Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 17.07.2007 19:53 Valtteri Keski-Säntti  
  Itse kuvasin 462:n Tampereella. Siinäkin samaiset Eilit.
kuva 17.07.2007 19:52 Topi Lajunen  
  Päivämäärästä, ks. seuraava kuva.
kuva 17.07.2007 19:52 Topi Lajunen  
  Päivämäärähäröily taitaa johtua siitä, että eilen kuvassa oli oikeannäköinen päivämäärä, mutta "alueasetuksista" johtuen päivä ja kuukausi väärin päin. Eilisessä kuvassa siis 7. joulukuuta ja tässä 8. :)
kuva 17.07.2007 19:44 Topi Lajunen  
  Neiti? ..jaa niin on tuossa näemmä sellainekin kuvassa.
kuva 17.07.2007 19:43 Veijo Koskivirta  
  Tapio terve! Kyllä rakennus oli paja. Taisi toimia ratapuolen pajana. Taustalla näkyvä rakennus oli Parttian suolatehdas ja näkyyhän siellä myös Enso-Gutseitin piippukin.
kuva 17.07.2007 19:35 Lari Nylund  
  Tänään R-junassa 225 mietittiin seuraavaa Dr13-aiheista kysymystä, johon vastaamisessa toivon arvoisan "studiojoukkueen" apua... Milloin oli edellisen kerran Dr13-veturi ollut Helsingissä? Olisiko siitä tosiaan niin kauan kuin reilu 12 vuotta, jolloin sähköveturit otettiin käyttöön rantaradalla?
kuva 17.07.2007 19:30 Miika Rissanen  
  Nuo korkeat laiturit hirvittää joskus sivustakatsojaa, toivottaavsti ei neiti tipu alas...
kuva 17.07.2007 19:07 Otso Etelämäki  
  Ja ne molemmat mätänevät kohta olemattomiin:(
kuva 17.07.2007 19:02 Miikka Juhola  
  En mä sitä, vaan sitä että millä tarkkuudella sulla on? VGA (0,3MP)?
kuva 17.07.2007 18:58 Mika Hakala  
  Vai on se nyt sitten kesäkuussa kotavaarakin lakkautettu.
kuva 17.07.2007 18:55 Ida Nevalainen  
  tää on otettu vasta valoon ja oon vielä aika amatööri.:)
kuva 17.07.2007 18:53 Ida Nevalainen  
  6:en
kuva 17.07.2007 18:50 Miikka Juhola  
  Monen megapikkelssin kamera sulla on?
kuva 17.07.2007 18:39 Nuutti Kiljunen  
  Vasemmalla olevien koivujen ja aidan välissä on kuja nimeltä Rakkaudenpolku. En tiedä nimen taustaa. En ainakaan ole kuhertelevia junankatselijoita tms. siinä koskaan nähnyt... :)
kuva 17.07.2007 18:32 Nuutti Kiljunen  
  Juu ja tuo lätän vieressä oleva laituri on pidempää ja tukevampaa mallia.
kuva 17.07.2007 18:28 Nuutti Kiljunen  
  Maisema ei ole paljon muuttunut 30 vuodessa. Sähköistys tietysti tullut ja linja-autoasema siirtynyt tälle puolelle rataa. Veturitallin oikealla puolella olevista rakennuksista toinen tai molemmat on purettu ja männyntaimikkoa kasvaa ratapihan reunoilla aika paljon. Kiitos, tää on hyvä lähihistoriallinen kuva.
kuva 17.07.2007 16:31 Eero Heinonen  
  Olen aina ollut sitä mieltä, että Pasilassa muotoilu osattiin...
kuva 17.07.2007 16:30 Tuukka Ryyppö  
  Vaunupituus näyttäisi olevan aika "standardi". Eli tuo vastaisi noin kuutta yhteenkytkettyä samiyksikköä. Tuplakapasiteetti siis meikäläisiin junakkeisiin nähden.
kuva 17.07.2007 16:21 Otso Etelämäki  
  Kuvassahan on muotoa kerrakseen..;)
kuva 17.07.2007 13:42 Mikko Mäntymäki  
  Ja jonka matka päättyi raidesulkuun, eihän se idiootti edes saanut "tehoja päälle".
kuva 17.07.2007 13:21 Kimmo Säteri  
  Tuon sini-harmaan junan takana on Yamanote -linjan vihreä-harmaa juna ja ne kulkevat parhaimmillaan tosiaan parin, kolmen minuutin välein. Ainakin Yamanote -linjan junat ovat 11-vaunuisia eli aika vaikuttavan pituisia paikallisjuniksi.
kuva 17.07.2007 13:18 [Tunnus poistettu]  
  Jyväskylä on vähän semmonen paikka, että sieltä varastetaan herkästi vetureita, joten siksi tuo on vähän niin kuin häkkieläin, ettei lähtis niin herkästi karkuteille. Viimeksihän Jyväskylästä lähti deeveri juopon matkaan.
kuva 17.07.2007 13:09 Ida Nevalainen  
  hyviä terveisiä on! Tack!!
kuva 17.07.2007 12:58 Ida Nevalainen  
  samalla kameralla kun tuo edellinen.:)
kuva 17.07.2007 12:52 Simo Toikkanen  
  Letka Ems-vaunuja. Ovat olleet suunnilleen noilla main ainakin viime joulukuusta asti.
kuva 17.07.2007 12:44 Miika Rissanen  
  +siniset
kuva 17.07.2007 12:44 Miika Rissanen  
  Mitkäs vaunut tuolla tulopihalla seisoo?
kuva 17.07.2007 12:43 Miika Rissanen  
  Aha, Jyrki on käynyt oikeilla pelimestoilla.
kuva 17.07.2007 12:38 Otso Etelämäki  
  Itseasiassa kolme koska kauempana olevassa junassa on kaksi yksikköä:)
kuva 17.07.2007 12:35 Otso Etelämäki  
  Hieno systeemi!:)
kuva 17.07.2007 12:19 Ville Lindblom  
  Seuraavasta osoitteesta löytyy erilaisia tähystysasentoja ja -tapoja. http://hootee.1g.fi/kuvat/Sverige/20070112_Stockholm/
kuva 17.07.2007 11:57 Miikka Juhola  
  No jopas! 1 jäänyt edestä puuttumaan. Mäntsälässä numero oli 1985 :-)
kuva 17.07.2007 11:52 Miikka Juhola  
  Yleensä 4.
kuva 17.07.2007 11:20 Jarkko Korhonen  
  Risu: noinhan se on että varmaan on prosentuaalisesti yhtä paljon naisrautatieharrastajia kuin miesbalettiharrastajia (ammattilaisiahan miehissä lienee sitten isompi joukko baletissa). Mutta pointti on se, että tällaiset vanhat kaavoihin kangistukset voisi unohtaa ja olisi mukavaa jos harraste kuin harraste ei olisi niin jyrkästi sukupuolellisesti jakautunut.
kuva 17.07.2007 10:58 Teemu Lokka  
  oliskos täsmälleen kolmen minuutin välein, sekunnin tarkkuudella .... jotain johon VR ei pystyisi :D
kuva 17.07.2007 10:52 Antti-Matti Hartikainen  
  Niin, Mark III on aika iso kamera. Ihan mielenkiinnosta kysyn, oletko ammattikuvaaja?
kuva 17.07.2007 10:08 Pirkko Alanen  
  Perusteleppa Miika Rissanen väitttämääsi! Tuo "jostain syystä nyt vaan on näin" ei riitä perusteluksi!
kuva 17.07.2007 08:43 Sami Hiltunen  
  Kyllä vaan, Takkurannalta, kuvassa Lintumaansuontien entinen tasoristeys. Muutaman sadan metrin päässä etelään on silta, jolla tämä risteys on korvattu.
kuva 17.07.2007 08:39 Jukka Voudinmäki  
  No, avataanpa kisa sanomalla Takkuranta (Oulu-Haukipudas).
kuva 17.07.2007 08:31 Miika Rissanen  
  Rautatiet on nimenomaan yhtä paljon miesten laji kuin baletti on naisten laji. Eli ei ollenkaan, jostain syystä nyt vaan on näin.
kuva 17.07.2007 07:29 Jukka Voudinmäki  
  Pia Eemelin mainitsema laulu on "Ukkopekka uu uu" ja matkustajina olivat Eero sekä Jussi Raittinen.
kuva 17.07.2007 06:36 Kimmo Säteri  
  On tosiaan hieno kuvasarja näistä Tukholman ulisijoista.
kuva 17.07.2007 06:33 Kimmo Säteri  
  Kyllä, valtaosa JR:n radoista on 1067 mm:n leveydellä. Ainoastaan luotijunaradat ovat 1435 mm:n levyisiä.
kuva 17.07.2007 06:31 Kimmo Säteri  
  "Taas valkeata joulua..." :D
kuva 17.07.2007 06:02 Valtteri Keski-Säntti  
  Upea kuva!
kuva 17.07.2007 00:40 Jarkko Korhonen  
  Ei pidä juoksennella päättömästi laiturilla, vaikuttaa aavistuksen liukkaalta.
kuva 16.07.2007 23:44 Jarmo Pyytövaara  
  En muista koskaan nähneeni ylikulkusiltoja käytössä, eikä minulla ole sellaisesta kuvaa. Aikanaan kulki perjantaisin ja sunnuntaisin takaisin Hki-imatra ja Tampere-Imatra jotka yhdistettiin Riihimäellä, olisiko niissä ollut käytössä, vai oliko konnari kummassakin yksikössä?
kuva 16.07.2007 23:36 Jarmo Pyytövaara  
  Tarkistin graaffisesta aikataulusta vuodelta 1977, Vainikkala-Kouvola välin, kyllä se silloin kulki pikajunana, minullakin on mielikuva että, sillä olisi ollut joskus tunnus TH.
kuva 16.07.2007 23:06 Aleksi Kallio  
  ..ja onpa sitä eräs julkisuudessa oleva mieshenkilö käynyt balettitunneilla..
kuva 16.07.2007 23:05 Aleksi Kallio  
  Joo, älä kuuntele mutsias. Kyllä tämä valokuvaus eri toten junakuvaus ihan kaikille sopii. Ei se ole sen kummempaa kuin että tytöt pelaa fudista.. Ainaskaa minun mielestä..
kuva 16.07.2007 22:37 Jorma Toivonen  
  Myös veturin päälle on mukavaa saada lapsosilta (tai heidän äideiltään) vilkutuksia, varsinkin kun sivu-ikkunan sai auki ja istuin oli mukavan lähellä ulko-seinää, mutta nykyinen kehitys karsii viimeisetkin ilon aiheet kuljettajilta - istutaan keskellä ohjaamoa, ikkunoita ei saa avattua tai ne ovat väärällä koekeudella ja avautuvat vain hitusen.