Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
07.03.2005 20:46 | Jorma Rauhala | ||
| Nuo kaksi seisaketta olivatkin loppuaikoina vain Haapamäen Yhteiskoulun koululätän pysäkkejä. Sitten kun uusi yhdystie etelästä Haapamäelle valmistui ja Liikenne Mäkelä sai linjaluvan, lättäliikenne Vilppulasta Haapamäelle loppui. Kolhon eteläpuolen Halla-ahosta kulki yksittäisiä koululaisia ja pohjoispuolen Kaarelasta paljon enemmän, olihan se kätevä Loilan runsaalle asujamistolle. Jonkin verran tuli koululaisia tietysti myös Kolhon asemalta. Ratapihan pohjoispäässä virtaavassa Kolhon virrassa on kylien raja, eteläpuoli on Kolhoa ja pohjoinen Loilaa. Siinä on ollut myös Ruoveden ja Keuruun kuntien raja sekä myös Hämeen ja Vaasan läänien raja. Merkittävä kohta siis. Nyt seutu on hallinnollisesti yhtä "Kolhoa" ja Vilppulan kuntaa. | ||||
|
07.03.2005 20:38 | Juhana Nordlund | ||
| Erittäin upea kuva! Tuntuu vähän hassulta, että kuvan Dm9:n ja NrI:n ikäero onkin alle 10 vuotta. Porkkanat ovat olleet pois aktiivikäytöstä vähintään 15 vuotta, kun taas NrI:llä yhä ajetaan NrII:ien kanssa yhdessä kokopäiväliikennettä vaativillakin raitiolinjoilla Helsingissä. Nr-vaunujen väri on tietysti muuttunut sitten kuvanoton. | ||||
|
|
07.03.2005 20:25 | Pyry Entonen | ||
| Tuohon aikaan siis Hpk-Ov välillä oli käytössä vielä noinkin monta seisaketta, lakkautettuna taisivat olla ainoastaan Kaarela ja Halla-aho, jotka olivat käytössä vielä vuonna 87. | ||||
|
|
07.03.2005 20:22 | Mauri Lagerstedt | ||
| Tka ja tukekone ovat olleet kohtuullisen yleisiä vieraita viime vuosina. Myös Oy VR-Rata Ab:n Jyry-Sisu kuorma-auto on käynyt huollossa. | ||||
|
|
07.03.2005 20:08 | Teemu Lokka | ||
| kuin kaksi marjaa ;) | ||||
|
07.03.2005 19:48 | Pyry Entonen | ||
| Jahas, Pieksämäen suunnasta on taas tullut puuta. Ei kovin tavallinen veturi tuolla seudulla tuo 26 sarjalainen. | ||||
|
|
07.03.2005 19:29 | Jorma Rauhala | ||
| Juna kulki Helsingin asemalta Kauppatorille ja hieman Katajanokan puolellekin. En muista muuta kuin että kyseessä oli jokin "lastenajelu". | ||||
|
|
07.03.2005 19:16 | Reijo Salminen | ||
| Oliko tässä jokin erityinen syy, että porkkana oli tullut tänne asti? | ||||
|
|
07.03.2005 18:52 | Nikolas Peippo | ||
| Kuten Juntti jo sanoikin, niin tämä kuva menee jalkaan ja hvtisti!!! | ||||
|
|
07.03.2005 18:39 | Antti Busk | ||
| Scaniakin on sävy sävyyn moottorivaunujen kanssa! =) | ||||
|
|
07.03.2005 18:36 | Jorma Rauhala | ||
| Ensiksi sori kun pärähti noita susiakin tänne mukaan, no Calm ne saanee pian pois. Keltaisessa liikennemerkissä on nuoli alaviistoon, rekan kuva ja tekstit Ulosajo Utfart Ausfahrt Exit. | ||||
|
|
07.03.2005 18:24 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Mahtavaa! Aivan mahtava kuva! Kyllä tosiaankin menee jalkaan varsinkin satamaratafanin vinkkelistä tämä kuva. Olen varmasti vaunut.org:n nuorin harrastaja, en vaiskaan ole koskaan ehtinyt tällaista nähdä.. Ja harrastuksenkin aloitin vasta talvella 2003, ensimmäiset junakuvat otin 17.1.2004. Olen nääs vuosmallia 1995! =) | ||||
|
|
07.03.2005 18:23 | Pauli Kyllönen | ||
| mikä tuo keltainen kyltti tuossa porkkanan vieressä? | ||||
|
|
07.03.2005 18:23 | Juhana Hietaranta | ||
| Tai no, tuon Nr -värityksen muistan kyllä, mutta satamaradan liikennöintiä Merisatamasta eteenpäin en ole voinut nähdä... | ||||
|
|
07.03.2005 18:20 | Juhana Hietaranta | ||
| Vau! Nyt kyllä menee satamaratafanilla niinsanotusti jalkaan ja lujaa! On se vaan ikävä, että mulla ei ole koskaan ollut mahdollisuutta nähdä tällaista... | ||||
|
07.03.2005 18:14 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Vtadit ovat todennäköisesti tyyppiä 20-471 [ http://www.1520mm.com/r/w/051-075/20-471.html ]. | ||||
|
|
07.03.2005 18:07 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Vtadeja on koukussa 52 kappaletta ja malmi on tullut varmaankin Kostamuksesta. | ||||
|
07.03.2005 17:59 | Eero Heinonen | ||
| Pirskatti, suosittu paikka! :) Et sinä sentään tätä etanolihirmua kuvannut? | ||||
|
07.03.2005 17:59 | Pauli Kyllönen | ||
| Koira ois varmaa halunnu kyytii ;) | ||||
|
|
07.03.2005 17:56 | Pauli Kyllönen | ||
| siis 5.3. olin siellä :) | ||||
|
|
07.03.2005 17:55 | Pauli Kyllönen | ||
| Mie tunnustan. Ite olin kaverin kans Hyvinkäällä Rautatiemuseossa ;) | ||||
|
07.03.2005 17:50 | Eero Heinonen | ||
| Veihän se. | ||||
|
|
07.03.2005 17:44 | Eero Heinonen | ||
| Lasketaanko tukekone? | ||||
|
07.03.2005 17:41 | Eero Heinonen | ||
| Jaria hieman korjaten tämä trio vie junan Riksuun ja siitä se menee Sudella tai susiparilla. | ||||
|
07.03.2005 17:25 | Eero Heinonen | ||
| Pyörrän puheeni...;D | ||||
|
|
07.03.2005 17:25 | Eero Heinonen | ||
| Asiallinen V-logojen pariveto, mutta mitäs vaunuja on koukussa ja mistähän malmi tuonne Kokkolaan on viety? | ||||
|
|
07.03.2005 17:18 | Eero Heinonen | ||
| No sittenhän meitä kuvaajia oli jo neljä Hyvinkäällä, vieläkö joku ilmoittautuu? :) | ||||
|
07.03.2005 17:13 | Kimmo Säteri | ||
| Kiitos kokoonpanotiedosta! Olin itse Hiekkaharjun ja Koivukylän välisellä pellolla kuvaamassa Salpausselän junaa. Ensijärkytyksestäni toivuttuani en sitten tajunnut ottaa veturin numeroa ylös. (Ensijärkytys = kun juna ei ollutkaan reeveri-vetoinen) | ||||
|
|
07.03.2005 15:45 | Ville Saarelainen | ||
| Perttu kuvasi siis taannoin mummon kiskoilla koiran kanssa, vaan tässäpä on koira kiskoilla ilman mummoa. ;-) http://personal.inet.fi/koti/ville.saarelainen/juna/Koira_kiskoilla_050306.avi Ja sijainti on tarkkaan ottaen Valtimon eteläpuolella, km-tolppien 801 ja 800 välillä. | ||||
|
07.03.2005 14:46 | Heikki Piirainen | ||
| Muistaakseni tuo ei ole edes yksittäinen typo, vaan sama teksti on myös toisella puolella. Monikohan on soittanut tuohon numeroon kirjoitushäiriöstä valittaakseen? (: | ||||
|
07.03.2005 14:04 | Olavi Huotari | ||
| No ei sentään vedessä tarvinnut seisoa, vaikka sekin tarvittaessa onnistuu. Perhokalastajana minulta nimittäin löytyy kahluuhousut, joilla voi olla kastumatta kainaloita myöten vedessä. Kuva on otettu Tehdaskadun sillalta, mikä vähän häämöttääkin tuossa Ilkan linkin ylemmässä kuvassa. Sillat ovat niin lähekkäin, että pitkiä putkia ei tarvita. | ||||
|
07.03.2005 13:58 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Voihan saatana, pakko on nyt korjata. Otetaas uusiksi: "Nousin vain raiteen 1 vieressä olevalle kukkulalle, ja viime tingassa otin kuvan ennen kun juna lähti alta pois". | ||||
|
07.03.2005 13:52 | Anssi Manninen | ||
| T2706:Sr1 3008+4sp+ocpp+3hkb+sp+hkb+ocpp+5hkb+7sp+hkb+2sp+6hkb+4sp. Tämäkö? |
||||
|
|
07.03.2005 13:24 | Perttu Karttunen | ||
| Juu, en ole minä kuvassa :) Ja sieltä tuli Sr1-vetoinen puutavarajuna. | ||||
|
07.03.2005 13:22 | Perttu Karttunen | ||
| Juu, ei ollu 2524 tässä, katsoin väärää kokoonpanoa :P Nyt on erhe korjattu... | ||||
|
|
07.03.2005 13:21 | Mikko Mäntymäki | ||
| Olisko kuvaaja joka on käyttänyt aikalaukaisinta ja kerennyt kuvaan mukaan. Ilmeisesti tässä on käytetty video- ja digikameraa yhtä aikaa, täytyy kesällä kokeilla tuota itsekkin. | ||||
|
|
07.03.2005 13:15 | Anssi Manninen | ||
| Mitäs junaa tässä odotellaan? Minäkin olin Lauantaina katsomassa nimittäin liikennettä. | ||||
|
|
07.03.2005 13:11 | Anssi Manninen | ||
| No en kyllä minäkään. | ||||
|
|
07.03.2005 13:11 | Anssi Manninen | ||
| Kukas se siinä? | ||||
|
|
07.03.2005 13:11 | Anssi Manninen | ||
| Kankas kirjoitetaan kangas. | ||||
|
|
07.03.2005 13:10 | Lari Åhman | ||
| No nyt on veturit asjallisesti "oikein päin"! :) Mutta 2524? en minä ainakaan n e ä sellaista... | ||||
|
07.03.2005 12:52 | Otto Vesterinen | ||
| Jostain Hyvinkää-Karjaa -väliltä | ||||
|
|
07.03.2005 12:37 | Jokke Harju | ||
| Mistä kuva on otettu? seisten koskessa? Jotenkin näyttää suhteellisen pieneltä tuo juna. jos ei tietäis oikeita mittoja, niin luulis että se on 2 metriä korkea pienoismalli. =) taitaa olla otettu pitkällä putkella. | ||||
|
07.03.2005 11:36 | Otto Tuomainen | ||
| Tämä juna on kyllä todennäköisesti T 1809. | ||||
|
07.03.2005 11:33 | Ilkka Jokelainen | ||
| Hieno historiallinen kuva. | ||||
|
07.03.2005 11:31 | Otto Tuomainen | ||
| Olisihan tämä pitänyt tietää, kun itsekin olen tällä paikalla käynyt. | ||||
|
|
07.03.2005 11:10 | Jorma Rauhala | ||
| Välimatka keskustan asemalta päärautatieasemalle oli 0,7 km. Tälle välille ei ollut saatavana matkalippuja. | ||||
|
|
07.03.2005 10:09 | Lasse Härkönen | ||
| Heh, itse otin samaisesta junasta kuvia Hyvinkään asemalla. Tänne kuormausalueen suuntaankin kävelin katsomaan olisiko täällä ollut ratatyökoneita parkissa. Mutta kun näin vain puutavaravaunuja niin käännyin pois. Pari kuvaa ko. junasta varoittaneesta tasoristeyksestä: http://www.saunalahti.fi/lasseh/jkp/uudet.html |
||||
|
07.03.2005 09:47 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Saa siinä deeverikin murista ylämäkeen. | ||||
|
07.03.2005 09:40 | Olavi Huotari | ||
| Tämä on jo melkein vuosi sitten otettu. Silloin tavallaan hylkäsin tämän, enkä laittanut esille. Jotenkin en vain ymmärtänyt kuvaan sisältyvää latausta. Nyt tämä kuitenkin tuntuu paljon puhuttelevammalta juuri tuon Juhanin mainitseman kontrastin takia. Se on hieno tunne, kun on ensin tyynellä ilmalla kuunnellut useiden minuuttien ajan koko ajan voimistuvaa jyrinää ja lopulta valot ilmestyvät mutkan takaa näkyviin. | ||||
|
07.03.2005 09:39 | Mauri Lagerstedt | ||
| Romutus koituu tämänkin vaunun kohtaloksi. | ||||