Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
03.09.2006 23:02 | Jouni Parkkonen | ||
| Mikähän kumma mahtaa olla logiikkana siinä, että IC2-junilla ei ajeta missään päin Suomea 200 km/h, vaikka rata, kalusto ja Sr2-veturi sen mahdollistaisivatkin? Esimerkiksi oikoradalla painetaan menemään enintään "vain" 160 km/h, vaikka kovempaakin olisi mahdollista päästellä. Minusta tämä on käsittämätöntä niin kaluston kuin infrankin tehokkaan ja täysimittaisen käytön puutetta, jolla ei ainakaan edistetä joukkoliikenteen käyttöä. | ||||
|
03.09.2006 23:01 | Jaakko Tuominen | ||
| äh Sivukiertokankimaisuus | ||||
|
|
03.09.2006 23:00 | Jaakko Tuominen | ||
| Sivukiertokanmaisuus | ||||
|
03.09.2006 22:59 | [Tunnus poistettu] | ||
| Z-havainnoista voisi mainita, että Lahdesta lähdettäessä tarkastettiin kaikkien matkaliput, Mäntsälästä ja Haarajoelta lähdettäessä vain sieltä nousseiden. Keravan jälkeen oli normaali avorahastuskäytäntö. Samassa vaunussa kanssani istui täti, joka oli menossa Riihimäelle ja nosti melkoisen äläkän kun kuuli, että tämä juna ei mene ollenkaan Riksun kautta. Sai sitten ohjeet vaihtaa Keravalla ja jäi sen jälkeen mököttämään paikalleen. | ||||
|
03.09.2006 22:57 | Kimmo Kotimäki | ||
| Riihimäellä oli ainakin viisi. | ||||
|
|
03.09.2006 22:53 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Herralassa oli kolme lisää. | ||||
|
03.09.2006 22:52 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tuttujakin näkyy... | ||||
|
03.09.2006 22:52 | Pauli Kyllönen | ||
| EXIF tiedot paljastaa päiväykseksi 05.07.2006 | ||||
|
03.09.2006 22:51 | Jarkko Rokka | ||
| No nyt on kyllä tarkkaavaisuus herpaantunut minulta :D Pietariin menee ja sinne jää. | ||||
|
|
03.09.2006 22:48 | Ari Palin | ||
| Mainittakoon, että Keravan asemalla Helsingin suuntaan mennyt Z-juna kuulutettiin seuraavasti: "Lähtee raiteelta 1. Avgår från spår 1." Lahden suuntaan kuulutus tuli oikein. | ||||
|
|
03.09.2006 22:47 | Ari Palin | ||
| Minä matkustin tänään kahdella eri Z-junalla ja yhdellä R-junalla. Z-junissa paloi koko ajan lipunmyyntiopasteet. R-junassa oli reittikartta näkyvissä, mutta nopeustieto ja kellonaika puuttuivat. Pendolinossa (S 1) sentään näin nopeustiedon ja tuli todettua, että kyllä se peräti 221 km/h kulki. | ||||
|
03.09.2006 22:44 | Kimmo Pyrhönen | ||
| On hieno kuvasarja ja erinoten tässä kuvassa on tunnelmaa! Suru on puserossa, kun maanmainiot Savon yöpikajunat ovat historiaa. Voi miten monet kerrat ne saivat minua kuljettaa seikkailuihin tai niistä pois. :'-( | ||||
|
03.09.2006 22:42 | Ari Palin | ||
| Edelleenkin ihmettelen, miksei IC2:sia erotella IC:istä näyttötauluissa. | ||||
|
03.09.2006 22:41 | Ari Palin | ||
| Junassa oli autovaunuina yksi Gfot ja yksi Hccqmmr (meniköhän littera oikein?). | ||||
|
|
03.09.2006 22:39 | Ari Palin | ||
| Kun IC2 114 on lähtenyt Kouvolasta, Moskovan juna Tolstoi on kyllä vielä ollut Ilmalassa. Joten kyseessä on Repin Pietariin. | ||||
|
03.09.2006 22:32 | [Tunnus poistettu] | ||
| Eipä täällä taida juuri olla kuvaa Sudesta näin tuliteränä. Hienoja kuvia! | ||||
|
03.09.2006 22:26 | Petri Tuovinen | ||
| Tulin itse ko junalla (P584) Kontiomäelle. Aiemmin päivällä kuulin VK:lta, että viimeinen P84 kulki 1.9. ja lauantain juna oli jo P584. | ||||
|
03.09.2006 22:19 | Kimmo Kotimäki | ||
| Joo, aamulla Hesaan ja illalla Kouvolaan. | ||||
|
03.09.2006 22:16 | Miika Rissanen | ||
| Onko raideleveys peräti 1520mm? Siinä olisi esimerkkiä "länsimetrolle". | ||||
|
03.09.2006 21:57 | Pasi Kokkonen | ||
| Tämä kannattaa, mutta jos nuo vaunut vaihdetaan Cemt:eihin niin sitten se ei kannata. Jännää. | ||||
|
03.09.2006 21:56 | Pasi Kokkonen | ||
| Eiköhän lie enemmänkin pupu&kissa. | ||||
|
03.09.2006 21:51 | Juhana Konttinen | ||
| Erittäin hieno kuva. Tunnelma aivan täysin aistittavissa ja deeverien mouru soi jo päässä kaihoisasti. | ||||
|
03.09.2006 21:46 | Timo Laukkarinen | ||
| Taitaa tuon toppakoneen numero olla Ttk2-857? https://vaunut.org/kuvasivu/29071 | ||||
|
|
03.09.2006 21:36 | Arto Lopia | ||
| Joo mä aattelin et Ville olis saattanut pystyttää vaikka radanvarteen junain kyttäysleirin ja sinne hankkinut eloonjäämistä varten välttämättömiä tarvikkeita läheisestä kyläkaupasta? Ite olen näin toiminut vaikkei "leirini" sijaitsekaan aivan radan välittömässä läheisyydessä. | ||||
|
|
03.09.2006 21:25 | [Tunnus poistettu] | ||
| Matkustin tänään Lahdesta Tikkurilaan Z-junalla, jonka infomonitori näytti koko matkan kiinteästi lipunmyyntivaunutiedotetta. Huono tuuri: mennessä Pendon monitori oli pimeänä. Ensi kerralla otan GPS:n mukaan. | ||||
|
|
03.09.2006 21:22 | Lasse Härkönen | ||
| Heh, hauska oivallus :) | ||||
|
03.09.2006 21:19 | Matti Lehtonen | ||
| Vajaa viikko sitten kirjoitin erään havainnon kommentiksi seuraavaa. Tämä selittää mielestäni tuon tämän kuvan sinisen rungon, kun se toinen runko on tänä päivänä ollut kolmiyksikköinen: "Eipä taida vankkoja riittää viikonloppuisin kolmen kokoonpanoiksi, ellei tilata uusia tai ajeta osaa sinisillä. Pari yksilöä lienee kiertäen aina huollossa, viidellä muulla viikonloppuosuudella kaksi yksilöä kullakin ja Jns-Pmk aikataulut vaatii kaksi runkoa a kaksi vaunua. Ja tällöin kaikki 16 olisivat jo käytössä". | ||||
|
03.09.2006 21:16 | [Tunnus poistettu] | ||
| Lienee S52. | ||||
|
03.09.2006 21:14 | Anssi Manninen | ||
| Kuski+1 tai 2 konnaria.. | ||||
|
|
03.09.2006 21:12 | Anssi Manninen | ||
| Olisko tossa sit P535:n päivävaunujen palautus Pieksämäelle,josta sitten Kouvolan kautta Ilmalaan? | ||||
|
|
03.09.2006 21:12 | Pekka Siiskonen | ||
| Millainen miehitys tuossa 3xDm12:ssa oli? | ||||
|
|
03.09.2006 21:09 | Anssi Manninen | ||
| Kouvolaan jäi nuo Ed:t ja Edfs. Miksi junien numerot ovat muuttuneet viimeiseksi yöksi? | ||||
|
|
03.09.2006 20:56 | Jouni Hytönen | ||
| Itse olin tuohon aikaan P 902:n kyydissä Tampereen nurkilla. Luulen, että Villekin olisi tarvinnut kauppaan pääsemiseksi yleisavainta. ;) | ||||
|
|
03.09.2006 20:54 | Arto Lopia | ||
| Kävitkö ostaa Vihtarin kaupasta kaljaa ja makkaraa :) | ||||
|
|
03.09.2006 20:53 | Jouni Hytönen | ||
| Tässä vaunustona EFiti 23660, Ein 23186, Eip 23146, Eipt 27381 ja CEmt:t 24061, 24101 ja 24086. | ||||
|
03.09.2006 20:53 | Arto Lopia | ||
| Ja jälleen on Vihtari, tämä rautatieliikenteemme tärkeä solmukohta päässyt kuvaan. Voihan sappineste kun en älynny kesällä mennä kattoo Vihtarin yöjunaa, no nyt se kai sit on myöhäistä... | ||||
|
03.09.2006 20:50 | Jape Ruotsalainen | ||
| Ei ollut klo 17, mutta onneksi oli äsken puoli yhdeksältä. Jos joltakulta jäi väliin, voi uutisjutun varmaan piakkoin katsoa Ylen mediasalista: http://www.yle.fi/yle24/videosali/?a=1&t=4 | ||||
|
|
03.09.2006 20:50 | Jouni Hytönen | ||
| Jaahas, nukuin kuva-alalla vaunussa 24064. :) Ihmettelinkin, kun olin ainoa, joka kuvasi Joensuussa viimeistä Turkuun asti menevää P 902:a. | ||||
|
03.09.2006 20:49 | Petri Soronen | ||
| Ja kuski kameran kanssa. :D vai mikä tuo lienee. | ||||
|
03.09.2006 20:47 | Petri Soronen | ||
| Siis Dr16 2814 | ||||
|
|
03.09.2006 20:47 | Jouni Hytönen | ||
| Ahaa, 581:ssä olleet 3 Ed ja Edfs eivät päätyneet sitten ainakaan Joensuuhun. Putosivatkohan ne jo Kouvolaan? Siellä toki tarvittiin IC2-runkoa tänä aamuna jo kello 7.20 lähteneeseen IC2 104:ään. Tämä 24054 tuli Helsingistä, Tampereen ja Pieksämäen välillähän eivät yöjunat kulkeneet enää viimeisenä yönä ratatöiden vuoksi. | ||||
|
|
03.09.2006 20:46 | Petri Soronen | ||
| Dr16 ennen https://vaunut.org/kuvasivu/23659 ja jälkeen https://vaunut.org/kuvasivu/5427 tai https://vaunut.org/kuvasivu/3143 Toinen kuvakulma https://vaunut.org/kuvasivu/5428 | ||||
|
03.09.2006 20:45 | Oskari Väisänen | ||
| Janne: Olenhan minä. :) | ||||
|
03.09.2006 20:45 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jouni: Kukapa muu nyt junia kuvailisi kuin hörhöt. Me hörhöt. | ||||
|
03.09.2006 20:42 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Mainittakoon, että Dm7 4200 + 4135 oli "Timo Halosen 50 v. juhlajuna". Oli oikein mainittuna Jyväskylän raidenäytöillä. | ||||
|
|
03.09.2006 20:30 | Oskari Väisänen | ||
| Siis vastaus Antin kysymykseen on ei. :) | ||||
|
|
03.09.2006 20:30 | Tommi K Hakala | ||
| Oliko ihan pariveto vai pelkkä toisen hinaus Vempuilla? | ||||
|
|
03.09.2006 20:30 | Oskari Väisänen | ||
| Ei. | ||||
|
|
03.09.2006 20:29 | Jouni Hytönen | ||
| Eilen oli kaksi keulassa. Jos runko on samanlainen kuin eilen, vastaus kysymykseen on "ei". Kuvan ulkopuolella vasemmalla lienee Fots, Rk, Eipt, Ein ja autovaunu(ja?). | ||||
|
|
03.09.2006 20:29 | Oskari Väisänen | ||
| Suht ikävää katseltavaa oli tämä taulu tosiaan, katselin sen tarjontaa n. klo: 9:30.. | ||||
|
|
03.09.2006 20:28 | Oskari Väisänen | ||
| Matkustin tänään myös R-junalla Tkl-Ri ja kuljettaja kokeili monta kertaa välillä Kytömaa-Riihimäki 160km/h-nopeutta. | ||||