|
|
21.03.2004 00:39 | okeskira | ||
| Pete: kyllä. | ||||
|
|
21.03.2004 00:29 | Ville | ||
| Ennen oli noin, mutta nykyään käytetään enenevässä määrin ihan tuttuja hoo-nelosia. | ||||
|
|
21.03.2004 00:25 | Pete | ||
| Eikös varailmastoinnin luukut aukea sisään päin? | ||||
|
|
21.03.2004 00:20 | Pete | ||
| Krhm. Eikös nuo valot toimi periaatteella puolivalot/täydet eli pitkiä ei periaatteessa ole. Siis samaa lankaa poltetaan eri teholla. Näin se ainakin ennen oli. | ||||
|
|
20.03.2004 23:50 | 6nen | ||
| Toivottavasti Resiinaralli rallataan jatkossakin! -Täällä ilmoittautuu heti yksi innokas katselija (ja valokuvaaja) radan varrelle joka ikiselle kisapäivälle!!! :) | ||||
|
|
20.03.2004 23:47 | JV | ||
| Nuo vaunut tuossa oikealla ovat kaikki ratapölkkyvaunuja (BHpy). En tiedä, miksi niitä täällä pidetään eikä esim. Haapamäellä. | ||||
|
|
20.03.2004 23:41 | a | ||
| Huomasin sen täänän saappuneena Helsinkiin R-junana 6098 kanssa. | ||||
|
|
20.03.2004 23:39 | 6nen | ||
| Ajetaankos Pihlajavedeltä puutavaraakin? | ||||
|
|
20.03.2004 23:38 | 6nen | ||
| Siisti on! Osoitus siitä, että junan kuvaaminen jostain muusta perspektiivistä kuin sivusta, antaa kuvaan uutta ulottuvuutta! Aurinkoinen sää on lisäksi hyödynnetty kuvassa otollisella tavalla! Ja vielä kolmas seikka: rajaus on onnistunut, ja valotusaika antaa vauhdin tunnetta! | ||||
|
|
20.03.2004 23:31 | 6nen | ||
| Kuva on siisti, jep. Johtunee kameran automaattisesta(?) ylivalotuksesta yhdistettynä sinertävään sävyyn... Filmijärkkärillä kuva todennäköisesti alivalottuisi ilman valotuksen korjausta :) Keli on silti parempi kuin harmaa, pilvinen talvipäivä! | ||||
|
|
20.03.2004 23:03 | PP | ||
| Voi vitja mikä MAHTAWA kuva!!! | ||||
|
|
20.03.2004 21:15 | Risto Hyvärinen | ||
| Tyypillinen junakuvauskeli! Lunta, räntää tai vetta sataa juuri sinä päivänä, kun olet ajatellut lähteväsi kuvaamaan. No, keli kun keli ja ei kun kuvaamaan! | ||||
|
|
20.03.2004 21:04 | Jarkko | ||
| Joo tehtaan miehiä ovatten. | ||||
|
|
20.03.2004 21:01 | Jouni | ||
| Nythän tuollakin näkee kai vain amerikkalaisia vetureita. :( | ||||
|
|
20.03.2004 20:59 | Jouni | ||
| 2TE116 odottelee toista. Eli tällainen https://vaunut.org/kuvasivu/4219 mutta virolaisissa väreissä eli punainen. | ||||
|
|
20.03.2004 20:46 | JukkaH | ||
| Tämä on jotenkin poikkeuksellisen tyylikäs kuva saneeratusta Sm2:sta | ||||
|
|
20.03.2004 20:00 | Jyrki Tervo | ||
| Saatan joskus liioitella, mutta nyt liioittelin toki "vähän" yläkanttiin. Mummoin kulutus oli ehkä vähän liikaa ja oikeampi määrä on 40k mummoa/a | ||||
|
|
20.03.2004 19:41 | Jyrki Tervo | ||
| Enne didgiaikaa laskuni fotoliikkeesen oli kait n 40k mummoa/h. | ||||
|
|
20.03.2004 19:40 | Jyrki Tervo | ||
| No onneksi laulun hoitaa kamera, etten minä. Solis jo liikaa ;-) | ||||
|
|
20.03.2004 19:39 | Risto Hyvärinen | ||
| Täytyy miettiä paljonko tuollaisen kuvamäärän kehittäminen tekisi rahassa tai sitä, missä säilytetään tuota kuvamäärää, jos käytettäisiin perinteistä filmiä. | ||||
|
|
20.03.2004 19:25 | Jyrki Tervo | ||
| Vimmevuanna 11.10.-31.12 ainakin n 13000 kuvaa + teatterihommat päälle. Jotain noin 1000-2000 kuvaa per näytelmä. No vaikka tällä viikolla oun räpsint seuraavasti: 12.3. 343 kpl- 15.3. 340 kpl- 17.3. 181 kpl- 18.3. 936 kpl- eilen 484 kpl ja vielä tänään 88 kuvaa :-o | ||||
|
|
20.03.2004 18:53 | okeskira | ||
| Jokke: tässä Jyrki Tervon kuvia Kokkolan aurasta: https://vaunut.org/kuvind.php?kuvaus=laatikkoaura&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=158 | ||||
|
|
20.03.2004 18:30 | Jokke H | ||
| Kokkolan asemalla on joku tämän näkoinen vaunu, kauempaa näyttää olevan hyvässä maalissa, mutta saisko joku siitä kuvan? en oo päässy kovin lähelle (näkyy n.200 m päässä, lähellä rautatiesiltaa) seissy monta vuotta. Muuten oulussa on romutettavana Dr 16 proto wärtsilän moottoreilla (siis 2 kpl) ja nämä moottorit on myynnissä. |
||||
|
|
20.03.2004 18:26 | Juha | ||
| Siinä taitaa tulla vajaa 300 kuvaa jokaiselle päivälle, huhhuh. (100000 kuvaa/v) | ||||
|
|
20.03.2004 18:24 | Kimmo | ||
| Kuvaatko oikeasti siis jopa 100 000 kuvaa vuodessa? Siinä kamera laulaa :)= | ||||
|
|
20.03.2004 18:20 | JV | ||
| ...ja myös kuvaajasta poispäin. | ||||
|
|
20.03.2004 18:19 | JV | ||
| Ei, juna menee kuvasta poispäin, etelään. | ||||
|
|
20.03.2004 18:11 | ikej | ||
| Kas kas... Viimeksi kun menin junalla Ouluun, juna pysähtyi juuri tähän kohtaan odottelemaan asemalle pääsyä. Otin EFit:in eteisestä käsin kuvan juuri tuosta kilometripylväästä. | ||||
|
|
20.03.2004 18:07 | Jyrki Tervo | ||
| Juna lähestyy Saakoskea?? | ||||
|
|
20.03.2004 18:07 | Jyrki Tervo | ||
| Onkohan Liisaa näkynyt? | ||||
|
|
20.03.2004 17:52 | okeskira | ||
| Taampana näkyvät uudessa maalissa olevat telit kuuluvat Eioc:iin ja hieman edempänä oleva likaisempi teli Sm2:een. Etummaisella raiteella näkyvät telit ovat Eio:sta. | ||||
|
|
20.03.2004 17:52 | Nimetön sukka | ||
| Onkohan kyseisiä äänitteitä mahdollista saada mistään? | ||||
|
|
20.03.2004 17:51 | okeskira | ||
| Pasihan äänitteli toissa kesänä Vempuja ja Deevereitä MSTS-malleja varten Kuopiossa. Sieltä nämä jutut ovat peräisin :) | ||||
|
|
20.03.2004 17:26 | Risto Hyvärinen | ||
| Sm2:n teli on tuolla takana, koska siinä on ilmajouset. | ||||
|
|
20.03.2004 17:22 | Nimetön sukka | ||
| Mikäs mikäs juttu tuo "Nyt on kaikki rähinät päällä sitten" on? Joku nauhoittanut deeverin saundeja? | ||||
|
|
20.03.2004 17:07 | AnttiL | ||
| Harvinaisen tyylikäs Neuvostoliittolaiseksi. | ||||
|
|
20.03.2004 17:06 | Jouni | ||
| Se odottaa kohtaavaa junaa. ;) | ||||
|
|
20.03.2004 16:45 | MarkoA | ||
| Voisalmensaaren tunneli nimisenä tämä on esiintynyt joissakin julkaisuissa. | ||||
|
|
20.03.2004 16:31 | AnttiL | ||
| Onkos tässä se kuuluisa vek Ismo puikoissa? :-) | ||||
|
|
20.03.2004 16:29 | AnttiL | ||
| Oho, mites tässä nyt tikkarit on vielä jäljellä? | ||||
|
|
20.03.2004 15:40 | Jouni | ||
| Eikös joskus 1990-luvulla ollut sellainenkin ongelma, että Suomesta ei ollut saatavissa kuin jotakin pienirakeista voimalaitoshiiltä, joka joko tukki arinan tai putosi siitä suoraan läpi? Saako nykyisin oikeaa veturihiiltä jostakin? | ||||
|
|
20.03.2004 15:37 | Risto Hyvärinen | ||
| Siinä käytetään kuulemma jotain Venäjältä tuotua hiiltä ja VR:n ammattitaitoset lämmittäjät, (vrt. 1168 Hyvinkäällä, samat lämmittäjät!) huolehtivat siitä, että hiiltä on VARMASTI arinalla. | ||||
|
|
20.03.2004 15:35 | KooPee | ||
| Tätäkään en ollut pyytänyt (olut) ja se tuli minulle täytenä yllätyksenä! | ||||
|
|
20.03.2004 15:34 | okeskira | ||
| En muista mistä sain tai keneltä. Tarttui varmaan vaatteisiin jostain, tai sitten ei :D | ||||
|
|
20.03.2004 15:31 | KooPee | ||
| Luonnonläheinen tutkielma! Savu ei ehkä ihan kuulu siihen. On muuten kuin ruskohiiltä polteltaisiin. Koko matka taidettiin ajaa niin, että arinalla hiiliä piisasi, ainakin savusta päätellen. Tosin tuo kiinteä patsas paljasti pitkän aikaa, oliko juna jo mennyt. Tuli nimittäin seurailtua autoitse tuota ajoa eteläisessä Hämeessä. | ||||
|
|
20.03.2004 15:30 | Arto P | ||
| Taisi olla niin, että IC52 kerran viikossa ja P51 joka päivä vai oliko toisinpäin... | ||||
|
|
20.03.2004 15:30 | Jyrki Tervo | ||
| Olen yrittänyt keksiä mitä ihmeellisimpiä arkistointisysteemejä, tää nykyinen pelittää kohtalaisesti. Talletan kaikki kuvat. Nimeän ne vuosi, kuukausi, päivä ja järjestysnumero-systeemillä. Kronologiahan on loogista;-). Käsitellyt kuvista talletan ison tiffin ja pienen jpg:n eri kansioihin. Kuvan nimeen lisään kenelle se on tehty ja noin mitä se yrittää esittää.Pieniä jpg-kuvia on helppo selata ja niiden perusteella löytää ison tiff-version tai alkuperäisen originaalin. Tänään 20.3.04 kuvatun roginaalin numero on siis nimeämisen perusteella vaikkapa 040320-056. Käsittelyn jälkeen kuvan nimi sitten on vaikkapa 040320HBLsundqvistJ056-1. Käsitellyn kuvan nimeen sisältyyy jo ainakin henkilökuvissa perustiedot, esmes nimi. Joissain aiheissa kuvan nimen keksiminen voi tuottaa vaikeuksia, mutta vielä jää hakukeinoksi captionin tiedot! Ainoa ongelma on "diginega-arkisto", ainakin tietyt avainkuvat pitäisi kerit%ison tiff-version tai alkuperäisen originaalin. Tänään 20.3.04 kuvatun roginaalin numero on siis nimeämisen perusteella vaikkapa 040320-056. Käsittelyn jälkeen kuvan nimi sitten on vaikkapa 040320HBLsundqvistJ056-1. Käsitellyn kuvan nimeen sisältyyy jo ainakin henkilökuvissa perustiedot, esmes nimi. Joissain aiheissa kuvan nimen keksiminen voi tuottaa vaikeuksia, mutta vielä jää hakukeinoksi captionin tiedot! Ainoa ongelma on "diginega-arkisto", ainakin tietyt avainkuvat pitäisi keritä tekstittää. Kuvia meikäläiselle kertyy jotain 70-100k näpäystä vuodessa, joten ongelmaksi tulee oikean kuvan löytäminen! Lisäksi ongelmana on jos käyttää kahta kameraa kronologia on vaikea saada pelttämään. Paras ratkaisu olisi saada kuvat nimettyä systeemillä vuosi,kuukausi,päivä,tunti ja sekunti. Koronologia olis taattu riippumatta monellako kameralla kuvaus on tehty!! |
||||
|
|
20.03.2004 15:30 | Jouni | ||
| Annelia vapaasti siteeratakseni: kun on tarkat silmät ja kaksi tervettä kättä, joihin tuppaa tarttumaan kaikenlaista, niin eihän sille mitään voi, että kotiin kertyy tavaraa. :D | ||||
|
|
20.03.2004 15:20 | KooPee | ||
| Kuinkahan rautateiden nyt käy, kun Sisu on sieltä kadonnut? ;D | ||||
|
|
20.03.2004 15:13 | Jouni | ||
| Senhän nyt oppi jo armeijassa, että Sisulla siitä selviää... :D | ||||
|
|
20.03.2004 15:05 | Lari Åhman | ||
| Noh, kerran näin Kajjaanissa tuollasen samanlaisen puutavara-Sisun, kuten kuvassa vaan se oli 12-480-koneella ja 6x6 vetotavalla. Oli sillä vehkeellä korkeutta, _melkein_ tuulilasin verran korkeampi (vakio hytti) kun tuo. Sen verran voin Sisua kehaista, että sillä mahtanee päästä jo _pikkusen_ vaikeimmissakin metiköissä... | ||||