|
|
31.07.2007 21:42 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Hehheh, pisti risukasan kommentti nauramaan. | ||||
|
|
31.07.2007 21:41 | Lari Nylund | ||
| Tämä kyllä näyttäisi olevan Huopalahdesta. Kyseessä Sm1 6039. | ||||
|
|
31.07.2007 21:40 | Lari Nylund | ||
| Tervetuloa mukaan Riku. Tämä "mustasami" on Sm1. Tunnistat sen mm. kyljen rypytyksestä. Mielestäni kuva on otettu Huopalahden ja Valimon välissä. | ||||
|
|
31.07.2007 21:30 | Jussi Mäkinen | ||
| Vau mikä tunnelma, kohti siintäviä vaaroja! (Ja tarkoitan maanpinnan kohoumia.) | ||||
|
|
31.07.2007 21:28 | Miika Rissanen | ||
| No hyvänen aika, moista merkkiteippiä! Eiköhän VR ajattele taloudelista etuaan ja valitse halvimman mahdollisen. | ||||
|
|
31.07.2007 21:28 | Jussi Mäkinen | ||
| Hyvin vaikuttavia molemmat kuvat! Tosin Valtterin kuvassa ei _näy_ junaa, vaan se pitää siihen tietää. :) | ||||
|
|
31.07.2007 21:26 | Jussi Mäkinen | ||
| Paikallisilta on aina hyvä tarkistaa. :) | ||||
|
|
31.07.2007 21:22 | Jussi Mäkinen | ||
| Hieno kuva: vesitorni, illan valaistus, kesäinen Suomi, deeverin valot ja kömy! | ||||
|
|
31.07.2007 21:19 | Jussi Mäkinen | ||
| Siinä puu vaihtuu betoniin. | ||||
|
|
31.07.2007 21:04 | Tapio Muurinen | ||
| Asetinlaiterakennus purettiin jotain kuukausi sitten ja ratapiha meni pieneen remonttiin muutenkin. | ||||
|
|
31.07.2007 21:02 | Tauno Hermola | ||
| No sitten kun ne 2000 liikennepaikkaa on kuvattu, löytyy vielä n. 850 vahtitupaa tai vahtituvan paikkaa! :) Toki moni niistä on sijainnut jonkinlaisella liikennepaikalla. | ||||
|
|
31.07.2007 20:51 | Tuomas Pätäri | ||
| Pöh. Zoomasin PDF-dokumenttia lähemmäksi jolloin kirjain muuttui toiseksi, ja edellisen kommenttini viimeinen asia muuttui valeeksi. 10 pistettä jos joku keksii mistä oli kyse.. | ||||
|
|
31.07.2007 20:47 | Tuomas Pätäri | ||
| Tilanne muuttuu aina välillä sen osalta mikä on "nykyään toimiva" joten valppaana täytyy olla.. :) Outoa että Mtv on merkitty poistuvaksi Pohjanmaan remontin yhteydessä vaikka kaksoisraiteen yhden pätkän olisi tarkoitus päättyä sinne (Pnä-Mtv). Muitakin poistuu mutta uusia tulee tilalle, kuten näissä remonteissa yleensä, esim muutaman vuoden päästä eräs Vorgilainen pääsee vierailemaan omalla nimikkoliikennepaikallaan.. | ||||
|
|
31.07.2007 20:42 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Tajuttoman UPEA kuvasarja! Kiitokset. :) | ||||
|
|
31.07.2007 20:41 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Kuva siis otettu H743:sta väliltä Parikkala-Savonlinna. | ||||
|
|
31.07.2007 20:39 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Heh heh... http://tks.1g.fi/kuvat/120707/010.jpg | ||||
|
|
31.07.2007 20:17 | Pasi Seppälä | ||
| Hieno otos, todellinen täysosumakuva! Tällaisia harvemmin pystyy valmistelemaan etukäteen. Ja junakin tulee kuin tilauksesta. | ||||
|
|
31.07.2007 20:08 | Lari Nylund | ||
| Dr16 2822 oli samassa paikassa reilu 14 vuotta aiemminkin - tosin hieman edustavammassa kunnossa https://vaunut.org/kuvasivu/15804 . | ||||
|
|
31.07.2007 20:04 | Antti Busk | ||
| Onko kankiasetinlaite jo purettu? | ||||
|
|
31.07.2007 20:01 | Timo Polvinen | ||
| Ainakin heinäkuussa 2006 hirsikehikko oli vielä pystyssä. | ||||
|
|
31.07.2007 19:56 | [Tunnus poistettu] | ||
| Komea valo! | ||||
|
|
31.07.2007 19:47 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Nähtävästi puretusta asemastakin on tullut kuva https://vaunut.org/kuvasivu/39934 . | ||||
|
|
31.07.2007 19:37 | Jussi Mäkinen | ||
| Onkos sellaisesta kuvia? | ||||
|
|
31.07.2007 19:31 | Eero Heinonen | ||
| Jounin kuvan ja tämän kuvan erotuksena on se, että tämä paisti pinkoi karkuun, "Jounin hirvi" sen sijaan pysyi paikoillaan pitkän aikaa ikään kuin olisi ollut valmiina syömään paikalle hyökänneet "wiralliset walvojat"...:) | ||||
|
|
31.07.2007 19:30 | Kari Palviainen | ||
| https://vaunut.org/kuvasivu/12327 tässä kuvaa siltä ajalta, kun asema oli vielä pystyssä. | ||||
|
|
31.07.2007 19:30 | Tapio Muurinen | ||
| Jääskeläisessä ollaan, Ounasvaara taustalla. - Kun juhannuksena 1974 matkustin junalla ensi kertaa Rovaniemelle, tähystelin junan ikkunasta, koska se "mahtava" Ounasvaara (mielikuvissa tunturi tai melkein vuori) alkaa näkyä. - No kohoaahan tuokin lättänä kvartsiittikakku 120 m Kemijoen pinnasta. | ||||
|
|
31.07.2007 19:18 | Eero Heinonen | ||
| Virosta tullut seulahan siellä vaikuttaisi sitten menneen. | ||||
|
|
31.07.2007 19:17 | Tapio Muurinen | ||
| Mielenkiintoinen matkakertomus; varmaan osa porukasta on voinut "naatiskellakin" matkanteosta koko rahan edestä. - Jokin aika sitten, kun UPM/Lauritsalan veturista katkesi akseli, sinne kiidätettiin Haminan vara-Dv16 pikana. Se oli sellaista ylös-alas-sivyhyppyä parhaimmillaan 90 km/t. | ||||
|
|
31.07.2007 19:14 | Kari Palviainen | ||
| https://vaunut.org/kuvasivu/39932 siinähän niitä on. | ||||
|
|
31.07.2007 19:04 | Timo Salminen | ||
| Tämä on ehkä mainioin kuva tässä kokonaisuudessaan hienossa sarjassa. Eri aikakausien rakennukset kehystävät nurmikkoa tallovaa junaa. Kahden maailman rajalla... | ||||
|
|
31.07.2007 19:02 | [Tunnus poistettu] | ||
| Prolla on aina kumisaappaat följyssä! | ||||
|
|
31.07.2007 19:00 | Timo Salminen | ||
| Epäilemättä 1885 on vuosiluku. Vanhoja ratakiskoja on paljon aidanpylväinä rautatiepaikkakunnilla. Tosin valitettavasti ne ovat vähenemään päin. | ||||
|
|
31.07.2007 18:57 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ok, luulin asian korjaantuneen jo Eileissä. Aina oppii uutta. | ||||
|
|
31.07.2007 18:53 | Perttu Karttunen | ||
| Sieltähän se Jounilta oikea paikka napsahti. Harmillisen hankalat oli kuvausolosuhteet joten tämän parempaa ei onnistunut saamaan. | ||||
|
|
31.07.2007 18:43 | Jouni Hytönen | ||
| Tarkoituksenmukaisuus on selättänyt esteettisyyden suunnittelupöydällä. :) Aerodynaaminen keula on pois junapituudesta. :) | ||||
|
|
31.07.2007 18:36 | Jouni Hytönen | ||
| Tasoristeys on Tappujoki (sisältää kirjotusvihreen), km 827+570. | ||||
|
|
31.07.2007 18:33 | Jouni Hytönen | ||
| Heh, vrt. https://vaunut.org/kuvasivu/39205 :) | ||||
|
|
31.07.2007 18:32 | Jouni Hytönen | ||
| On ollut asemarakennus, mutta ei enää pitkään aikaan. | ||||
|
|
31.07.2007 18:29 | Jouni Hytönen | ||
| Sarvikumpu-Juojärvi, Jänisjoen silta km:llä 503+763. | ||||
|
|
31.07.2007 18:25 | Jouni Hytönen | ||
| Kovasti vaikuttaa tältä paikalta: http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?text=Kuvauspaikka%3F&scale=16000&y=6932722&x=4450634&lang=FI | ||||
|
|
31.07.2007 18:22 | Jussi Mäkinen | ||
| Ei taitaisi mahtua. Menisi vuosi pari sitten tehty siltaremontti heti uusiksi, jos Hangon-rata sähköstettäisiin. | ||||
|
|
31.07.2007 18:17 | Petri Lehtonen | ||
| Vieläkös tuonne sillan alle mahtuisi ajolanka? Kovin matalalta näyttää.. | ||||
|
|
31.07.2007 18:04 | Jukka Voudinmäki | ||
| Nykytilannetta en tiedä, mutta asema on ainakin joskus ollut olemassa. | ||||
|
|
31.07.2007 18:03 | Ida Nevalainen | ||
| varkaus? | ||||
|
|
31.07.2007 17:52 | Jari Kuusinen | ||
| Ensimmäinen kuva Puukarinkin liikennepaikasta ja yhä liikennepaikkakartalta löytyvältä linjavaihteelta! Asemarakennus on tainnut kuitenkin täältä hävitä, josko sitä on koskaan ollutkaan? | ||||
|
|
31.07.2007 17:49 | [Tunnus poistettu] | ||
| Vaihtoehtoja löytyy kyllä eri olosuhteisiin ja värejä kaikkeen Vr:n kalustoon.http://multimedia.mmm.com/mws/mediawebserver.dyn?oooooo8vG_CoI6Poa6Poo5dBC&kOOOOm- | ||||
|
|
31.07.2007 17:47 | Perttu Karttunen | ||
| Tarkemmin, kiitos :) Johan junan numero kertoo välin mutta niitä asemia on täälläkin useita. Enempää en vielä vinkkejä anna. | ||||
|
|
31.07.2007 17:47 | Jukka Voudinmäki | ||
| Aika Paha. Tarkoitan, että Pohjakoski oli nimeltään Paha 1.4.1949 saakka. Hyvä kuva, ja nythän näitä kuvia ei-niin-tuikitavallisista liikennepaikoista ilmaantuu nähtäville, mistä tänään aiemmin jo kommentoitiin. | ||||
|
|
31.07.2007 17:40 | Ida Nevalainen | ||
| pieksänmäki-joensuu | ||||
|
|
31.07.2007 17:38 | Ida Nevalainen | ||
| kyllä on ruma vaunu.:( | ||||
|
|
31.07.2007 17:30 | Jussi Mäkinen | ||
| Eipä kestä, mukavaa jos miellytti! :) | ||||