Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 01.12.2005 16:50 Tuukka Ryyppö  
  Kauniaisissa olen kerran nähnyt, kun tuollaista vastaavaa on käytetty. Helsingin suuntaan menevällä raiteella oli junasta hajonnut jarrut ja se oli jäänyt jumiin vähän Kauniaisista itään. Siispä Helsinkiinkin päin ajettiin tuossa kohdassa pohjoista raidetta ja vastaantuleva juna kohdattiin Kauniaisissa. Lunta oli ehkä 15cm sen laitimmaisen, yleensä käyttämättömän, raiteen päällä. Vieläpä niin, että päällimmäiset 2cm olivat sulaneet ja jäätyneet uudelleen. Oli komean näköistä, kun Sm2 oli ajamassa suoraan kaveriaan päin ja sitten viimehetkellä kääntyi kiskolta näkymättömistä vaihteista jorpakkoon, jossa sitten mursi itselleen jään läpi kulkuväylän. Näytti aivan siltä kuin juna olisi ajanut ilman kiskoja.
kuva 01.12.2005 16:43 Mika T. Polamo  
  Jep. Virallinen suomenkielinen nimi, vaikkei VR:n käytössä.
kuva 01.12.2005 16:40 Petri Soronen  
  Valmistuiko yhtään Deeveriä sillä tavalla että siinä olisi ollut Sa3/Vapiti valmiina? Tai ylipäätänsä mitään veturia.
kuva 01.12.2005 16:39 Sakari Kestinen  
  Kilpilahti niinku Sköldvik?
kuva 01.12.2005 16:37 Sakari Kestinen  
  Ovatkohan kaikki aivan nollat veressä, vähän näyttää tuolla Annikalla olevan extrakivaa :>
kuva 01.12.2005 16:35 Petri Soronen  
  Kaiteetkin jotenkin pieniä.
kuva 01.12.2005 16:34 Petri Soronen  
  Onko tuo vanhan mallin valonheitin ristikon sisässä. Eikä oo etes tikkaita ajopöydän kohdalla.
kuva 01.12.2005 16:34 Sakari Kestinen  
  Tärkeintä on kyllä tuo asjanmukainen väri. Punavalkomeininki on ihan Itävallasta (tai DB:stä ;))
kuva 01.12.2005 16:19 Petri Soronen  
  Onko kellään kuvaa ohjaamosta tuosta Dr15 veturista.
kuva 01.12.2005 16:10 [Tunnus poistettu]  
  Hieno värin ja valon maailma tässä kuvassa!
kuva 01.12.2005 16:09 [Tunnus poistettu]  
  On tosiaan nättejä tyttöjä tässä kuvassa.
kuva 01.12.2005 16:08 [Tunnus poistettu]  
  Ja näitäkin Mikan Dv12-kuvia kelpaa taas katsella. Hienoa että joku on tallentanut näitäkin vetureita vielä "vanhoissa asuissaan".
kuva 01.12.2005 16:07 [Tunnus poistettu]  
  Hieno deeverisarja Mikalta!
kuva 01.12.2005 16:06 [Tunnus poistettu]  
  Hienoja kuvia!
kuva 01.12.2005 16:04 [Tunnus poistettu]  
  Tosi mestarillista kädentyötä tuossa pienoismallissa!
kuva 01.12.2005 16:01 Tuukka Ryyppö  
  Ja oikealla Saksassa yleinen "älä biletä junan kanssa" -kyltti.
kuva 01.12.2005 15:59 Mika T. Polamo  
  Hmmm. Lähtöraide viittaisi Turkuun. Poistetaan Tre veikkaus, taisi olla eri kerta...
kuva 01.12.2005 15:55 Juha Kutvonen  
  Ja mun muistaakseni Tku.
kuva 01.12.2005 15:50 Joona Kärkkäinen  
  Juu hienoa on (oli)
kuva 01.12.2005 15:45 Kimmo Pyrhönen  
  Tuollainen pitäisi konduktöörin virka-asu olla yhäkin. Rahastussalkku ja kaikki!
kuva 01.12.2005 15:44 Kimmo Pyrhönen  
  Yritin muutamalla yökuvallani kuvamuokkausta, mutta aina vain surkeammaksi meni, vaikka on jopa ohjekirja. Noh, ne jotka osaa, taidon käyttäköön! Itse täytyy tyytyä kameran kennolle tallentuneeseen, muokkaamattomaan näkymään. Mutta joutuvathan naisetkin joskus lähtemään ulos meikeittä! ;-)
kuva 01.12.2005 15:38 Juha Kutvonen  
  Nalle/Vempu/Karhukoira/Veevee/Veivari/whatever, oli Järvenpäässä arkinen näky 1990-luvun lopulle saakka, jolloin vaihtotyöt siirrettiin tehtäväksi Riihimäen Deevereillä. Tässä muutama esimerkki lisää: https://vaunut.org/kuvasivu.php/14176 https://vaunut.org/kuvasivu.php/7714 https://vaunut.org/kuvasivu.php/6699
kuva 01.12.2005 15:36 Tuukka Ryyppö  
  Krokettiako tässä on pelattu?
kuva 01.12.2005 15:23 Joona Kärkkäinen  
  Sieltä onkin kunnon rautatietunnelma häipynyt...
kuva 01.12.2005 15:22 Joona Kärkkäinen  
  Vempu Järvenpäässä huoh...
kuva 01.12.2005 15:20 Joona Kärkkäinen  
  Kun Järvenpäässä oli vielä kunnon rautatietoimintaa eikä vain lähijuinia...
kuva 01.12.2005 15:19 Joona Kärkkäinen  
  Ei se siihen vaikuta tuleeko uusi raide ja jos sitä laituria purkaa ja tekee uuden raiteen niin asemahan joutuisi taas siirrettäväksi.
kuva 01.12.2005 15:17 Juha Kutvonen  
  Öh, minä kun en vaivautunut kuvaamaan koko junaa. Piti säästää filmiä, oltiinhan vasta alkumatkassa :(
kuva 01.12.2005 15:16 Pyry Entonen  
  Ilmeisesti tuohon uuteen terminaaliin tulee myös joku puolustusvoimien kuormausalue ja puunkuormausta jotenkin tehostetaan. Toivottavasti Kihniön ja Niinisalon radoilla liikenne kuitenkin jatkuu ainakin vielä sinne vuoteen 2010.
kuva 01.12.2005 15:15 Mikko Hammar  
  Rataa raivataan moottorikelkkareittiä varten.. Pelästyin vähän penteleesti tuossa yks ehtoo kun totesin kiskoilla liikkuvan jotain moottorillista rata kun menee tuossa ihan vieressä!
kuva 01.12.2005 15:11 Joona Kärkkäinen  
  Lari:pitää paikkansa.
kuva 01.12.2005 15:10 Ari-Pekka Lanne  
  Junanvalmistelija näkyi tuossa vähän aikaa sitten tarkastavan paluujunan T3035 jarruja, jousia ynnä muita. Kokoonpano oli Sr2 3222 + 4 Simn-u + Sim + Simn + Simn-t + Sim + 2 Simn-t + 3 Sim + Simn + Sim + Simn-t + Simn. Mutta ainakin veturi vaihtuu kahteenkin otteeseen ennen määräasema Kajaania - Tampereella Sudeksi, Iisalmessa Deeveriksi.
kuva 01.12.2005 15:08 Lari Nylund  
  Raiteelta 6 "junassa on hauska matkustaa".
kuva 01.12.2005 14:34 Jukka Pitkänen  
  Tämä on tosiaan voittajaehdokas. Kauniita tyttöjä ovatkin.
kuva 01.12.2005 14:33 Mika T. Polamo  
  Pysyvät rojut koossa. Onko sulla tuo eit-numero kokonaan koossa?
kuva 01.12.2005 14:28 Tapio Muurinen  
  Kommentti samaan sarjaan: Varmaan useimmat matkustajat erottaa, jos heitä asia kiinnostaa, mutta noin vuosi sitten Rovaniemellä oli paikallisessa ykköslehdessä vanha kuva, jonka kuvatekstissä kerrottiin sähköveturin vetämän junan saapumisesta asemalle. Veturina oli Dv12! Jutussa käsiteltiin jotain Itä-Lapin junaliikenteen tulevaisuutta sähköistyksen jälkeen.
kuva 01.12.2005 14:18 Juha Kutvonen  
  "Tänne tultiin halki Suomen..." Eli Joensuun, Pieksämäen ja Jyväskylän kautta, viimeisin osuus 2212:n vetämällä P96:lla - kai... Asemamiehellä yhden koon muovikassi.
kuva 01.12.2005 14:06 Jani Arponen  
  Kuvatuille & kuvaajalle kiitos nätistä poseerauksesta:) Kategorian voisi muuttaa "juna&tytöt" -muotoon. Vähintään kolme jälkimmäistä samaan kuvaan ja tietysti enempi parempi:)
kuva 01.12.2005 13:57 Lari Nylund  
  Tuosta jättöpyörteestä infoa in english: http://www.asy.faa.gov/safety_products/wake.htm . Asiahan ei tietysti mitenkään rautateihin liity, mutta kyllä tuolla Pendolinon perässä sellainen lumenpöllyämisefekti vaan pyörii, että piti ottaa puheeksi...
kuva 01.12.2005 13:55 Joona Kärkkäinen  
  No voe hiivatti...
kuva 01.12.2005 13:54 Joona Kärkkäinen  
  Aivan... Vaaleeseen sopii lumi.
kuva 01.12.2005 13:53  
  Tåg & Flickor skabaan myös osallistuneena pidän tätä kuvaa ihan hauskana. Terveisiä vaan kuvassa esiintyville viehkeille neitosille ;)
kuva 01.12.2005 13:52 Lari Nylund  
  Eilen tuosta oli juttua jossain tiedoitusvälineessä. Airbus 380 on ongelmana jättöpyörre, jonka vuoksi vilkasliikenteisille lentokentille on tulossa erittäin huonosti sopiva turva-aika 3 minuuttia A380 perään. Tähän mennessä B747-400 perässä aika on ollut 2 minuuttia.
kuva 01.12.2005 13:52 Joona Kärkkäinen  
  Jeeeeee!! Eit rulaa.
kuva 01.12.2005 13:50 Joona Kärkkäinen  
  Ja 2724 on lyhyt piippuinen.
kuva 01.12.2005 13:49 Lari Nylund  
  Eit-fanit huomioikaa ensimmäisenä oleva vaunu 2300x.
kuva 01.12.2005 13:49 Joona Kärkkäinen  
  Häh mitämitämitä? Mitä jättääkö 380 jälkeensä pyörrettä paljon? mulle ei oo kerrottu onko isompi onkelma siis ongelma?
kuva 01.12.2005 13:48 Mika T. Polamo  
  Hmm. H. Toivottavasti edes numero meni oikein...
kuva 01.12.2005 13:42 Kimmo Pyrhönen  
  Muistiani sotkevana tekijänä taitaa olla se, että 2548:ssa on ruotsinlaivan piippu pitkän nokan puolella.
kuva 01.12.2005 13:40 Kimmo Pyrhönen  
  Jep ja Vilppulan vauriokoneet (taas ulkomuistista!) 2710+2755 ja 2635+2636 eli vikaan meni tuo eilinen muistelus.
kuva 01.12.2005 13:38 Kimmo Pyrhönen  
  Perin tuttu näkymä Orivedeltä. Siistiä on, penkitkin kiiltävät uudessa maalipinnassaan. Muuten, eiköhän tämä ole henkilöjuna?