|
|
18.06.2007 12:50 | Otso Etelämäki | ||
| Helposti! | ||||
|
|
18.06.2007 10:26 | [Tunnus poistettu] | ||
| Eihän se oo Teppo kuin romillesta kiinni... | ||||
|
|
18.06.2007 10:21 | Teppo Niemi | ||
| Miten suuri lasku onkaan veturilla edessä. Eikös asiasta kirjoitettu viime Resiinassa. Toivottavasti Graniittitalossa ei seurata vaunut.org:a. | ||||
|
|
18.06.2007 10:04 | Joni Lahti | ||
| äh. siis tuon yhden ja jne | ||||
|
|
18.06.2007 10:03 | Pirkko Alanen | ||
| Minulla on sellainen muistikuva, etteivät nämä aina savuttaisi näin kamalasti... Vaan enpäs minä ole edes päässyt kuin vain kerran höyryveturin vetämäm junana kyytille! | ||||
|
|
18.06.2007 10:03 | Joni Lahti | ||
| Luulenpa, että työ yhden rungon loppupäässä on lämpövaunu tai sitten joki muu huvin vaalea vaunu. Vaaleita vetureita ei tiettävästi ollut. | ||||
|
|
18.06.2007 10:01 | Pirkko Alanen | ||
| ... ja vielä näin upea kuva! | ||||
|
|
18.06.2007 10:00 | Pirkko Alanen | ||
| Lämmittäjä rasvauskierroksella? | ||||
|
|
18.06.2007 09:51 | Jouni Hytönen | ||
| Tai siis 927:stä. | ||||
|
|
18.06.2007 09:51 | Jouni Hytönen | ||
| 68:n runko tulee edellisen illan 827:stä. Muina päivinä runko menee IC 72:een. | ||||
|
|
18.06.2007 08:51 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Jaa, itsekin ajattelin että voisi lähteä Jokioisten museorautatielle. Siellä kun ei ole tullut käytyä. :) | ||||
|
|
18.06.2007 08:41 | [Tunnus poistettu] | ||
| Hienoa, että tästäkin saatiin kuva! | ||||
|
|
18.06.2007 08:07 | [Tunnus poistettu] | ||
| No jopas oli päässyt virhe tekstiin! Ahoa toki tarkoitin, vaikka Hartsan mainitsinkin. Ihan by the way, muistanko minkä verran pieleen jos sanon, että VR:n tulos vuonna 1991 oli 4 milj. markkaa? Jos tuota vertaa nykytulokseen, on siinä tapahtunut pienen pieni muutos... | ||||
|
|
18.06.2007 06:47 | Tommi K Hakala | ||
| ...kykloopin katseella varustettu linjakkaasti muotoiltu suomalainen todellinen kestotuote omassa elementissään Wanhaan aikaan,ei muotoja rikkovia keltaisia vapiteja tai katolle sijoitettuja laatikoita...-huoh- | ||||
|
|
18.06.2007 06:34 | Kimmo Säteri | ||
| Eikä näitä 26-sarjan "Reevereitä" ole pahemmin tainnut näkyä Helsingissä 1970-luvun puolivälin jälkeen, jolloin ne olivat uusia. | ||||
|
|
18.06.2007 06:32 | Kimmo Säteri | ||
| Joht. Nyman: Eikös Holkerin hallitus ollut kasassa vuosina 1987-91? Vuosina 1991-95 oli taas pääministerinämme Esko Aho, jonka mukaan silloinen hallituskin lienee nimetty. ;) | ||||
|
|
18.06.2007 03:14 | Mikko J. Haaranen | ||
| Ja mikä parasta, ei ole ahdistavaa laiturikatosta himmentämässä aurinkoa! | ||||
|
|
18.06.2007 02:08 | Ari Käpylä | ||
| Erinomainen tunnelmakuva | ||||
|
|
18.06.2007 00:59 | Otso Etelämäki | ||
| Höyryjen kuningas! | ||||
|
|
18.06.2007 00:47 | Tuukka Ryyppö | ||
| Argh. Tshekkilään, ei Slovakiaan. Juuri hengaillut slovakkien kanssa, niin menee asiat stanicat ja nadrazhit sekä slovakiat ja tshekit sekaisin. | ||||
|
|
18.06.2007 00:46 | Tuukka Ryyppö | ||
| Noh, tuohon voisi puolustukseksi sanoa, että silloin ei vielä tiedetty niin hyvin Pendon olevan laadultaan Sr1:ta.. Lähinnä tarkoittelin, että miksi esim. Slovakiaan, Sloveniaan ja nyt Suomen-Venäjän -liikenteeseen yhä tilataan noita romuja? | ||||
|
|
18.06.2007 00:23 | Jyrki Längman | ||
| jep näin on :) | ||||
|
|
18.06.2007 00:20 | [Tunnus poistettu] | ||
| Sinun kanssasikos minä vaihdoin muutaman sanan Mytäjäisissä kun istuit pitkästyneenä ratavarressa odottamassa kuvattavaa junaa? | ||||
|
|
18.06.2007 00:18 | Marko Anttila | ||
| Tämän kuvan vastakappale https://vaunut.org/kuvasivu/13362 ja voimalaitoskin on näkyvissä. | ||||
|
|
17.06.2007 23:47 | Jyrki Majanmaa | ||
| Aikasen hauska sattuma, että juuri tänään ajattelin että olisipa mukava käydä taas Jokioisten museorautatiellä. Kuvia tuli kuin tilauksesta :) | ||||
|
|
17.06.2007 23:34 | [Tunnus poistettu] | ||
| Italia, Sisilia, korruptio, valtiojohtoisuus. En tiedä mistä moinen tuli näin yhtäkkiä mieleen. Anteeksi, mutta mulla menee hetki, joudun lähtemään hetkeksi tonne meidän firman mökille valtioneuvoston päättäjien kanssa. Meillä on yks kauppa just miltei finaalissa ja ajattelin, että käydään detaljit läpi mieluummin mökillä kalastuksen, erämaakelkkailun ja maksettujen strippareiden kesken. Se on kuitenkin varma, että italialaisten junavalmistajien edustajia kiinnostaa ihan perkeleesti Hankasalamen mehtät, siinä missä muutenkin Suomessa asiointi. Uskallan pantata vehkeeni siitä, että Pendo-tilaus Suomeen ei tapahtunut faksien, tai ylipäätään minkään perinteisen kilpailutuksen kautta, vaan kyseessä oli nimenomaan voitelu. Joku lienee toista mieltä tästä, joten ei muuta kuin faktaa pöytään. Jos muistamme Holkerin hallituksen (1991-1995), silloisen VR:n tilan sun muut, ei vaadita mitään kovin korkeaa tutkintoa, jotta jokainen voi tästä vetää omat johtopäätöksensä... | ||||
|
|
17.06.2007 23:28 | [Tunnus poistettu] | ||
| Niin, paitsi että olin todellakin kirjoittanut pari kommenttia aiemmin tänään tähän kuvaan liittyen, jotka pyyhkiytyivät yllättäen bittiavaruuteen, kuten myös pkio:n alkuperäiset, tähän kuvaan liittyvät kommentit - eli en keksinyt noita kellonaikoja suinkaan päästäni. Simmottis, sano turkulainen vaihremiäs aikkoina. | ||||
|
|
17.06.2007 23:22 | Tuukka Ryyppö | ||
| Mikähän siinä on, kun junafirma toisensa jälkeen kaikesta huolimatta tekee sen kämmin, että tilaa pendolinoja? | ||||
|
|
17.06.2007 23:18 | Ari Palin | ||
| Oikealla Tal'stoi. | ||||
|
|
17.06.2007 23:18 | Anssi Manninen | ||
| Itse veikkaan junaa kuitenkin numeroksi 4503,sillä tuona aamuna en nähnyt niiralasta muita junia tulevan kuin tämän. Monesti nämä niiralan junat tulevat joko paljon etuajassa tai sitten myöhässä. | ||||
|
|
17.06.2007 23:16 | Tuukka Ryyppö | ||
| Lisäksi mr. Nymanin kommentit on kirjoitettu 14:48 ja 15:54, ei mainittuina aikoina. | ||||
|
|
17.06.2007 22:47 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jatketaan sunnuntaihuumorilla ja yhdistetään sekä Larin että tlajusen kommenteista tällainen: Mun mielestä olisi hyvä, jos noissa olisi valaistut määräasemakyltit päissä mallia ratikka. Mikäs sen kuvaavampaa kuin että taulussa lukisi (Suomessa) "TEKxINEN VIKA - PENDOLINOA KORV-AAVASSA IC:ssä KÄYVÄT MYÖS PENDOLINO-LIPUT" | ||||
|
|
17.06.2007 22:42 | Topi Lajunen | ||
| Tässä saksalaisille ohje tavaamiseen: CIS-AL-PI-NO. Sunnuntaihuumoria. :) | ||||
|
|
17.06.2007 22:31 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tää on kieltämättä melko siisti otos. Jotenkin toi Vankka vaikuttaa punastuneelta rippikouluikäiseltä mimmiltä, jonka posket vähän punottaa puolihärskin jutun jäljiltä. Pisteen iin päälle tekevät nuo mustat nuppineulanpään kokoiset rinnanalut. | ||||
|
|
17.06.2007 22:31 | Tero Korkeakoski | ||
| Sisältö on niin kylmää (nesteytetty) että ulkopinta on huurteessa jos ulkoilma on riittävän kylmää. Nestepinnan raja näkyy tuossa. | ||||
|
|
17.06.2007 22:20 | Jorma Toivonen | ||
| Tässä vaiheessa näköjään puskinlyhdytkin jo toimivat, kuvista päätellen Hki-Lh väli ajeltiin vain valonheittimen "voimin", unohdus vai ??? | ||||
|
|
17.06.2007 22:20 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Näyttää melkoisen erilaiselta kuin viimeksi tuossa käydessäni. Noh, hyvä näin. Toivottavasti rullausaikeet haudataan. | ||||
|
|
17.06.2007 22:19 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Mainio rajausidea! | ||||
|
|
17.06.2007 22:19 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Nämä ovat upeita kuvia ajalta, jolloin varmasti useat harrastajat olivat kriisivarastoineet kameransa höyryvetureiden ohella. Ja ne, jotka aloittivat näihin aikoihin, harmittelivat...tai sitten saivat kuvattua jotakin arkipäiväistä ja nyt ainutlaatuista! Kuten vaikkapa tämä: ihkauusi veturi, tuttu ja tavanomainen juna. | ||||
|
|
17.06.2007 22:06 | [Tunnus poistettu] | ||
| 1) Pomot ovat päälliköitä, mutta johtajat ovat johtajia, eli pomojen päälliköitä. 2) En edelleenkään tajua mitään 515:n tappohauskoista jutuista. 3) Kouluesimerkki siitä, miten asioista voidaan olla eri mieltä toisen kanssa ja millaisen kritiikin siitä voi saada, löytyy tuon kuvan kommenteista: https://vaunut.org/kuvasivu/35862 4) Näsäviisaus "väärissä kohdissa" ei mun mielestä näin stadilaisittain sanottuna oikein lähe. 5) Jätän tämän kohdan optioksi, mikäli keksin vielä jotain muuta, eli Resiinan termein ruuduksi, jossa lukee VARATTU. | ||||
|
|
17.06.2007 21:48 | Pirkko Alanen | ||
| Mahan lisäksi vähemmän raahattavaa... :) | ||||
|
|
17.06.2007 21:46 | [Tunnus poistettu] | ||
| En minä siihen ota kantaa millaiset *pitäisi* olla. Museojuhaksihan tuota (minusta) ei oikein voi kutsua. Mukava tuossa salonkivaunussa kuitenkin oli istua - paitsi että tavaroille ei ollut lainkaan tilaa. Onneksi päätin viime hetkellä jättää jalustan pois matkasta kun oli niin kirkkaan näköinen ilma. | ||||
|
|
17.06.2007 21:44 | Lari Nylund | ||
| Toisen Cisalpino kuvan https://vaunut.org/kuvasivu/32704 yhteydessä on mainittu, että liikenne Saksan puolelle on lopetettu. Aikanaan minäkin ehdin Milanosta Stuttgartiin tekemään matkan, mutta käsittääkseni kalustoteknisistä syistä johtuen Saksa ei halua kyseistä junatyyppiä tavata kiskoillaan. | ||||
|
|
17.06.2007 21:41 | Pirkko Alanen | ||
| Ahaa... Pitäisikö olla siniset vaunut tai ne mustat vielä vanhemmat? | ||||
|
|
17.06.2007 21:40 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tyhmään kysymykseen tyhmä vastaus: mun eilen laittama kuva ja sen kuvateksti ottaa brittien meininkiin varsin jyrkästi kantaa ja kertoo siitä, mitä mieltä itse henkilökohtaisesti olen "sääntöjen" rikkomisesta, toisin sanoen siitä miksi hienot Ei-vaunut pitää raiskata tällaisiksi kliinisiksi 90-luvun tuotteiksi, joilla ei ole mitään tekemistä (alustaa lukuunottamatta) VR:n vanhojen puuvaunujen kanssa. | ||||
|
|
17.06.2007 21:40 | Mika T. Polamo | ||
| Mä olin sit urputtamassa tosta pomo vs. vork-ylläpito taistosta johon "tilasto" viittasi. Miten tämä universaaliksi meni? Nynden rautatietietous on laajaa, kommentit välillä, pieninä annoksina mucho jees-jees. Lukeeko niitä yksikään viranomainen? En tiedä. | ||||
|
|
17.06.2007 21:38 | [Tunnus poistettu] | ||
| Noi hömpsön-pömpsön-väriset vaunut tuolla Hr1:n perässä. Ei minkäänlaista arvokkuutta... | ||||
|
|
17.06.2007 21:36 | Pirkko Alanen | ||
| Tyhmä kysymys: Mitä tarkoittaa sirkusvaunut? | ||||
|
|
17.06.2007 21:18 | Riku Hyvärinen | ||
| Onko tämä se alue, joka on Hämeenlinnan aseman pohjoispuolella. Kävin muistaakseni ko. alueella ehkä 90-luvun alussa ja löysin sieltä viuhkamaisesti kulkevia pistoraiteita. | ||||
|
|
17.06.2007 21:15 | Tuukka Ryyppö | ||
| Eikös tuo Saksassakin huristele jonnekin Stuttgartiin saakka? | ||||
|
|
17.06.2007 21:09 | Pirkko Alanen | ||
| Junaa kutsutaan hukkapätkäksi. | ||||