![]() |
12.08.2015 19:06 | Aapo Oikarinen | ||
Hieno kuva! | ||||
![]() |
12.08.2015 09:40 | Erkki Nuutio | ||
Hieno kuva neljän sodan (Venäjä - Saksa+IU, Suomen sisällissota, Talvi- ja jatkosota) veteraanista vielä silopintaisena. Manttelia joutui tämä vaihtamaan viidesti (Nikolai Verisen, Lvov/Kerenskin, Trotskin ja sitten punaisten ja valkoisten). Tiedetäänkö näiden vaunujen valmistajatehdas ja valmistusajankohta (jottei Panssarimuseo jättäisi 100-VUOTISJUHLAA pitämättä) ja teknisiä tietoja? Tykkiin kai kuului kääntöpöytä alunperinkin, mutta pystyikö se kannattamaan myös tornin? Brest-Litovskin rauhan 3.3.1918 perään vähentyi panssarijunien tarve Venäjällä kun sisällissota ei siellä ollut vielä käynnissä. Siksi punaiset saivat junan lainaksi, oletettavasti Rahjojen neuvottelemana. Tuliko ja jäikö veturikin Suomen puolelle, vaikkakin junasta poistettuna? Olisi tarpeen saada Parolan panssarijuna säältä suojaan ja Annenkovista säilynyt tykkivaunu myös aseistettua uudelleen. |
||||
![]() |
11.08.2015 10:26 | Antti Tapani Häkkinen | ||
Hieno kuva! | ||||
![]() |
09.08.2015 21:06 | Hannu Peltola | ||
Hieno kuva! Taisin saada ikuistettua sinut tämän kuvan ottopuuhissa. Oliko sinulla kamera jalustalla ison risukasan vieressä? | ||||
![]() |
09.08.2015 19:20 | Jukka Ahtiainen | ||
Hieno kuva hienoista juhlista ja päivästä. | ||||
![]() |
09.08.2015 09:25 | Markku Kuusisto | ||
Kyllä yli 100 vuotta sitten osattiin rakentaa hienoja rakennuksia joita ei heti homevaurioit tuhonneet. Hieno kuva! |
||||
![]() |
09.08.2015 09:20 | Markku Kuusisto | ||
Hieno kuva asemamiljööstä. | ||||
![]() |
08.08.2015 10:08 | Erkki Nuutio | ||
Carl Albert Edelfeltin rakennuspiirustukset on laadukkaimmin julkaistu Höyryllä Hämeeseen -koruteoksessa (Tammi 2003). Siinä on väripainettu julkisivu ja pohjapiirros. Julkisivupiirros löytyy myös Rautateiden arkkitehtuuri ja Suomen rautatieasemat 1857-1920 -kirjoista. Tämä hieno kuva on kuvattu aikaisintaan 1890-luvulla (makasiinista päätellen). |
||||
![]() |
07.08.2015 22:37 | Timo Keski-Petäjä | ||
Hieno kuva! - Vaunut ovat Po 9822, Em 2186, Ei 22612, Ei 22333 ja Fo 22508 | ||||
![]() |
29.07.2015 23:49 | Tuomas Pätäri | ||
Uhkaava taivas, hiljainen maaseudun tasoristeys, pitkän peltoaukean takaa voi melkein nähdä Uralin. Hieno kuva ja hienoa tavaraliikennettä. Mitenkäs paljon tätä liikennettä on nyt ollut kun tehdas avattiin uudelleen? | ||||
![]() |
20.07.2015 12:26 | Pave Saarinen | ||
Erittäin hieno kuva. Arvelen, että valotus on ollut enintään sekunnin luokkaa. Vielä 1970-luvulla trendi oli mitä suurempi valovoima, sitä parempi. Ja suuria ne olivat kiinteäpolttovälisillä. Tässä kuvassa on sitä jotain, mikä erottaa sen digikuvista. | ||||
![]() |
18.07.2015 15:32 | Raimo Harju | ||
Erittäin hieno kuva,pihlajanmarjat hyvä lisämauste. | ||||
![]() |
14.07.2015 17:35 | Timo Keski-Petäjä | ||
Hieno kuva! | ||||
![]() |
12.07.2015 22:24 | Jimi Alppimaa | ||
Hieno kuva. Itse kävin vähän ennen tätä kuvaamassa tuon Ylämyllyllä: https://vaunut.org/kuva/103152?u=884 Video olisi kiinnostavaa nähdä. | ||||
![]() |
12.07.2015 20:05 | Tomi Seppänen | ||
Hieno kuva! Minua on askarruttanut jo pitkään yksi kysymys. Miksi pendot ajavat kytkin esillä? | ||||
![]() |
10.07.2015 21:07 | Juhani Pirttilahti | ||
Kaunis iltatunnelma tässä. Hieno kuva! | ||||
![]() |
08.07.2015 21:21 | |||
Hieno kuvasarja katoavasta kansanperinteestä ajalta jolloin hevosvoimaiset olivat tärkeä osa kuljetusketjussa. | ||||
![]() |
08.07.2015 20:49 | Teemu Saukkonen | ||
Onpa tosiaan hieno kuva. Hienoimpia ovatkin ne joihin on nähty vaivaa. | ||||
![]() |
08.07.2015 16:35 | Pasi Seppälä | ||
Sade näkyy hyvin ajovalojen kiilassa. Hieno kuva. | ||||
![]() |
06.07.2015 19:28 | Antti Tapani Häkkinen | ||
Hieno kuva! | ||||
![]() |
03.07.2015 21:56 | Raimo Harju | ||
No johan nyt löytyi oikein viimmeisen päälle hieno kuva. | ||||
![]() |
02.07.2015 19:24 | Ari O. Rantanen | ||
Hieno kuva! Huokuu kaukokaipuuta... Lähdön tunnelmaa. Hieman haikea kuva, vaikka yhtä hyvin se voisi olla iloinen. Eihän sitä tiedä vaikka matkustajat olisivat lomalle lähdössä? | ||||
![]() |
02.07.2015 18:31 | Antti Tapani Häkkinen | ||
hieno kuva! | ||||
![]() |
02.07.2015 08:51 | Vesa-Matti Turunen | ||
Oho, onpas hieno kuvauspaikka. Itse en ole tätä ollenkaan huomannut, vaikka muutaman kerran tuolla Valtimon pohjoispuolella olen käynyt. | ||||
![]() |
28.06.2015 14:43 | Elias Murto | ||
Hieno kuva! Kuvanottohetkellä meikäläinen vielä hetken aikaa Närpiön puolella. :) | ||||
![]() |
28.06.2015 00:47 | Juha-Matti Siitonen | ||
Hieno kuva | ||||
![]() |
26.06.2015 18:42 | Pasi Seppälä | ||
Hieno kuvakulma ja sopiva polttoväli paljastavat kuvauspaikan, mäessä ollaan. | ||||
![]() |
25.06.2015 19:55 | Jari Kuusinen | ||
Hieno kuva! Ja hieno, kantaa ottava kuvateksti! :) | ||||
![]() |
25.06.2015 12:41 | Jussi Mäkinen | ||
Ei katoa maisemaan, mutta sointuu kyllä. Hieno kuva! | ||||
![]() |
25.06.2015 02:04 | Juhani Pirttilahti | ||
Hieno kuva! | ||||
![]() |
25.06.2015 00:09 | Jorma Toivonen | ||
Sallako hän olikin ystävineen, jotka pikaisesti pääsivät tutustumaan veturiin ja vaunuun Korkeakoskella? Hieno kuva kaluston siirrosta matkan aikana. | ||||
![]() |
23.06.2015 14:56 | Tomi Seppänen | ||
Hieno kuva! | ||||
![]() |
23.06.2015 13:52 | Pietu Tuovinen | ||
Hieno kuva! :) | ||||
![]() |
23.06.2015 00:18 | Santeri Taskinen | ||
On kyllä hieno kuva! :D | ||||
![]() |
23.06.2015 00:12 | Santeri Taskinen | ||
Hieno kuva! | ||||
![]() |
20.06.2015 22:33 | Jukka Suortanen | ||
Maisema on avartunut huomattavasti sitten viime näkemän ja paljastanut mukavan mutkaiset muodot niin radalla kuin tielläkin. Tuulinen päivä on myös hyvin tallentunut tähän kuvaan ja on vielä korostamassa junan vauhdikasta kulkua mutkissa. Kaikin puolin hieno kuva! | ||||
![]() |
20.06.2015 00:06 | Jari Kuusinen | ||
Hieno kuva! Ja hienoa oli lukea lyhyesti tästä veturista myös Postia sinulle -ilmaisjakelulehdestä 2/2015! Mutta kysymys Teille monitoriin räkivät mielensäpahoittajat, onko tämä nyt NOSTALGIAveturi, koska MUSEOveturi EI voi LIIKKUA? Kumpi tämä siis on?? :) | ||||
![]() |
19.06.2015 10:06 | Antti Tapani Häkkinen | ||
TODELLA hieno kuva! | ||||
![]() |
18.06.2015 18:18 | Erkki Nuutio | ||
Hieno kuva, varmasti harvinainen. Ennen 1921, todennäköisimmin 1918-1919 äskettäisistä kahinoista muistuttavasta maisemasta päätellen. Sitten tietojeni vähäisyydestä johtuviin pulmiin tutkiessani Rajajoki-kuvia haulla Vorgista ja muualta: Lienee todistettu että siltapalkit ovat pudonneet Neuvosto-Venäjän puolelta kun itäinen siltapilari oli räjäytetty irtokiviksi (vrt Engman: Raja -kirjan suojuskannen kuva, vastaavasti lottakuva osoittaa ehjää läntistä pilaria). Tämän perusteella oheinen kuva on kuvattu pohjoisesta ja sotilaat ovat itärannalla. Eikö vain? Ovatko he neuvostolaisia (vai suomalaisia/saksalaisia naapurin puolella)? Suuriruhtinaan ajan väritetty Vorgin kuva tuntuisi maiseman peruspiirteiltään olevan myös kuvattu pohjoisesta ja aika läheltä oheisen kuvan paikkaa? Silloin H1/H2 -juna olisikin menossa Pietariin päin? Kuka osaisi vahvistaa tai oikaista? |
||||
Kuvasarja: Rajajoen sillan maisemia 1920-luvulla |
18.06.2015 18:00 | Erkki Nuutio | ||
Hieno kuva, varmasti harvinainen. Ennen 1921, todennäköisimmin 1918-1919 äskettäisistä kahinoista muistuttavasta maisemasta päätellen. Sitten tietojeni vähäisyydestä johtuviin pulmiin tutkiessani Rajajoki-kuvia haulla Vorgista ja muualta: Lienee todistettu että siltapalkit ovat pudonneet Neuvosto-Venäjän puolelta kun itäinen siltapilari oli räjäytetty irtokiviksi (vrt Engman: Raja -kirjan suojuskannen kuva, vastaavasti lottakuva osoittaa ehjää läntistä pilaria). Tämän perusteella oheinen kuva on kuvattu pohjoisesta ja sotilaat ovat itärannalla. Eikö vain? Ovatko he neuvostolaisia (vai suomalaisia/saksalaisia naapurin puolella)? Suuriruhtinaan ajan väritetty Vorgin kuva tuntuisi maiseman peruspiirteiltään olevan myös kuvattu pohjoisesta ja aika läheltä oheisen kuvan paikkaa? Silloin H1/H2 -juna olisikin menossa Pietariin päin? Kuka osaisi vahvistaa tai oikaista? |
||||
![]() |
18.06.2015 06:20 | Pasi Seppälä | ||
Hieno kuva. Uutta ja vanhaa baanaa sopuisasti rinnakkain. Kulkeeko tällä radalla vielä tavaraliikennettä? | ||||
Kuvasarja: LomaPassi 2006 |
14.06.2015 18:38 | Antti Tapani Häkkinen | ||
Sanneeraamaton Sm2 on historiaa, punainen Dm12 on historiaa, Helsingin satamarata on historiaa, ELht on historiaa, Imatran Sami-liikenne on historiaa, sininen ja sähkötön Kemijärven juna historiaa... Erittäin hieno kuvasarja! | ||||
![]() |
14.06.2015 13:06 | Jussi Mäkinen | ||
Tosiaan, hieno kuvakulma ja kuva. | ||||
![]() |
07.06.2015 13:05 | Jukka Suortanen | ||
On se hieno kuva. Monta mukavaa pointtia; Dieselit linjalla upeassa taustamiljöössä ja vielä ilta-auringon kontrastissa. | ||||
![]() |
04.06.2015 12:50 | Pasi Seljas | ||
Hieno kuva vanhalta Tammelan sillalta. Jostain syystä olen aina kuvitellut sen olleen puurakenteinen, mutta kiveähän se näyttää olevan. Komea 1907 avattu Hospitz Emmaus sillan päässä. Vilskettä oli näillä nurkilla 30-luvulla, tunneli valmistui -34, uusi asema -35, ja uusi Emmaus -37. Vanha silta tietysti purettiin. | ||||
![]() |
03.06.2015 00:46 | Jorma Toivonen | ||
Hieno kuva Tommilta. Veturi matkannee tänään kohti Kokkolaa, hieman aikoja ketjussa https://vaunut.org/keskustelut/index.php?topic=8322.msg63890&topicseen= | ||||
![]() |
02.06.2015 15:29 | Valtteri Paakkari | ||
Mielenkiintoista, että maanantaisin 2330 on kulussa Lahden ja Riihimäen välillä. :) Hieno kuva! | ||||
![]() |
02.06.2015 14:11 | Antti Tapani Häkkinen | ||
Hieno kuva! Radan tuosta päästä ei olekaan liikaa kuvia. | ||||
![]() |
29.05.2015 15:24 | Roope Prusila | ||
Hieno kuva! Voihan sen junan noinkin kuvata :D | ||||
![]() |
26.05.2015 20:39 | Santeri Velling | ||
Hieno kuva | ||||
![]() |
26.05.2015 09:59 | Pave Saarinen | ||
Hieno kuva, tässä on jo luovaa näkemystä. |