|
|
22.12.2007 15:16 | Tauno Hermola | ||
| ... lännen tai luoteen suunnalta, oli tarkoitus sanoa, ratahan tulee lounaasta. | ||||
|
|
22.12.2007 15:09 | Joona Kärkkäinen | ||
| laitas matti kuvaa. | ||||
|
|
22.12.2007 15:00 | Tauno Hermola | ||
| Siis kuva olisi Saloon päin? Aurinko paistaisi silloin lännen tai lounaan suunnalta, aika ylhäällä kyllä minusta... ja ratakin vissiin kaartaa väärään suuntaan! (Käyttäjä muokannut 22.12.2007 15:02) | ||||
|
|
22.12.2007 14:56 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ainakin viestilinja on kulkenut pohjoispuolella. Ja asemakin on pohjoispuolella tässä kuvassa. (Käyttäjä muokannut 22.12.2007 14:57) (Käyttäjä muokannut 22.12.2007 14:59) | ||||
|
|
22.12.2007 14:53 | Tauno Hermola | ||
| Olikos se Kauhainen edes tuolla (siis etelän) puolella rataa? ;) | ||||
|
|
22.12.2007 14:49 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tästä paikasta ei ole enää jäljellä yhtään mitään (rataa lukuunottamatta). https://vaunut.org/kuvasivu.php/9434.html (Käyttäjä muokannut 22.12.2007 14:52) | ||||
|
|
22.12.2007 14:47 | Juhani Pirttilahti | ||
| Jep. Tässä ollaan: http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?text=Kauhainen&scale=16000&y=6706034&x=2424237&lang=FI | ||||
|
|
22.12.2007 14:47 | Matti Kotiniemi | ||
| Seeprahan joutui jo aamulla kuvaajan ahdistelemaksi Hakkilassa ja Puistolassa. | ||||
|
|
22.12.2007 14:27 | Jimi Lappalainen | ||
| HaUskan näköistä kun on vain yksi yksikkö. | ||||
|
|
22.12.2007 14:07 | Jimi Lappalainen | ||
| täh? Mikä tolle on perusteluna? | ||||
|
|
22.12.2007 13:59 | Jimi Lappalainen | ||
| http://www.nokia.fi/A4313028 | ||||
|
|
22.12.2007 13:55 | Niklas Savinsaari | ||
| Peesaisin Voudinmäkeä nyt, täysin Kauhainen (!?) Kuvassa (paremmin) näkyvä rakennushan ei lie liikennepaikkarakennus, vaan vahtitupa, itse lkp-rakennus taaempana (Platformskjul). | ||||
|
|
22.12.2007 13:50 | Perttu Karttunen | ||
| Eihän Viinijärvi - Sysmäjärvi välillä muiostaakseni enää noin myöhään ollut Ahonkylän asemarakennus käytössä? Sellä on sellainen ollut ja on vastaavantyyppisen peltomaiseman keskeltä... Mutta ei tämä sieltä ole, eihän :D | ||||
|
|
22.12.2007 13:43 | Heikki Itävuo | ||
| Täällä on ollut myös Rolux MWM703 (ks. Resiina 2/1993 s. 44). Mitähän sille kuuluu? | ||||
|
|
22.12.2007 13:31 | Juhani Pirttilahti | ||
| Jaa niin tuo sivuraiteen puuttuminen ja viestilinja kyllä paljastaa, ettei ole Tähtelä, eikä rantaratakaan jos tämä ei ole mistään Pitkäporras-Kevolan pelloilta... (Käyttäjä muokannut 22.12.2007 13:31) | ||||
|
|
22.12.2007 13:18 | Ilari Eskelinen | ||
| Veturi lienee täällä: http://www.vapo.fi/fin/yhtio/vapo_timber_oy/sahat/kevatniemi/ | ||||
|
|
22.12.2007 12:58 | Tauno Hermola | ||
| Kauhainen oli kaiketi laituri ja rakennus platformskjul. Pitääkö lähteä hakemaan Turku-Toijala radalta? | ||||
|
|
22.12.2007 12:26 | Jouni Hytönen | ||
| Lastaussilta on olemassa edelleen. Tai ainakin 30.7. oli. http://www.tasoristeys.fi/xdbimage?imageId=50168 | ||||
|
|
22.12.2007 12:23 | Iiro Niemi | ||
| Katso kuva: https://vaunut.org/kuvasivu/44325 | ||||
|
|
22.12.2007 12:23 | Jouni Hytönen | ||
| Ovatko Ilmalan 2025 ja 2027 jo lopettaneet työt? | ||||
|
|
22.12.2007 12:22 | Jouni Hytönen | ||
| Jos 2020 on jo tosiaan purussa, oliko tämä sitten sen viimeinen ilta? https://vaunut.org/kuvasivu/44277 | ||||
|
|
22.12.2007 12:20 | Jouni Hytönen | ||
| Eikös 2015 ole vielä Kouvolassa myös? | ||||
|
|
22.12.2007 12:20 | Jouni Hytönen | ||
| 2024 oli töissä vielä torstaina Helsingin autovaunupäivystäjänä. 2031 taisi olla tiistaina. | ||||
|
|
22.12.2007 12:16 | Jouni Hytönen | ||
| Tämä on mennyt minulta täysin ohi. Mitkä yksilöt nuo ovat ja mistä tuonne siirtyneet? | ||||
|
|
22.12.2007 12:14 | Jouni Hytönen | ||
| Heh, luonnollisesti saksalainen rautatiefontti Saksa-harrastajan kortissa. :) | ||||
|
|
22.12.2007 10:42 | Ilari Eskelinen | ||
| Nykyinen omistaja, Puhoksen veturipalvelu (Kitee) ja Saalasti Oy, https://vaunut.org/kuvasivu/19063 http://fi.wikipedia.org/wiki/Pankakosken_kartonkitehdas | ||||
|
|
22.12.2007 09:55 | Jukka Voudinmäki | ||
| Kauhainen sopisi aikatauluvihjeisiin, mutta rakennuksen puolesta luultavasti ei. | ||||
|
|
22.12.2007 09:46 | Tuomas Pätäri | ||
| Oli muutes tietoa tästäkin asiasta äskettäin, koskien samaa junaa: https://vaunut.org/kuvasivu/42611 tosin minun havaintojeni mukaan pönttöjä voi mennä muunakin viikonpäivänä kuin juuri maanantaina. Yleensä tässä on rättivaunuja ja/tai sekarunko. | ||||
|
|
22.12.2007 09:42 | Tuomas Pätäri | ||
| Hieno on kuvakin, ja veturi, mutta vanhoissa Toyotoissa on kyllä sitä jotain! | ||||
|
|
22.12.2007 09:40 | Tuomas Pätäri | ||
| Tämä olisi mainio kuva johonkin fiktiiviseen valosarjakuvaan "Ville Variksen päivä". Sata yhtä onnistunutta kuvaa puhekuplineen, jotka voi juonellisesti liittää yhteen.. :) | ||||
|
|
22.12.2007 09:35 | Tuomas Pätäri | ||
| Sopivasti osuva valo ei anna armoa pienillekään epätasaisuuksille. Nämä ovat tosiaan tyylikkäitä otoksia. | ||||
|
|
22.12.2007 09:27 | Tuomas Pätäri | ||
| 2015 tuli sentään kuvattua joitain viikkoja sitten, kun lunta oli vielä maassa. Helsingissä alkutalven lumitilanne on varmaankin ollut vielä huonompi. | ||||
|
|
22.12.2007 09:20 | Jukka Voudinmäki | ||
| Vrt. https://vaunut.org/kuvasivu.php/44341 (korjattu linkki) (Ylläpito muokannut 06.03.2008 18:30) | ||||
|
|
22.12.2007 08:35 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Hieno vempusarja. Ja hieno oivallus myös tuo JKV-alkaa merkki. :) | ||||
|
|
22.12.2007 02:03 | Timo Oinonen | ||
| Tästä minä olenkin kuvia odotellut jo vuodenpäivät. Hyväkuntoiseltahan se on vielä tuolloin näyttänyt, mitenkähän lie nyt? Siellä se ilmeisesti samassa tallissa vieläkin viettää eläkepäiviään. Minnekkäpäs se sieltä olisi hävinnyt. Ilmeisesti tätä on käytetty viimeksi reilu/vajaa/suunnilleen 20 vuotta sitten. Kesällä 2006 se kuulemma vielä oli tuossa tallissa. Pakoputkensuojus näyttää olevan erikoisen korkeaa mallia, liekö missään muussa Vv13/-14 ollut vastaavaa? (Käyttäjä muokannut 22.12.2007 02:06) | ||||
|
|
22.12.2007 01:57 | Timo Oinonen | ||
| Hienoa että nämäkin Veivarit ovat saaneet itselleen turvallisen kodin. =D | ||||
|
|
22.12.2007 01:53 | Timo Oinonen | ||
| Viimeksi lokakuussa tämän näin Vok- letkan edessä eli käytössä tämä vielä on. | ||||
|
|
22.12.2007 01:52 | Tauno Hermola | ||
| Vesta on vielä -76 kesäaikataulussakin eikä noista http://jpl.yi.org/taulut/index.php?id=55 näytä Karjaa-Kirkkonummi väliltä muitakaan 'kadonneen' -76 syksyyn mennessä. Tuossa http://jpl.yi.org/taulut/index.php?id=192 -77 aikataulu. Onkohan tuo 'vihje' varmasti oikein? (Käyttäjä muokannut 22.12.2007 01:55) | ||||
|
|
22.12.2007 01:35 | Jorma Rauhala | ||
| Ja jos Vesta on oikea, se on tuttu myös sillipurkkimerkkinä: Paikallinen Vesta-silli oli eräs suosituimmista aikansa kalasäilykkeistä kautta maan. | ||||
|
|
22.12.2007 01:30 | Jorma Rauhala | ||
| Hiostava heinäkuinen tunnelma, taustalla siintää Kannakselta levinnyttä metsäpalosavua... | ||||
|
|
22.12.2007 01:22 | Jorma Rauhala | ||
| Viimeiset lumikuvat lienevät Dv16:sta ylipäänsä otettu jo noin vuosi sitten, kun on tämä läntinen voimakas Golf-virtaus edelleen päällä? | ||||
|
|
22.12.2007 01:18 | Jorma Rauhala | ||
| Tätä "väärän" tamperelaisen tehtaan valmistamaa veturia ennen Heinolan Tampellalla oli Tampellan omavalmistama moottoriveturi mallia Kisko-Kalle. Siis ainoa Tampellan toimittama veturi itselleen:) Kuvia ei taida olla kellään vorgilaisella? | ||||
|
|
22.12.2007 01:07 | |||
| Jos rantaradan maisemissa pysytään, on villi veikkaukseni Vesta. | ||||
|
|
22.12.2007 00:55 | Miika Rissanen | ||
| Enpä muista nähneeni tästäkään kuvaa aiemmin. Minusta erityisen hienoa on juuri tällaisen kirjavan yksityiskaluston dokumentointi. | ||||
|
|
22.12.2007 00:50 | Tuukka Ryyppö | ||
| Käsitääkseni näiden työolot ovat jotain.. Hiivatillista. Se konduktöörien työn epämukavuus, että välillä kärähtää jalka, ei ole mitään verrattuna tähän pomppulinnaan. | ||||
|
|
22.12.2007 00:40 | Arto Lopia | ||
| Miksei näitä rakkineita voitu saneerata vastaamaan nykypäivän vaatimuksia vai mikä on hylkäyksen syy? Jotenkin ymmärtäis jos olis jotain tilalle, mutta kun ei tunnu olevan... | ||||
|
|
22.12.2007 00:35 | Kimmo Pyrhönen | ||
| "Pakko" kertoa eräs muisto täältä. Elettiin kesää 1989 ja kaksi nuorta harrastajaa päättivät pitkällä kuvausreissullaan piipahtaa paitsi Niemisjärvellä, myös kaupassa. Kuvan ulkopuolella olevan T-risteyksen takana oli kauppa, johon menimme pienille ostoksille. Jäätelöt, suklaata, banaani. Kun olimme kassalla, alkoi tasoristeyskellot kilkattaa. Totesimme vain kassatädille, että "odota hetki". Niin jäivät ostokset kassalle, kun kameraa laukusta kaivaen rynnättiin ratavarteen. Tulihan se kuva, kohteena Rau-radantarkastusauto. Palasimme kassalle todeten, että junaa tässä vain kuvattiin, mitäs nämä maksaa! :-) Noh, tädillä oli varmasti kyläläisille kerrottavaa! | ||||
|
|
22.12.2007 00:26 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Ahaa, no hyvä. On tärkeää, että tuota höyryveturista vaikutteita saanutta silitysrautamallin Moveakin säilyy tulevaisuuteen. | ||||
|
|
22.12.2007 00:24 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Taitavat olla aurat. Ilmeisesti sepelin auraukseen, tuskin kesällä juuri muuhun? | ||||
|
|
22.12.2007 00:23 | Jari Kuusinen | ||
| Kyllä tämä tuli paparazzattua vielä toissa kesänä, tosin ilmeisesti tilapäisesti työkyvyttömänä, kun vaunuletkojen siirtotyöt oli luovutettu järeän pyöräkuormaajan hoidettavaksi... Tämä on ilmeisesti omiaan korvaamaan entisaikojen vaununsiirtolaitteen. Mutta mahtaako olla yhä kunnossa/käytössä? | ||||
|
|
22.12.2007 00:22 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Ja kuvatekstin vihjeisiin ei kyllä istu Tähtelä, sehän oli vielä 1980-luvullakin aikatauluissa. | ||||