Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
16.05.2005 20:12 | Pasi Seppälä | ||
| Hyvä kuva, veturikin vinkkaa silmää kuvaajalle. | ||||
|
16.05.2005 20:04 | Tunnus poistettu | ||
| Ja junahan on varustettu virroittimella. | ||||
|
16.05.2005 20:01 | Jani Tuominen | ||
| Njoo, sieltä voi kurkkia ja kuvata. :) | ||||
|
16.05.2005 19:59 | Jani Tuominen | ||
| Juu, mutta vanha rouva kommentoi että oli toi korkealla tuop porras. Noh, könduktööri saa vähän autella.. jos nykyään VR on sellainen. |
||||
|
16.05.2005 19:58 | Jani Tuominen | ||
| Hätäpysäytys tulee tarpeen.. ? | ||||
|
16.05.2005 19:56 | Jani Tuominen | ||
| Jep, kuulemma testiajolla tuli äkkijarrutus. (MTV3 uutiset) | ||||
|
16.05.2005 19:56 | Jani Tuominen | ||
| Valonappeja on pari, torvi ja jokin nappi. (Kait) Jarrukykin ja muutakin on.. |
||||
|
16.05.2005 19:54 | Jani Tuominen | ||
| On toi musta ihan ok vessa, toimii kuin junan vessa? | ||||
|
|
16.05.2005 19:54 | Lari Åhman | ||
| Dm12 on varustettu myös kys. vakionopeussäätimeen liittyvällä automaattisella hidastimella, josta ei tarvitse kuin asetella nopeus johon täytyy hidastaa. Dm12 osaa siis tehdä sen hidastuksen itsekseen, ja vieläpä ilman ilmanjarruja :) | ||||
|
16.05.2005 19:53 | Jani Tuominen | ||
| Nää kuulemma vaihetaan. | ||||
|
|
16.05.2005 19:11 | Jyri Javanainen | ||
| Muistelen kuulleeni että tuleviin vaunuihin ei ole tulossa vastakkais istuttavia penkkejä? | ||||
|
|
16.05.2005 19:05 | Juha Malinen | ||
| Minua ahdisti käsinojattomuus, linja-autossa paljon matkustaneena on tottunut siihen, että saa käytävänpuoleisessa penkissä nojailla, ilman että tippuu käytävälle. Ikkunapaikka sen sijaan vaikutti melko mukavalta matkustuspaikalta. | ||||
|
|
16.05.2005 19:05 | Tomi Lapinlampi | ||
| Jos jonkin saattoi ennustaa niin sen, että tänään tulee Pertulta Dm12-kuvia :) Huomatkaapa muuten vanha kunnon analoginen linjakilpi kaiken hienon nykyajan keskellä! | ||||
|
|
16.05.2005 19:00 | Ville Saarelainen | ||
| Penkit tuntui mukavemmilta kuin Ed-vaunujen penkit, mutta silti hieman risoo, että selkänojia ei voi kallistaa naamat vastakkain -asettelun takia. | ||||
|
16.05.2005 18:54 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Siellä oltiin siviileinä ihan luvan kanssa. Koko konepaja-alueelle ei taida ilman lupaa olla asiaa... | ||||
|
16.05.2005 18:53 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Hyi! Kamalan näköistä. | ||||
|
16.05.2005 18:48 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Täh! Minä olen matkustanut leikkivaunussa monta kertaa lapsena enkä ole edes muidenkaan pikajunavaunujen tai varsinkaan samiykkösien heiluvan. Ei kai lapset nyt niin huteria ole, että kaatuvat noin pienestä. Minun mielestä lapsilla on kaatumisriski jos vaunu heiluu niin paljon, että juna meinaa suistua kiskoilta. Kukaan ei näköjään kiinnitä huomiota, kuinka paljon bussit heiluu sinisiin ja sameihin verrattuna. Lisäksi bussit rymisevät pienimmissäkin töyssyissä. | ||||
|
|
16.05.2005 18:37 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Miten ihmeessä noihin halleihin voi tavallinen siviili päästä sisään? | ||||
|
16.05.2005 18:19 | Arto Papunen | ||
| Tämmöstä lukee VR:n sivuilla: Molemmissa eteistiloissa on lippujen leimauslaite. Asiakas voi leimauttaa lipun myös konduktöörillä | ||||
|
|
16.05.2005 18:14 | Anssi Manninen | ||
| Joo,850 ja 854 aluksi. Ja viikonloppusin ei mitään. | ||||
|
16.05.2005 18:05 | Nikolas Peippo | ||
| Jaa tämä on se SDm12 versio, virroittimen kera :) | ||||
|
16.05.2005 17:50 | Nikolas Peippo | ||
| Tuohan on aivan selvästi 2017 B-) | ||||
|
16.05.2005 17:47 | Tapio Juomukkaharju | ||
| No numero jää hämärään sillä kuvan takana oli tämä numero. | ||||
|
16.05.2005 17:42 | Pyry Entonen | ||
| No tuossahan se jo selvisi toisen kuvan yhteydessä. en tietenkään malttanut katsoa kaikkia kuvia ennen junan ihmettelyä. | ||||
|
16.05.2005 17:40 | Mikko Martimo | ||
| Woimaa! | ||||
|
|
16.05.2005 17:38 | Pyry Entonen | ||
| Otanmäki-Murtomäki radallakin on siis raakapuuliikennettä! Luulin, että Otanmäeltä lähtee vain kiskokalustotehtaan tuotteita. Onkos tämä liikenne oikein säännöllistäkin? | ||||
|
|
16.05.2005 17:35 | Otto Tuomainen | ||
| Luksusta. Oikein niskatuet... No tämä ei voi olla Ed-vaunujen penkkejä epämukavampi. | ||||
|
|
16.05.2005 17:27 | Joona Kärkkäinen | ||
| Ok niin aattelin mutta katos en ollut varma. Muista olin varma mutta kun pendossa matkustin viimeksi eilen ja sitä ennen joskus vuonna 1999-2001. | ||||
|
16.05.2005 17:27 | Mikko Martimo | ||
| Onko tuo valonheitin alkuperäinen? Jos on, niin hienosti on säilynyt/entisöity! | ||||
|
|
16.05.2005 17:17 | Jani Tuominen | ||
| jaah, no mä kun luulin että tänään. | ||||
|
|
16.05.2005 17:17 | Laura Kuuppo | ||
| Olin paikalla n. 16.15 ja silloin ainakin aseman puoleinen ohjaamo oli täynnä setiä. Itse en päässyt edes "kuskin penkille" istumaan... Komiahan tuo on, ainakin vielä näin uutena. | ||||
|
|
16.05.2005 17:09 | Jyri Javanainen | ||
| Huomenna alkaa liikenne tänään oli esittely yleisölle ja kutsuvieraille. | ||||
|
|
16.05.2005 17:06 | Jani Tuominen | ||
| Murisi varmaan mukavasti, mutta oliko paljon porukkaa? | ||||
|
|
16.05.2005 17:05 | Jani Tuominen | ||
| Noniin, tänään se kaupallinen liikenne alkoi. On noi musta ihan mukavat penkit.. taino.. | ||||
|
16.05.2005 16:58 | Lasse Härkönen | ||
| Ttk2-tukemiskoneiden kanssa teki muistaakseni aika tiukkaa pöydän pituuden kanssa. Ja kääntämistarvetttahan on kohtuu usein kun tukemista voidaan tehdä koneella vain yhteen suuntaan. | ||||
|
|
16.05.2005 16:29 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Dm8/9-vaunuissahan jää 22m pöydällä ruhtinaalliset 25cm tilaa molempiin päihin pyörän keskipisteestä mitattuna :) | ||||
|
|
16.05.2005 16:28 | Teppo Niemi | ||
| Kyllähän Dm8-9 vaunut voidaan kääntää 22 m lavalla. Pelivaraa ei jää kuitenkaan ruhtinaalisesti. Silloin kuin huolto toimi Pasilassa eli syksyyn 1979 asti Dm8-9 moottorivaunuja jouduttiin kääntämään esim moottorinvaihdon ja muiden suurten remonttien jälkeen. Tämän jälkeen on käännetty vain muodostettaessa "sekapareja" tai yksinäisen vaunun konepajareissuihin liittyen. | ||||
|
|
16.05.2005 15:57 | Mikko Herpman | ||
| Vaatiko Tr2 elikkäs Trumppa 22m kääntöpöydän vai mahtuuko myös 20m pöydälle? Muuten vetokalusto mahtunee 20m pöydälle, vaikka varmaan on joitain työkoneita poikkeuksina. Mites oli Dm8/9 vaunujen pituus kääntöpöytää ajatellen, vaikka kääntämisen tarve varmasti oli vähäistä. | ||||
|
|
16.05.2005 15:35 | Teppo Niemi | ||
| Enpä uskalla sanoa lavan ikää. Pitäisi luntata 22 m lavan piirustuksissa olevasta luettelosta. Ukko-pekka ja risto kääntyvät kyllä 20 m lavalla, eli mitoituksessa lienee huomioitu mahdollinen veturien koon kasvu jatkossa. | ||||
|
|
16.05.2005 15:34 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Kaikissa uusissa(+saneeatut Sm2:set) on vaal.punaiset ovet. Siis puput, Pendot, IC2 jne... :) | ||||
|
16.05.2005 15:29 | Joona Kärkkäinen | ||
| Tammikuussahan se tuli. | ||||
|
|
16.05.2005 15:08 | Joona Kärkkäinen | ||
| Huomasin eilen että ainakin pendossa 7x05 on myös sisältä vaal.punaiset ovet onkohan kaikissa? | ||||
|
|
16.05.2005 15:04 | Joona Kärkkäinen | ||
| Kuinkakohan vanha tuo kääntöpöytä on? Ajattelin vaan että jos tuo olisi aikoinaan mitoitettu juuri Ukko-Pekoille tendereineen. | ||||
|
|
16.05.2005 14:51 | Joona Kärkkäinen | ||
| HAH!! mitä vielä. Samiykköset ne vasta heiluu. Niitähän tässä pitäisi vähentää!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! | ||||
|
16.05.2005 14:48 | Otto Tuomainen | ||
| Aika paljon sahatavaraa tuntuu kulkevan huonokuntoisilla osuuksilla. Esim. Loviisan sataman liikenne on suurimmaksi osaksi sahatavaraa. Sinne ei ihan heti 25 t:n akselipaino ole tulossa... | ||||
|
|
16.05.2005 14:43 | Otto Vesterinen | ||
| Tuo Finlaysonin ratahan oli varsin asiallinen, kulki osittain kadulla, ainakin yksi sangen jyrkkä mutkakin tästä syystä löytyi. Tämä veturihan oli vuosikymmenet jossain piilossa niin, että olemassaolo oli jo unohtunut, kunnes jonkun remontin yhteydessä löytyi. | ||||
|
|
16.05.2005 14:41 | Otto Tuomainen | ||
| Koskahan noista K17 -teleistä mahtaa olla hyötyä näissä vaunuissa? Voi mennä vielä muutama vuosi aikaa... | ||||
|
16.05.2005 14:41 | Riku Outinen | ||
| 2042 ei edes kulje lauantaisin ja se kulkee muutenkin 2040 myöhäisemmällä aikataululla. | ||||
|
16.05.2005 14:40 | Joona Kärkkäinen | ||
| :) voi hyvinkin olla. | ||||
|
|
16.05.2005 14:39 | Riku Outinen | ||
| Juna on kylläkin T2040. | ||||
|
16.05.2005 14:36 | Otto Vesterinen | ||
| Välillähän noilla raiteilla on erilaisia VR Rata Oy:n vaunujakin seissyt. | ||||