Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
07.06.2004 09:51 | okeskira | ||
| Jos n e ä n oikein, niin se on törkiän iso Koev-sahatavaravaunu. (http://olli.keski-rahkonen.com/koev.jpg) | ||||
|
|
07.06.2004 09:46 | Juha Vuorinen | ||
| Onkos tuo viimmeinen joku ihan törkeen iso paperirullavaunu (pressupeite?), vai onko siellä kaks samanlaista vaunua?. | ||||
|
07.06.2004 09:42 | Juha Vuorinen | ||
| Ja ettei kukaan saa väärää käsitystä: En tarkoita kuvassa näkyviä henkilöitä, vaan kirjoitin ihan yleisesti. | ||||
|
07.06.2004 09:34 | Juha Vuorinen | ||
| rhyvarin: Ne liivit on ihan hyvä olla monestakin syystä, vaikka ne "pilaa maiseman". | ||||
|
|
07.06.2004 09:31 | Juha Vuorinen | ||
| Tuo turvaliiveissä ryysiminen on valitettavaa, mutta paikoin tarpeellista. Omasta mielestäni jos se liivi on päällä niin paikka ei ole ohjaamossa näkymiä katselemassa, vaan työtehtävissä siellä mihin on määrätty. Itse en siedä yhtään näitä "siivelläeläjiä", jotka tulevat harratusmatkalle mukaan töiden varjolla mutta sitten kuitenkin lusmuilevat jossain nakkisuojassa.. Kätevä tapa hävittää nuo liivit on käytellä Photoshopissa, vaikka käytellä sienityökalua ja sitten vähän sopivan väristä sprayta päälle (ei toimi aina, mutta on itselläni toiminut erittäin hyvin). | ||||
|
07.06.2004 08:50 | KooPee | ||
| Vain ma-la ajettava tukkijunapari. Jäljistä päätellen rataa käytetään myös luvattomaan radalla liikkumiseen. | ||||
|
07.06.2004 08:41 | KooPee | ||
| Jep, tuttuja miehiä. Tilannekuva hauska tämä ompi ihan. | ||||
|
|
07.06.2004 07:57 | mikkom | ||
| Junan perässä on 2kpl KOEV litteralla kulkevia vaunuja. | ||||
|
07.06.2004 07:02 | Juha | ||
| pilkunviilaus osa 2; vaunumies-ammattinimikettähän ei ole edes olemassa, ovat joko konduktöörejä/vaihtotyönjohtajia tai junamiehiä. Vaununtarkastajia on vielä muutamia "jäljellä" suurimmilla ratapihoilla(Kouvola,Tampere). ns vaunumies ja asemamies -nimitykset on kansanomaisia sanontoja... | ||||
|
|
07.06.2004 02:31 | Timo Tuomi | ||
| Pilkunviilausta: Eikös se nimike ole edelleenkin junamies? | ||||
|
07.06.2004 00:20 | Pekka7 | ||
| Heevattaa! Siis toudella jalkaanmenevä spygmi! Sehän on tosiaan alkuperäinen. | ||||
|
|
07.06.2004 00:16 | Pekka7 | ||
| Keltaiset turvaliivit, aikamme vitsaus. | ||||
|
|
07.06.2004 00:15 | Pekka7 | ||
| Joo, turva-asut näkyivät lähes joka kuvassa mitä omalle vilmille tarttui. Jos ei junan ulkopuolella haahuilemassa niin sitten ohjaamossa ryysimässä. | ||||
|
07.06.2004 00:09 | Pekka7 | ||
| Hahhaa, sandaalit ja valkoiset tennarisukat! Iskemätön yhdistelmä :-) Kiitän ko. henkilöä Paltamon ja Kontiomäen välisestä autokyydistä. | ||||
|
06.06.2004 23:45 | KiM | ||
| Harmi kun dr13:sta ei näe enää. Omalla tavallaan ovat hienoja vetureita. | ||||
|
06.06.2004 23:44 | Jpl | ||
| Löytyisikö lisää kuvia vanhalta rantaradalta? | ||||
|
06.06.2004 23:33 | Hmm | ||
| oikean puoleinen niin portaittain ja vasemmalla voi suoraan kelata..tehoa. | ||||
|
06.06.2004 23:03 | Janos | ||
| suututtaa tuo p-haagan lipunmyynnin lakkauttaminen.. typerää lopettaa kaikki palvelut keskustan ulkopuolelta.. kyllä se lipunmyynti oli nimittäin mielestäni melko suosittua kuitenkin. | ||||
|
06.06.2004 23:01 | Janos | ||
| onkos se punainen hökkeli ollut muuten joskus asemarakennus? osaako joku valottaa enemmänkin tämän pysäkin historiaa?? | ||||
|
06.06.2004 22:59 | Janos | ||
| tää on kummallinen paikka.. kuljen tältä seisakkeelta muuten kesätyöpaikkaani.. | ||||
|
06.06.2004 22:34 | tomi | ||
| aivan, 23044 oli P80:ssä ainakin eilen 5.6. Vaunu on sisältä nostalgisen oloinen, matkatavarahyllytkin ovat kaiketi puiset. | ||||
|
|
06.06.2004 22:22 | Mikko | ||
| Hmm, mitenkäs nää Dr16:n ohjaamon kahvat nyt meneekään? Nuo kaksi eteen-taakse lliikkuvaa vipua lienevät suora- ja junajarrun kahvat? Ja joystickeillä vaihdetaan tehoportaita? | ||||
|
06.06.2004 22:20 | Ilkka Jokelainen | ||
| Minä se en vielä ole ruosteessa, ja tuskin kamerakaan, joten ilmassa täytyy olla Sr2:sta irtoavaa ruostepölyä! ;) | ||||
|
06.06.2004 22:14 | Timo | ||
| Aivantäysin hektinen vaatetus suorittajalla. | ||||
|
|
06.06.2004 22:13 | Jyrki Tervo | ||
| Ehkä "matolaatikon" linssi tai kuvaaja on ollut ruosteessa ;^} | ||||
|
|
06.06.2004 22:10 | Ville | ||
| Jalkaanmenevä, jetten sanoisi! | ||||
|
06.06.2004 22:09 | Antti N. | ||
| Tuohon lisäisin 70-luvun, sekä sota-ajat. | ||||
|
|
06.06.2004 22:09 | Timo | ||
| Tuossa on t ja j. Samat henkilöthän kuvasivat matkan varrelta. noin 10:ssä kohteessa. | ||||
|
06.06.2004 22:00 | th | ||
| onko kukaan muu bongannut käymälää jonka seinässä lukee "sika on päällikkö"? | ||||
|
|
06.06.2004 21:38 | Juha | ||
| Tuo veturihan kiiltelee kuin uusi, se on vaan optiikka mikä vääristää :^) | ||||
|
|
06.06.2004 21:38 | HT | ||
| Erittäin tyylekäs opastin! | ||||
|
|
06.06.2004 21:31 | Jyrki Tervo | ||
| Koetan muistaa tuon käsitteen "charmikkaasti vanhentunut", kun joudun kokemaan mersun ruostereikien ilimanvaihtoa parantavan vaikutuksen! | ||||
|
06.06.2004 21:27 | Jyrki Tervo | ||
| mikkom, no näin. Skannaa se paloina ja laita jokainen pala omana kuvanaan, se ei vie serveriltä paljoa tilaa. Kuvat voi sitten kukin larata omalle koneelleen ja yhistellä joko manuaaalisesti teipillä tai fiksumin tieturillaan, jos ossoo. Jos muilla on näitä ratapihoja paperilla, vois ne laittaa kaikki tänne. Ei kait vastaan voi tullamitään tekijänoikeus tai tms onkkelmia? Sattas helopottaa kuvien näpsimistä kun vois suunnitella sihtipaikat lievästi etukäteen! |
||||
|
06.06.2004 21:18 | Jyrki Tervo | ||
| Kyseisen yksilön vakiohenkilöstö sutattaap olla jo ohojekirijassakin suurempi ;^) | ||||
|
06.06.2004 21:17 | Jyrki Tervo | ||
| Eikös tuo "piippu" ole takootettu tuulettamahan höyryveturiin "päästöjä" talliista. Soon siten vähän tulukinnanavaraanen kysmys, kelepaako ilmanvaihtotötterö kuvassa savupiipuksi. Pitääs varmaan järestää asjasta neuvova äänestys ;^) | ||||
|
|
06.06.2004 21:08 | Juha | ||
| Nii-i. Tämän saman veturin ohjaamossa näkyy siis ennenkin olleen enemmälti porukkaa. Tehtävä: Etsi eroavaisuus liikemerkistä! https://vaunut.org/kuvasivu.php/4459.html?kuvaus=2343&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=0&x= | ||||
|
06.06.2004 20:53 | Antti | ||
| Sr2 taitaa olla lähes yhtä harvinainen näky Kajaanissa kuin lättäkin? | ||||
|
06.06.2004 20:48 | Ilkka Jokelainen | ||
| Aamulla tulomatkalla täältä tuli yksi perhe kyytiin. | ||||
|
|
06.06.2004 20:33 | Risto Hyvärinen | ||
| Teipatkaa se ratapihakaavio seinään kiinni ja ottakaa valokuva! Tosin ei onnistu, millään himpula-vimpula kameralla. Ei tarvitse skannata! |
||||
|
|
06.06.2004 20:29 | Risto Hyvärinen | ||
| Sehän on sitten vähän kuin työelämässä. Töitä pitäisi tehdä, mutta palkkaa siitä ei pitäisi maksaa. Mieluummin, jos tulisitte talkoilla tekemään. | ||||
|
|
06.06.2004 20:27 | Risto Hyvärinen | ||
| Höyrylämmitys ei käytössä! | ||||
|
|
06.06.2004 20:04 | Perttu | ||
| Oltiin sitte väärässä =) | ||||
|
|
06.06.2004 19:51 | Ville | ||
| Lättä pysähtyi täällä kun muutamia ihmisiä oli katselemassa, ja kovasti kuulemma tykkäsivät näkemästään, mutta ketään ei noussut kyytiin ainakaan täältä. Sama toistui parissa muussakin paikassa, ja eräskin katselijoiden joukossa ollut pikkupoika oli sen näköinen että olisi halunnut matkustaa edes vähän matkaa, mutta vanhemmat eivät varmaankaan lämmenneet idealle moisesta "turhasta" matkustamisesta. Ilmaisilla Kajaani-Murtomäki -ajeluilla oli porukkaa, mutta Ouluun lättä palasi melkein tyhjänä. Tämä on taas tätä kun ihmiset toivovat palveluja, mutta eivät kuitenkaan käytä niitä, varsinkaan jos siitä pitäisi vielä maksaakin jotain. | ||||
|
06.06.2004 19:38 | Arto P | ||
| Eikö 12.6 ollut Haapamäellä joku resiinakisa? | ||||
|
|
06.06.2004 19:30 | Gubbe | ||
| Yksi, kaksi, kolme, neljä henkeä ohjaamossa? M126 12.10.1994? Mites tää jotenkin tuntuu tutulta... :-) | ||||
|
|
06.06.2004 19:19 | Jyrki Tervo | ||
| Valitettavasti olen ollut koko viikonlopun RKP:n eli Svenska folkparti:n vuotuisessa puolukekokouksessa Kristiinankaupungissa, että se ratojen varsilla notkumisesta. Valitettavasti olen myös hivenen tukevampi kuin kuvan kamaraheppu, joten en luonnollisestikaan aja pikkumersulla. Ja tärkeintä, arvostan autoissa pellivantehia ,pinnapyörien sijaan, yli kaiken. Rahalla saa hankittua mukavampaakin viihrettä kuin törsätä ne ilmakummin pitimiin. Rautatiepuolella homma pelittää tietty aivan päinvastoin. Vempun erkoisvanteiren sois yleistyvän muissakin vetimissä. Esmes Sr2:een pinnavanthet sopiis oikeinkin hyvin ;^) | ||||
|
|
06.06.2004 19:06 | Risto Hyvärinen | ||
| Sellaisella pätkällähän jo ajaa juhlavasti! | ||||
|
06.06.2004 18:51 | Risto Hyvärinen | ||
| Sillä saatetaan täyttää jarrujärjestelmä paineilmalla kahdesta syystä, ensinnäkin silloin juna pysyy paikoillaan jarrujen varassa ja on nopeampaa lähteä linjalle, kun ei tarvitse veturilla täyttää koko junarungon ilmasäiliöitä. | ||||
|
|
06.06.2004 18:44 | Jpl | ||
| Dv15:n voisi jo saada, täällä olisi sopivasti 25 metrin pätkä 1524mm rataa :P | ||||
|
|
06.06.2004 18:42 | steve&maria | ||
| mitä liikennettä Ilomantsin radalla on nykyään? tulee mieleen nyt vain jotain puutavarakuljetuksia... onko sitten muuta? Malmiliikenne taisi loppua monta vuotta sitten... |
||||
|
|
06.06.2004 18:37 | Risto Hyvärinen | ||
| No, sitten se on niidenkin "tavaramerkki"! :P | ||||
){kind=link}