|
|
16.06.2004 18:49 | Juha | ||
| Mihinkähän ne nuo vanhat kiskot ja pöllit sijoittavat? Niillähän voisi peruskunnostaa vaikka... Huutokoski-Savonlinna-välin. Näin niinkuin ensimmäisenä tuli mieleen. Ihan hyväkuntoisia ja käyttökelpoisia lienevät. | ||||
|
|
16.06.2004 18:37 | Dakkus | ||
| Öö.. Mikähän merkitys sillä sitten on, onko se karkauspäivä 24. vai 29. päivä? Ei jummarra nyt minä. | ||||
|
|
16.06.2004 18:07 | Timo L. | ||
| Onkohan tämä nyt sama kone, jota esiteltiin taannoin jo edesmenneen Moon TV:n eräässä ohjelmasarjassa, joka perehtyi erilaisiin jättikokoisiin koneisiin. | ||||
|
|
16.06.2004 17:44 | AnttiL | ||
| Komea kuva ja siisti tähtisade :P | ||||
|
|
16.06.2004 17:21 | Tommi Pe | ||
| Suoritteen mukaan eli montako vikaa ja onnettomuutta per henkilökilometri voisi viedä pendon johtoon. | ||||
|
|
16.06.2004 16:52 | ihu | ||
| Siisti kuva! | ||||
|
|
16.06.2004 16:49 | Janne Määttä | ||
| Typo siinä numerossa, joka kertoo miltä palvelimelta mikäkin kuva haetaan. Nyt näkyy. | ||||
|
|
16.06.2004 15:59 | Ilkka Jokelainen | ||
| Iltalehti kyllä on kuvassa, mutta ilmeisestikin rajaus piilottaa käsipyyhepaperipinkan ;) | ||||
|
|
16.06.2004 15:53 | 6nen | ||
| Startti oli viety riittävän etäälle asemalta, 1-2 km Porin radan erkanemiskohdasta Yltiälle päin, Petäisjärven länsipuolelle. Opasteet oli Vt23:lta ratapenkereen pohjoisenpuoleiselle kapealle tielle, kun taas kilpailijoita kuljettaneet bussit näyttivät käyttävän ratapenkeraan eteläpuolen tietä... | ||||
|
|
16.06.2004 15:45 | 6nen | ||
| Loppuiko Vaunut.Org:n tila? | ||||
|
|
16.06.2004 15:34 | Perttu | ||
| Hmm. Onkohan sittenkään lisäjuna... Kun tuo Ex T7069, nykynen 4663 on joensuussa vasta 20:20 eli jatkoyhteys rajallekin on myöhästetty | ||||
|
|
16.06.2004 15:26 | KiM | ||
| Ei ainakaan ole ollut tässä junassa vetovoima vähissä. ;) | ||||
|
|
16.06.2004 15:17 | Dr | ||
| Uusien kuvien näkyminenkin on poistettu turhana ominaisuutena? | ||||
|
|
16.06.2004 15:16 | KooPee | ||
| Enpä voi mitään, ei tule näkyviin, vaikka kuinka uusisin hallinnan kautta! | ||||
|
|
16.06.2004 14:59 | okeskira | ||
| Mikkom: varmaankin otettu pois melko turhana ominaisuutena. | ||||
|
|
16.06.2004 14:54 | mikkom | ||
| Minne vieraskirja on kadonnut, se oli vielä eilen etusivulla. | ||||
|
|
16.06.2004 14:53 | Arto P | ||
| Siis missä se starttipaikka edes oli? | ||||
|
|
16.06.2004 14:49 | Ilkka Jokelainen | ||
| Minä en ainakaan n e ä muuta kuin punaiset raksit valakosissa nelijöissä. Valitettavasti. | ||||
|
|
16.06.2004 14:39 | mikkom | ||
| Täällä koulun koneella nämä kaksi kuvaa ei näy, näkyykö muilla päätteillä? Jos kiinnostaa niin voisit lähettää kuvia Sähköpostiini mantymaki2@luukku.com | ||||
|
|
16.06.2004 13:48 | Ilkka Jokelainen | ||
| Tulipa n e ämmä mieleen, jotta kuvauspaikkahan tarkkaan ottaen on Paltamo CRS, täällä isossa cityssä kun noita rautatieasemia riittää. :) | ||||
|
|
16.06.2004 13:37 | 6nen | ||
| Eiköhän tuo ole myymäläauto... Salon Meriniityssä makoili vielä pari vuotta sitten tuoreempi mläautonraato - mutta oli väritykseltään samanlainen... "K-valinta" ? | ||||
|
|
16.06.2004 13:13 | 6nen | ||
| Ja lauantainahan tämänkin paikan ohitti 17 pumppuresiinaa - harmi että se oli 12. päivä! Ensi viikolla yritän ehtiä vääntämään kuvakollaasia resiinakisoista. Arto ei ollut ainoa, joka missasi lähdön.. Veturipuiston suunnalta ei ollut mitään opasteita lähtöalueelle, joten sitä piti lähteä mutu-tuntuman perustella haeskelemaan. Sitäpaitsi se tie sinne oli mitoitettu yhden auton levyiseksi, ja kun joku päätti vielä muljauttaa Tojotansa ojanpohjalle, niin suunnistin suosiolla suoraan Yltiän asemalle.. :) | ||||
|
|
16.06.2004 13:06 | 6nen | ||
| Sehän se! Klassikkoteoksen ainoa kuva Parkanon ja Haapamäen väliltä, mutta sitä on tullut sitäkin enemmän tuijoteltua :) Jos pitäisi "etsiä viisi virhettä" alkuperäisen ja tämän 20 vuotta myöhemmin otetun kuvan väliltä, niin niitä olisivat ainakin (1) osoiteviitan ilmaantuminen, (2) "Varokaa junaa"-kylttiä ei ollut 20 vuotta sitten, vaikka junaliikennettä oli jäljellä enää muutama kuukausi, (3) voimalinjan ilmaantuminen taustalle, (4) lennätinlinjan purku, (5) aurausmerkkiparin katoaminen taustalta. Ja tietenkin (6) pusikoituminen, (7) aurinkoisempi sää ja (8) junan puuttuminen! :) Paniikki oli eilen iskeä, kun en löytänyt heti noita aurausviittoja ja epäilin hetken paikan oikeellisuutta , mutta palatessa voimalinjan alta takaisin, huomasin maassa "kaislikon" keskellä kämmenen kokoisen aukon ruskeaa peltiä: http://koti.mbnet.fi/rockstop/images/aurausmerkki.jpg -eli oikea paikka huolimatta kuvatekstin lievästä epätarkkuudesta: Yltiän asema on ohitettu 8km sitten ja Piilin asemalle on enää vain 3,5km... Mutta nousua, sitä riittää tässäkin! | ||||
|
|
16.06.2004 12:52 | Eero | ||
| Nummelinin kirjan kuvatekstihän se. | ||||
|
|
16.06.2004 12:30 | Kutvonen | ||
| Aerodynamiikkaa haettiin ennen sivusuunnasta, nykyään pystysuunnasta. Kumpi kulkupeli mahtaakaan olla teknisesti luotettavampi...? | ||||
|
|
16.06.2004 11:56 | Janne Määttä | ||
| Poista-nappi alkaa olemaan kyllä herkässä jo. | ||||
|
|
16.06.2004 11:55 | Kutvonen | ||
| Niin siis kuva on joka tapauksessa otettu samassa paikassa kuin MN:n foto 20 vuotta aikaisemmin. | ||||
|
|
16.06.2004 11:53 | Kutvonen | ||
| Olisiko sama kuvateksti ollut Markku Nummelinin ottamassa kuvassa joko mainitussa Resiinassa tai hänen kirjassaan Juna suomalaisessa maisemassa? Varoituskyltin ajanmukaisuus! | ||||
|
|
16.06.2004 11:48 | Pasi | ||
| Lapsi on terve kun se leikkii, ja sairas jos ei osaa lopettaa. Tuo vitsi oli hauska, mutta se alkaa olla "hitusen" vanhentunut. | ||||
|
|
16.06.2004 11:43 | AnttiL | ||
| Katos joo, objektiivi ja voimakas zoomaus väristää. Kaikki 4 on ylhäällä ja takimmainen tulessa :) | ||||
|
|
16.06.2004 11:31 | Juha Vuorinen | ||
| Vai kaikki 4 ylhäällä? :) | ||||
|
|
16.06.2004 11:23 | marko k | ||
| Tämä on hieno kuva ! =) | ||||
|
|
16.06.2004 11:23 | Joni | ||
| Noh, vastahan pari kuukautta sitten oli asemalla elävä esimerkki siitä, miten käy, jos koettaa ajaa oikein lähelle puskinta. Eiköhän tuon metrin verran jaksa kävellä. | ||||
|
|
16.06.2004 11:21 | JKV | ||
| Kuski ei osaa arvioida, missä keula :) | ||||
|
|
16.06.2004 11:18 | AnttiL | ||
| Selkeesti molemmat virroittimet alhaalla ja tulessa. | ||||
|
|
16.06.2004 09:27 | KooPee | ||
| Tuossa on tullut kuvattua kolme eri höyryjunaa sekä oltua sorastustoimissa Mas-vaunujen kera. Tästä Virroille päin onkin sitten erämaamaisemia ja tietöntä maastoa. | ||||
|
|
16.06.2004 09:25 | KooPee | ||
| ...ja myös Resiina-lehti 4/84. | ||||
|
|
16.06.2004 09:11 | HT | ||
| No juu, tuollahan tuli käytyä ja tilannehan menee siellä niin, että keskimmäinen ja oikeanpuoleinen palavat yhtäaikaa ja vasen valoyksikkö omanaan. Näin sekä punaisilla, että värittömillä. | ||||
|
|
16.06.2004 09:04 | Tuomas | ||
| Sama paikka 20 vuotta myöhemmin, kuin HT:n mainitseman kirjan kuva. | ||||
|
|
16.06.2004 09:01 | HT | ||
| Eikös tuo kuvateksti ole lainattu eräästä kuvateoksesta:-)? | ||||
|
|
16.06.2004 08:22 | Gt | ||
| Miksi rataa alettiin purkaa ? | ||||
|
|
16.06.2004 01:47 | Arto P | ||
| Oliko kukaan katsomassa sitä pumppuresiinakilpailua? Itse myöhästyin lähdöstä Haapamäellä. Kävin sitten Kotalassa kun joukkueet tulivat maaliin. | ||||
|
|
16.06.2004 01:26 | tomi | ||
| Eiköhän tuo tanko ole vain "pyöränripustuksen osa". Mutta minkälaiset jarrut vaunussa mahtaa olla, se ei oikein tästä kuvasta näy? Levyjarrut varmaankin? Mielenkiitoinen on myös tuo toinen iskunvaimennin joka lähtee tuonne "sisäänpäin". | ||||
|
|
16.06.2004 00:24 | Mikko | ||
| Toi ajolanka oikeanpuoleiselta tieltä vasemmanpuoleiselle täyttää joskus tuossa kohdassa olleen vaihteen tunnusmerkistön. Pitääkö päätelmäni paikkaansa? | ||||
|
|
16.06.2004 00:11 | Niila | ||
| Viimeinen tavarajuna lienee liikkunut tuohon suuntaan noihin aikoihin 20 vuotta sitten? | ||||
|
|
16.06.2004 00:08 | 6nen | ||
| No ehkä siitäkin, mutta kyllä tälle kuvalle kuitenkin oikein kunnon selityskin löytyy... :) Hyvä "valokuvamuisti" auttaa ratkaisussa - tai sitten sattuma! Oikeaa vastausta on aikaa odottaa niin kauan kuin tämä sivusto vaan jaksaa olla olemassa! :) | ||||
|
|
16.06.2004 00:01 | Pasi | ||
| Toiveajattelusta? | ||||
|
|
15.06.2004 23:53 | 6nen | ||
| Kuka on guru ja kertoo mistä tässä on kysymys? :) | ||||
|
|
15.06.2004 23:22 | okeskira | ||
| Muistaakseni lähimmäs tätä tulee osa BOv-vaihteenkuljetusvaunuista, jotka ovat noin 28 m pitkiä. Tavalliset matkustajavaunut ovat noin 26 m pitkiä. | ||||
|
|
15.06.2004 23:21 | okeskira | ||
| Vaunun pituus on 30,6 m. Eipä ole Suomessa vielä niin pitkiä telivaunuja. | ||||
|
|
15.06.2004 22:40 | AnttiL | ||
| Hienoa, kiitos tiedosta! | ||||