Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
24.10.2005 01:37 | Sakari Kestinen | ||
| Onnistuneen ahdistava tunnelma... | ||||
|
24.10.2005 00:21 | Anssi Tammi | ||
| Onkos kellään kuvia näistä V-logoisista Pendolinoista. Kyllä niitä täälläkin muutama on näkynyt, mutta on ilmeisesti poistettu... | ||||
|
24.10.2005 00:17 | Jorma Rauhala | ||
| ... Aivan samaa tyyppiä oli myös nro 1 vuodelta 1926. | ||||
|
|
24.10.2005 00:15 | Jorma Rauhala | ||
| Hienoja arkistokuvia saviradalta! Kuvaaja on brittiläinen rautatieharrastaja D.Beath ja veturi on Deutz MLH332-tyyppiä. Todennäköisesti savirautatien nro 2 vuodelta 1939. Aivan samaa tyyppiä oli myös nro vuodelta 1926. | ||||
|
23.10.2005 23:54 | Jari Kuusinen | ||
| Kuvassa näkyvät betonilaatat liittyivät kuukausi sitten Osg-vaunulla suoritettuun muuntajakuljetukseen: https://vaunut.org/kuvasivu.php/16630 | ||||
|
23.10.2005 23:50 | Jari Kuusinen | ||
| Ällistyttävä kuva siinäkin mielessä, että paikalla oli toinenkin toinenkin kuvaaja! ;) Tämä toinen toinen kuvaaja ikuisti kohtaamisen ja lähdön parisataa metriä ensimmäisestä kuvaajasta taaksepäin, alikulun penkereeltä! :) | ||||
|
23.10.2005 23:47 | Jari Kuusinen | ||
| Pendouroksilla on tapana pudottaa sarvensa näin syksyisin? | ||||
|
23.10.2005 23:43 | Juhana Konttinen | ||
| Heh, mieleen tulee kesällä Pasilassa kun vaunun pudotus jäi vajaaksi, niin pihatyöläinen yritti ensin työntämällä siirtää vaunua, mutta kun ei voimat riittäneet rupesi kankeamaan sitä pyörästä eteenpäin. Kun vihdoin vaivalloisesti oli saanut uurastettua eteenpäin, niin johan tuli veturi paikalle ja pukkasi sitten vaunun letkaan kiinni :) Ja nauhalla on, ensi-ilta myöhemmin. | ||||
|
|
23.10.2005 23:39 | Juhana Konttinen | ||
| Mitään kohinaa oo... aivan siis semmoinen rautamato, että oksat pois. | ||||
|
23.10.2005 23:38 | Juhana Konttinen | ||
| Ihan mieletöntä settiä Niklakselta. Juuri kun tässä on viikonloppua viettänyt oman kuvausreissun satoa korjaten, on mahtavaa katsella näitä kerrassaan upeita kuvia näistä hienoista junista. | ||||
|
23.10.2005 23:37 | Juhana Konttinen | ||
| Omalla Happojuna-vaelluksella tuli myös havainto 2550:sta, tosin H446:n vetäjänä. | ||||
|
23.10.2005 23:35 | Juhana Konttinen | ||
| Aivan mykistävää kauneutta ja vielä soi muistona korvissa MGO trio korvissa näiltä seuduilta! | ||||
|
23.10.2005 23:08 | Hannu-Heikki Puupponen | ||
| Sieltähän sitä näyttää tosiaan tulevan savuakin veturista, tyylikäs kuva todellakin. | ||||
|
|
23.10.2005 22:59 | Mikko Martimo | ||
| Lymyilyyn liittyy ainakin tässä myöskin kömyily! Tää on muuten mun eka kuva täällä... | ||||
|
|
23.10.2005 22:28 | Hannu-Heikki Puupponen | ||
| Taitaa 2216 olla mitä parhaimmassa käyttökunnossa oleva museokone ja lieneekin kuvassa vain metsäretkeilemässä museoajon aikana. | ||||
|
23.10.2005 22:25 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kuka tämän julisteen on tehnyt? Aikoinaan Helsingin asemalla kaukojunien vaunujärjestystaulua pidettiin reaaliajassa kahden miehen voimin, ilta- ja aamuvuorot. | ||||
|
|
23.10.2005 22:14 | Lari Nylund | ||
| Mikäs on tallentaessa, kun kamera sopii rintataskuun ja ei unohda, että on samalla töissä. Kun työt tulee hyvin tehdyksi, jos aikaa jää niin mikäs on napsiessa fotoja Teille kaikille nähtäväksi. En tosin ko. kuvaa ottaessani ollut hommissa, mutta yleensä sitä tulee oltua. Siniset ovat meillä pohjoisessa jokapäiväisiä vielä pitkään, mutta etelästä ne katoavat muuttolintujen lailla. | ||||
|
|
23.10.2005 22:12 | Juhani Pirttilahti | ||
| Olisi kiva nähdä kuvia niiltä ajoilta... | ||||
|
23.10.2005 22:07 | Ville Saarelainen | ||
| Meneekö tuo kahdella yksiköllä vai yhdellä kaksikolla? :-) | ||||
|
23.10.2005 22:04 | Lari Nylund | ||
| Mahtava kuva, lisää tällaista Tapio. Arkistot auki ja kömyä kehiin;) | ||||
|
|
23.10.2005 22:02 | Niila Heikkilä | ||
| Makuuvaununukkujan kannalta Oulainen on hieman nihkeä paikka herätä kun juna seisoo asemalla, kallistusta on ratapihan kaarteessa sen verran paljon. Hienoa Lari kun tallennat aitiopaikalta sinisiä pikureita. Niihin kannattaa nyt panostaa, ja mitä erilaisimmissa paikoissa. Etenkin aivan normaaleissa arkipäivän tilanteissa joissa eletään/työskennellään/matkustetaan sinisissä pikureissa ovat suurta herkkua kun niitä katselee kuvina. Nyt ja tulevaisuudessa. | ||||
|
|
23.10.2005 21:58 | Lari Nylund | ||
| Tyylikästä menoa, tattis kuvasarjasta. | ||||
|
|
23.10.2005 21:57 | Lari Nylund | ||
| Ei tarvitse aikakoneella kauas lentää, kun tuollakin Dr12 tai Dr13 miehistöineen hikoili soravaunujen kanssa ohikiitävän Dr13-vetoisen pikajunan ajellessa S-mutkaa kiskojen antaessa rytmikästä tatatamtatatamtamtamtamtam-tahtia... | ||||
|
|
23.10.2005 21:51 | Pentti Yli-Karjanmaa | ||
| Tilanne oli muutenkin mielenkiintoinen. Vaunu jonka kyydissä on iso dieselmoottori, loppui vauhti tähän kuningatarvaihteeseen. En uskaltanut jäädä seuraamaan kuinka sitä tuupataan eteenpäin, koppalakkinen kävi senverran kuumana ;-) | ||||
|
|
23.10.2005 21:43 | Pentti Yli-Karjanmaa | ||
| Kiitokset! | ||||
|
23.10.2005 21:40 | Lassi Seppä | ||
| Joo totta - isovaikee taitaa ollakin parempi vertauskohde. | ||||
|
23.10.2005 21:36 | Lassi Seppä | ||
| joo kyllä näyttää olevan. Tutkailin muitakin kuviani, niin vetulin perässä on myös. hmmmm... voisikohan tuo olla myöskin radio-ohjattu..? Noista paikallisista kirjoituksista vetulin kyljessä ei oikein ymmärrä mitään... | ||||
|
|
23.10.2005 21:35 | Simo Toikkanen | ||
| Laskumäen jälkeen ensimmäinen vaihde on nimeltään kuningasvaihde. Seuraavaa vaihdetta voidaan sitten nimittää kuningatarvaihteeksi. | ||||
|
23.10.2005 21:31 | Lassi Seppä | ||
| todella upea kuvasarja ! | ||||
|
|
23.10.2005 21:28 | Pentti Yli-Karjanmaa | ||
| Mitä tarkoittaa kuningatarvaihde? | ||||
|
23.10.2005 21:23 | Lassi Seppä | ||
| onpas muuten kerrassaan upeat maisemat !! Kesäpäivänä voisi olla mukavaa istuskella kalliolla lämpöisessä auringonpaisteessa ja katsella ohi meneviä junia. Ei huono !! :) | ||||
|
23.10.2005 21:22 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Tuttu ja mukava kuvausajoneuvokin on päässyt mukaan :) | ||||
|
|
23.10.2005 21:20 | Niila Heikkilä | ||
| Katajiston Jussikos se siellä heiluttelee punaisine puseroineen :) | ||||
|
|
23.10.2005 21:18 | Jonne Reitti | ||
| Onkos tossa valvontakamera katolla?:) | ||||
|
|
23.10.2005 21:17 | Jonne Reitti | ||
| Näyttää enemmänki isolta vaaleelta. | ||||
|
23.10.2005 21:17 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mukavasti aamu(?)aurinko lämmittää kuskin poskea. | ||||
|
|
23.10.2005 21:14 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tämä on jotensakin älllistyttävä kuva. Kohisee aika runsaasti, ilmeisesti otettu melko hämärissä, mutta syvyysterävyys riittää mukavasti ja liike-epäterävyyttä ei näy. (Ja kaiken lisäksi tunnelma on upea!) | ||||
|
|
23.10.2005 21:12 | Leo Männistö | ||
| Oli muuten yksi parhaista kuvausreissuista ikinä | ||||
|
|
23.10.2005 21:11 | [Tunnus poistettu] | ||
| On hyvä, että veturit saastuttavat kunnolla, kiskoessaan tuhansien tonnien painoosta myrkkypanosta. On ikäänkuin lasti ja veto tasapainossa. Huom, tässä veturit eivät kömytä, sauhu kun on kömyksi liian valakoosta. Deeverit taitavat tässä pöhyyttää ;^) | ||||
|
23.10.2005 21:08 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kelpaa. Ainakin siitä voi päätellä, että on hyvä, että olen boikotoinut IFIä viimeiset 20 vuotta ;^) | ||||
|
23.10.2005 21:04 | Petri Lehtonen | ||
| Kiskoilta on hankala koukata vaikka jotkut väittää että "juna koukkas.." :D | ||||
|
|
23.10.2005 21:02 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tars koukata tepoilille hakeen uus H4. | ||||
|
|
23.10.2005 21:02 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Knoppi: montako erillistä kiskoparia kuva-alalta on löydettävissä? :) | ||||
|
|
23.10.2005 20:58 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tuulilasinpyyhinjärjestelmä on lainattu laivoista. Toki saarivaltiossa osataan. | ||||
|
|
23.10.2005 20:54 | Tapio Muurinen | ||
| Teemulta hyvä havainto. Ilmeisesti runko oli pitkään samassa kokoonpanossa - joko veturin perässä tai vapaana. Pöly ja kosteus tekivät tehtävänsä. | ||||
|
23.10.2005 20:49 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kiva! Nämä vähän originellimmat junat ovat suola vorkin maukkaassa sopassa! | ||||
|
23.10.2005 20:46 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Tätä kuvaa, kun katoin, niin ei tarvinnut katsoa kuvatekstiä, ennen kun tunnistin tämän oikoradaksi. Kaikki on niin uutta. | ||||
|
|
23.10.2005 20:41 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Rt:stä puuttuu punainen raita. Onko alunperin ollut tarkoitus pitää ravintolavaunut siniraitaisina? | ||||
|
23.10.2005 20:37 | Lasse Härkönen | ||
| Kuvatekstissä olisi hyvä mainita, mitä kuvassa on niin kuva löytyisi myös kuvahaulla. Itse kuva on hyvä ja veturikin näyttää komealta saneerauksen jäljiltä. | ||||
|
|
23.10.2005 20:29 | Juhana Konttinen | ||
| Mielenkiintoinen kuva. Kiitos tästä. Komeasti on muuten kuormattu tuo kuningatarvaihteen yli keikkuva vaunu. | ||||
|
|
23.10.2005 20:23 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Loistava kuva alkuaikojen EP-junasta ja erityisesti sen vaunustosta! Junan perässä keikkuva Cht on tässä parin vuoden ikäinen helmapelteineen ja käsin avattavine päätyovineen eikä Rt:kään ole kovin usein osunut orgin kuviin pikajunassa. Tästä kuvasta voi ammentaa uusia yksityiskohtia lähes loputtomiin :) | ||||