|
|
01.04.2007 21:40 | Juhani Pirttilahti | ||
| Joo, yksityiskäytössä. Ja näkyy olevan vieläpä erittäin hyvässä kunnossa... Kotaladossa onkin "vähän tekemistä". ;) | ||||
|
|
01.04.2007 21:38 | Juhani Saloranta | ||
| Kaunis rakennus,liekö yksityiskäytössä. | ||||
|
|
01.04.2007 21:30 | Petri Soronen | ||
| Kun tätä veturia on rakennettu, ei osattu aavistaakkaan millaisen kehityksen veturit saavat. Joystick ohjaus ja kaikki.. | ||||
|
|
01.04.2007 21:18 | Petri Soronen | ||
| Lähtihän se yksi vaunu kempeleestä linjalle, aiheutti "vaaratilanteen". :) | ||||
|
|
01.04.2007 21:12 | Petri Soronen | ||
| Urbaanista maalaismaisemaan, soraset on laituritkin. :) | ||||
|
|
01.04.2007 21:10 | Tommi K Hakala | ||
| https://vaunut.org/kuvasivu/15134 =tarinaa aiheesta. | ||||
|
|
01.04.2007 21:01 | Arto Lopia | ||
| No ihan työkoneeltahan tuo näyttää ja työkseen kai noilla pääasiassa ajetaan. Pitäiskö olla nahkaa, jalopuuta, valkopohjaiset mittarit ja karvanopat? | ||||
|
|
01.04.2007 20:56 | Juhani Pirttilahti | ||
| Olikos se nyt 20-35% muita junia nopeammin kaarteisilla rataosuuksilla. | ||||
|
|
01.04.2007 20:54 | Juhani Pirttilahti | ||
| Eipä tuo hankalaa ollut ainakaan minulla. | ||||
|
|
01.04.2007 20:54 | Tapio Muurinen | ||
| Säiliöiden sotkuiset kyljet voivat johtua myös siitä, että vaunuroikkaa tönittäessä nestettä suorastaan roiskuu täyttöaukon kannen raoista. Aikoinaan vaunuja saatettiin myös täyttää liian täysiksi, ja lämpölaajenemisen seurauksena nesteet eivät mahtuneetkaan säiliöön - näin kertoivat. | ||||
|
|
01.04.2007 20:50 | Olavi Huotari | ||
| Ohhoh! Onpa upean sekava ympäristö. Tuo aura näyttää hetkenä minä hyvänsä hyökkäävän tuolta sotkusta pois. Pidän tästä kovasti. | ||||
|
|
01.04.2007 20:45 | Petri Soronen | ||
| "Muokkauksen päiväys ja aika: 2007:04:01 14:18:29" Juujuu | ||||
|
|
01.04.2007 20:40 | Tommi K Hakala | ||
| Ja edelleenhän tälläisillä ajetaan ihan työkseen,eikö vain saneeratuissa 25-sarjalaisissa ole ruorista luovuttu Dr14-tyyliin; https://vaunut.org/kuvasivu/5061 | ||||
|
|
01.04.2007 20:33 | Aleksi Mikkola | ||
| No niin sieltä se tuli se on 3023! | ||||
|
|
01.04.2007 20:05 | Petri Soronen | ||
| Saanut komian lampun katolle. :D | ||||
|
|
01.04.2007 19:56 | Olli Aalto | ||
| Eräänlainen tri... | ||||
|
|
01.04.2007 19:52 | Jouni Pohjola | ||
| Heheh.. Tässäpä onki ahtaan pipon setille migreeniä.. ;c) | ||||
|
|
01.04.2007 19:50 | Olli Aalto | ||
| Niin... Nykyajan ihmiset ajattelee aina kaikkea vanhaa kankeaksi. | ||||
|
|
01.04.2007 19:48 | Topi Lajunen | ||
| Molemmissa taaempi virroitin ylhäällä. | ||||
|
|
01.04.2007 19:47 | Pirkko Alanen | ||
| Niinpä, mutta monelle perheelle tämäkin veturi toi lauantaita leivän päälle... Ja silloin kun tämä oli uusi, paremmasta ei juuri tiedetty... | ||||
|
|
01.04.2007 19:36 | Jouni Hytönen | ||
| Se olisi ehkä kannattanut laittaa tähän kommenttiruutuun eikä tagiksi. | ||||
|
|
01.04.2007 19:34 | Pirkko Alanen | ||
| Todella nimensä väärti - lutakko | ||||
|
|
01.04.2007 19:33 | Pirkko Alanen | ||
| Joskus kädet ovat nopeammat kuin pää... :) | ||||
|
|
01.04.2007 19:31 | Olli Aalto | ||
| Katsokaapa Exif-tietoja... | ||||
|
|
01.04.2007 19:29 | Olli Aalto | ||
| Vastaus ääliölle: Venäjältä tietenkin. Pitää käyttää vain aivoja. | ||||
|
|
01.04.2007 19:29 | Nalle Fyrqvist | ||
| tai paintshoppro-ilmiö, heh. aprillia! |
||||
|
|
01.04.2007 19:21 | Olli Aalto | ||
| Jos Pm-Jns välillä ois sähköistys niin tääkii varmaa sais ajaa Kurolan sn 110 kaarteessa paljon kovemmin? | ||||
|
|
01.04.2007 19:11 | Ilari Eskelinen | ||
| Kajaanissa ollaan. Tiedot päivitetty kuvaan. | ||||
|
|
01.04.2007 19:10 | [Tunnus poistettu] | ||
| Aivan. mitään sumuahan tuo ei ole, vaan pölyä. oliko sielläkin hankala hengittää? | ||||
|
|
01.04.2007 18:56 | Mikko Mäntymäki | ||
| Tarkennetaan vielä, km.151+930 Arometsä SA. Tämä on todella helppo kun Tpe-TL välillä on vain kaksi erotusjaksoa ja toinen on syöttöasema. Kuvaaja voi lattaa nämä tiedot että kuvan löytää joskus nopeasti. | ||||
|
|
01.04.2007 18:42 | Jouni Hytönen | ||
| Jahas, nuo Ex:t 26314 ja 26313 olivat tuossa rungossa myös perjantaina. Havaitsin ne torstaina. | ||||
|
|
01.04.2007 18:35 | Sakari Kestinen | ||
| jahas oikea vastaus tulikin jo | ||||
|
|
01.04.2007 18:34 | Sakari Kestinen | ||
| Junkkari? | ||||
|
|
01.04.2007 18:30 | Pekka Mattila | ||
| Jukka Voudinmäki tiesi tai arvasi pysäkinnimen oikein | ||||
|
|
01.04.2007 18:26 | Jukka Voudinmäki | ||
| Karttapaikan tieto on sikäli vanhaa, että raiteita ei enää ole. | ||||
|
|
01.04.2007 18:14 | Jukka Voudinmäki | ||
| Em. vihjeillä Arometsä. | ||||
|
|
01.04.2007 18:12 | Juhani Pirttilahti | ||
| Saa tuon taustakuvaksi laittaa ihan vapaasti. | ||||
|
|
01.04.2007 18:11 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tämä tunnelin ympäristö on yksi hienoimpia kuvauspaikkoja etelässä. | ||||
|
|
01.04.2007 18:10 | Tommi K Hakala | ||
| Kajaani?;nuo puuniput tuskin kuuluu konepajan kalustoon... | ||||
|
|
01.04.2007 18:10 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| 3013 | ||||
|
|
01.04.2007 18:06 | [Tunnus poistettu] | ||
| Venataan tohon varttia yli saakka ja paljasta vasta sitten. | ||||
|
|
01.04.2007 17:49 | Arttu Jutila | ||
| Älyttömän upea kuva! Jos sopii, Juhani, voisinko kopioida kuvan tietokoneen taustakuvaksi itselleni? | ||||
|
|
01.04.2007 17:48 | Mikko Mäntymäki | ||
| No paljastanko paikan vai odottelenko vielä? | ||||
|
|
01.04.2007 17:45 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| No siinä tapauksessa heitetään 3023. | ||||
|
|
01.04.2007 17:41 | Aleksi Mikkola | ||
| Ei ole 3040 mutta sanotaan että se on 3020-3030 väliltä. | ||||
|
|
01.04.2007 17:39 | Aleksi Mikkola | ||
| Ompa hieno! vapiti ja kaikki | ||||
|
|
01.04.2007 17:34 | Tommi K Hakala | ||
| Höö,onko tuo kaksikko kuinka paljon käytössä? | ||||
|
|
01.04.2007 17:17 | Pauli Kyllönen | ||
| Minun täytyy tunnustaa että kamerat on kännyköissä parantuneet huomattavasti ja siis en erottanut että tämä olisi otettu kännykällä. Luulisin että tämä on otettu jollain N80:llä tai jollain muulla jossa on 3 MPix kenno. | ||||
|
|
01.04.2007 17:10 | Ilari Eskelinen | ||
| Sen verran suuri helpotus Olavilta, että nyt muutkin arvaamaan! | ||||
|
|
01.04.2007 16:53 | Pekka Mattila | ||
| Paikkakunta on nykyisin Akaata,vielä entisen pysäkin nimi | ||||
|
|
01.04.2007 16:49 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| 3040? | ||||