Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
21.12.2007 17:49 | Ari Lindroos | ||
| Heh. Hauska oivallus :) | ||||
|
21.12.2007 17:40 | [Tunnus poistettu] | ||
| Santeri: Onko pakko kokoajan herjata Vemppuja tyyliin "äkkiä paaliin" tai niin edelleen. Se ärsyttää aivan heviletisti! Varsinkin jos sattuu olemaan Vemppufani. :D | ||||
|
21.12.2007 17:06 | Juhani Pirttilahti | ||
| Keulassa lukee D 13, joten se näyttäisi olevan semmoinen. | ||||
|
21.12.2007 16:14 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Sitä ei siis saa päästää Jyväskylän itäpuolelle! | ||||
|
21.12.2007 16:05 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Maisemat ovat tässä muuttuneet melkoisesti. Eipä vaan tältä puolelta tullut otettua yhtään kuvaa. Vasemmalla oli vielä Dr13-aikaan heinäpelto, jossa välillä oikein heinäseipäitäkin. | ||||
|
21.12.2007 16:03 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Vuoden 2008 nimikkoveturi poistuikin liikenteestä jo paljon ennen tätä. | ||||
|
21.12.2007 15:55 | Ilari Eskelinen | ||
| ...Myös omasta puolestani :) | ||||
|
21.12.2007 15:44 | Olli Aalto | ||
| Kotona hän on nyt. Teki tänään Varkauden päivystäjän hommat. | ||||
|
21.12.2007 15:35 | Jimi Lappalainen | ||
| Aika rivo nimi tolla asemalla. :) | ||||
|
21.12.2007 15:17 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tuossahan ne on jo omia raiteitaan heti vaihteilta. | ||||
|
21.12.2007 14:54 | Juha Kutvonen | ||
| Relletin uusi liikennepaikkarakennus valmistui syksyllä 1965. Alkuperäinen rakennus oli ensin huutokaupattu eräälle paikkakuntalaiselle, joka siirsi sen omalle tilalleen. Uuteen rakennukseen tuli lipunmyyntitilat ja pieni odotushuone, joka jäi tyhjilleen jo seuraavana kesänä, kun Tuomiojan-Raahen välinen matkustajajunaliikenne lakkautettiin. Mainittakoon vielä, että Relletti oli ensimmäisiä liikennepaikkoja, jossa käytettiin betonisia laiturireunuksia. | ||||
|
|
21.12.2007 14:21 | Karri Pietikäinen | ||
| Hyvää joulua ja junaisaa uutta vuotta 2008 kaikille täältä Iisalmen suunnalta!! Vuodenvaihteessa suuntaan kohti Helsinkiä ja uusia ympäristöjä... (Käyttäjä muokannut 21.12.2007 14:23) | ||||
|
21.12.2007 14:20 | Toni Puolatie | ||
| Näytti tuossa viime viikolla pöristäneen varikkoa kohti. | ||||
|
|
21.12.2007 14:18 | Petri Soronen | ||
| Hyvää joulua ja junaisaa vuotta 2008 itse kullekkin säädylle ja satunnaisillekkin seuraajille! :) | ||||
|
|
21.12.2007 13:47 | Joni Lahti | ||
| Samoin kaikille oikein Hyvää Joulua ja Larille erikseen jaksamista raiteilla! | ||||
|
|
21.12.2007 13:45 | Timo Arolainen | ||
| Kuin myös rauhallista joulua sekä junavaa ensi vuotta kaikille joiden silmiin tämä osuu ! | ||||
|
21.12.2007 11:43 | Otto Karikoski | ||
| Ka eepä ole tötterö punaseks muuttunna. | ||||
|
21.12.2007 11:11 | Otto Karikoski | ||
| Onko se ylhäällä vai alhaalla? ;) | ||||
|
21.12.2007 08:53 | Toni Puolatie | ||
| syntymävuoteni vempu (siis numeroltaan) | ||||
|
21.12.2007 08:44 | Toni Puolatie | ||
| Kyllä nämä vielä kauan sinnittelevat rataverkollamme https://vaunut.org/havainto/3707 | ||||
|
21.12.2007 08:42 | Toni Puolatie | ||
| Deeveri on pelästyny asfalttikonetta ja yrittäny mennä piiloon | ||||
|
21.12.2007 08:39 | Toni Puolatie | ||
| Vaihe. 4) siirrä kuva kamerasta tietokoneelle | ||||
|
21.12.2007 07:08 | Jarkko Korhonen | ||
| Ja todella tyylikäs Toyota Carina tuossa etualalla. Nuohan aikanaan yleiset perheautot menivät kaikki nuorison "lauluautoina" romuksi. Toinen mielenkiintoisuus on Renaulta 12 farmari. | ||||
|
21.12.2007 07:06 | Jarkko Korhonen | ||
| Näillä oli apea ilme kasvoillaan. Sympaattisia. | ||||
|
21.12.2007 01:52 | Jouni Hytönen | ||
| Heh, tämä vaunukin ehti olla osa Amica-konsernia ennen sulkemistaan. :-) | ||||
|
|
21.12.2007 00:42 | Tero Korkeakoski | ||
| Mutta eikös raiteet erkane tuossa lähellä, eli siltojen yli menevät jo radat Ouluun ja Iisalmeen... (eli siis erkanemisVAIHTEEN jälkeen olisivat jo omia ratojaan). Näin minä ainakin olen asian käsittänyt (Käyttäjä muokannut 21.12.2007 00:44) | ||||
|
21.12.2007 00:40 | Tapio Muurinen | ||
| Tietyn ikäluokan lapsille Kuurila-nimellä on synkkä sävy. Olisiko ollut jo heti seuraavana kesänä vai vasta 1958, kun matkustimme tästä ohi. Kohta isä sanoi: "Näillä paikkeilla se tapahtui". Muistan vieläkin, kun tarrasin penkistä lujasti kiinni. Kuurila taitaa olla tässä viimeisiä aikojaan pystyssä. Ei kauaakaan, kun paikalla oli vain kasa hirsiä. Sähkölangoissa ei ole vielä voimaa, mutta kymmenen kuukauden kuluttua oli. | ||||
|
|
21.12.2007 00:26 | Jorma Toivonen | ||
| Ajankohtaan sopiva kuva - vuosi 2007 lopuillaan ja samalla poistuu veturi-tyyppi (Dv15/16) liikenteestä. | ||||
|
|
20.12.2007 23:31 | Jorma Rauhala | ||
| "Helvetti" on kuuma paikka. Siellä Lapaluodon satama-asemalla toimi sahalaitos, jonka läheisyydessä poltettiin tyypilliseen tapaan sahauksen yhteydessä muodostunutta jäterimaa. Varmaankin oli "ikuinen tuli" tai ainakin kyti kaiken aikaa. Sahojen luona oli yleensä aina tällainen polttopaikka, joita aikanaan on ympäri maatamme kutsuttu yleisesti "rimahelveteiksi". Lienee tuttu nimitys kautta maan. Siitäpä se "Helvetti" on siihen loruun päätynyt, toki myös kun se sopii tuohon riimittelyyn. | ||||
|
|
20.12.2007 23:21 | Topi Lajunen | ||
| Tässä menee ennen raiteiden erkanemiskohtaa vain yksi rata, joskin kaksiraiteinen. Vasen _raide_ menee Ouluun, ja toinen Iisalmeen... :) | ||||
|
|
20.12.2007 23:17 | Jorma Rauhala | ||
| Nyt on siis akil:le täällä aseman ulkokuvakin, jota hän vajaa kolme vuotta sitten kysyi https://vaunut.org/kuvasivu/11352 . | ||||
|
20.12.2007 23:14 | Topi Lajunen | ||
| Tuttuja nuoruuden maisemia. Nimim. keravalainen aboriginaali. (Käyttäjä muokannut 20.12.2007 23:16) | ||||
|
|
20.12.2007 23:11 | Jouni Hytönen | ||
| Tänään hommat hoiti 2024. Tiistaina vuorossa oli 2031. Aika hyvin sai vielä vangittua monta yksilöä kennolle. :) Onkos sillä 2015:llä ollut aktiviteetteja Kouvolassa viime aikoina? | ||||
|
|
20.12.2007 22:49 | Carl Henning | ||
| Tyylipuhdas 30-luvun julkisivu on pilattu naurettavalla sinisellä tötteröllä. Miksei Helsingin asemarakennuksen päädyssä ole vastaavaa hattua; ei ole varmaa, että ihan kaikki tietävät senkin rautatieaseman olevan VR:n rautatieaseman... | ||||
|
|
20.12.2007 22:37 | Tuomas Haikonen | ||
| Näyttävät nuo kaksi pikku nappulaa oikein asiantuntijoilta!!! :) Nimimerkki: allekirjoittanut velipojan kanssa :) |
||||
|
|
20.12.2007 22:37 | |||
| Kuten edellä mainittiin, niin vaunu on vielä olemassa, mutta ei toimi enää kahvilana huonon kuntonsa vuoksi. | ||||
|
|
20.12.2007 22:34 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kyllä on. Taitaa toimia vieläkin kahvila. | ||||
|
20.12.2007 22:30 | Ari Palin | ||
| Viimeiset höyryveturit eivät ehtineet olla normaaliliikenteessä kuin korkeintaan 18 vuotta! Viimeiset höyrythän valmistuivat vuonna 1957. | ||||
|
|
20.12.2007 22:23 | Matias Kauramäki | ||
| Onkohan vielä tuolla? Vähän lahon näkönen.. | ||||
|
|
20.12.2007 22:22 | Ari Palin | ||
| Kyseessä oli Porvoon radan 120-vuotisjuhla-ajelu. Kuvanottoaikaan ja vielä pitkään sen jälkeenkin Keravan laiturialueen pohjoispäässä oli äänivaroituslaittein varustettu laituripolku, jota pitkin pääsi ylittämään raiteet 1-3. Tähän raiteen 5 laiturille sitä kautta ei päässyt. Keravalla oli myös kevyellä kiskotuksella rakennettu raide 6 (ei ehkä virallinen numero), joka kulki tämän laiturin ja tavaramakasiinin välistä ja sijaitsi muita raiteita alempana. Muistaakseni se yhtyi pohjoispäässä Sköldvikin raiteeseen eikä siltä siis päässyt suoraan Riihimäen suuntaan. Raide 6 oli ainakin loppuaikanaan hyvin huonokuntoinen. | ||||
|
|
20.12.2007 22:10 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tälläisiä kuvia voi ottaa enää enintään kymmenenä iltana, tosin välillä saattaa olla Dv12-veturi ja 24.12. autovaunut eivät liikennöi ollenkaan. Onneksi tässä joulun tietämillä autovaunujunia on kuitenkin runsaasti kulussa, jopa Rn-vaunuja. | ||||
|
|
20.12.2007 21:12 | Arto Lopia | ||
| https://vaunut.org/kuvasivu/7437 | ||||
|
20.12.2007 21:12 | Esko Peranto | ||
| Kiitos vaan ja onnittelut tiedosta,ei menty merta edemmäs kalaan eikä kuvaamaan.Hain kaverilta imuvaihtajan pois lainasta ja samalla kattelin tuota rakennusta jossa kyltti on.Pitihän sitten kaatokuiluun kurkata ja samalla näkyi kyltti seinällä.Ei vaan ole muistikuvaa koska olis viimeinen junavaunu kipattu tähän.Ojamo-Virkkala radan vaunut tyhjennettiin tänne aikoinaan. | ||||
|
|
20.12.2007 21:01 | Mikko Mäntymäki | ||
| Samaa ajattelin itsekin kysyä. | ||||
|
|
20.12.2007 20:27 | Tero Korkeakoski | ||
| Onko tuota asemaa enää ollenkaan olemassa? | ||||
|
|
20.12.2007 20:07 | Pirkko Alanen | ||
| Pisteet Jormalle oikeasta vastauksesta. Mutta tiedätkö Jorma miksi Lapaluodosta riimitellään noin? Minä en tiedä. | ||||
|
20.12.2007 19:50 | Petri Soronen | ||
| Mites on, peitettiinkö joskus ennen muinoin sotilasjunien kalusto kun liikuttiin radoilla vedoten sotilassalaisuuksiin, kun jotenkin tuntuu sellanen mielikuva että olisin kuvan jossain nähnyt. | ||||
|
20.12.2007 19:31 | Olli Aalto | ||
| Kyllä on hienoja kaluja ollut käytössä :) | ||||
|
20.12.2007 19:07 | Juhani Pirttilahti | ||
| Terveiset etelä-euroopasta... | ||||
|
20.12.2007 19:05 | Jari Kuusinen | ||
| Ei kai täällä vaan ole henkseli-lähtöisiä ääniä havaittavissa? ;))) No nyt on kuitenkin puutokset neämmä korjattu, mistä pitänee vilpittömästi kiittää RHK:ta! : ) | ||||
|
20.12.2007 19:01 | Jari Kuusinen | ||
| Argh, jälleen komea horsmasesonkikuva! Ja myös komeaa kuvamateriaalia jälleen kerran menneiltä hyviltä ajoilta, jolloin dynamiikkakin oli sitä luokkaa että tällaisia aamu- ja ilta-aurinkokuvia vielä pystyi ottamaan huoletta! Nykyisellä digiaikakaudella nämä auringon nousu- ja laskuhetket ovat kokeneet romahduksen, ja parhaat kuvat otetaan ehdottomasti (valoisina kesä)öinä! Ja akselilla Ervelä-Perniö, mikäli olen yhtään sivuston kuvamateriaalista perillä! ; ) | ||||