
Hieno kuva keväisen ilta-auringon sävyissä, joka varmasti herättelee katsojissaan monenlaisia muistikuvia ruskeiden vaunujen aikakaudelta. | ||||
![]() |
07.05.2016 20:35 | Hannu Peltola | ||
Hieno kuva ja Sr3 on kyllä mahtavan näköinen ilmestys! Mikä sopisi tämän härvelin lempinimeksi? | ||||
![]() |
07.05.2016 20:27 | Tommi K Hakala | ||
Vau, hieno kuva...kevätvihreätä kaikin puolin. | ||||
![]() |
04.05.2016 13:16 | Tomi Seppänen | ||
Jos tämä ei jossain vaiheessa päädy viikon kuvaksi niin on ihme... Aivan mielettömän hieno kuva! | ||||
Kuvasarja: Siuron yläsataman raiteet kuvien palapelinä |
02.05.2016 18:25 | Martti Pulkkinen | ||
Hieno kuvasarja. Mielenkiintoinen. | ||||
![]() |
30.04.2016 09:08 | Petri Sallinen | ||
Hieno kuva. Tolppavaunun nurkkatolpat ovat siksi noin korkeat, jotta niihin kiiinnitettävä signaalinaru saataisiin umpivaunujen katon korkeudelle. | ||||
Kuvasarja: Siuron yläsataman raiteet kuvien palapelinä |
30.04.2016 07:05 | Kari Haapakangas | ||
Upeaa dokumentointia, hieno kuvasarja. | ||||
![]() |
16.04.2016 11:51 | Hannu Peltola | ||
Onpa upea paikka ja hieno kuva! | ||||
![]() |
15.04.2016 15:00 | Reino Sundell | ||
tuo mosse on kylläkin 65 - 69 vuosimallin elite 1300M deluxe. oli vähän paremmin varusteltu kun tavallinen elite. selvin ulkoinen tunnusmerkki oli nuo tuplavalot keulassa ja listat oven alareunassa. 1500 kone tuli vasta vuonna 70 kanttilamppujen myötä. isälläni on ollut tuollainen mosse 70 alussa vieläpä saman värinen. hieno kuvasarja menneesä mailmasta kylläkin. kiitokset heille jotka on viitsinyt tallettaa näitä meille jälkipolville ihailtavaksi | ||||
![]() |
09.04.2016 17:38 | Heikki Jalonen | ||
Hieno kuva. Ihmisiä tuskin on tarkoituksella "häivytetty" - kyseessä on vain hitaan valotusajan ja liikkuvien ihmisten ongelma: hahmoista on vain tullut niin suttuisia, että retusointi on ollut välttämätöntä, jotta jonkinlainen myyntikelpoinen kuva saadaan aikaan. Henkilöiden "katoilu" valokuvista tuli laajempaan muotiin sitten vasta myöhemmin, 1920-luvulla... Asemarakennus on hieno. Spiiroista tulee jotekin mieleen Kajaani. Kukahan tämän arkkitehti on ollut? Tuskin Granholm? |
||||
![]() |
07.04.2016 17:31 | Eevert Naskila | ||
hieno kuva.olen menossa kuvaamaan tänään vectorin keravalta klo 21 | ||||
![]() |
07.04.2016 16:19 | Rasmus Piironen | ||
Hieno kuva Tuukka | ||||
![]() |
05.04.2016 20:39 | Mika T. Polamo | ||
Hieno kuva! Hieno kuva! Monzakin kuulostaa ja näyttää paljon Norttia sporttisemmalta. Ja nyt meillä on jo kolme (indeksoitua) kuvaa tästä Hr 12-veturista. https://vaunut.org/kuvat/?tt=1&i1=Hr12&i2=2216 PS. Hieno kuva! |
||||
![]() |
05.04.2016 08:02 | Mika Koukkari | ||
No nyt on hieno kuva! | ||||
![]() |
04.04.2016 12:21 | Ville Hautamäki | ||
Kokoonpano on kyllä kieltämättä varsin metkan näköinen. Edo on näissä junissa aivan turha, ainakin jos veturina ei ole sen käyttöön soveltuvaa Sr2:sta. Sr1 3008 oli myös lauantaina samaisen rungon edessä Seinäjoella kun kävimme sitä katsomassa. Hieno kuva! :) | ||||
Kuvasarja: Veitsiluodon sahan kapea raide 1970 – 1972 |
02.04.2016 06:35 | Robert Sand | ||
Uskomattoman hieno kuvasarja! Olisi kyllä mielenkiintoista tietää milloin liikenne loppui. | ||||
![]() |
28.03.2016 19:16 | Timo Salminen | ||
Mutta tuloksena on silti erittäin, etten sanoisi erityisen, hieno kuva. | ||||
![]() |
26.03.2016 13:30 | Pave Saarinen | ||
Hieno kuva. Kuvaaja on oivaltanut mitä pitäisi kuvata. Huomaa polkupyörä, siinä on rekisterikilpi ajan vaatimusten mukaan. | ||||
Kuvasarja: Lahti-Loviisa radan liikennettä maaliskuussa 2016. |
26.03.2016 11:21 | Hannu Peltola | ||
Hieno kuvasarja Pasilta! | ||||
![]() |
25.03.2016 21:43 | [Tunnus poistettu] | ||
Hieno kuva!! Jotenkin Vr:n toiminta masentaa, koko ajan saa olla pelkäämässä mitä lakkautetaan tai suljetaan seuraavaksi... | ||||
![]() |
25.03.2016 11:55 | Ari-Pekka Lanne | ||
Matkustin kuvan junassa Inkoolta Karjaalle. Hieno kuva! | ||||
![]() |
20.03.2016 13:33 | Tuomo Ala-Keturi | ||
Niin tosiaankin tätä maasiltaa pitkin juna kiitää kohti Tylypahkaa elokuvassa Harry Potter ja salaisuuksien kammio. Hieno kuva! | ||||
Kuvasarja: Rautatiekuvia Järvenpäästä |
16.03.2016 21:11 | Reino Kalliomäki | ||
Hieno kuvasarja! Tämän läpikäynti vie aikaa! Järvenpään vesitorni aallopin sivussa pistää silmään. Mistä vesi otettiin? | ||||
![]() |
14.03.2016 00:16 | Jorma Toivonen | ||
Miika: Hyväksyn tuon Taipaleen, ei käydä hiuksia halkomaan... Hieno kuva kuitenkin paikkakunnalta Jyrki: En tiedä kumpi juna oli kyseessä - ehkäpä tuo savonsuunnan juna? (P72). Myös nuo lätän ympäri-ajot monella paikkakunnalla aikoinaan olivat oma "taiteenlajinsa"... |
||||
Kuvasarja: Taft Yard |
12.03.2016 16:59 | Aki Mäkinen | ||
Hieno kuvasarja! Lisää vaan mun matkakuumetta Yhdysvaltoihin.. :) | ||||
![]() |
12.03.2016 16:53 | Ari-Pekka Lanne | ||
Mikäs siinä tosiaan, jos vain onnistuu jollain konstilla välttämään ajokooman ja linjahypnoosin. Vuorokaudenaika ja radan profiili kun ovat otolliset näille. Olen kuullut, että monilla veturinkuljettajilla pruukaa olla näissä tulitikut pitämässä silmiä auki mikrounien lomassa. Mutta hieno kuva! | ||||
![]() |
09.03.2016 07:43 | Kari Huuva | ||
Hieno kuva. Tykkään myös tuosta uudesta Deeverin ulkoasusta. |