|
|
09.08.2005 21:40 | Lari Nylund | ||
| Tämä kuva tuli otettua odotellessa jotain vielä ihmeellisempää näkyä Helsinkiin. Uusia kuvia tulossa tänä iltana lisää, mm. siitäkin ihmeestä. Fh:n numero alkaa 333. | ||||
|
|
09.08.2005 21:39 | Tommi K Hakala | ||
| Tästä kuvasta näkee hyvin miksi keula on noin viisto,kuski näkee aika hienosti kytkimeen. | ||||
|
|
09.08.2005 21:37 | Lari Nylund | ||
| Ohjaamosta löytyy foto, jos haluatte niin laitetaan pois. | ||||
|
|
09.08.2005 21:36 | Lari Nylund | ||
| Ei ristiinnaulattu, vaan kaadettiin. Etsitään arkistosta, jos löytyisi todistusaineistoa. | ||||
|
|
09.08.2005 21:31 | Lari Nylund | ||
| Kiitos kaikista kommenteista. On hienoa havaita, että ei sitä turhaan nuorena ollut kamera matkassa mukana. | ||||
|
|
09.08.2005 21:28 | Jorma Rauhala | ||
| Taaksepäin mennessäni entisyyskin paljastui :) | ||||
|
|
09.08.2005 21:27 | Jorma Rauhala | ||
| Kenen entinen ja mikä nro? | ||||
|
|
09.08.2005 21:25 | Jorma Rauhala | ||
| Ainakin aikoinaan (kokemukseni ovat 1973-74) näitä sotilaslomalippuja sai luonnollisesti kasarmilta kotiasemalle ja takaisin, mutta anomuksen perusteella myös muuallekin. Kävin Keravalta (Hyrylä ItR) ainakin Turussa (raitsikkamuistelumatka) ja Vilppulassa (mökillä Mäntässä) kotiasemani Helsingin lisäksi. Kuvassa on punertavalla keskellä olevalla värikaistalla oleva mp-lippu ja pelkkä menolippu oli kokonaan oranssinen. Näillä lipuilla matkustettaessa ei tarvinnut muuten olla intin suntiksia päällä, koska kyseessä oli lomamatka ja lomilla sai olla omissa kuteissaan. Asemilta tietysti sai ostaa sotilaslippuja puoleen hintaan, mutta silloin piti olla suntikset päällä. Tein muistaakseni ainakin kerran sellaisen puolihintaisen huvimatkan Helsingistä Kuurilaan ja takaisin armeijan kuteissa, vaikka olisin voinut tietysti olla omissanikin. Se siis sen takia, että säästyi puolet matkalippurahoista muihin huvituksiin. | ||||
|
|
09.08.2005 21:19 | Eero Heinonen | ||
| Aivan ja suokaa anteeksi, minä luin vahingossa nopeasti, että Valtteri kirjoitti mikä se nykypäivänä on... Mutta tulipa taas mielenkiintoinen historiapläjäys. | ||||
|
|
09.08.2005 21:16 | Tommi K Hakala | ||
| Ahaa,tuo tieto tuli työkaverilta.Lienee sekoittanutveturit keskenään...Mitä junia tällä on tarkoitus oikein vetää?,sitten joku kuvaamaan mm ohjaamo... | ||||
|
|
09.08.2005 21:09 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Tommi: ainakin iltalehden lööppien (tm) perusteella ko. kiinalainen piileskeli siinä aseman vieressä olevassa Ristossa. Veli Hyyryläinen on tosiaan ostanut tämän koneen ja se tultaneen näkemään lähiaikoina Pohjois-Suomessa vetämässä työjunia. | ||||
|
|
09.08.2005 21:08 | Eero Heinonen | ||
| 168:han on eka, 171 on Hpk:n kyllästämöllä "PV"-koneena. | ||||
|
|
09.08.2005 21:04 | Katja Ivaska | ||
| Identtiset asemat löytyvät Vihtavuorelta, Enonjärveltä ja Orimattilasta. Mahdollisesti vielä jostain muualta? | ||||
|
|
09.08.2005 20:46 | Jani Tuominen | ||
| Huhhuh, paljon Sameja tosiaan.. | ||||
|
|
09.08.2005 20:38 | Jukka Voudinmäki | ||
| Lainasin taannoin paikkakuntani kirjastosta Porin Sampolan ala-asteen jonkun luokan tekemän videon, jossa kuvattiin resiinaretkeä Kankaanpäästä - vai Pomarkku, no oli kumpi vaan - Ruosniemeen. Videon nimi oli muistaakseni Resiinaralli. | ||||
|
|
09.08.2005 20:09 | Tommi K Hakala | ||
| Teollisuusvetureista on vähän ohjaamokuvia täällä sivustolla,esim. otsoista en muista nähneeni kuvia sisältä. | ||||
|
|
09.08.2005 20:06 | Jani Tuominen | ||
| Ja melkein kaikki on tässä kuvassa historiaa.. :( | ||||
|
|
09.08.2005 20:05 | Jani Tuominen | ||
| Taas kielioppivirhe! JUURI TUOLLOIN olin 2 päivää.. | ||||
|
|
09.08.2005 20:04 | Tommi K Hakala | ||
| Kyllä N-veturi seisoo tukevasti tampereella pajakulman nurkalla.Viimeksi sitä käytti yksi kiinalainen ammuskelija joka piiloitteli siellä polliiseja ammuskelun jälkeen kesällä... | ||||
|
|
09.08.2005 20:04 | Jani Tuominen | ||
| Olin tuolloin juuri 2 päivää vaille kaksi kuukautta. Siinä sitten pojditte milloin olen syntyny. Hieno kuva silti. | ||||
|
|
09.08.2005 20:02 | Jani Tuominen | ||
| Kuva lienee todellakin harvinaisuus, koska tätä en ol kuvissa liikenteessä nähnyt. | ||||
|
|
09.08.2005 20:02 | Jani Tuominen | ||
| Sit nuop "ristiinnaulittiin?" | ||||
|
|
09.08.2005 20:01 | Jani Tuominen | ||
| Asijaillistaa! Ja viel sileäkattoisia. Tästä ei kuva parane, ellei vaunut olisi puisia ja höyry vetäs.. mut.. on tätäkin hyvä kattoo. | ||||
|
|
09.08.2005 20:00 | Tommi K Hakala | ||
| Vielä kun olisi saneerattu veturi niin kuin suoraan TrainSimulaattorista. | ||||
|
|
09.08.2005 20:00 | Jani Tuominen | ||
| Siis syksyllä 2002. Kielioppivirhe, kele. | ||||
|
|
09.08.2005 19:59 | Jani Tuominen | ||
| Vempujen ääntä ei unohda koskaan. Katselin 2002 syksyllä kun ne mennä murisivat pimeessä vetäen vaunuja ulos satamasta. Historiaa on sekin :( |
||||
|
|
09.08.2005 19:56 | Tommi K Hakala | ||
| Hienoa,onko tietoa moven aikaisemmista sijoituspaikoista?Näkyy olevan varhainen vaihtotyökytkinkin...erikoinen väritys,nyt vaan sellainen hyöryveturivihreä pintaan,punaiset pyörästöt/kanget ja GM vonkumaan. | ||||
|
|
09.08.2005 19:53 | Ilari Eskelinen | ||
| Onko taman ostanut joku? | ||||
|
|
09.08.2005 19:46 | Jani Tuominen | ||
| Aijaiijaijaii! Että on ihanaa.. | ||||
|
|
09.08.2005 19:45 | Jani Tuominen | ||
| Taustalla laivajuna.. | ||||
|
|
09.08.2005 19:45 | Jani Tuominen | ||
| AIJAI kun nostalgiaa! | ||||
|
|
09.08.2005 19:44 | Jani Tuominen | ||
| Samin päätyyn on harjoiteltu kirjottamista.. | ||||
|
|
09.08.2005 19:41 | Jari Kuusinen | ||
| Tunturin penkkejä nimenomaan näissä keltaisissa resiinoissa esiintyy sen verran usein, että on pakko ihmetellä, ovatko ne kaikki varusteltu jälkeenpäin, vai onko Tunturilla ollut sormensa (tai komponenttinsa) pelissä resiinoiden valmistusvaiheessa? | ||||
|
|
09.08.2005 19:31 | Marko Nyby | ||
| Vertailukuva sillan päältä: https://vaunut.org/kuvasivu.php/15837.html | ||||
|
|
09.08.2005 19:30 | Marko Nyby | ||
| Vertailukuva: https://vaunut.org/kuvasivu.php/9053.html | ||||
|
|
09.08.2005 19:29 | Timo J Lindqvist | ||
| Sunnuntai-aamuisin on klo 07.52 ainoa mahdollisuus päästä koko matka Kr-Hki L-junalla. Siinähän niitä pysähdyksiä riittää:) Kyseinen runko tulee Kr raiteelle 4 seisomaan jo La iltana junassa Y8537 (lähtee Hki klo 17.32). Kyseisen junan kokoonpano on 2 x Sm1/2 ja Hesan pään yksikkö jätetään tuonne kameravalvonnan alle seisomaan ja toinen yksikkö lähtee Y8550 junana takaisin Hesaan Karjaalta La iltana klo 19.18. Eli pientä Sm-veivausta siis Karjaalla la alkuillasta. | ||||
|
|
09.08.2005 19:18 | Petri Lehtonen | ||
| LOISTAVAA!!! Ei tietoakaan sähkötekniikasta. Eipä tule enää junia suoraan aseman eteen. Tai sitten on jokin poikkeustilanne. | ||||
|
|
09.08.2005 19:15 | Petri Lehtonen | ||
| Lajitelma... :) | ||||
|
|
09.08.2005 19:06 | Marko Nyby | ||
| Metsittyneitä sivuraiteita oli vielä lauantaina, vaihteet oli kerätty pois, kuten myös monet tuon rataosan kilometritolpista. | ||||
|
|
09.08.2005 19:06 | Ari Palin | ||
| Todella asiallinen kuva! Muutenkin upea kuvasarja. | ||||
|
|
09.08.2005 19:03 | [Tunnus poistettu] | ||
| Aivan kuin kuski näyttäis keskaria! xD | ||||
|
|
09.08.2005 18:47 | Juha Malinen | ||
| Mutta parastahan noilla sivuilla on ehdottomasti nuo "onnettomuus"kuvat, kuten http://www.pottupellossa.com/galleria/displayimage.php?album=83&pos=41 . Tuohon ei taida deeverit pystyäkään? ;) Hyvähän se toisaalta on ruudun tältä puolen naureskella, vastahan se Valtra viime viikolla kävi ojan pohjia haistelemassa minun ohjauksessa. | ||||
|
|
09.08.2005 18:16 | Jukka Markkanen | ||
| Lainattaisiin tännekkin Sr2 kulkemaan :~( | ||||
|
|
09.08.2005 18:11 | Jukka Markkanen | ||
| Minä en sitäkään :~) Vai kolari on tulossa :~~) | ||||
|
|
09.08.2005 18:05 | Jukka Markkanen | ||
| Vetureita kuletetaan junissa paikasta toiseen! Näin vältytään ruuhkasta rautateillä! | ||||
|
|
09.08.2005 18:04 | Jari Kuusinen | ||
| Aika harva kuva Org:ssa pysäyttää nykyään tutkiskelemaan itseään tarkemmin ja pidempään, mutta tässä on taas viimeinkin sellainen... Onnistunut silmänräpäyksen ajan kestänyt tuokio lähimenneisyydestä, jonne ei enää pääse palaamaan takaisin... Autiolta näyttävän Kontiomäen ison ratapihan hiljaista tunnelmaa vahvistaa ihmisten puuttuminen kuvasta, aivan kuin heitä ei olisi olemassakaan... Kärryt niin oikealla kuin vasemmalla rakennuksen seinustalla juoruavat, että jotain on tehty, tai jotain tullaan kohta tekemään... Taivas vaikuttaa liian synkältä muovipienoismallimaisen junan ja asemamiljöön yllä, ja kuivana toistaiseksi säilynyt asfaltti vahvistaa omituista tunnelmaa... Kenties merkittävin ja tärkein seikka kuvassa on kuitenkin aina kuvan sommittelu ja mitä siihen on otettu mukaan tai jätetty ottamatta ja miten sillä täytetään kuvan ottamiseen uhrattu kuva-ala... Ei varmaankaan tarvitse sanoa, että ilman oikeassa reunassa näkyviä valaisinpylväitä laiturinumeroineen ja kelloineen tämä kuva menettäisi valtaosan tunnelmastaan... Jopa kellon viisarit ovat juonessa mukana ja korostavat vasemmalla puolen olevan tavaraa oikealta puolen löytyessä vain tyhjän tasaisen ratapihan... Digikuvaajat eivät voi olla kuin raivosta kateellisia tämän kuvan tasaiseen valomaailmaan ja valkoisten valaisinpylväiden valkoisuuteen suhteessa vähemmän valoa saaaneisiin kuvan osa-alueisiin! Hienoa! :) | ||||
|
|
09.08.2005 17:48 | Juha Paulavuo | ||
| Onko noihin kahteen veturiin jokin erikoinen syy? Hauska kuvakulma, näyttää ihan kuin juna menisi pöpelikköön ;) |
||||
|
|
09.08.2005 17:25 | Jari Kuusinen | ||
| Puimurit.Org on toistaiseksi hyllytetty. Samoin kuin Erikoiskuljetukset.Org, Juopot.Org tai Karvaisetmirritradalla.Org! Mutta ei hätää: Emppu ja muut halukkaat voivat vierailla osoitteessa http://www.pottupellossa.com mistä löytyy ensi hätään joitain kuvia polttoöljyä ja dieseliä naukkailevista koneista - myös puimureista! Muistakaa vetää Valtra-haalarit ja kumisaappaat jalkaan ennen sivustolle menoa! :p | ||||
|
|
09.08.2005 17:14 | Jari Kuusinen | ||
| Paljonko lippu Kiimkalliosta Kaupunkiin maksaisi tänä päivänä? Inflaation huomioiva rahanarvolaskuri antaisi lipun hinnaksi viime vuodelle 7 markkaa ja 11 penniä eli 1,20 euroa... | ||||
|
|
09.08.2005 16:58 | [Tunnus poistettu] | ||
| Täältä löytyy tästä uusimmasta Tk3:stamme nro 1170 useita ajokuvia esim. https://vaunut.org/kuvasivu.php/5535.html Tämä veturi jäi viimeiseksi Helsingissä säännöllisesti työskennelleeksi halkopiippuiseksi veturiksi. Oli myös samalla viimeinen Hesassa työskennellyt Pikku-Jumbo. Oli sen jälkeen ajossa vielä Lahdessa ja Oulussa. | ||||
|
|
09.08.2005 16:05 | Jonne Reitti | ||
| Kahdessa protovaaleassa valot olivat päälekkäin. Tuli vaan mieleen, kun tämä kuva on otettu -89 ja protot on muisttakseni tehty 86-87, joten ei niissä montaa vuotta ehtiny olla vain yksi iso lamppu. | ||||