|
|
30.11.2006 04:32 | Christian Stén | ||
| Zoomi päällä vääristää kuvan syvyyttä! | ||||
|
|
30.11.2006 04:15 | Christian Stén | ||
| Ei ollu kaukolämitys keksitty ennen 1960. Kyllä noissa vaan telttakamiinat oli. Pulma oli että vaunun "elämisen" takia nuo peltihommat piti olla tiivit ja eristys katolle tai katon lävitse rapistui ajan mittaan ja saatoi aiheuttaa kattopalon. | ||||
|
|
30.11.2006 03:56 | Christian Stén | ||
| Entä jos vaunu jostakin syystä syttyisi palaamaan niin koko paska sulaisi yhteen möykkyyn tuohon kiskoille! | ||||
|
|
30.11.2006 03:40 | Christian Stén | ||
| Teräksen laajentuminen lämmentyessä. Onko kukaan keksinny laajentumatonta terästä? | ||||
|
|
30.11.2006 03:22 | Christian Stén | ||
| Taidenäyttelyvaunu | ||||
|
|
30.11.2006 03:19 | Christian Stén | ||
| No sehän aina on vaarana kolarissa että painava irtotavaraa tulee lentämällä vauhdista riippuen eteenpäin. | ||||
|
|
30.11.2006 03:13 | Christian Stén | ||
| No ohoh, onpas ohueet seinät ku pieni paperikasa lentää plootujen läpi! Näkyy tossa olevan vaurioita alaosassakin. | ||||
|
|
30.11.2006 00:42 | Juhana Konttinen | ||
| Kysynpä vuorostani itse, että kulkeeko kiitotavaraa muilla väleillä kuin Pasila-Oulu? Varmaankin Tampere-Oulu voisi olla myös, mutta entäpä muut rataosat? | ||||
|
|
30.11.2006 00:42 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| VR Cargon värisävyihin kuuluvat sinisen eri sävyt, ja niillähän tavaravaunuja nimenomaan maalataan! | ||||
|
|
30.11.2006 00:35 | Juhana Konttinen | ||
| Kyllä edelleen kulkee Kiitotavarajunia (TK) Pohjamanmaan rataa. Nimensä mukaisesti tavara kiitää. Vaunusto sallii suuremman matkanopeuden 100/120km/h ja prioriteetiltaan ovat listan kärkipäässä. Kun katsoo grafiikkaa vaikkapa legendaarisista yönkyntäjistä Sk-Ol välillä, niin huomaa kuinka yöpikurin viiva katkeaa alinomaa kohtaamisissa, mutta kiitotavara saattaa saada ehjää viivaa pitkältikin. | ||||
|
|
30.11.2006 00:27 | Juha Hyvönen | ||
| Ja miks tavaravaunujakin ei maalata punavalkoisella? | ||||
|
|
30.11.2006 00:14 | Juha Hyvönen | ||
| Kun on Tavarakiitojuna tuossa, niin miten se eroaa Tavarajunasta tms? Ja miksi nykyään ei ole enää Tavarajunissa eri tyyppejä? | ||||
|
|
29.11.2006 23:37 | Miika Rissanen | ||
| Oikeanpuolimmaisen pilarin kohdalla on ilmeisesti laitettu hieman B-porrasta kuvaajalle ;) | ||||
|
|
29.11.2006 23:36 | Miika Rissanen | ||
| Tulee kovasti mieleen eräs ruotsalainen pikkuveturi. | ||||
|
|
29.11.2006 23:22 | Jorma Rauhala | ||
| Onpas nyt mielenkiintoinen kuvakollaashi näytteillä Imatralta rajanpinnasta! Tämä yksittäinen otos on kuin suuren ja mahtavan neuvostomaan propagandakuvia, jos saa leikkisästi sanoa. "Meillä on kaikki niin mahtavaa, että traktoristinkin alta ajaa suuret raskaat ikiroudan puujunat." | ||||
|
|
29.11.2006 23:16 | Jussi Kortman | ||
| Tyylikkään näköinen juna hienossa maisemassa. | ||||
|
|
29.11.2006 22:36 | Janne Harakka | ||
| Onneksi vokat ovat vähentyneet roimasti puuntuonnissa. Vielä 6 vuotta sitten pankkovaunut olivat harvinaisia ja jälleen jonkun maksukiistan jälkeen piti sitten vokatkin siivota. Riemua tais olla melkein pari kuukautta, siinä kyllä pohjaluukkuja suomenmaassakin kolauteltiin auki kun lumet piti poistaa... ja sitten punnerrettiin takas kiinni ja viel lopuks moskalla lukot paikolleen. No toisaalta onhan pankkovaunutkin haravoitu puhtaaks yli vuoden - työllistävä vaikutus tietysti. | ||||
|
|
29.11.2006 21:09 | Janne Ridanpää | ||
| Minä kehotan ottamaan huomioon, että vertailukohta oli vuosi 1961 eikä pari viime vuotta ja lopetan offtopicin tähän kommenttiin. | ||||
|
|
29.11.2006 20:54 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| VR Cargon sivuilla kerrotaan, että Vokissa on purkausluukkuja 14 kappaletta. ;) Päivittäin Suomenkin rataverkolla liikkuu satoja Vok-vaunuja, yhteensä niiden valmistusmäärä lasketaan kymmenissä tuhansissa. | ||||
|
|
29.11.2006 20:34 | Tapio Muurinen | ||
| Tarkka havainto Jussi. En olisi huomannutkaan, ellet olisi maininnut. Se sama tumma katon reuna näkyy myös tuossa yllä linkittämässäni jatkokuvassa. Syitä voi hakea: a) olisiko kylkiä pesty joskus vesiruiskulla, b) filmissä tapahtunut muutoksia 40 vuoden aikana, c) kuvankäsittelyssä kaikki punaiset eivät ole tulleet mukaan? (saturaatiota on jo tässäkin loivennettu) | ||||
|
|
29.11.2006 20:31 | Olli Aalto | ||
| Miten yksiraiteisella radalla voi kisata? | ||||
|
|
29.11.2006 20:20 | Olli Aalto | ||
| Kuinkahan nopeasti nuilla pääsee? | ||||
|
|
29.11.2006 20:01 | Anssi Manninen | ||
| Toi eka kone oli 2524:n sijasta 2531..Näin tämän paluuvetin Joensuussa. | ||||
|
|
29.11.2006 19:58 | Olli Aalto | ||
| VR Cargon sivuilla väitetään että Vokkeja on vain 14 kappaletta | ||||
|
|
29.11.2006 18:43 | [Tunnus poistettu] | ||
| Lukaise linkistäsi luku 7. Minä lopetan tämän offtopicin nyt. | ||||
|
|
29.11.2006 18:40 | Tauno Hermola | ||
| Toukokuussa 1980 https://vaunut.org/kuvasivu/11360 :) | ||||
|
|
29.11.2006 18:16 | Tommi K Hakala | ||
| Koskahan suomeen tulee ensimmäiset sähkö-vaihtoveturit esim. henkilöratapihoille? | ||||
|
|
29.11.2006 17:52 | Olli Aalto | ||
| Onko joku 2.luokan lähiliikenteen hyttivaunu lasten vaunu? :) Se on ELht :) | ||||
|
|
29.11.2006 17:43 | Olli Aalto | ||
| Mutta onko vetureissa käymälä? | ||||
|
|
29.11.2006 17:41 | Olli Aalto | ||
| Kertovatkohan tuossa nuo opastimilta näyttävät taulut seuraavien opastimien tilan? | ||||
|
|
29.11.2006 17:37 | Perttu Karttunen | ||
| Niin siis saneerattujen Deevereiden valot on kyllä vähän turhankin tehokkaat bongarin kannalta :) Mutta luultavasti itse kuskit on toistamieltä asiasta | ||||
|
|
29.11.2006 17:36 | Perttu Karttunen | ||
| ei ole mitään eektejä tehty jälkeenpäin muutak uin käytetty noisewarea kohinan poistoon kuvasta, ja photarilla vaalennettu kuvaa. Jns36: Joo, ei näkyny ei, kun olitta karanneet jo Sysmäjärveltä takasi :) | ||||
|
|
29.11.2006 17:23 | Jussi Mäkinen | ||
| Hyvässä maalissa on Huru. Onko katto vanhempaa maalikertaa, vai mistä mahtaa johtua tummempi raita kyljen ja katon taitteessa? Ei oikein vaikuta varjoltakaan kun kylki on kirkkaampi. | ||||
|
|
29.11.2006 17:18 | Jussi Mäkinen | ||
| Saivatko sudet Suomen kansalaisuuden, kun ne luovutettiin VR:lle vai sitten kun niiden kotimaisuusaste ylitti tietyn prosentin? Hyvinkäällä kootut 3111 ja 3112 eivät muutenkaan ole vielä saavuttaneet äänestysikää. - Niin, kuva on mukava. Tuolla takana istuvat vain saisivat tehdä enemmän edessä näkyville myönteisiä päätöksiä. Vai pitäisikö sellaiset terveiset lähettää ennemminkin Senaatintorin laidalle? | ||||
|
|
29.11.2006 17:13 | Jussi Mäkinen | ||
| Niin, ja hauska on kuva! | ||||
|
|
29.11.2006 17:13 | Jussi Mäkinen | ||
| Joo, minustakin se on vähän tylsä trendi. Mielestäni lähijunat, pikajunat (sikäli kun niitä enää kohta on), IC:t, pendolinot jne. olisi loogista erotella väreillä. Ja oma kysymyksensä tietysti on, millainen väri vetureille. Minusta eri kuin matkustajavaunuille. | ||||
|
|
29.11.2006 16:48 | Petri Soronen | ||
| Aamulla täällä oulussa oli kyllä sellanen sumu että sai ihan työkseen eteen kattoa ku kouluun ajeli. | ||||
|
|
29.11.2006 16:46 | Sami Kallio | ||
| Harmi. Omassa tallissa odottaa entisöintiä -67 Kupla väriltään valkoinen EKZ-50. | ||||
|
|
29.11.2006 16:39 | Janne Ridanpää | ||
| Edelleen väitän, että tuloerot olivat suuremmat 60-luvulla. Yksinkertaistettu kaavio löytyy esimerkiksi tilastokeskuksen sivuilta: http://www.stat.fi/til/artikkelit/2005/art_2005-01-01_001.html?s=1 . Kaaviosta käy tosin ilmi myös tulonsiirtojen kasvanut merkitys erojen tasaajana. Olennaista suomalaisten tulokehityksessä on lisäksi se, että niin sanottujen absoluuttisten köyhien määrä on vähäinen; tuloeromittarit mittaavat vain suhteellista köyhyyttä. Joka tapauksessa keskustelu lipsuu aika pahasti off-topicin puolelle. :) | ||||
|
|
29.11.2006 16:35 | Jouni Hytönen | ||
| Venäjälläkin on joitakin dieselvetureita merkitty sijaitsevaksi MPS:n (liikenneministeriö) varastossa. Latviasta ja Liettuasta löytyy muutamia paikkoja, joihin on säilötty käytöstä poistettuja vetureita, tiedä sitten kuinka paljon työtä esim. 10 vuotta sateessa seisoneen dieselsähköisen veturin ajoon ottaminen vaatisi ja kuka sen työn tekee, kun kriisi on käsissä? | ||||
|
|
29.11.2006 16:33 | Juha Hyvönen | ||
| Ja lipunmyyntipiste on yhdyssana ;) | ||||
|
|
29.11.2006 16:32 | Jouni Hytönen | ||
| Hinauksessa. | ||||
|
|
29.11.2006 16:26 | Tapio Muurinen | ||
| Mielenkiintoinen, suorastaan tehokkaan näköinen valaistus. Ensin luulin, että efekti on tehty kuvankäsittelyllä, mutta uskotaan kun sanotaan. | ||||
|
|
29.11.2006 16:23 | Jouni Hytönen | ||
| Katselin, että mikä ihmeen työkone tuossa vasemmalla alhaalla on, mutta sehän olikin ruosteinen vihellysmerkki. :) | ||||
|
|
29.11.2006 16:23 | Tapio Muurinen | ||
| Valitettavasti sellaisia auto-junakuvia ei loydy, kuvitellaan: tummanpunainen, rek. GFL-30. | ||||
|
|
29.11.2006 16:13 | Anssi Pesonen | ||
| Kas kas, eipä näkyny Perttua sillalla kun ajelin aamuhämärässä Smj:n ratapihalle. Paluujunassa vain 5 Vuonokselta noukittuja vaunuja... | ||||
|
|
29.11.2006 15:44 | Teppo Niemi | ||
| Yppis: Eipä ole, vaan niiden omistaja on VR oy, jonka omaisuudeksi ne siirreettiin VR OY:tä perustettaessa. Siihen ei vaikuta, kuinka paljon VR oy:n osakkeista valtio omistaa. Valtiolla, VR-yhtymä OY:llä, VR OY:llä sekä VR-Rata OY:llä on omat y-tunnukset. Sama tilanne on esim. Sähkömarkkinalain vaatimuksesta yhtiöitetyillä sähköverkoilla, vaikka ne omistaiasikin kunta 100 %, niin niiden sähköverkoa ei omista enää kunta. | ||||
|
|
29.11.2006 15:41 | Mika T. Polamo | ||
| Valitettavasti ensimmäistä numeroa ei anneta vaaleissa kenellekään. (Marsulla 3201 ja Sr1:llä 3000) Lisäksi yksikään Marsu ei ole saavuttanyt vaadittavaa 18-vuoden ikää. Joten Sr1:n valtakausi jatkuu yli vaalien. Huomautettakoon myös, että edes vanhimmalle Sr1:lle ei annettu alinta tarjottua numeroa vaan se joutui tyytymään 3112:een. | ||||
|
|
29.11.2006 15:34 | Olli Aalto | ||
| Miksi 3229:n virroitin on alhaalla? | ||||
|
|
29.11.2006 15:33 | Juhani Pirttilahti | ||
| Vielä on kolmekymmentä Sm2:ta vanhassa ulkoasussaan. Työt jatkuvat vielä varmaan pari vuotta, kunnes kaikki ovat valmistuneet saneerauksesta. Jokohan VR:llä olisi aika harkita jotain mitä tahansa muuta väritystä, kuin punaista ja valkoista? Edes "punavalkeudestaan kiistelty" DB ei maalaa kaikkia juniaan samanlaisiksi. | ||||
|
|
29.11.2006 15:31 | Sami Kallio | ||
| Tapio: kysymys on vähän OffTopic mutta sattuisiko löytymään kuvaa Kuplasta? Vaikka Huru taustalla? | ||||