Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
13.09. 23:39 | Hannu Peltola | ||
| Vorgissa viimeisin kuva Lätästä Kotkassa on 4.9.1988 SRHS:n retkeltä. Arkiliikenteessä vuosi 1980 taisi olla viimeinen, jolloin Lättiä vielä kulki Kotkaan. | ||||
|
13.09. 23:29 | Niklas Rinta-Kanto | ||
| Ärgh D:, kyllä näitä Vuosaaren hinauksia löytyy vielä. | ||||
|
13.09. 23:20 | Uwe Geuder | ||
| Karttalinkin lisääminen ei toimi. Kirjoitin asiasta forumiin https://vaunut.org/keskustelut/index.php?topic=16569.msg127033#msg127033 | ||||
|
|
13.09. 23:07 | Uwe Geuder | ||
| Ehkä heille, jotka eivät tunne paikkaa: Edessä oleva rata siis raitiotie, linjat 5 ja 8. Oikealla rautatie. Raideleveys molemilla sama. | ||||
|
|
13.09. 23:02 | Uwe Geuder | ||
| Käsittämätöntä! 19 minuuttia ja täydellinen vastaus, onneksi olkoon Leevi! | ||||
|
|
13.09. 22:57 | Juho Rintala | ||
| Erittäin hyvä kysymys Esa. Avoimesta datasta ei ainakaan löydy yhtäkään aikataulua, jossa olisi käynyt Kotkan asemalla. | ||||
|
|
13.09. 22:55 | Veeti Saukkonen | ||
| Ärsyttää kuin ajattelin mennä kuvaamaan mutta laiskuus iski :D | ||||
|
|
13.09. 22:55 | Leevi Heino | ||
| Löytyy Riikasta, Gaujienas ielan pysäkiltä. Raideleveys taitaa olla 1524mm. Rata menee Riikasta Skulteen. | ||||
|
13.09. 22:55 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Lienee Suomen suurin laituriraiteen numero tämä 22, toki helppo saavuttaa kun numerointi aloitetaan 21:stä. Lienee tehty näin, ettei mene sekaisin Pasilan aseman raiteiden kanssa. Pasila autojunan jälkeen suurimmaksi taitaa laituriraiteiden numeroissa päästä Helsingin päärautatieasema 19:ta ja kolmanneksi Riihimäki 11:ta. Neljäntenä pitäisin Kouvolaa 10:llä. Turun päärautatieasema ehti hetken olla välissä raiteen 17 avulla. | ||||
|
13.09. 22:55 | Veeti Saukkonen | ||
| Kiitos Esa! | ||||
|
|
13.09. 22:38 | Uwe Geuder | ||
| Vinkki 1: Annettu valtio ei pidä paikkaansa. Korjaan lopussa. | ||||
|
|
13.09. 22:33 | Esa J. Rintamäki | ||
| Kuka tietää, milloin on viimeksi lättä Kotkassa käynyt? | ||||
|
13.09. 22:30 | Esa J. Rintamäki | ||
| Herra Jarno, kuten myös hanslankarin ja laastienkelinkin. | ||||
|
|
13.09. 22:29 | Esa J. Rintamäki | ||
| Herra Veeti, olipa terävyyttä tai ei, tunnelma on kohdallaan eikä dokumentäärisyyttä käy kieltäminen. Hyvin tehty. | ||||
|
|
13.09. 22:02 | Juho Rintala | ||
| Itse en hirveästi nuista tykkää, mutta kyllä välillä ovat mukavia. | ||||
|
13.09. 21:37 | Juho Rintala | ||
| Sen perään oli kytketty toinen susi. Myös oli punainen. | ||||
|
|
13.09. 21:27 | Jarno Piltti | ||
| Hyvä kuva siistimmässä kunnossa olevasta deeveestä (paitsi savupiippu). On isomman puoleinen asema kun on raide 22! | ||||
|
|
13.09. 21:23 | Veeti Saukkonen | ||
| Kiitos Jarno P ;) | ||||
|
|
13.09. 21:22 | Jarno Piltti | ||
| Tässä on hienosti muurarin kätten työ lättäjunan taustalla! | ||||
|
13.09. 21:19 | Jarno Piltti | ||
| Missä tämä upea kuva on otettu? Pakko olla Holman-Kymijärven maantie? | ||||
|
|
13.09. 21:14 | Jarno Piltti | ||
| Miellyttävä terävyysalue tässä. Täysin epäperinteinen ja jonkun mielestä ehkä luonnoton tai ainakin keinoälyllä tehty, mutta mielestäni oikein mukava. Sopii tässä hyvin lyhyeen junaan. | ||||
|
|
13.09. 21:09 | Niklas Rinta-Kanto | ||
| Kuvasin Keravalla saman junan. Oli ihan mielenkiintoinen, usein ei nimittäin noin lyhyitä tavarajunia nää.. | ||||
|
|
13.09. 21:06 | Arttu Kokkonen | ||
| Kiitokset! | ||||
|
|
13.09. 20:21 | Leevi Heino | ||
| Ollut tuossa jo noin 3kk… | ||||
|
13.09. 20:19 | Jonne Seppänen | ||
| Viikon kuva ja toisenkin | ||||
|
|
13.09. 20:14 | Rasmus Viirre | ||
| Jaaa-a.. Ellei sitten huollossa? Kun Kouvolassa ne tykkää susia paimentaa myös Dr14:lla ja Tve5:lla | ||||
|
|
13.09. 19:58 | Juho Rintala | ||
| Erittäin mahtava kuva! | ||||
|
13.09. 19:57 | Juho Rintala | ||
| Mukava kuva. | ||||
|
13.09. 19:56 | Juho Rintala | ||
| Erittäin komea kuva Ilari!! | ||||
|
|
13.09. 19:56 | Juho Rintala | ||
| Joo :) | ||||
|
|
13.09. 19:54 | Niklas Rinta-Kanto | ||
| Kiitos! No nyt pääsit sitten senkin näkemään ;D | ||||
|
|
13.09. 19:46 | Juho Rintala | ||
| Komea kuva! En ole vielä nähnyt täällä päivystäjän vaihdosta kuvaa. | ||||
|
|
13.09. 19:05 | Arttu Kokkonen | ||
| Asiallista settiä! | ||||
|
13.09. 18:52 | Arttu Kokkonen | ||
| Vau! Fantastisen upea. | ||||
|
|
13.09. 18:49 | Arttu Kokkonen | ||
| Tuskin, mahtaa edelliskerrasta olla jo hetki... Hylkäys voi olla lähellä tällä jo kohta. | ||||
|
13.09. 18:21 | Juho Rintala | ||
| Muuten, kuten tuolla oikeassa yläkulmassa näkyy tuollaista "outoa" efektiä, niin tietääkö kukaan mistä se johtuu, mielenkiinnosta kyselen. | ||||
|
|
13.09. 18:07 | Juha-Pekka Marttila | ||
| Tätäkään tuskin enää maalattaneen... | ||||
|
13.09. 17:49 | Juho Rintala | ||
| Ei ole 2810. Siitä olen varma. | ||||
|
13.09. 17:42 | Markku Naskali | ||
| No siinähän se olisi ollut "Mansen metro" kun ratikkakin on jo Riäväkylään saatu! | ||||
|
13.09. 17:26 | Petri Soronen | ||
| Joutsensilta valmistui 1997 tienoilla, silloin kulkuyhteys varikolle siirtyi joutsensillan ramppiin ja tasoristeys poistettu. | ||||
|
13.09. 17:25 | Jarno Piltti | ||
| Äärettömän hieno kuva, niin kuin muutkin sarjan kuukuvat. | ||||
|
|
13.09. 15:26 | Oula Ahlholm | ||
| Käsittääkseni tämä on 2821 hytti. Siihen on muistaakseni aikoinaan vaihdettu 2808 hytti. | ||||
|
|
13.09. 15:24 | Rasmus Viirre | ||
| Ei voi olla 2810. Tämä on nököttänyt tässä pesuhallin läheisyydessä ainakin viime tammikuusta asti, kun taas 2810 oli vielä ”kasassa” Pieksämäellä viime toukokuussa. | ||||
|
|
13.09. 14:17 | Veeti Saukkonen | ||
| tämä on 2810 | ||||
|
13.09. 13:42 | Niklas Rinta-Kanto | ||
| Uskon. | ||||
|
13.09. 13:40 | Niklas Rinta-Kanto | ||
| Kiitos, tykkään myös kuvan värimaailmasta. | ||||
|
13.09. 11:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Puutavaraa. https://vaunut.org/kuva/143240 | ||||
|
Kuvasarja: Suwalkin käytävän liepeillä. |
13.09. 10:29 | Juha Toivonen | ||
| Kuvata ilmeisesti saa, ellei asema-, ratapiha-, tms rautatiealueelta/itse kalustossa ole selkeää 60cm x 60 cm kuvauskieltotaulua. Tällaisia ei ainakaan Augustowissa ollut. Mahdollisia sotilaskuljetuksia/armeijan alueita ei saa kuvata. Viimeksi mainittu on ollut Puolassa voimassa jo ennen nykyistä, tiukennettua kuvauskieltolakia. Lisäisin vielä, kuinka junia mahdollisesti seuraavat kuvausdronet ovat ilmeisesti se kaikkein suurin mielenkiinnon herättäjä puolalaisissa viranomaisissa. | ||||
|
|
13.09. 10:06 | Veeti Pietilä | ||
| Mitä nämä Laaiis-vaunut kuljettaa? | ||||
|
13.09. 08:00 | Pasi Seppälä | ||
| Huomasin kanssa mökillä ollessani, että viimeisen noin viikon aikana kuun nousun suunta muuttui parissa päivässä todella paljon pohjoisemmaksi. Viikko sitten kuu nousi kaakosta ja pari päivää sitten jo täysin idästä. Hyvin silti olet löytänyt kuvausmestat kuulle ja junille, vaikka kuu vaihtaa paikkaa ja ja junat aikaa. Erinomaisia kuvia. |
||||
|
13.09. 02:22 | Esa J. Rintamäki | ||
| Pidän kovastimielelläni peukkuja Lähijunaporukalle, etenkin odottaessani kieli pitkällä heidän biodieseljunien ilmestymistä Tpe - Hpk - Sk/Jy -linjalle. Niin ystäväiseni, ihmeillä on taipumusta tapahtua tai sitten niihin menee vähän enemmän aikaa. Tuo kuva vetää hiljaiseksi. Sm2C, eli Sakari-Matti avoversio. Riskeimmät matkustawaiset vaan joutuisivat kannattelemaan virroitinta...? Kumisaappaat jalassa suojavarustuksena... heko heko! |
||||