Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
14.09.2004 20:28 | Mikko Mäntymäki | ||
| Älä muuta sano, sääli että dieselit katoavat. Ne olivat sentään vetureita, sen verra sitä aikaa on tullu seurattua. | ||||
|
14.09.2004 19:00 | Nikolas Peippo | ||
| Hanala pvp on Rekolan ja Korson välissä, melko pian Rekolan jälkeen. | ||||
|
14.09.2004 18:52 | Lari Åhman | ||
| No joo, pitää sillä pärjätä siihen asti kunnes pääsee kevarilla ajelemaan... ;-) | ||||
|
|
14.09.2004 18:25 | Juho Haapala | ||
| Fudeko se sieltä kurkkaa kuvaan ;) | ||||
|
14.09.2004 18:15 | Lari Åhman | ||
| Tuossa kohden on muuten varsin jyrkkä nousu, oli mukava kuunnella kun MGO yritti sitkeästi vääntää täysiä vaunuja liikkeelle. Tosin MAN:ia olisi ollut vieläkin mukavampi....... | ||||
|
14.09.2004 17:59 | Pekka V. Puhakka | ||
| Itse asiassa kuvassa näkyvä kohta ei ole vanhaa linjaa. Soramontun raide kulkee vanhalla linjalla asemalta siihen keskustan tasoristeykselle asti. | ||||
|
14.09.2004 17:52 | Lari Åhman | ||
| Kimmo: aivan niin, nyt ei kuule enää Murren komeita äänimaailmojakaan, pitää kyllä käydä joskus Pasilassa tai missä nyt lie katsomassa vanhaa "kaveria"... nimittäin tuo Psl ei ole aivantäysin varma, eräs kuljettaja vain niin sanoi. | ||||
|
14.09.2004 17:17 | Kimmo Pyrhönen | ||
| 2021 ja 2031 (Tampere) on myös parilampuin varustettuja. | ||||
|
|
14.09.2004 17:13 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tämähän on Savon radan vanhaa linjaa. | ||||
|
|
14.09.2004 17:11 | Juho Haapala | ||
| Ikävä kyllä... :/ | ||||
|
14.09.2004 17:05 | Joni Kontio | ||
| Asiallinen kuva. Kuvitelkaapa vielä joku Dr16 käymässä tyhjäkäyntiä sillan alapuolella... :) | ||||
|
14.09.2004 17:04 | Juho Haapala | ||
| Oli kiva kattoo toissa viikonloppuna kun ne laitto Dr16 2804 käyntiin ja siirteli susia edestä.Pätevät savut tuli kun polkas vauhtia peliin :) | ||||
|
14.09.2004 16:59 | Petri Koskela | ||
| Offtopic again: vanha kompahan kuuluu - mikä on suomalaisten liikennemerkkien yleisin väri - no harmaa tietysti, ne taustat. | ||||
|
14.09.2004 16:55 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Suomessa ulkoasultaan vastaavassa kunnossa on lähinnä Haapamäen toinen Huru, nämä vaan ovat aktiivikäytössä :) | ||||
|
|
14.09.2004 16:49 | Mauri Lagerstedt | ||
| Sarja lienee 3M62U. 3M62-vetureita ei ole lähialueiden varikoilla. Esimerkiksi Suojärvellä on paljon 3M62U-vetureita. Toinen mahdollinen kotivarikko on Petroskoi, jossa tosin ei kovin monta veturia ole. | ||||
|
|
14.09.2004 16:11 | Juhana Hietaranta | ||
| Ainakin Hesassa asustelevassa 2033:ssa on kaksoisvalot. | ||||
|
|
14.09.2004 15:25 | Pauli Kyllönen | ||
| Kuis monessa Dv16:ssa on kaksoislamput tuossa edessä? Tässä kuvassa näyttäisi olevan 2027:ssa tuo kaksoisvalo ainoastaan. | ||||
|
|
14.09.2004 15:11 | |||
| Sorakuopan raide taisi olla pätkäisty tasoristeykseen, jonka viereen oli rakennettu jonkinlainen lastausramppi. Näin ainakin pari viikkoa sitten muistan nähneeni. Eli kai siinä vielä jotakin tulevaisuudessakin aiotaan lastata? | ||||
|
14.09.2004 15:09 | Jouni Hytönen | ||
| Sehän on erittäin yleistä. :) | ||||
|
14.09.2004 15:07 | Teppo Niemi | ||
| Siltähän se saattaisi näyttää, mutta kun ei. Vaunu koostuu kahdesta kaksiakselisesta lyhytkytkennällä kytketystä vaununpuoliskosta. Vaunusta ja sen rakenteesta löytyy kommeteja: https://vaunut.org/kuvasivu.php/7973.html | ||||
|
|
14.09.2004 15:05 | Jouni Hytönen | ||
| Eli nämä kaiketikin ovat sitten juuri 2023, 2027 ja 2028. 2027 taitaa olla oikealla, onko 2028 vasemmalla? Keskimmäisestä ei juuri saa selvää. | ||||
|
|
14.09.2004 15:04 | Jouni Hytönen | ||
| 2029:hän ei siellä ole. Erään toisen kuvan yhteydessä oli juuri keskustelua, että se siirrettiin juuri Iisalmesta etelään. | ||||
|
|
14.09.2004 15:02 | Jouni Hytönen | ||
| Mahdollisesti vaunuja voi vielä kuormata asemaa vastapäätä sivulaiturilta, mutta tämä sorakuopan raiteisto on tosiaan täysin purettu. | ||||
|
|
14.09.2004 15:01 | Jouni Hytönen | ||
| Historiaa ovat nekin. :( | ||||
|
14.09.2004 14:49 | Antti Vimpari | ||
| Tyhjä malmijuna lienee ok Deevereille. Tuleekohan nuo yleensä takaisinpäin esim. raakapuujunaa vetäen? | ||||
|
|
14.09.2004 14:19 | Toni Aitta | ||
| Onko vanhojen ratakiskojen käyttö radan varrella olevien "liikenne merkkien" tolppina kuin yleistä, sillä kuvassa näkyvä radan merkin tolppa on vissiin K30 kiskoa. | ||||
|
|
14.09.2004 14:14 | Nikolas Peippo | ||
| 4. 2023,2027-2029 |
||||
|
14.09.2004 14:06 | Toni Aitta | ||
| Miten konnari tai veturikuski koulutukseen pääsee? | ||||
|
|
14.09.2004 14:01 | Jonne Seppänen | ||
| joo näin on Teppo | ||||
|
|
14.09.2004 14:00 | Toni Aitta | ||
| Montako vempua asustaa oulussa? | ||||
|
|
14.09.2004 14:00 | Jonne Seppänen | ||
| perustukset olivat kuitenkin valmiina.. Pylväät oli pystytetty ajolankoineen Vaalaan asti | ||||
|
|
14.09.2004 13:58 | Toni Aitta | ||
| Pylväiden pysytyts ei ole vielä ehtinyt sinne asti. | ||||
|
|
14.09.2004 13:58 | Jonne Seppänen | ||
| Välillä ajetaan myös deevereillä | ||||
|
14.09.2004 13:57 | Jonne Seppänen | ||
| ylimääräinen | ||||
|
|
14.09.2004 13:57 | Toni Aitta | ||
| On päässyt veturi vähän kulahtamaan. | ||||
|
|
14.09.2004 13:55 | Toni Aitta | ||
| T5335? | ||||
|
|
14.09.2004 13:54 | Toni Aitta | ||
| Malmijuna Dv12 vedossa? Eikö vetäjinä ole tavallisesti 3 Dr16. | ||||
|
|
14.09.2004 13:53 | Teppo Niemi | ||
| Veturin keulasta päätellen sarja on 3M62. Vetoyksikkö koostuu kahdesta yhden ohjaamon sekä yhdestä ohjaamattomasta "veturista". Eli ei siis kolmesta erillisestä M62 veturista. | ||||
|
|
14.09.2004 13:25 | Toni Aitta | ||
| Näyttää niinku olisi tehty Ed sarjan vaunusta. | ||||
|
14.09.2004 13:17 | Toni Aitta | ||
| Näyttäisi olevan Tka8 570 ja monta Uad:ia | ||||
|
|
14.09.2004 09:37 | Pekka V. Puhakka | ||
| Jaaha, tuo raide on siis purettu viimeisen vuoden aikana. Mitenkäs ne kaksi muuta raidetta tästä kohdasta noin sata metriä oikealle? Käsittääkseni niiltä kuormataan edelleen sotilasjunia. | ||||
|
|
14.09.2004 09:34 | Kimmo Huhta | ||
| vai lähti 2029 pasilaan. pitääpä käydä päivänä muutamana käydä katsomassa miten ympäristönvaihdos vempulta on sujunut. Iisalmi menettää suuren osan jalkaanmenevyydestään tämän veturin myötä. | ||||
|
14.09.2004 08:46 | [Tunnus poistettu] | ||
| Olisi ollut hienoa, jos edes yksi Hk3:n tenderi olisi säästynyt jälkipolville. Pasilassa maleksi pitkään Hk3 485:n tenderi ennen kuin sekin romutettiin. Tk3:sissa oli aina saman sarjan tenderi. (Vaihtoja tapahtui esim.konepaja korjauksissa). Vetureihin oli yleensä kytketty saman sarjan tenderi. Poikkeuksia oli mm. Hk2, Hk3 ja Hv4 sekä Hv1 ja Hv2, Hr1 ja Tr1 joiden tendereitä "sekoittui" keskenään. Kesältä 1962 on Hesasta hauska havainto. Tuolloin Hv3:seen on ollut kytketty kolmi akselinen Hv1:n tai Hv2:n tenderi. | ||||
|
|
13.09.2004 22:40 | Jouni Hytönen | ||
| Ei kai Oulussakaan enää kovin monta Vempua ole? Onko kolme? | ||||
|
13.09.2004 22:38 | Jouni Hytönen | ||
| Heinäkuussa oli vielä ainakin 3201, 3203, 3205 ja 3206 V-logolla. Resiina 2/04:n mukaan huhtikuun alussa V-logoisia oli seitsemän. | ||||
|
|
13.09.2004 21:38 | Kimmo Pyrhönen | ||
| 3220 havaittu tänään myös V-logolla. | ||||
|
13.09.2004 21:07 | Boris Leppänen | ||
| mitenkäs tässä näin kävi?? | ||||
|
|
13.09.2004 20:39 | Lari Åhman | ||
| Lähti tänään T5020:n perässä etelään :( | ||||
|
13.09.2004 20:09 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Komea, perinteisen oloinen kuva! | ||||
|
|
13.09.2004 19:36 | Jouni Hytönen | ||
| Tekstit liittyvät hetki sitten lisäämiini kahteen kuvaan. | ||||
|
|
13.09.2004 19:26 | Janne Ridanpää | ||
| Kuvaaja väitti itseään Boris Leppänen -nimiseksi herraksi. Valitettavasti kyseessä taisi vain olla feikkinimi, sillä samat kuvat pyörivät aluksi muutaman minuutin Manne -nimisen kuvaajan tunnuksen alla. Sukunimikin tällä kakkospersoonalla oli toinen; en valitettavasti muista sitä. | ||||