Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
07.07.2007 23:39 | Pauli Kyllönen | ||
| Eipä ole muita Kempeleitä ku yksi ja ainut ja se on Oulun kupeessa. | ||||
|
07.07.2007 23:37 | Ari Palin | ||
| Onko tuo taustan tr se, joka kulkee nimellä Ylemmäinen? | ||||
|
07.07.2007 23:35 | Vesa Taam | ||
| Niinpä, keltakansiset ovat vaihteen kielen valvontakoskettimia. Sellaiset asennetaan pääsääntöisesti aina sivuraiteen vaihteisiin, jotka ovat päätien varressa, Sn 35 -> yksi kosketin. | ||||
|
|
07.07.2007 23:16 | Mika Björkqvist | ||
| Oulun kupeessa on Kempele,selasin Kempeleen kunnan verkkosivut sivut läpi ja ko firmaa niissä ei mainittu enään. Mutta jos muitakin Kempeleitä on niin Oulun liepeillä se ei ole. | ||||
|
07.07.2007 23:00 | Jani Aas | ||
| Hmm...miltähän seepra näyttäisi Dr16 väreissä? | ||||
|
07.07.2007 22:56 | Jani Aas | ||
| No mikähän se työ sitten on? Jos sallitaan udella. :) | ||||
|
07.07.2007 22:55 | Jani Aas | ||
| Kuvissa näkyvät asema miljööt ovat kovin ei edustavan näköisiä.Tulee mieleen sellainen teollisuus alue. | ||||
|
07.07.2007 22:50 | Joni Lahti | ||
| Olihan se lopettanutkin toimintansa. | ||||
|
|
07.07.2007 22:47 | Joni Lahti | ||
| Pistänpä vielä tämän kunnianarvoisan rautatiealan koulun historialinkin tähän. Se ei todellakaan ole Neuvostomaan tuote vaan sitä paljon vanhempi, perustettu 1880. Ensin se oli Tallinna (Revali) Raudteetehnika kool. Neuvostoaikana sillä oli sitten muita pysähtyneisyydestä kertovia nimiä. Ne löytyvät tekstistä. Nykyinen nimi tuli käyttöön 1990, mutta se muutettiin fuusioiden jälkeen hetkeksi 1992 Tallinna Raudteetranspordi kooliksi ja taas 1992 takaisin nykyiseksi nimeksi (edellisessä kommentissa kirjoitusvirhe nimessä, sorry)Tallinna Transpordikool. Ehkäpä turha selostus, mutta koulu on parempi, kuin muistot neuvostoajalta antavat odottaa. Siis eräänlainen nimen rehabilitointi :) http://www.ttrk.ee/index.php?page=93 |
||||
|
07.07.2007 22:20 | Joni Lahti | ||
| Eipä kalustoluettelosta tuota ihan heti keksi :) http://www.kotinet.com/arto.ojakangas/ | ||||
|
07.07.2007 22:13 | Erkki Alatalo | ||
| Aivan kuin rehutehdas häämöttäisi taustalla. Kuvauspaikka lienee kiskohitsaamo? | ||||
|
07.07.2007 22:13 | Tuukka Ryyppö | ||
| Tuo lienee kuitenkin pitkänmatkanjuna? | ||||
|
07.07.2007 22:11 | Joni Lahti | ||
| Keskiviivanvartija.... näitä riittää, tai sitten väistää tämän otoksen kuvaajaa :) | ||||
|
|
07.07.2007 22:06 | Jani Aas | ||
| Sitähän minäkin et kökkelihän se on :) | ||||
|
07.07.2007 21:44 | Tomi Lapinlampi | ||
| http://www.tasoristeys.fi/rhk/crossing.do?crossingId=3517 kertoo, että tasoristeyksessä ei ole varoituslaitteita. | ||||
|
07.07.2007 20:56 | Kari Palviainen | ||
| Ilmeisesti seisake on lakkautettu jossain 70-ja 80-luvun taitteessa. Valitettavasti tarkaa vuosilukua en pysty sanomaan | ||||
|
07.07.2007 20:51 | Tommi K Hakala | ||
| Kun katsoo noita huomiomaalattuja keltaisia kohtia(ovat niin selkeästi kirkkaita) niin voisi olla tulossa remontista? | ||||
|
07.07.2007 20:03 | Pirkko Alanen | ||
| Hmm, "joissakin piireissä" se Behrin jäähdytin ei ehkä ole ihan unelmien huipennus... :D https://vaunut.org/kuvasivu/38883 | ||||
|
|
07.07.2007 19:47 | Robert Sand | ||
| "Metalli- Matiaksella Kempeleessä on Pedershaab". Tietääkö joku missä Kempeleessä se firma sijaitsi? | ||||
|
|
07.07.2007 19:46 | Tero Korkeakoski | ||
| Vai olisiko nuo jonkin yksityistien tms. puomit. Ei näyttäisi olevan mitään laitteistoa... | ||||
|
07.07.2007 19:35 | Tero Korkeakoski | ||
| Onko juna menossa Turkuun vai Hankoon? (vai tulossa jommasta kummasta?) | ||||
|
07.07.2007 19:34 | Tero Korkeakoski | ||
| No taitaa Lampinsaaren malmion ehtymisestä olla jo parikymmentä vuotta... | ||||
|
|
07.07.2007 19:16 | Perttu Karttunen | ||
| Ai perskeles. Mitesseny tolai lipsahti. Toiveajatelua :) | ||||
|
|
07.07.2007 18:33 | Simo Porkola | ||
| Olisikohan näitä käytetty kesäteatterin lavasteina: http://www.kotinet.com/eskolan.kyla/kesateat.html | ||||
|
07.07.2007 18:29 | Pirkko Alanen | ||
| Mikko Ivalo: Höyryveturit ja niiden hoito (1953) sivu 364: "Vetureissa, joissa on sivuttuain siirtyviä kytkettyjä pyöräkertoja on näiden tappien laakerit rakennettu siten, että ne sallivat tämän liikkeen. Veturisarjassa Tv1 ovat siirtyvän ensimmäisen pyöräkerran tapit pallomaiset." Eli tämän mukaan pyörä ei olisi Wilsonista vaan Jumposta. | ||||
|
|
07.07.2007 18:26 | Tauno Hermola | ||
| Kuvittelisin, että tuolla lailla viallinen turvalaitos aiheuttaisi kiireellisiä korjaustoimenpiteitä! Tosin kuvasta tai kuvatekstistä ei selviä, onko laitos jotenkin merkitty epäkuntoiseksi tai käytöstä poissa olevaksi. | ||||
|
07.07.2007 18:21 | Tapio Muurinen | ||
| Se Rovaniemen muistomerkki on 1147 https://vaunut.org/kuvasivu/6200 Olisiko ollut jotain 1988, kun se ilmestyi. | ||||
|
|
07.07.2007 17:56 | Tomi Peltola | ||
| Ei taida olla vähään aikaan käytetty eikä tulla vähään aikaan käyttämään. | ||||
|
|
07.07.2007 17:55 | Tomi Peltola | ||
| Tai tuohan on 2 vuotta sitten... Hups. | ||||
|
|
07.07.2007 17:47 | Tomi Peltola | ||
| Tosiaan... en ole huomannutkaan että se on siirretty siihen. | ||||
|
|
07.07.2007 17:46 | Simo Porkola | ||
| Tässä kuva samasta paikasta: https://vaunut.org/kuvasivu/14291 | ||||
|
07.07.2007 17:44 | Joni Kontio | ||
| Moi Robert. Veturista on ollut ennenkin keskustelua... https://vaunut.org/kuvasivu/7321 Harmi, että tänä vuonna konepäiville sattui hieman kolea ja sateinen keli. | ||||
|
|
07.07.2007 17:34 | Jukka-Pekka Manninen | ||
| Olisiko muu tekniikka kielen asennon ilmaisimia? | ||||
|
07.07.2007 17:22 | Mika Kärkkäinen | ||
| myymäläauton ohjaamo toiminut turavavyöhykkeenä.miten lie kuskille käynyt? | ||||
|
|
07.07.2007 17:14 | Mika Björkqvist | ||
| Kannatan esitystä että puomit korjataan käyttöön tai poistetaan rikkinäisinä paikalta. Nythän autoilijoille annetaan ymmärtää ettei junaa tule kun puomit on ylhäällä. | ||||
|
|
07.07.2007 17:11 | Mika Björkqvist | ||
| Mukava kuvasarja. Kivan näköinen tunnelin korjaus juna kuvassa. | ||||
|
07.07.2007 17:08 | Mika Björkqvist | ||
| Vaunu seisoo lähellä Löytyn seisaketta Oulussa. Edelleen ikkunat puuttuvat. Nyt ainakin 7.7.07 satoi taivaalta vettä reilusti ja vinoon, saataa vaunun latti alainehtia. | ||||
|
07.07.2007 17:07 | Mika Björkqvist | ||
| Tämäkin vaunu siirretty väljemmälle paikalle,pois rakennuksen seinustalta. Havainto 7.7.07 | ||||
|
07.07.2007 17:06 | Mika Björkqvist | ||
| 7.7.07 vaunua on hinattu pois tästä kuvauskulmasta,väljemmälle paikalle. Lieneekö poistumassa ratapihalta ? | ||||
|
07.07.2007 17:01 | Mika Kärkkäinen | ||
| suomi-veturi:D | ||||
|
|
07.07.2007 16:29 | Tero Korkeakoski | ||
| Ei tämä mihinkään paaliin ole menossa. Joko menossa pajalle tai tullut sieltä tai sitten varalla. Kyllä Mäntyluodossa on muutakin liikennettä kuin noita romutettavia MATKUSTAJAvaunuja... | ||||
|
07.07.2007 16:22 | Joni Lahti | ||
| Parasta olisi yhteiskunnan antaa vandaaleille jokaiselle ilamaiseksi 60 cm käytöstä poistettua ratakiskoa. Se on liian lyhyt taitettavaksi ja liian pitkä hukattavaksi.... | ||||
|
07.07.2007 16:08 | Pirkko Alanen | ||
| Hmm, kirotusvihreitä taas... pitäisi olla penkaisuttakaa ulkomaisten ystävienne arkistoja... | ||||
|
|
07.07.2007 16:06 | Joni Lahti | ||
| On se oppilaitos siinä vieläkin, jonka pihalla veturi. Koulun nimi on Tallinna Transportikool ja osoite Tehnika 18. Sijaitsee aivan Baltijaamin lähellä. Koulun pihalla majaillut veturi on tsekkiläinen Kc4-100. Katso http://www.hansaco.ee/raudtee/?main=19&sub=171&tlink=0 | ||||
|
07.07.2007 16:03 | Pirkko Alanen | ||
| Huh! Tai vaikka ratapenkkaretkeläisiä kuljettanut juna... | ||||
|
|
07.07.2007 15:55 | Petri Soronen | ||
| Ns. vapaakasvatus vaan ei sovi oikein mihinkään. Verrataanpa esim. vaikka omenapuuhun, ei hoideta vaan annetaan kasvaa, se ei tuota kunnolla hedelmiä, mutta kun yrität alkaa hoitaa sitä kun se on jo kovin iso, se meinaa olla mahdotonta. Samoin jos lapsella on vapaa kasvatus, ei se tuota hyviä "hedelmiä" ja sen opastaminen on vaikeaa kun se on jo aikuinen. Vaikka olen nuori, en kannata vapaata kasvatusta, lapsi/nuori tarvitsee ohjausta elämään. Säästyttäisiin monelta vaivalta, kuten myös nämä muistomerkitkin pysyisi kunnossa. | ||||
|
|
07.07.2007 15:54 | Pirkko Alanen | ||
| Behrin jäähdytin on 25-sarjassa... | ||||
|
|
07.07.2007 15:50 | Petri Soronen | ||
| Kuvitelkaa seurauksia jos se olisi ollut veturi joka olisi tehnyt tämän tuhon. | ||||
|
|
07.07.2007 15:40 | [Tunnus poistettu] | ||
| Wilsonista on vain vetopyörä jäljellä.Eikös Wilskissä ollut pallomaiset kammentapit? | ||||
|
|
07.07.2007 15:38 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mikä sen Rovaniemen PikkuJumbon numero on.Muutama mukava juttu muistui mieleen sen siirrosta,vietiin aikoinaan se Iisalmesta Kontiomäelle. | ||||
|
07.07.2007 14:12 | Karri Pietikäinen | ||
| Rkt 23805 vielä säännöllisessä liikenteessä https://vaunut.org/kuvasivu/2371 | ||||