Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
12.02.2006 15:32 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kontiomäenkin asema on tainnut saada vuosien saatossa monenlaista väritystä päälleen. Tuo violetin värinen mökki näyttää mun silmissä uudehkolta. Siellä ilman mitään portteja ja aitoja kiskojen yli kuljettiin. Söhköistys tuonut/ tuonee muutoksen tähänkin idylliin. Kello on kyllä samassa paikassa ja samanlainen kuin 1960-luvun lopulla. Kontiomäki oli ihanteellinen paikka äänittää vetureiden työskentelyä, kun muun liikenteen ääni oli minimaalinen. | ||||
|
12.02.2006 15:31 | Johannes Erra | ||
| Tässä muuten nähdään yksi vitsikäs ilmiö taas kerran: kun kuvataan historiallista elokuvaa, niin pukujen kaiken maailman pikku detaljit tarkistetaan satojen ihmisten asiantuntijakaartin kanssa tuhanteen kertaan läpi. Rakennusten ja niiden sisustusten oikeellisuus samoin varmistetaan tuhannella tempulla. Mutta entäs liikenneasiat? Kuva puhukoon puolestaan. | ||||
|
12.02.2006 15:27 | Jouni Hytönen | ||
| Sarjassamme "lisenssi pois"-kysymyksiä, osa 112... :) | ||||
|
12.02.2006 15:16 | [Tunnus poistettu] | ||
| Taisitkin tarkoittaa tuossa edellä tuota teliä, mutta toivottavsti sulla on nää vaunut muistissa. | ||||
|
|
12.02.2006 15:15 | Oskari Iivarinen | ||
| Deutsche Bahn. | ||||
|
|
12.02.2006 15:11 | [Tunnus poistettu] | ||
| Voi voi Tervo, kun olisit päässyt näitä aivan kotikulmilla katsomaan, kun olisit huomannut esim silloin vuoden 1970 loppupuolella käydä Tuirassa näitä Om vaunuja katsomassa Jumbot näitä siellä veteli niin minne se ei oo kyllä mun tiedossa, mutta paljon näitä siellä oli silloin liikenteessä. | ||||
|
12.02.2006 14:57 | Ville Lindblom | ||
| Ja 23808 on ainoa muistaakseni missä lukee Ravintola-Restaurang kyljessä. | ||||
|
12.02.2006 14:54 | Ville Lindblom | ||
| Kyllä niitä pestään vieläkin. | ||||
|
12.02.2006 14:49 | Ville Lindblom | ||
| Niinhän se on että suurin osa noista tukkeumista johtuu siitä että tungetaan kaikenmaailman paperia, sidettä, kondomia, sukkahousua sinne vessanpönttöön... Ja sitten lisättynä siihen alipainejärjestelmän auttamattoman huono imuteho ja tennispallon paksuisen putken neljä 90 asteen kulmaa ennen säiliötä. Muistan tuossa jokunen päivä sitten kun junassa 266 saapui vaunu 24036 jossa oli vessat tukossa. Oli tungettu käsipyyhepaperia pönttöön, mutta kaikkein paras tässä oli se vikailmoitustarra ovessa jossa konduktööri "ohjeisti" matkustajia käyttämään toisen vaunun vessaa kertoen samalla syyn, miksi tämä wc ei toimi... | ||||
|
|
12.02.2006 14:47 | Jokke Harju | ||
| Mites tätä kuvattiin juuri Haukiputaalla, ettei esim. Kolarissa/Kemijärven maastossa? Oliko kuvauksissa muuta kalustoa käytössä? | ||||
|
|
12.02.2006 14:47 | Tapio Keränen | ||
| En muista nähneeni K13-telejä muissa vaunuissa kuin Om-sarjassa. Sarjan rakentaminen alkoi vuonna 1953 ja sarjan viimeinen, 185. vaunu valmistui vuonna 1959. Koko sarja rakennettiin Helsingissä Pasilan konepajalla. | ||||
|
|
12.02.2006 14:44 | Jokke Harju | ||
| Mistäs tuo DB on lyhenne? | ||||
|
12.02.2006 14:43 | Jokke Harju | ||
| Taas näitä Tyttö&Juna. | ||||
|
|
12.02.2006 14:42 | Jokke Harju | ||
| Nätti tyttö... | ||||
|
12.02.2006 14:41 | [Tunnus poistettu] | ||
| No onneksi näitei näy enempää. Ja Korppihan vois vaikka perustaa freestyle-junat.org:n missä mahatonkin on mahollista, kanat ja kukot lentävät samien kanssa sulassa sovussa. | ||||
|
12.02.2006 14:41 | Jokke Harju | ||
| Jotenki tästä kuvasta hehkuu se Deeverien voima. En tiedä että miten se tulee läpi tästä kuvasta. | ||||
|
|
12.02.2006 14:40 | Arttu Kosonen | ||
| Yhdyn Korpin mielipiteeseen. Omasta mielestäni esim. tällaiset kuvat kohtuullisessa määrin ovat mukavaa vaihtelua. Mutta calm sen viime kädessä kuitenkin päättää. | ||||
|
12.02.2006 14:21 | Ari Palin | ||
| Ilman noita autojakaan tämä kuva ei voisi olla 1980-lukua varhaisemmalta ajankohdalta. Asemarakennus lienee rakennettu 1980-luvulla. Kertokoon joku paremmin tietävä tarkemman rakennusvuoden. | ||||
|
12.02.2006 14:15 | Ari Palin | ||
| Hyvä idea nuo Sm4-ovet lähijunaterminaalissa. | ||||
|
12.02.2006 14:12 | Ari Palin | ||
| Miten onnistuit ottamaan näin hyviä kuvia ilman jalustaa? Ainakaan en huomannut jalustaa sinulla. Omat kuvani näistä Edameista otin ilman jalustaa salamalla ja kuvat jäivät pimeiksi, kun salaman valoteho ei riitä kauemmaksi. Kameraa lähinnä olevat kohdat ovat kyllä minunkin kuvissani kirkkaampia. Ilman salamaa (eli pidemmällä valotusajalla) taas en mitenkään onnistunut ottamaan tärähtämättömiä kuvia, jalusta puuttumisesta johtuen. | ||||
|
|
12.02.2006 14:03 | Jaakko Hujanen | ||
| Ei täällä tällaisia kuvia liika ole. Erittäin harvoin manipuloituja kuvia tulee.Tämän määrän kyllä jokainen kestää.Asia olisi erikseen, jos näitä tulisi joka toinen päivä. | ||||
|
|
12.02.2006 13:59 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ei kiitos tällääsille. Sivut täyttyy kohta lentävistä lättähatuista joilla on savupiippu ja yms satujunista ;^D | ||||
|
|
12.02.2006 13:51 | [Tunnus poistettu] | ||
| Siipennsä saanu on toiki. Aika hauskan näköönen kun on rullalaakeripesät tolaases antiikkitelis. Milllonkahan tua K13 teli on otettu käyttöön ja kuinka tavallinen se on ollu. Meikälle tää on kyllä ihan uus tuttavuus. | ||||
|
12.02.2006 13:44 | Ari Palin | ||
| Viimeinkin kuva tästä 1975:stä ennen romutusta! Lukuun ottamatta tätä kuvaa romutusvaiheesta: https://vaunut.org/kuvasivu/12603 | ||||
|
12.02.2006 13:22 | Jouni Hytönen | ||
| Aika paljon on vielä varaa parantua. :-/ | ||||
|
12.02.2006 13:20 | Jouni Hytönen | ||
| Dv11-veturit 1815-1819 seisoivat vielä 1980-luvun lopussa Pieksämäen kauko-ohjaustornin lähistöllä. Tämä koitui sitten niiden kohtaloksi. | ||||
|
|
12.02.2006 11:45 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tästä ei sitten aloiteta mitään sanasotaa, jookos? Mutta minusta tuntuu, etä nämä kuvat voisi sallia. En ole siitä sotimassa, mutta olisi kiva... :| | ||||
|
|
12.02.2006 11:39 | [Tunnus poistettu] | ||
| Toivottavasti kukaan ei ota tätä inttämisenä, mutta kuva on juna-aiheinen ja vielä hauska! En mitenkään ymmärrä tätä, että käsipiirrokset menee läpi, tietokonepiirrokset ei, hymyilyttävät kuvatkaan eivät mee läpi! Alkaa tuntuun kohta siltä, että pitäis tehä omat junasivut, johon voi lisätä kaikenkarvaisia junakuvia. Ainoa sääntö: Kuva juna-aiheisena! | ||||
|
12.02.2006 11:28 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Jos jollain olisi kuvia Porokylän ratapihasta, ajalta jolloin siellä oli tommonen samanlainen nosturi, niin laitakkaa. | ||||
|
12.02.2006 11:20 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Se Juhanin tarkoittama tenderi näkyy luultavasti siellä Nurmeksen aseman sisässä olleessa taulussa. Minne lie joutunut koko taulu kun asema sitten hiljeni. | ||||
|
|
12.02.2006 11:16 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Ihme nyreetä porukkaa. Olen samaa mieltä pb:n kanssa. Mutta ei näitä onneks oo lisää tulossa... :) | ||||
|
|
12.02.2006 11:14 | [Tunnus poistettu] | ||
| Minä taas pidän tästä kuvasta. En kuitenkaan ala inttämään, se lie ANAn hommia. :D | ||||
|
|
12.02.2006 10:59 | Nalle Fyrqvist | ||
| Toppolino:Nokia 3220 on tosiaankin laadukas kamerakänny, vertaa: https://vaunut.org/kuvasivu/20309 | ||||
|
12.02.2006 10:55 | Lari Nylund | ||
| V-logo otettiin käyttöön Pendolinojen esisarjan junien käyttöönoton yhteyden aikoihin https://vaunut.org/kuvasivu/11806 . Kuten niin usein, tämäkin uudistusehdotus maksoi paljon, eikä ollut kovin pitkäikäinen - vähän yli 10 vuotta. Tarkoitus oli kai korvata VR:n logo tällä, mutta vanhalla mennään - ja miksi ei mentäisi? Varmasti tunnettu logo. | ||||
|
|
12.02.2006 10:46 | Lari Nylund | ||
| Veronica Ferresin omat internetsivustot: http://www.veronicaferres.de/ . | ||||
|
12.02.2006 10:34 | Lari Nylund | ||
| Vilkutkin löytyivät katolle myöhemmin. Kuva on otettu aamulla järjestelyjen teon aikaan. | ||||
|
12.02.2006 10:24 | Otto Vesterinen | ||
| Heh, eikä ole tainnut DB:llä ollla koskaan tuollaista kalustoa. No mitä pienistä... | ||||
|
12.02.2006 09:38 | Nalle Fyrqvist | ||
| Koopeelle:eikös sitä olla aina ykkösluokassa,kun pääsee junalla matkustelemaan(Pendolinoa lukuunottamatta)? | ||||
|
12.02.2006 09:22 | Nalle Fyrqvist | ||
| Ukko-Pekka on kyllä aina kaunis veturi! | ||||
|
|
12.02.2006 07:53 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Virtsauspaikka..? :D https://vaunut.org/kuvasivu/12433.html | ||||
|
12.02.2006 07:52 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Ei oo ainakaan ajossa... | ||||
|
|
12.02.2006 01:08 | Reijo Salminen | ||
| Kieltämättä .orgin kuvien autenttisuudella on selvä lisäarvo, joka tulee esim hakutoimintoa käyttäessä esiin. Rantakuvien käyttö on sitten toinen asia, viime vuosi oli siinä mielessä erityisen raskas, ei tarvinne kertoa miksi. | ||||
|
|
11.02.2006 23:56 | Jorma Rauhala | ||
| Ehkä tks on saanut tästä https://vaunut.org/kuvasivu/5060 ajatuksen? | ||||
|
11.02.2006 23:24 | Timo Oinonen | ||
| mikä on 4709 kulkuaika? myös muut tavarajunat kiinnostaa jotka kulkevat Lieksan kautta. Tai jos jollakulla sattuis olemaan voimassa olevat vakkarit pdf- tiedostoina tms. niin yhteyttä vaan palautelaatikon kautta. | ||||
|
11.02.2006 22:35 | Reijo Salminen | ||
| Tämän päiväisessä Hesarissa oli juttu Lokomosta, ja kuvassa Tk3 869 pajalta lähdössä uutuuttaan kiiltävänä. Onko vanhemmilla asiantuntijoilla meille nuoremmille asiaa sivuavia lisätiedonjyväsiä? | ||||
|
11.02.2006 22:32 | Jussi Kortman | ||
| Nam.Savustettua sähkölankaa,kuullostaa herkulliselta. | ||||
|
|
11.02.2006 22:32 | Petri Soronen | ||
| Mutta misä piipaa vilkut? :) | ||||
|
|
11.02.2006 22:30 | Petri Soronen | ||
| Eiköhän kummiski jätetä nämä kuvamanipulaatiot pois. | ||||
|
|
11.02.2006 22:29 | Petri Soronen | ||
| Reppii pyyhepaperit irti ja ikkunasta ulos!! Huom! Älkää varteen ottako tätä kommenttia! | ||||
|
11.02.2006 22:27 | Petri Soronen | ||
| Liian moterni asemarakennus parhaat päivänsä nähneelle liikennepaikalle. | ||||
|
|
11.02.2006 22:26 | Petri Soronen | ||
| Erittäin Saksalaista. Ei oo tainnu maisema koskaan nähdä oikeaa Saksaa. | ||||