|
|
17.06.2007 12:54 | Sakari Kestinen | ||
| Eihän tämä mikään Trumppa ole, Dr17 sopisi ehkä paremmin mallimerkinnäksi :) | ||||
|
|
17.06.2007 12:33 | Pirkko Alanen | ||
| Ammattiylpeää porukkaahan ne veturinkuljettajat ovat... Niinkuin AMMATTImiehen tuleekin olla! | ||||
|
|
17.06.2007 11:57 | Pirkko Alanen | ||
| Tämäkö se on sitä vokkaamista?? :D | ||||
|
|
17.06.2007 11:07 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ja saneerattu Lumumba. Näyttää muutettuneen öljypolttoiseksi kun polttoaineen määrä ilmoitetaan gallonoissa. | ||||
|
|
17.06.2007 08:44 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Eli Hämeenlinnaan saakka pääsee Sm1/2-junilla. Taas oppi uutta. | ||||
|
|
17.06.2007 00:58 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mahtoivatko olla molemmat bongauksia? Eli tiesitkö, että fasaani on tuolloin paikalla ja menit siksi kuvaamaan? Ellet, lintu on sponde eikä bongaus. | ||||
|
|
17.06.2007 00:55 | Marko Nikula | ||
| Kommentti 17.06.07 00:54 Lari Nylundille | ||||
|
|
17.06.2007 00:54 | Marko Nikula | ||
| Toivotan myöhässä hyvää syntymäpäivää, vilpittömästi. Ihmettelen kuintekin sitä, millä koulutuksella analysoit junan, veturin+rungon vikoja veturinkuljettajalle siihen sävyyn, jossa kyseenalaistat kuljettajan ammattitaidon. Jos keskityt yhtä suurella innolla omaan työhösi, olet loistava ammattilainen. Voin kertoa, että veturinkuljettajien työmaalle astuminen saa aikaan vain hymyileviä katseita tai ärsytystä - koulutus kun sanelee pätevyyden. | ||||
|
|
17.06.2007 00:51 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kyllä näytti sattuvan: mennen-tullen siellä oli kuvaajia pilvin pimein. Toivottavasti joku jakaa kuviaan tännekin! | ||||
|
|
17.06.2007 00:46 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kaikki istumapaikat oli varattu. Lahti-Heinola-Lahti -keikalla oli seisojia - ja pari nerokasta, joilla oli oma retkijakkara mukana. | ||||
|
|
17.06.2007 00:32 | Teemu Uusi-Esko | ||
| Ehtaa kulttuuria tämäkin kuva. Kumipyöräkalustoa vasemmalta alkaen Opel Ascona, Ford Fiesta, Nissan Datsun Cherry, Ford Escort, VW Kupla, Nissan Datsun Sunny, kanttilamppuinen Lada ja kolme jakelu-Dodgea. | ||||
|
|
17.06.2007 00:15 | Lari Nylund | ||
| Hyvin sovittiin kyytiin ja kaikki halukkaat mahtuivat istumaan. Lisärungosta käytiin neuvotteluja, mutta yhden yksikön katsottiin riittävän ja oikeassa olivat liikennesuunnittelun puolella. | ||||
|
|
17.06.2007 00:10 | Petri Soronen | ||
| Oisivat pistäneet näihin sarjakoneisiin protojen korsteenit ja hienot helmapellit. | ||||
|
|
17.06.2007 00:04 | Tuomas Pätäri | ||
| Tuon kuvan https://vaunut.org/kuvasivu/38132 yhteydessä oli äsken keskustelua, että tällaisten vähemmän tunnettujen paikannimien kohdalla voisi käyttää asemaväli-ilmaisutapaa. No, ehkä me täällä Kehä IV:n ulkopuolella voidaan kirjoittaa paikat paikkoina, kun nykyisellä pysäkkitiheydellä tuohon pitäisi laittaa tarkasti Kouvola-Mäntyharju.. :) | ||||
|
|
17.06.2007 00:01 | Erkki Alatalo | ||
| Erittäin hieno pohjoiskymenlaaksolainen maisemakuva. | ||||
|
|
16.06.2007 23:49 | Erkki Alatalo | ||
| Okei, nyt tuli tämäkin selväksi. Tuota nimeä en ole aiemmin kuullut | ||||
|
|
16.06.2007 23:49 | Jorma Kattelus | ||
| Kiitokset kaimalle näistä Kouvolan hienoista muutoksen kuvista. Toivoisin muiltakin kuvaajilta/dokumentien omistajilta vastaavanlaisia kuvia tai kaavioita muuttuneista ratapihoista eri asemilta. | ||||
|
|
16.06.2007 23:41 | Tuomas Pätäri | ||
| Tässähän on alareunassa nyt virallisesti tuo Korjalan raiteisto jonka tuhrasin https://vaunut.org/kuvasivu/36762 tuonne. Vielä uudempi (2004?) "kaavio", tosin ilman merkintöjä, löytyy paikasta http://kartta.kouvola.fi/ ja valitsemalla vasemmalta ilmakuva ja zoomaamalla tappiin. Riittää ainakin vaunuissa tunnistettavaa :) | ||||
|
|
16.06.2007 23:37 | Tuomas Pätäri | ||
| Katselin tuossa Kouvolan historian 3. osasta jospa siellä olisi ollut tarkka tieto minkä nykyisten raiteiden kohdalle vanha asema osui, mutta eipä ollut. Sen sijaan siellä oli (toisaalta masentava, toisaalta) mahtava kuva kuinka uusi asema on rakennettu vanhojen olevan vielä pystyssä, ja purkamista on juuri aloitettamassa. Siitä on kuitenkin vaikea sanoa mittasuhteita. Hyvin dokumentaarisia kuvia tuossa opuksessa on enemmänkin, esim asetinlaitetornia rakennetaan samalla kun ratapiiripäällikön taloa puretaan vierestä. | ||||
|
|
16.06.2007 23:30 | Juhana Pesonen | ||
| Kuva on otettu Ritakosken voimalaitokselta. http://www.hiitolanjoki.fi/index.php?page_id=12 (Taustalla näkyy 6-tien ylittävä maantiesilta.) |
||||
|
|
16.06.2007 23:23 | Jussi Kortman | ||
| Joo ei niistä koivu-haloista sen enempää lähde tummia pilviä kuin Jorman nortistakaan. Mutta eipä sen väliäkään, pääasia että porukkaa riitti molemmille reissuille ja kaikki olivat tyytyväisiä. Ou jee. | ||||
|
|
16.06.2007 23:19 | Veijo Koskivirta | ||
| Siinähän seisoo RZD:n mainoskyltti. | ||||
|
|
16.06.2007 23:09 | Otso Etelämäki | ||
| Ei kukaan sattunu ottaan kuvaa tästä Luhdanmäen sillalla? | ||||
|
|
16.06.2007 23:05 | Jorma Toivonen | ||
| "Tosi suomalainen" maisema, kuvaajan "jalustana" kanava tms??? | ||||
|
|
16.06.2007 23:03 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Hmm.. Juna saapui Joensuuhun kello 11.00, eli juna voisi olla myös T4503, 26 minuuttia myöhässä tai sitten T4509 (kuten oletan), 20 minuuttia etuajassa?! Hmm.. | ||||
|
|
16.06.2007 22:56 | Jorma Toivonen | ||
| Kunhan yöt hieman pimenevät... | ||||
|
|
16.06.2007 22:54 | Jorma Toivonen | ||
| "Jussille" - tuskin 1168:n koivu-haloista saatiin aikaiseksi noin "tummia pilviä"? | ||||
|
|
16.06.2007 22:49 | Jorma Toivonen | ||
| Jaa, minähän olen vielä poikanen, millähän varikolla "Eemeli" lienee uransa "kärsinyt"? | ||||
|
|
16.06.2007 22:42 | Pirkko Alanen | ||
| "Eemeli" kurssia 37 ja "viimeinen mohikaani" omalla varikollaan jolla oli vielä höyrypätevyys. | ||||
|
|
16.06.2007 22:40 | Jorma Toivonen | ||
| Kyllähän se käynnistyy, eikä pahemmin edes tuota saastettakaan (MGO:hon verrattuna), mutta jos kuitenkin annetaan vanhuksille aikaa hieman tehtäviinsä... | ||||
|
|
16.06.2007 22:40 | Jussi Kortman | ||
| Täyttä kuulemma on ollut. Kuulin että jonkin verran porukkaa oli lähtenyt myös Porvooseen, koska eivät mahtuneet tähän kyytiin. Porvoossa oli Tk3 1168 liikenteessä ja myös siellä näytti olevan matkustajia runsaasti. | ||||
|
|
16.06.2007 22:22 | Jorma Toivonen | ||
| "Pialle", vasta kurssia 50 Hy knp:lla. | ||||
|
|
16.06.2007 22:21 | Jorma Toivonen | ||
| "Kolleegan" mukaan taisi ko. asemalla aikoinaan tapahtua, tavara-juna kohti pohjoista, aikaa kuluu, sopivaa rakoa muun liikenteen seasta ei millään tahdo löytyä, eväät loppumaisillaan, kiire kotiin - neuvokas kuljettaja tällä kertaa, sopiva matala-paine, vieno tuuli kohti matkustavaisia ja asemaa - pesä täyteen hiiltä, hieman vetoa, hetken kuluttua hikinen asema-mies ilmestyy savun keskeltä pyytäen savutuksen lopettamista,,, mutta eihän se millään onnistu - varmuuden vuoksi täysi "lähtöpesä" - ei mene kovinkaan pitkää aikaa asema-miehen kadottua mustaan pilveen, kun yllättäen lähtö-lupa saadaan ja valkoisissa asuissa olevat matkustajat siirtyvät hieman myöhässä oleviin juniinsa. | ||||
|
|
16.06.2007 22:14 | Tuomas Pätäri | ||
| Kyllä tosiaan on savut! Oli tarkoitus tuolla matkata Lahdesta Heinolaan mutta enpä päässytkään. Oliko vaunuissa miten täyttä? | ||||
|
|
16.06.2007 22:12 | Tuomas Pätäri | ||
| Tänne kun oli taas laitettu noita kuvia tietokonepelistä, niin pikkukuvista pienen hetken katsoin että nämäkin olisivat niitä.. sen verran steriilejä nämä maisemat ja rakenteet vielä uuttuuttaan ovat :) | ||||
|
|
16.06.2007 22:11 | Pirkko Alanen | ||
| Niinpä, sanoo Eemelikin. (Taitaa olla Jorma sun virkaveljesi tuo Eemeli). | ||||
|
|
16.06.2007 22:09 | Tuomas Pätäri | ||
| Kouvolan ja Harjun välissä. Tässä kyykistellään Eerolan golfkentän kupeessa. | ||||
|
|
16.06.2007 22:04 | Aleksi Kallio | ||
| Eipä ainakaan ulkopuoleen näytä muuta muutosta tuoneen kun se että sentin paksuinen kerros likaa pois. | ||||
|
|
16.06.2007 22:03 | Jorma Toivonen | ||
| Tuosta näkymästä lämmittäjä olisi ennen saanut palautetta kuljettajalta, asemalle saavuttaessa ei tuollaista "lakritsia" piipusta sallita. | ||||
|
|
16.06.2007 22:01 | Petri Lehtonen | ||
| Eikös Venäjän metsäpaloista tullut savuja Suomeen viime kesänä, ihan vaan vinkkinä että päivämäärä väärin ;) | ||||
|
|
16.06.2007 22:00 | Pauli Kyllönen | ||
| Hieno kuva ja hyvä valaistus. | ||||
|
|
16.06.2007 21:59 | Perttu Karttunen | ||
| Lupiinit tuo kyllä komistusta kuvaan kuin kuvan :) Junakin sopivan lyhyt jotta mahtui kokonaan kuvaan. Todella hieno! | ||||
|
|
16.06.2007 21:57 | Jorma Toivonen | ||
| Missäs on kuvat "Jyrängön" sillalta, älkää "pihtailko". | ||||
|
|
16.06.2007 21:52 | Jussi Kortman | ||
| Erittäin komea kuva. | ||||
|
|
16.06.2007 21:47 | Jorma Toivonen | ||
| Aikoinaan Harvialan etelä-kaarre oli mainio "saalistus-paikka", usein pikajunat ilmoittelivat lähestyvälle hitaammalle junalle "lämpöisistä" paisteista, monta makoisaa paistia on siitäkin kurvista aikoinaan kerätty - onneksi suhteellisen tasainen maasto, joten harjoittelu-ajovuoron saanut kokematon kone-apulainen sai painavankin junan liikkeelle, sillä välin kun Herra kuljettaja valmisteli seuraavan päivän ateriaansa. Myös usein "lätät" ajelivat paikan ohi hiljallensa - Harvialan seisake oli miltei "näkö-etäisyydellä". | ||||
|
|
16.06.2007 21:44 | Perttu Karttunen | ||
| Asjallinen laitos. Ehdotankin että joka bongarin varusteisiin kuuluu ruuvvari jotta saadaan taustalevyt vielä irti :D | ||||
|
|
16.06.2007 21:43 | Pirkko Alanen | ||
| Tai sitten proosallisesti pyttis paloi pohjaan... | ||||
|
|
16.06.2007 21:41 | Eero Heinonen | ||
| Niin lähteekin ja Otsoonkin saa öljynpaineet nopeasti sopivaksi kun lataa täydet tehot heti käynnistyksen jälkeen... | ||||
|
|
16.06.2007 21:41 | Perttu Karttunen | ||
| Tai sitten paloi vaunuemännän käämit P | ||||
|
|
16.06.2007 21:30 | Tapio Muurinen | ||
| Hieno juttu tämä, että saimme Jormalta Nyky-Kouvolankin kaavion, kiitokset. Itselläni on jonkin verran kuvia Kouvolasta 1960-70-luvuilta jolloin henkilöratapiha uusittiin. Varikko ja tavarapiha uusittiin myöhemmin. Mielenkiintoista sijoittaa kuvia oikeisiin paikkoihin. Mitä arvioin vanhan asemarakennuksen sijainnista täällä https://vaunut.org/kuvasivu/38127 , ei ihan pidä paikkaansa. Se oli ainakin mittansa keskemmällä. Olen sen joskus kuullutkin, mutta en nyt satu muistamaan. | ||||
|
|
16.06.2007 21:18 | Matti Mustola | ||
| Tulipa mieleen että milloinhan se 5-pendo saadaan sieltä pajalta liikenteeseen? Vai onko jo saatu.. | ||||