|
|
17.07.2007 19:53 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Itse kuvasin 462:n Tampereella. Siinäkin samaiset Eilit. | ||||
|
|
17.07.2007 19:52 | Topi Lajunen | ||
| Päivämäärästä, ks. seuraava kuva. | ||||
|
|
17.07.2007 19:52 | Topi Lajunen | ||
| Päivämäärähäröily taitaa johtua siitä, että eilen kuvassa oli oikeannäköinen päivämäärä, mutta "alueasetuksista" johtuen päivä ja kuukausi väärin päin. Eilisessä kuvassa siis 7. joulukuuta ja tässä 8. :) | ||||
|
|
17.07.2007 19:44 | Topi Lajunen | ||
| Neiti? ..jaa niin on tuossa näemmä sellainekin kuvassa. | ||||
|
|
17.07.2007 19:43 | Veijo Koskivirta | ||
| Tapio terve! Kyllä rakennus oli paja. Taisi toimia ratapuolen pajana. Taustalla näkyvä rakennus oli Parttian suolatehdas ja näkyyhän siellä myös Enso-Gutseitin piippukin. | ||||
|
|
17.07.2007 19:35 | Lari Nylund | ||
| Tänään R-junassa 225 mietittiin seuraavaa Dr13-aiheista kysymystä, johon vastaamisessa toivon arvoisan "studiojoukkueen" apua... Milloin oli edellisen kerran Dr13-veturi ollut Helsingissä? Olisiko siitä tosiaan niin kauan kuin reilu 12 vuotta, jolloin sähköveturit otettiin käyttöön rantaradalla? | ||||
|
|
17.07.2007 19:30 | Miika Rissanen | ||
| Nuo korkeat laiturit hirvittää joskus sivustakatsojaa, toivottaavsti ei neiti tipu alas... | ||||
|
|
17.07.2007 19:07 | Otso Etelämäki | ||
| Ja ne molemmat mätänevät kohta olemattomiin:( | ||||
|
|
17.07.2007 19:02 | Miikka Juhola | ||
| En mä sitä, vaan sitä että millä tarkkuudella sulla on? VGA (0,3MP)? | ||||
|
|
17.07.2007 18:58 | Mika Hakala | ||
| Vai on se nyt sitten kesäkuussa kotavaarakin lakkautettu. | ||||
|
|
17.07.2007 18:55 | Ida Nevalainen | ||
| tää on otettu vasta valoon ja oon vielä aika amatööri.:) | ||||
|
|
17.07.2007 18:53 | Ida Nevalainen | ||
| 6:en | ||||
|
|
17.07.2007 18:50 | Miikka Juhola | ||
| Monen megapikkelssin kamera sulla on? | ||||
|
|
17.07.2007 18:39 | Nuutti Kiljunen | ||
| Vasemmalla olevien koivujen ja aidan välissä on kuja nimeltä Rakkaudenpolku. En tiedä nimen taustaa. En ainakaan ole kuhertelevia junankatselijoita tms. siinä koskaan nähnyt... :) | ||||
|
|
17.07.2007 18:32 | Nuutti Kiljunen | ||
| Juu ja tuo lätän vieressä oleva laituri on pidempää ja tukevampaa mallia. | ||||
|
|
17.07.2007 18:28 | Nuutti Kiljunen | ||
| Maisema ei ole paljon muuttunut 30 vuodessa. Sähköistys tietysti tullut ja linja-autoasema siirtynyt tälle puolelle rataa. Veturitallin oikealla puolella olevista rakennuksista toinen tai molemmat on purettu ja männyntaimikkoa kasvaa ratapihan reunoilla aika paljon. Kiitos, tää on hyvä lähihistoriallinen kuva. | ||||
|
|
17.07.2007 16:31 | Eero Heinonen | ||
| Olen aina ollut sitä mieltä, että Pasilassa muotoilu osattiin... | ||||
|
|
17.07.2007 16:30 | Tuukka Ryyppö | ||
| Vaunupituus näyttäisi olevan aika "standardi". Eli tuo vastaisi noin kuutta yhteenkytkettyä samiyksikköä. Tuplakapasiteetti siis meikäläisiin junakkeisiin nähden. | ||||
|
|
17.07.2007 16:21 | Otso Etelämäki | ||
| Kuvassahan on muotoa kerrakseen..;) | ||||
|
|
17.07.2007 13:42 | Mikko Mäntymäki | ||
| Ja jonka matka päättyi raidesulkuun, eihän se idiootti edes saanut "tehoja päälle". | ||||
|
|
17.07.2007 13:21 | Kimmo Säteri | ||
| Tuon sini-harmaan junan takana on Yamanote -linjan vihreä-harmaa juna ja ne kulkevat parhaimmillaan tosiaan parin, kolmen minuutin välein. Ainakin Yamanote -linjan junat ovat 11-vaunuisia eli aika vaikuttavan pituisia paikallisjuniksi. | ||||
|
|
17.07.2007 13:18 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jyväskylä on vähän semmonen paikka, että sieltä varastetaan herkästi vetureita, joten siksi tuo on vähän niin kuin häkkieläin, ettei lähtis niin herkästi karkuteille. Viimeksihän Jyväskylästä lähti deeveri juopon matkaan. | ||||
|
|
17.07.2007 13:09 | Ida Nevalainen | ||
| hyviä terveisiä on! Tack!! | ||||
|
|
17.07.2007 12:58 | Ida Nevalainen | ||
| samalla kameralla kun tuo edellinen.:) | ||||
|
|
17.07.2007 12:52 | Simo Toikkanen | ||
| Letka Ems-vaunuja. Ovat olleet suunnilleen noilla main ainakin viime joulukuusta asti. | ||||
|
|
17.07.2007 12:44 | Miika Rissanen | ||
| +siniset | ||||
|
|
17.07.2007 12:44 | Miika Rissanen | ||
| Mitkäs vaunut tuolla tulopihalla seisoo? | ||||
|
|
17.07.2007 12:43 | Miika Rissanen | ||
| Aha, Jyrki on käynyt oikeilla pelimestoilla. | ||||
|
|
17.07.2007 12:38 | Otso Etelämäki | ||
| Itseasiassa kolme koska kauempana olevassa junassa on kaksi yksikköä:) | ||||
|
|
17.07.2007 12:35 | Otso Etelämäki | ||
| Hieno systeemi!:) | ||||
|
|
17.07.2007 12:19 | Ville Lindblom | ||
| Seuraavasta osoitteesta löytyy erilaisia tähystysasentoja ja -tapoja. http://hootee.1g.fi/kuvat/Sverige/20070112_Stockholm/ | ||||
|
|
17.07.2007 11:57 | Miikka Juhola | ||
| No jopas! 1 jäänyt edestä puuttumaan. Mäntsälässä numero oli 1985 :-) | ||||
|
|
17.07.2007 11:52 | Miikka Juhola | ||
| Yleensä 4. | ||||
|
|
17.07.2007 11:20 | Jarkko Korhonen | ||
| Risu: noinhan se on että varmaan on prosentuaalisesti yhtä paljon naisrautatieharrastajia kuin miesbalettiharrastajia (ammattilaisiahan miehissä lienee sitten isompi joukko baletissa). Mutta pointti on se, että tällaiset vanhat kaavoihin kangistukset voisi unohtaa ja olisi mukavaa jos harraste kuin harraste ei olisi niin jyrkästi sukupuolellisesti jakautunut. | ||||
|
|
17.07.2007 10:58 | Teemu Lokka | ||
| oliskos täsmälleen kolmen minuutin välein, sekunnin tarkkuudella .... jotain johon VR ei pystyisi :D | ||||
|
|
17.07.2007 10:52 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Niin, Mark III on aika iso kamera. Ihan mielenkiinnosta kysyn, oletko ammattikuvaaja? | ||||
|
|
17.07.2007 10:08 | Pirkko Alanen | ||
| Perusteleppa Miika Rissanen väitttämääsi! Tuo "jostain syystä nyt vaan on näin" ei riitä perusteluksi! | ||||
|
|
17.07.2007 08:43 | Sami Hiltunen | ||
| Kyllä vaan, Takkurannalta, kuvassa Lintumaansuontien entinen tasoristeys. Muutaman sadan metrin päässä etelään on silta, jolla tämä risteys on korvattu. | ||||
|
|
17.07.2007 08:39 | Jukka Voudinmäki | ||
| No, avataanpa kisa sanomalla Takkuranta (Oulu-Haukipudas). | ||||
|
|
17.07.2007 08:31 | Miika Rissanen | ||
| Rautatiet on nimenomaan yhtä paljon miesten laji kuin baletti on naisten laji. Eli ei ollenkaan, jostain syystä nyt vaan on näin. | ||||
|
|
17.07.2007 07:29 | Jukka Voudinmäki | ||
| Pia Eemelin mainitsema laulu on "Ukkopekka uu uu" ja matkustajina olivat Eero sekä Jussi Raittinen. | ||||
|
|
17.07.2007 06:36 | Kimmo Säteri | ||
| On tosiaan hieno kuvasarja näistä Tukholman ulisijoista. | ||||
|
|
17.07.2007 06:33 | Kimmo Säteri | ||
| Kyllä, valtaosa JR:n radoista on 1067 mm:n leveydellä. Ainoastaan luotijunaradat ovat 1435 mm:n levyisiä. | ||||
|
|
17.07.2007 06:31 | Kimmo Säteri | ||
| "Taas valkeata joulua..." :D | ||||
|
|
17.07.2007 06:02 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Upea kuva! | ||||
|
|
17.07.2007 00:40 | Jarkko Korhonen | ||
| Ei pidä juoksennella päättömästi laiturilla, vaikuttaa aavistuksen liukkaalta. | ||||
|
|
16.07.2007 23:44 | Jarmo Pyytövaara | ||
| En muista koskaan nähneeni ylikulkusiltoja käytössä, eikä minulla ole sellaisesta kuvaa. Aikanaan kulki perjantaisin ja sunnuntaisin takaisin Hki-imatra ja Tampere-Imatra jotka yhdistettiin Riihimäellä, olisiko niissä ollut käytössä, vai oliko konnari kummassakin yksikössä? | ||||
|
|
16.07.2007 23:36 | Jarmo Pyytövaara | ||
| Tarkistin graaffisesta aikataulusta vuodelta 1977, Vainikkala-Kouvola välin, kyllä se silloin kulki pikajunana, minullakin on mielikuva että, sillä olisi ollut joskus tunnus TH. | ||||
|
|
16.07.2007 23:06 | Aleksi Kallio | ||
| ..ja onpa sitä eräs julkisuudessa oleva mieshenkilö käynyt balettitunneilla.. | ||||
|
|
16.07.2007 23:05 | Aleksi Kallio | ||
| Joo, älä kuuntele mutsias. Kyllä tämä valokuvaus eri toten junakuvaus ihan kaikille sopii. Ei se ole sen kummempaa kuin että tytöt pelaa fudista.. Ainaskaa minun mielestä.. | ||||
|
|
16.07.2007 22:37 | Jorma Toivonen | ||
| Myös veturin päälle on mukavaa saada lapsosilta (tai heidän äideiltään) vilkutuksia, varsinkin kun sivu-ikkunan sai auki ja istuin oli mukavan lähellä ulko-seinää, mutta nykyinen kehitys karsii viimeisetkin ilon aiheet kuljettajilta - istutaan keskellä ohjaamoa, ikkunoita ei saa avattua tai ne ovat väärällä koekeudella ja avautuvat vain hitusen. | ||||