|
|
31.10.2005 20:15 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Mutta ei ihan vielä kuitenkaan https://vaunut.org/kuvasivu.php/18202 kuten näkyy! | ||||
|
|
31.10.2005 20:15 | Lari Nylund | ||
| kaikkienkiertokankikoneidenäiti | ||||
|
|
31.10.2005 20:09 | Tommi K Hakala | ||
| -supervemputin- | ||||
|
|
31.10.2005 20:08 | Lari Åhman | ||
| Joensuu-Pieksämäki, Joensuu-Nurmes, Iisalmi-Ylivieska, Parikkala-Savonlinna, Tampere-Haapamäki, Karjaa-Hanko. | ||||
|
|
31.10.2005 20:02 | Vesa Malin | ||
| Mitä kaikkia reittejä nämä kiskobussit liikennöi? | ||||
|
|
31.10.2005 19:48 | Toni Aitta | ||
| Tämän vempun kuvasin aivan sattumalta. Olin odottamassa P972:hta,jolla menisin utajärvelle. Näin nokelasta päin tulevan vaunu letkan ja tälläinen oli veturina. Yllätyin itsekkin kun vempu oli työntämässä, sillä odotin dreeveriä. | ||||
|
|
31.10.2005 19:45 | Jouni Hytönen | ||
| Olisiko TEM2? http://www.parovoz.com/newgallery/index.php?ID=8781&LNG=EN | ||||
|
|
31.10.2005 19:16 | Sakari Kestinen | ||
| Pitääkin alkaa kannattaa Hakaa, Valkeakoskelta Helsinkiin olisi metkaa matkata junalla. | ||||
|
|
31.10.2005 19:04 | Sakari Kestinen | ||
| Vai että V-juna :) -- kai se on joskus aika päivittää siitä M(artinlaakso)sta V(antaankosk)een :) | ||||
|
|
31.10.2005 19:03 | Sakari Kestinen | ||
| Eipä ole Hangon juna pitkä. Tänne Vankka istuu oikein luontevasti. | ||||
|
|
31.10.2005 19:01 | Sakari Kestinen | ||
| Lättä on näköjään tullut Helsingin steissille kieli-poskessa-mentaliteetilla :P | ||||
|
|
31.10.2005 18:49 | Olavi Huotari | ||
| Eilen Vartiuksessa keskustelin erään vaihdemiehen kanssa ja kyselin onko hän nähnyt muita venäläisiä vetureita siellä kuin 3M62U. Kertoi että ainakin kerran olisi käynyt joku jenkkikopio päivystysveturi. Mitähän veturia hän lienee tarkoittanut? | ||||
|
|
31.10.2005 18:46 | Jouni Hytönen | ||
| Eikös tuo 23260 ole täysin liikenteessä, mikä noin uuden olisi poistanut? | ||||
|
|
31.10.2005 18:43 | Jouni Hytönen | ||
| Tuolloin pari vuotta sitten ja etenkin 1990-luvun puolivälin tienoilla kuvaaminen oli hyvin vapaata eikä kiinnostanut juuri ketään. | ||||
|
|
31.10.2005 18:40 | Jouni Hytönen | ||
| Ei ole olemassa kuvaamisen kieltävää lakia, mutta koska kotimaisia kuvaajia on äärimmäisen vähän, kuvaaminen herättää huomiota. Terrori-iskujen tuloksena asemien vartiointia on kiristetty. Asemalaitureilla ei kannata patsastella tuntikausia kamera rinnuksilla, vaan ottaa päättäväisesti ne kuvat, joita haluaa ja laittaa kameran sitten laukkuun. Syrjäisemmillä paikoilla (kuten esim. tämä kuva) voi kuvata melko vapautuneesti. Tärkeitä siltoja vartioidaan edelleen ja niiden kuvaamisesta voi tulla ongelmia edelleen. | ||||
|
|
31.10.2005 18:25 | Joona Kärkkäinen | ||
| Ja 23060 on Eit. | ||||
|
|
31.10.2005 18:20 | Lari Åhman | ||
| Kiitoksia tiedoista, eli periaatteessa joululomalla olisi mahdollisuuksia bongata joku Murre touhuissaan? | ||||
|
|
31.10.2005 18:06 | Olavi Huotari | ||
| Ei ole vielä osunut villieläimiä junan kanssa samaan kuvaan. Hirviä ja metsäpeuroja olen näissäkin Vartiuksen maisemissa saanut kuvattua ja ehkä ne joskus hyvällä tuurilla osuvat vielä samaan ruutuun junan kanssa. Ja varsinkin metsäpeura, joka on hieman kesympi. Tälläkin suolla kymmeniä minuutteja junaa odotellessa ja kuvauspaikkaa hakiessa kävi tuokin asia mielessä Laukauksiakin kuului ja vilkuilin taakseni, josko hirviä jossakin näkyisi, mutta ei ne taida tällaiselle avosuolle kovin helposti lähteä. Mutta uuden vivahteen kuvaan eläimet todellakin antaisivat kuten linkkien mainiot kuvat hyvin osoittavat. | ||||
|
|
31.10.2005 17:49 | Jorma Rauhala | ||
| Erikoista on se, että tuo on raiteen 1 laiturilla, mutta kertoo raiteen 2 junista. | ||||
|
|
31.10.2005 17:47 | |||
| Vielä on kesäisen näköistä, vaikka lehtien kellastumista on vähän jo havaittavissa. | ||||
|
|
31.10.2005 17:33 | Arto Papunen | ||
| Kääntyiköhän IC53 sitte täällä ja lähti P54 takaisin? | ||||
|
|
31.10.2005 17:11 | [Tunnus poistettu] | ||
| Arvelinkin, jos täältä vain junia ja "villieläimiä" löytyy samassa kuvassa niin kyllä ne vinkitetään esiin. - Tämä Olavin kuva vain jotenkin toi mieleeni miten kuvaajan odotusten täytteinen yhdistelmä juna+eläin erämaaseuduilla kameran edessä voisi olla? | ||||
|
|
31.10.2005 17:06 | Oskari Iivarinen | ||
| Milloinkas tuonne on tuollainen moderni laiturinäyttö ehditty pystyttää? | ||||
|
|
31.10.2005 17:01 | [Tunnus poistettu] | ||
| käytössä talvella aina jos mahdollista. (tietääkseni) | ||||
|
|
31.10.2005 16:48 | Lari Nylund | ||
| Ihan vaan vaihteen vuoksi. | ||||
|
|
31.10.2005 16:45 | Lari Nylund | ||
| On siinä tekemistä, kun IC53 jättää asiakkaat tälle laiturille tänään Peräseinäjoella sattuneen veturin ja vaunun kiskoilta suistumisen vuoksi. Lue lisää http://www.vr.fi/yhtyma/uutis.html | ||||
|
|
31.10.2005 16:44 | Petri Liedes | ||
| En tiedä varmasti mikä on nykytilanne, mutta ainakin joitakin aikoja sitte käytäntö oli, että Deeveri pannaan ulos jos niitä suinkin riittää. | ||||
|
|
31.10.2005 16:37 | Ville Saarelainen | ||
| Kun suohon pudonneiden Deeverien nostamisen vaikeus todettiin, ne meinattiin jo hylätä ja romuttaa paikan päällä. Mutta saatiinhan ne sitten lopulta nostettua. | ||||
|
|
31.10.2005 16:36 | Petri Lehtonen | ||
| Olikos tämä liikkeellä vaihteen vuoksi aamulla vai muuten vain vaihteen vuoksi. ;) | ||||
|
|
31.10.2005 16:33 | Ville Saarelainen | ||
| Siihen vitoskanavaan voisi laittaa linjaradion kuulumaan. ;-) | ||||
|
|
31.10.2005 16:12 | Joona Kärkkäinen | ||
| Vissiin ainoa MD teleillä varustettu vaunu jonka Sn on 200 km/h. | ||||
|
|
31.10.2005 16:10 | Tapio Muurinen | ||
| Jää vähän kauas tämä kysymys, mutta jos satut huomaamaan - Miten Nyky-Venäjällä suhtaudutaan kameran kanssa rautatiekohteita tähtäileviin turisteihin. Ennenhän se oli vähintään filmit takavarikkoon, sakko ja hyvä, ettei linnatuomio. Pari vuotta sitten Kemissä (Vienan) ja Petroskoissa vielä vähän arastelin käyttää kameraa kaiken varalta. | ||||
|
|
31.10.2005 16:05 | Joona Kärkkäinen | ||
| OK. | ||||
|
|
31.10.2005 16:03 | Lari Nylund | ||
| Sorry, mun moka - luin muutettuna Einuksi. Ein 23060 on hylätty 7.05, mutta Ein 23260 en ole varma. Otan selvää, kun menen töihin - jos muistan. | ||||
|
|
31.10.2005 16:02 | Joona Kärkkäinen | ||
| Siis 23060 on varmasti poistettu mutta en sitten tiedä 260:sta | ||||
|
|
31.10.2005 15:59 | Joona Kärkkäinen | ||
| Mahdatkohan tarkoittaa 23060:aa? Minä puhuin 23260:sta joka on muutettu Ein:ksi tosin sekin saattaa olla jo poistettu. | ||||
|
|
31.10.2005 15:50 | Timo Palokangas | ||
| Juu Raumalle noi kuljetettiin. Lopuksi noilla kuljetettiin haketta Teuvan sahalta. Se liikenne kuitenkin siirtyi kumipyörille, yllätys :) Vilppulasta haketta kuljetetaan Fat-vaunuilla Jotsenoon. | ||||
|
|
31.10.2005 15:39 | Lari Nylund | ||
| Viralliset kanavat ovat 1: YLE Ykkönen, 2: Radio Suomi, 3: YLE X, 4: YLE FST ja 5: Video. Valitettavasti videot eivät ole vielä elokuvakäytössä. | ||||
|
|
31.10.2005 15:33 | Lari Nylund | ||
| Kuljettaja varmasti kurkkii, että minne se poro meni. Itse olin joskus 90-luvun alussa Sallassa mukana ja poro tuli pusikosta suoraan eteen, juoksi siinä joitain satoja metrejä ennenkuin hyppäsi takaisin pusikkoon. Tämä kuva tuo tapauksen elävästi mieleen. | ||||
|
|
31.10.2005 15:31 | Lari Åhman | ||
| Onko Tonilla tietoa, tai kellään muulla Oululaisella, miten aktiivisessä käytössä Oulun Murret ovat? Meinasin, jos joululomalla ois ajanu 81/84, ja kuvaillu noita, kun vielä näinkin lähellä niitä on. | ||||
|
|
31.10.2005 15:29 | Lari Åhman | ||
| Ka perhana, eka kuva 2513:sta saneerattuna! Tämähän tarkoittaa sitä, että kyseisen veturin pitäisi pyöriä täälläkin, tosin tämä on pari päivää vanha kuva... :) | ||||
|
|
31.10.2005 15:26 | Lari Nylund | ||
| Joona: käytössä on enää Einu 27187 (Eit 23187) ja 27189 (Eit 23189). | ||||
|
|
31.10.2005 15:12 | Joona Kärkkäinen | ||
| Hetkonen 23260:han pitäisi minun tietääkseni olla edelleen käytössä muutettuna Ein:iksi voin toki olla väärässäkin. | ||||
|
|
31.10.2005 14:56 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Ja tämäkin https://vaunut.org/kuvasivu.php/15222 kuva on aivan mainio! | ||||
|
|
31.10.2005 14:55 | [Tunnus poistettu] | ||
| Volvo vähän erilaisessa liikennekäytössä :). | ||||
|
|
31.10.2005 14:52 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kyllä on tehty viimeisen päälle tarkka pienoismalli Alstikasta. Hattua täytyy nostaa noiden tekijöille, ei tuo monelta onnistu! | ||||
|
|
31.10.2005 14:51 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mukava piilokuva ;), kiitos Lari. | ||||
|
|
31.10.2005 14:14 | Pekka Keränen | ||
| Kanava 5 on nimenomaan videokanava. | ||||
|
|
31.10.2005 13:59 | Reijo Talka | ||
| Kaksikerrosvainuissa istuinten käsinojapistokkeissa on mahdollisuus peräti viiden lähetyskanavan kuunteluun. Yhden näistä viidestä voisi hyvin pyhittää monitorissa esitettävälle aineistolle, jota myös tarjoiltaisiin katkotta koko matkan aikana. | ||||
|
|
31.10.2005 12:19 | Janne Määttä | ||
| Onhan täällä nyt ainakin tämä kuva paikallisista eläimistä: https://vaunut.org/kuvasivu.php/13801.html, joskaan ei ihan erämaassa. | ||||
|
|
31.10.2005 12:10 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Alkuperäinen käyttöväli taisi olla Vilppula-Rauma, mutta nyt ne ovat kadonneet sieltä johonkin muuhun käyttöön ja haketta kuljetetaan ao. välillä Fat-vaunuilla. | ||||