Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
17.04.2007 20:19 | Tunnus poistettu | ||
| Pendolla huonot pakomahdollisuudet | ||||
|
17.04.2007 20:13 | Perttu Karttunen | ||
| http://www.telemail.fi/perttu.karttunen/satos.jpg Kuvauspaikka ilman Zsuumia :) | ||||
|
17.04.2007 20:12 | Lari Nylund | ||
| Perustelin veikkaustani raiteiden 2 ja 3 väliin jäävällä välilaiturin kaistaleella. Rovaniemi oli seuraavana mielessä, mutta eipä siinä. Eihän sitä kaikkia knoppeja pidä ratkaista. | ||||
|
17.04.2007 20:10 | Otso Etelämäki | ||
| b) | ||||
|
17.04.2007 20:07 | Matias Kauramäki | ||
| hassun näkönen | ||||
|
17.04.2007 20:05 | Mika T. Polamo | ||
| Ärtsyksi 103:n tekee teho/ikä. Tupla vrt. Sr1 joka on nuorempi. | ||||
|
17.04.2007 20:01 | Otto Siren | ||
| Tuskimpa siihen muuta estettä olisi, kun se että esim: kesäisin ei tule yhtäkään junaa. | ||||
|
17.04.2007 19:59 | Matias Kauramäki | ||
| Kiva nähdä välillä laadukkaita tavarajuna kuvii ulkomailta | ||||
|
|
17.04.2007 19:58 | Mika T. Polamo | ||
| No tämä on 83. dialippaan oikeapuoleisen kamman kolmaskuva. Tietysti, muuthan sen jo hokasivat. (hymiö) Diat ovat xxxyzz-muotoa. Ei. | ||||
|
|
17.04.2007 19:55 | [Tunnus poistettu] | ||
| Voisivat rakentaa pari raidetta lisää, mutta ei kai ole mahdollista. | ||||
|
17.04.2007 19:41 | Tero Korkeakoski | ||
| Aika selkeästi näyttäisi että on Fau vaunun alustalle tehty... | ||||
|
17.04.2007 19:26 | Timo Arolainen | ||
| Kouvolasta vähän Myllykoskelle päin ? | ||||
|
17.04.2007 19:17 | Tapani Kunnas | ||
| Vaan eipä tuo pitkään harmittanut, sillä IC78:ssa oli Rbkt 26901 - näitä baarivaunuja ei kovin usein satu kohdalleni, vaikka joka viikko parikymmentä tuntia junissa vietänkin. | ||||
|
17.04.2007 18:37 | Olli Aalto | ||
| Jos nyt oikein tuosta näen, niin tuo säiliö on alustassa kiinni remmin ja tukipalikoiden varassa? :D | ||||
|
17.04.2007 18:27 | Ida Nevalainen | ||
| hiano iltakuva tunnelmaa löytyy. | ||||
|
17.04.2007 18:20 | Tapio Muurinen | ||
| Siitä minulla ei ole tietoa, oliko Pajulan seisakkeella mitään VR:n rakennusta, ja oliko linja-autoasema siinä jo silloin. Nämä nykyiset rakennukset ovat paljon myöhäisempää tekoa. | ||||
|
|
17.04.2007 18:16 | Antti Busk | ||
| Tottakai B, eli malli "Holstinsalmentie". :) | ||||
|
17.04.2007 18:12 | Kimmo Säteri | ||
| Aika tuo ei enää koskaan palaa...:( | ||||
|
17.04.2007 18:10 | Kimmo Säteri | ||
| Vaikka tämä 150 -sarjan sähköveturi on muuten todella asiallinen vempele, niin kyllä tuolla 1970 -luvun Deutsche Bundesbahnin "Ozeanblau-beige" -värityksellä on saatu pilattua monta veturia. Kyseinen väritys ei vain tunnun istuvan joka veturin muotoihin. Sen sijaan esim. sarjan 151, 181 ja 215-218 vetureissa "Ozeanblau-beige" -väritys näyttää todella hienolta. | ||||
|
|
17.04.2007 18:06 | [Tunnus poistettu] | ||
| B saa minunkin ääneni. Montako kertaa saa äänestää omaa ehdokasta? | ||||
|
|
17.04.2007 18:05 | [Tunnus poistettu] | ||
| Rähee peli kyllä kerrassaan. Mika, off topicina, tai oikeammin täysin otsikonmukaisena kysymyksenä, mikä on kuviesi nimeämisen logiikka? Itse en ole noihin oikein päässyt sisälle. Löytyykö koodit jostain päin interwebbiä? | ||||
|
|
17.04.2007 18:04 | Timo Arolainen | ||
| B | ||||
|
17.04.2007 18:03 | Aulis Korva | ||
| On kyllä tuolla tasoristeys vähän matkaa seisakkeen jälkeen Sallaan päin mentäessä. | ||||
|
|
17.04.2007 18:01 | Olli Aalto | ||
| Niin minustakin. | ||||
|
|
17.04.2007 18:01 | Mika T. Polamo | ||
| Hevonenko tämän edessä oli? Luulin seepraksi... | ||||
|
17.04.2007 17:44 | Lari Nylund | ||
| Mainio vastakuva Juhanilta viime syksynä ottamalleni kuvalle https://vaunut.org/kuvasivu/30118 . Kuvan yhteydessä myös keskustelua enemmän tästä erikoisuudesta. | ||||
|
|
17.04.2007 17:40 | Arto Lopia | ||
| Nämä autot kai kulkee junankyydissä varsin lyhyen matkaa jostain satamasta varastokentälle. Ilmeisesti Hangossa käytetään yleisesti? | ||||
|
|
17.04.2007 17:19 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| B | ||||
|
|
17.04.2007 17:19 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Jalkaanmenevyys tässä kuvassa! Asjallinen! | ||||
|
17.04.2007 17:17 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Hieno kuva. (Olipa taas hyödyllinen kommentti...) | ||||
|
|
17.04.2007 17:04 | Miika Rissanen | ||
| 8D | ||||
|
|
17.04.2007 17:00 | Pekka Kallio | ||
| Tuossa peräti sama yksikkö: http://www.railfaneurope.net/pix/de/electric/emu/historic/430/AST27502.jpg ET 430 on sarja. |
||||
|
|
17.04.2007 16:23 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Mun mielestä B:ssä. | ||||
|
|
17.04.2007 16:11 | Pasi Seppälä | ||
| Enpä ole tuollaista autojenkuljetusjunaa vielä nähnyt. Käytetäänkö avovaunuja tuohon hommaan kuinkakin yleisesti? | ||||
|
17.04.2007 15:43 | Mika T. Polamo | ||
| Lisäkokeilua, ihan kaikki ei ole kiroilua: https://vaunut.org/kuvasivu/14184 | ||||
|
|
17.04.2007 15:41 | Mika T. Polamo | ||
| Ei kerta lipsaus mittään. Hakugeneraattori antaa kuvan kiroilijoista. Kokeilkaapa, tietyillä sanoilla tulee tiettyjä nimiä. | ||||
|
17.04.2007 15:39 | Tuukka Ryyppö | ||
| Taustalla se näkyy heikosti kiskojen välissä, spora on juuri luikertelemassa sen kohdalle. | ||||
|
|
17.04.2007 15:38 | Tuukka Ryyppö | ||
| Et ottanut kunnon kuvaa siitä upeasta yhdistetyst tietyö- ja nopeusrajoitusliikennemerkistä? | ||||
|
|
17.04.2007 15:12 | Otso Etelämäki | ||
| Seppo: Johan olet herkkänahkainen kaveri kun kahdesta kirosanasta revit takapuolesi (siistitty versio);) | ||||
|
17.04.2007 14:20 | Mika T. Polamo | ||
| SAT:n mallivastaus voisi olla vaikkka ETA 515 580-9 : Nokia :: HKL 153 : Loreal |
||||
|
|
17.04.2007 13:52 | Tuukka Ryyppö | ||
| Mitäs tuo Noksun logo tuossa tekee? | ||||
|
|
17.04.2007 13:51 | Tuukka Ryyppö | ||
| Kuljetuksiin amerikan mantereen länsirannikolle. Kangas on suunniteltu nuoltenkestäväksi uudella kemiallisella seoksella. Valitettavsti vaunutehdas ei kuitenkaan ole huomannut, että kysyntä tällaisille vankkureille on loppunut jo parisataa vuotta sitten. | ||||
|
|
17.04.2007 13:48 | Kimmo Säteri | ||
| On se elegantti ilmestys! | ||||
|
17.04.2007 13:47 | Kimmo Säteri | ||
| Näppärää käyttää paikallisjunissa veturia, joka kulkee 200 km/h. :D | ||||
|
|
17.04.2007 13:34 | Juhani Pirttilahti | ||
| Takimmainen yksikkö jää junasta pois Kirkkonummella ja lähtee sieltä taajamajunana H8443 Karjaalle. | ||||
|
|
17.04.2007 13:33 | Tommi K Hakala | ||
| Mihin käyttöön tätä oli suunniteltu?(teräskeloja yms. kenties) | ||||
|
17.04.2007 13:28 | Olli Aalto | ||
| Niin on. Viimeisin havainto tästä kaksikosta eilen jolloin ne olivat T 4245:ssä (PMLA - KMM) ja tulivat 2268:ssa (KMM - MSS) Pieksämäelle. | ||||
|
17.04.2007 13:25 | Olli Aalto | ||
| Taas minä ja Ari kuvasimme saman junan x) | ||||
|
17.04.2007 13:24 | Olli Aalto | ||
| Vai tällänenkin tuli missattua, kovasti harmittaa. | ||||
|
|
17.04.2007 13:07 | Aulis Korva | ||
| Kiitos tiedoista! Oliko sitten nykyisen huoltoaseman kohdalla ennen asemarakennus, tai jotain vastaavaa? | ||||
|
|
17.04.2007 13:07 | Tapio Muurinen | ||
| Kuva ja sen linkkikuva ovat läheltä autojen lastauslaituria. Nykyaika on muuttanut maisemaa melkoisesti https://vaunut.org/kuvasivu/3348 | ||||
