Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
02.12.2007 23:41 | Jorma Rauhala | ||
| Ruovettä siihen kuntakimppaan lisäksi houkuteltiin. Eräs ehdotus sellaisen kunnan nimeksi oli mm. Tarjanne. Toteutuvan Mäntän ja Vilppulan yhteiseksi nimeksi ehdotettiin ottamalla parhaat palat nykyisistä nimistä eli "Mänttilä". Silloin kun Vaasan rata tänne valmistui, Vilppulan kylä kuului Ruoveden kuntaan ja Mänttä puolestaan Keuruuseen. Ruovesi on siis ollut aikoinaan rautatiekunta! | ||||
|
02.12.2007 23:37 | Eero Heinonen | ||
| Paheksun melko voimallisesti Jounin tapaa olla lukematta jokaikistä kommenttia... Ja tietysti sitä, ettei muista jokaikistä kommenttia ulkoa... https://vaunut.org/kuvasivu/42416 (Käyttäjä muokannut 02.12.2007 23:38) | ||||
|
02.12.2007 23:36 | Tapio Muurinen | ||
| Noita samoja Hdk-, (Hk) vaunuja katselin itsekin. Jos silloin olisi pannut paremmin merkille, mutta näin jälkeenpäin arvelen, että mahdollisesti lasihiekkaa Riihimäen lasitehtaalle. | ||||
|
02.12.2007 23:33 | Eero Heinonen | ||
| Ne kerrat kun minua on valistettu ko. paikkakunnalla tästä veturisarjasta, niin se oli "*tanan liisingkone" ja perään sitten hieman kuvailua luotettavuudesta... | ||||
|
02.12.2007 23:17 | Jouni Hytönen | ||
| Pietarista hiukan tänne päin on Lasten rautatien yhteydessä vielä pikku pätkä kolmikiskorataa: https://vaunut.org/kuvasivu/25254 | ||||
|
|
02.12.2007 23:14 | Jouni Hytönen | ||
| Eikös Kouvolan kirjoilla ole kolme, joista 2015 nyt tuossa, 2016 lainassa Kaukaalla ja 2034 Haminassa? | ||||
|
|
02.12.2007 23:14 | Joni Lahti | ||
| Tuolla raideleveyksien erolla 1435/914 mm saadaan duaaliraiteet toimimaan kolmella kiskolla toisin kuin 1435/1524 mm Suomen ja Ruotsin välillä. Japanissa muunnos 1435/1067 mm tomii samoin kolmella. Virossa oli ainakin Valgan asemalla yksi raide duaalina, jolla kulkivat sekä 1524 että 750 mm junat. - Mutta onhan tuossa vasemmalla aikamoinen rautanippu tämän seurauksena vaihteen kohdalla! | ||||
|
02.12.2007 22:47 | Jouni Hytönen | ||
| Ei sitä pelkästä KVL:stä voi päätellä. Tässäkin tasoristeyksessä muita syitä ovat huono näkemä yhteen suuntaan ja junien suurin sallittu nopeus 140 km/h. | ||||
|
|
02.12.2007 22:46 | Tero Korkeakoski | ||
| Noh ehkä pikkuinen työperäinen pintahiki tulisi... Muuten, mitä valkoista jauhetta noissa taustan H-vaunuissa on? Kuvan ajankohdasta päätellen tuskin lunta, kuvan lisäyspäivänä tuonna vuonna olikin jo valkoinen maa toisin kuin nykyaikana. | ||||
|
|
02.12.2007 22:46 | Tuomo Pietilä | ||
| Vieläkö Kouvolassa on muita yksilöitä käytössä? Mahtaakohan vemput muuten olla jo kadonneet Kotkasta ja Haminasta... Hieno sarja! | ||||
|
02.12.2007 22:35 | Jyrki Majanmaa | ||
| Tähän kohtaan voisin kommentoida että on varsinaista radan tuhlausta ettei Mänttään liikennöidä kiskobusseilla :( Mäntän aseman ja keskustan seisakkeen kohdilla kätevän kävelymatkan päässä olisi nimittäin varsin mukavasti asutusta. | ||||
|
|
02.12.2007 22:32 | Jyrki Majanmaa | ||
| Kuntaliitokseen piti muistaakseni myös tulla Virrat ja joku neljäskin jos oikein muistan lukeneeni lehdestä joskus aikoja sitten? Siinä tapauksessa pitäisi pistää Vilppulan aseman kyltiksi Vilppula-Mänttä-Virrat ;) Tosin muistaakseni Virrat ja tämä neljäskin osapuoli eivät sitten liitokseen lähteneetkään. (Käyttäjä muokannut 02.12.2007 22:32) (Käyttäjä muokannut 02.12.2007 22:33) |
||||
|
02.12.2007 22:22 | Miika Rissanen | ||
| Korostuu H E L S I N K I aika rohkeasti. Sopisi Psl Knp:n historiikin tms. teoksen kuvitukseksi. | ||||
|
|
02.12.2007 22:14 | Tapio Muurinen | ||
| Niin ja lämmittäjäkin vain viheltelisi :) | ||||
|
|
02.12.2007 22:00 | Tero Korkeakoski | ||
| Voi hittolainen kun olisi upeaa nähdä tällainen vetämässä pellettijunaa Härmänmäessä. | ||||
|
02.12.2007 21:49 | Tauno Hermola | ||
| Mistä muuten on tullut tuo kuvien yläreunassa näkyvä raita, naarmuttaako kamera filmiä vai onko skannerissa jotain vikaa? | ||||
|
|
02.12.2007 21:44 | Jorma Rauhala | ||
| Sata vuotta sitten kelpasi myös tuo "Mänttän" - ja Väinö Paunu Oy käytti sellaista aikatauluissaan ihan viime aikoihin saakka. Parin vuoden kuluttua tämä on Mänttä-Vilppulan -kaupunki ja junassa matkustaa sitten mänttävilppulalaisia :) | ||||
|
|
02.12.2007 21:40 | Jorma Rauhala | ||
| Kyllä, tämä on Cuscon Wanchaq-asema. Täältä lähtevät normaaliraiteiset junat Punoon Titicaca-järven suuntaan. Kapearaiteinen Machu Picchuun lähtee toiselta kaupunkiasemalta. Sieltä tulee katuja pitkin huoltoraide tänne, niin kuin kuvan raiteista voidaan päätellä. Peru Railin osoite: www.perurail.com/ | ||||
|
|
02.12.2007 21:35 | Jyrki Majanmaa | ||
| Ja kielipoliisit huomio! Kirjoitetaankos tämä nyt Mäntän, vai Mänttän? | ||||
|
02.12.2007 21:33 | Juhana Konttinen | ||
| Taitaapa olla ensimmäinen kuva vorgissa 2532:sta saneerattuna. Valmistumisestakaan ei taida kauaa olla? | ||||
|
02.12.2007 21:32 | Jorma Rauhala | ||
| Eikun Peru! On täällä vorgissa minulta yksi kuva Kolumbiastakin sikseen. | ||||
|
|
02.12.2007 21:30 | Rony Bredenfeldt | ||
| Tekisi mieli sanoa Cusco, mutta joku kuvassa ei muistikuviin täsmää. TOki muistikuvatkin ovat kaukaa, mutta silti. | ||||
|
|
02.12.2007 21:29 | Tauno Hermola | ||
| Kolumbia, siellä Jorma on käynyt! :) Jaahas, vai ei ollutkaan! :( (Käyttäjä muokannut 02.12.2007 21:31) | ||||
|
|
02.12.2007 21:28 | Juhani Tasanen | ||
| Kyllä, ne ovat filmikameralla otettuja. Siirtyminen digitaalliaikaan on mietinnössä, koska netissä julkaistut kuvat olisivat parempilaatuisia. Filmikameran etuina ovat vielä paristojen paljon pitempiaikainen kestävyys verrattuna digikameran akkuihin. | ||||
|
|
02.12.2007 21:16 | Jorma Rauhala | ||
| Avustuskuvan kautta päästiin oikeaan maahan eli Peruun. Löytyisköhän oikea kaupunki vielä? Ei liene enää vaikea. | ||||
|
|
02.12.2007 21:15 | Jorma Rauhala | ||
| Heps! Tuomas heitti oikean maan. Entäs kaupunki? | ||||
|
|
02.12.2007 21:14 | Jorma Rauhala | ||
| Oikeahan tuo maanosa kyllä on, mutta ei ole Tsiile. | ||||
|
|
02.12.2007 21:14 | Tuomas Pätäri | ||
| En tiedä vastausta, mutta tällaiset eksoottiset kuvat ovat aina todella mukavaa vaihtelua. Heitetään Markon siivellä Peru. Sinne olen aina halunnut. | ||||
|
|
02.12.2007 21:13 | Jorma Rauhala | ||
| Tanen listassa esiintyy jo oikea maa! Mutta sen esiinkaivaminen siitä on vielä tekemättä. | ||||
|
02.12.2007 21:11 | Juhana Konttinen | ||
| Heh, yleensä vempujen taustana on käytetty Helsingin länsisataman konttipinoja, mutta eksoottista on nähdä se tällaisessa ympäristössä. Hienoa että Tuomas tarjoat meille näkymiä näille harvoin nähdyille sivuraiteille, ja vieläpä oikein vempun kera! | ||||
|
02.12.2007 21:10 | [Tunnus poistettu] | ||
| Muutama viikko sitten tuli arvosteltua Hurun turvallisuutta, työskentelyolosuhteita ym. Yhdessä asiassa Dr13 oli omaa luokkaansa muihin dieseleihin verrattuna, se oli voimapohatta. | ||||
|
|
02.12.2007 21:09 | Juhana Konttinen | ||
| Mahtavaa vemputtelua Kouvolasta! Näitä kuvia kannattaa nyt ikuistaa, sillä jokainen päivä voi olla näille vetureille viimeinen. | ||||
|
|
02.12.2007 21:08 | Joni Lahti | ||
| Eihän Bolivissa olekaan kolmen jalan... ääh... saman listan kävin läpi kuin tane... eikä onnistu ... Hullun Hugon valtakunta Venezuela | ||||
|
|
02.12.2007 21:07 | Marko Anttila | ||
| No entäs jos lähtisi maanosaveikkaukseen: Etelä-Amerikka? Chile? | ||||
|
|
02.12.2007 21:06 | Joni Lahti | ||
| jep ja tuossa on duaalikirkotustkin avustuskuvassa. Kytkimet ovat pohjoisamerikkalaiset... eikä Meksikokaan ole oikein,, Bolivia? | ||||
|
|
02.12.2007 21:06 | Tauno Hermola | ||
| No nyt pitäisi joku osua: Azerbaijan (Shusha), Colombia [3236] (Medellin, Pereira), Cuba [91], El Salvador [602], Georgia (Bakuriani) [37], Guatemala [1019], Guyana [187], Honduras [277], Indonesia (Freeport mine), Ireland (Ballymena, Cushendall & Red Bay) [158+], Isle of Man (Manx Electric Rly [29], Isle of Man Rly) [48], Japan (Otaru, Koiwai farm tramway, Kyushu railways), Mexico (Pachuca), New Zealand (Dun Mountain Rly), Norway (Spitsbergen/Longyear), Panama [160], Peru [300], Philippines (Corregidor tramway [11]), Singapore, Spain (Palma-Soller [32], Irun-Elizondo [56]), UK (Douglas Horse tram / Isle of Man; Ulster TA [68]; Londonderry & Lough Swilly [50]; Marland; Ravenglass & Eskdale; Strabane & Letterkenny [32]; Southwold), Ukraine (Skvira), USA (White Pass & Yukon; Hawaii; Cumbres & Toltec; Durango & Silverton; Denver & Rio Grande; Sumpter Valley; East Broad Top [8/50]), Venezuela [184] (Carenero, La Ceiba, La Guaira, Macuto) ;-) | ||||
|
02.12.2007 21:05 | Tuomas Pätäri | ||
| Näin syksyn harmauden jälkeen ei aina muista, kuinka värikkäitä kesäpäivät ovatkaan. Eli ihan normaalilta tämä minusta näyttää :) - Mukava kuva tasoristeyksestä maaseudulla. | ||||
|
|
02.12.2007 21:01 | Jorma Rauhala | ||
| Ei osu kohdalleen. Avustuslähetys on tässä: https://vaunut.org/kuvasivu/43828 | ||||
|
|
02.12.2007 21:00 | Mika T. Polamo | ||
| Praha, Pariisi, Peking... | ||||
|
|
02.12.2007 21:00 | [Tunnus poistettu] | ||
| Hamina Kouvola välillä on radanvarressa erän voivotin kammet,hävisivät hinauksen aikana. Ei löytyneet etsittäessä,lienevätkö Summajoessa vai missä. Eikun etsimään ja löydön voi löytäjä heittää olalle... | ||||
|
02.12.2007 20:59 | Marko Anttila | ||
| No sinne Hyvinkäällekin menivät, mutta ensinhän tämä letka vietti vuorokauden Toijalan maisemissa. Ja klapienkin kanssa hikoiltiin https://vaunut.org/kuvasivu/40403 :) | ||||
|
|
02.12.2007 20:40 | Tapio Muurinen | ||
| 914 mm = kolme jalkaa.. hm, jostain Alaskan kultakaivoksilta, USA, Kanada; vai joko se Kanada meni. | ||||
|
|
02.12.2007 20:38 | Olli Aalto | ||
| Järkkärillä, eikä tässä ole mitään karkkivärisyyttä. Ihan normaalista Pasalan kirjavuudesta tämä johtuu. | ||||
|
|
02.12.2007 20:33 | Olli Aalto | ||
| Typerä Bokeh... | ||||
|
|
02.12.2007 20:31 | Petri Soronen | ||
| Värit on tässä kuvassa jotenkin karkkia, minkälaisella kameralla tämä on otettu. | ||||
|
02.12.2007 20:26 | Tuukka Ryyppö | ||
| No mutta onhan 80km/h nykyaikana aika hidas kulkuvauhti. Harvoin sitä tulee edes alle sataakahtakymppiä ajeltua. | ||||
|
|
02.12.2007 20:22 | Tuukka Ryyppö | ||
| Pori, Suomi? | ||||
|
|
02.12.2007 19:27 | Riku Outinen | ||
| Kyllähän tuo on ihan 60km/h juna. | ||||
|
|
02.12.2007 19:19 | Olli Aalto | ||
| Hidas ja hidas. Normaali 80 km/h tavara, jolla vain kestää painon vuoksi kiihtyminen. | ||||
|
02.12.2007 18:40 | [Tunnus poistettu] | ||
| Olisiko kuusikkoon:D | ||||
|
02.12.2007 18:38 | [Tunnus poistettu] | ||
| - | ||||