Kuvasarja: Rautarouva |
12.11.2015 00:19 | Tuomo Ala-Keturi | ||
Fingridin 400kV kantaverkon lähellä asuneena koen, että tuon linjan näkeminen herättää minussa aina eräänlaista kunnioitusta. Hieno kuvasarja! | ||||
![]() |
11.11.2015 22:09 | Oskari Kvist | ||
Hieno kuva. :) | ||||
![]() |
10.11.2015 18:35 | Rasmus Piironen | ||
Hieno kuva | ||||
![]() |
10.11.2015 00:10 | Jukka Tölkkö | ||
Hieno kuva! Tämä taitaa olla ensimmäinen näkemäni kuva henkilöjunasta, joka on ihan normaalissa aikataulunmukaisessa ajossa Rommakkojoen maisemissa? | ||||
![]() |
09.11.2015 22:37 | Mikko Mäntymäki | ||
Hieno kuva tutuista maisemistä, tuota radan länsipuolta tuli varmaan vuosien varrella käveltyä useita satoja kilometrejä. | ||||
![]() |
09.11.2015 14:19 | Juha Mäkinen | ||
Hieno kuva entisestä kotikylästä. | ||||
![]() |
06.11.2015 23:00 | Roope Prusila | ||
Hieno kuva, tässä on näköjään yritetty jälitellä Janne Pellikan kuvia ja ihan hyvin onnistutukin. | ||||
![]() |
06.11.2015 19:53 | Onni Tikkala | ||
Hieno kuva Toni! | ||||
![]() |
03.11.2015 02:28 | Kimmo T. Lumirae | ||
Onpa jäänyt aiemmin tämä hieno kuva näkemättä. | ||||
![]() |
02.11.2015 21:24 | Tapio Arvola | ||
Hieno kuva ja vuodenajan värisävyt. Kiskotus taitaa olla uusiotavaraa, kun on hitsaussaumoja siellä täällä. Ovatko nuo reiän näköiset reikiä vai jotain patteja? Minua on askarruttanut kysymys kiskojen painumisesta junan pyörän alla. Varsinkin kevyemmällä kiskotuksella painuminen oli selvästi havaittavaa. Tässäkin kuvassa näyttäisi ilmiö esiintyvän deeverin alla. Kysymys kuuluu: mikä joustaa? Kun pölkkykin näyttää painuvan kiskon alla, onko pölkyn alla tyhjää? Eli pölkky kantaisi vain keskeltä ja joustaisi molemmista päistään painon alla. Ei tunnu uskottavalta. Silloinhan raide voisi keinua junan alla hallitsemattomasti. |
||||
![]() |
02.11.2015 19:51 | Ari-Pekka Lanne | ||
Voihan se asennettakin osoittaa, jos veturinkuljettaja ajaa aurinkolasit päässä. Siltikin voisin kuvitella, että jo 10-tuntinenkin työvuoro kirkkaassa auringonvalossa kävisi ilman aurinkolaseja silmien päälle. Siinä sitä olisi siristelemistä. Ehtoon puolella pää tuntuisi ehkä hieman luutuneelta ja silmät santapaperisilta – melkein kuin maskitta hitsattua. Mutta hieno kuva! | ||||
![]() |
31.10.2015 23:30 | Reino Kalliomäki | ||
Hieno kuva, hienoja kuvia! | ||||
![]() |
31.10.2015 14:12 | Jussi Mäkinen | ||
Hieno kuva ja muistelot! | ||||
![]() |
28.10.2015 17:41 | Petri P. Pentikäinen | ||
Hieno kuva! | ||||
![]() |
27.10.2015 15:20 | Antti Tapani Häkkinen | ||
Hieno kuva! | ||||
![]() |
24.10.2015 22:39 | Heikki Kannosto | ||
Kuva jossa kalustosukupolvet kohtaavat - hieno kuva! | ||||
![]() |
24.10.2015 01:25 | Jussi Mäkinen | ||
Pieneltä näyttää komeakin yöjuna lakeudella. :) Hieno kuva! | ||||
![]() |
22.10.2015 15:02 | Kimmo T. Lumirae | ||
Tämä kuva on mennyt minulta aikaisemmin ohi. Onpa hieno kuva, ensimmäinen vilkaisu toi mieleen jonkun Kalliovuorilta näpätyn talvisen museojunakuvan ja sitten vasta aloin katsoa ihastuneena tarkemmin. | ||||
![]() |
20.10.2015 21:09 | Timo Keski-Petäjä | ||
Hieno kuva! Tuo liitevaunu on BXE 012417 (näkyy linkkaamassasi huoltokuvassa taustalla ja tarkemmin tässä kuvassa: https://vaunut.org/kuva/105478 ). | ||||
![]() |
19.10.2015 09:18 | Simo Virtanen | ||
Hieno kuva! Lapsuuden mummolamatkojen kohokohta oli Konhon silta. Aina odotettiin junaa, mutta todella harvoin sattui meidän Polski-Fiatin ja junan kohtaus. | ||||
![]() |
17.10.2015 20:12 | Timo Salminen | ||
Onpas todella hieno kuva! | ||||
![]() |
16.10.2015 12:32 | |||
Onkohan valotuksessa vikaa? Muuten ihan hieno kuva. | ||||
Kuvasarja: Dr18 |
15.10.2015 22:16 | Oskari Kvist | ||
Hieno kuvasarja! :) | ||||
![]() |
12.10.2015 20:00 | Panu Breilin | ||
Tämän junavuoron pitäisi lähteä tuntia aikaisemmin, seutulippujen pitäisi kelvata ja pysähdykset olla myös Mustasaaressa ja Huutoniemellä. Sitten epäilemättä löytyisi matkustajia. Tosi hieno kuva muuten! |
||||
![]() |
11.10.2015 19:20 | Sami Mikkonen | ||
Hieno kuva! | ||||
Kuvasarja: Vemputellen neljänteen kvartaaliin |
11.10.2015 00:24 | Jorma Toivonen | ||
Ari-Pekalta hieno kuvasarja mainioine teksteineen. | ||||
![]() |
09.10.2015 15:05 | [Tunnus poistettu] | ||
Hieno kuva! | ||||
![]() |
04.10.2015 23:05 | Teemu Sirkiä | ||
Hieno kuva kyllä kaikin puolin! Paljonkohan tällä menetelmällä saadaan suunnilleen millejä kuvaan? Kuva on optisesti kuitenkin äärimmäisen tarkka. | ||||
![]() |
04.10.2015 14:04 | Niila Heikkilä | ||
Järjestelyratapihan tulovaihde tulee sijoittumaan heti kuvassaolevan kaarteen jälkeiselle osalle. Kuvauspaikkana mainitaan pistoraide Keitele Groupin tehtaalle. Sinällänsä se on oikein, mutta jos aivan tarkkoja ollaan, näiden massiivisten ratatöiden perustana on Kemijärven puuterminaali, joka sijoittuu tuonne perusparannettavan raiteen päähän. Keitele Groupin sahan kuljetuksia varten tuonne tulee myös oma lastausraiteensa. Soklin malmin lastausta varten alueelle oli suunniteltu mahdutettavan myös oma malmiterminaalinsa, mutta kuten näin syksyllä 2015 tiedämme, Yara veti kaivoksen perustamisen jäihin kumipyörävaihtoehdosta huolimatta. Sokli jäi siten jälleen kysymysmerkiksi suomalaisessa radanrakentamisessa. Ehkä hyvä niinkin. Kymmenen vuoden kuluttua Soklia varmaan taas suunnitellaan rautatievaihtoehdon mukaisesti. Ainakin hanke on pulpahtanut pinnalle tasaisin väliajoin. Tämä Matin hieno kuvasarja radan sähköistämisestä Kemijärveltä eteenpäin ansaitsee jatkoa. Kuka sitten milloinkin sattuukaan paikalla vierailemaan, kuvia projektin eri vaiheista on mukava katsella. Onko kukaan käynyt viime aikoina kuvaamassa Kemijärven kolmioraiteen uudelleenrakentamista. Miltä siellä nykyään näyttää? | ||||
![]() |
03.10.2015 19:36 | Jukka Suortanen | ||
Hieno kuva! Mielenkiintoisen upeat sävyt poikkeuksellisissa olosuhteissa ja mukava pienoisrautatiemainen vaikutelma. | ||||
![]() |
02.10.2015 23:35 | Oiva Hirvonen | ||
Hieno kuva, Holmin Penahan se sieltä katselee. | ||||
Kuvasarja: Dr18 |
02.10.2015 14:43 | Roope Prusila | ||
Hieno kuvasarja. Tarvitseeko fenniarail ollenkaan ns kuljettajanpäätelaitetta? Ainakaan nopeestikatsottuna kuviassa ei näytä olevan latauspaikkaa tabletille. | ||||
![]() |
29.09.2015 15:51 | Tuomo Ala-Keturi | ||
Hieno kuva :) | ||||
![]() |
28.09.2015 21:48 | Oskari Kvist | ||
Hieno kuva uudesta veturista! :) | ||||
![]() |
27.09.2015 16:12 | Rasmus Piironen | ||
Hieno kuva | ||||
![]() |
25.09.2015 20:19 | Oskari Kvist | ||
Hieno kuva kyllä. | ||||
![]() |
21.09.2015 02:09 | Juhana Nordlund | ||
Hieno kuva, kiitos siitä. Mutta ajankohta taitaa sittenkin olla varhaisempi kuin 1982? Kaikissa plootuissa näyttäisi olevan helmapellit paikoillaan, joten 1970-luvun puolella taidetaan olla. | ||||
![]() |
20.09.2015 17:58 | Antti Tapani Häkkinen | ||
Punaista, erittäin punaista... Hieno kuva! | ||||
![]() |
20.09.2015 16:28 | Osku Reinikka | ||
Hieno kuva! | ||||
![]() |
19.09.2015 13:11 | Nalle Fyrqvist | ||
Hieno kuva! Valtteri-junaa soisi näkevän useamminkin liikkeellä ja varsinkin vielä Dv16-vetoisena. Dv16 2026 on kyllä hyvässä kunnossa ja sitä olisi mukavaa nähdä enemmän liikenteessä. Mistä kuvasarjasta on kyse, jonka olet joutunut poistamaan? |
||||
![]() |
15.09.2015 16:34 | Riku Outinen | ||
Hieno kuva! Sitten kun joku bongaa missä nämä lastataan, niin sille papukaijamerkki! | ||||
![]() |
14.09.2015 16:24 | Jouni Hytönen | ||
Tämä on kyllä mykistävän hieno kuva! Juuri tällaiset viipyilevät, vähäeleiset usvalautat ovat aamuauringossakin kuvauksellisia. | ||||
![]() |
13.09.2015 21:53 | Reino Kalliomäki | ||
Hieno kuva. Synkkä metsä taustana miellyttää. Se on kai geeneissä. Metsän syli. Sydänmaa. Korven kehto. Kysykää muista kulttuureista tulevilta. | ||||
![]() |
12.09.2015 15:27 | Pasi Seppälä | ||
Hieno kuva. Näyttää kuin usvalautta valuisi junan editse radan yli peittäen pikkuhiljaa myös oikeanpuoleisen pellon. | ||||
![]() |
11.09.2015 23:32 | Timo Järvi | ||
Hieno kuva. Taivasalla, sään armoilla tapahtuneen veturien kriisivarastoinnin ainoa iso haittapuoli taisi olla varastoitavan materiaalin "lahoaminen" käsiin? Suoritettiinko noille vetureille varastoinnin aikana minkäänlaisia huolto- ja/tai ajotoimenpiteitä? Mitä tulee autoihin, olen kuullut sanottavan, että ei auto varastoimalla parane, vaan se vaatii aina määrävälein pientä ylläpitävää käyttöä, jotta osat ei happane käsiin. | ||||
![]() |
11.09.2015 23:24 | Oskari Kvist | ||
Hieno kuva! | ||||
Kuvasarja: MRY:n syysretki vuonna 1985 |
09.09.2015 16:15 | [Tunnus poistettu] | ||
Hieno kuvasarja! | ||||
![]() |
09.09.2015 00:07 | Jorma Toivonen | ||
Paljonkohan vaunustolla on painoa tuossa tilanteessa ja onko veturin suorituskyky testeissä ollut toivotunlainen? Hannulta kuitenkin hieno kuva väritykseltäänkin hienosta veturista. Milloinkahan ylittävät valtakunnan rajan? Melkoisen kaposeilta näyttävät nuo askelmat kavuttaessa ohjaamoon kuljettajan varusteiden kanssa, varsinkin tuo alin askelma radio-ohjauskäytössä. Mutta toki nuokin seikat on ennalta arvioitu. |
||||
![]() |
07.09.2015 20:29 | Pasi Seppälä | ||
Hieno kuva. Tämä olisi myös mukavaa nähdä kunnon romulastissa. | ||||
Kuvasarja: Osg:n ja muuntajan tulo Rovaniemen Vaaralaan |
07.09.2015 16:07 | Pietu Tuovinen | ||
Samat sanat, hieno kuvasarja! :) | ||||
Kuvasarja: Osg:n ja muuntajan tulo Rovaniemen Vaaralaan |
07.09.2015 16:00 | Petri Tuovinen | ||
Hieno kuvasarja!! Eikös Vaaralassa vaihdettu ratapöllejä tämän kuljetuksen takia? |