|
|
28.02.2004 23:31 | AnttiL | ||
| Rautaputkikisko? Okei... :-/ | ||||
|
|
28.02.2004 23:25 | Janne | ||
| Saakos tuota rautaputkikiskoa K-raudasta? | ||||
|
|
28.02.2004 23:22 | Sr1 | ||
| Saman voisi sanoa teille. Teillekin pitäisi vääntää rautaputkikiskosta kaikki ettekä silti ymmärrä. Eiköhän tämän kuvan kommentit olleet siinä! |
||||
|
|
28.02.2004 23:18 | Pasi | ||
| Sr1: Niin, ongelma poistunut toistaiseksi, ei ratkaistu. Pitääkö kaikki taivuttaa UIC60:sestä kiskosta vai etkö muuten ymmärrä lukemaasi? | ||||
|
|
28.02.2004 23:15 | Sr1 | ||
| Noh joku kiusallaan on ana. Minä "tyhmä" ana olen siis Sr1 | ||||
|
|
28.02.2004 23:14 | sr1 | ||
| 28.02.04 18:50 |
||||
|
|
28.02.2004 23:00 | Risto Hyvärinen | ||
| Iso on tuo Tampereen lähiliikennealue! | ||||
|
|
28.02.2004 22:55 | Risto Hyvärinen | ||
| Minusta täällä on montakin "Anaa", mutta kovin monella niistä ei puutu rattaistosta välistä hampaita. | ||||
|
|
28.02.2004 22:50 | Risto Hyvärinen | ||
| Kenenkä itsetekemältä? | ||||
|
|
28.02.2004 22:45 | Perttu | ||
| Ei ongelma mihinkään ole ratkennut mutta kuvia tulee hitaammalla tahdilla niin tila ei täyty ihan niin nopeasti kuin entisellä tahdilla | ||||
|
|
28.02.2004 22:45 | Risto Hyvärinen | ||
| Oli puhetta, että olisiko tietoa ZuSi:sta Englanniksi täällä olisi jotain: http://www.trainsim.org.uk/zusi.html | ||||
|
|
28.02.2004 22:45 | Heikkkki | ||
| Tuo kyrillinen b (eli neljänneksi viimeinen kirjain) näyttää aika "itsetehdyltä" (: | ||||
|
|
28.02.2004 22:39 | Jpl | ||
| On muuten Ci tuossa junassa. | ||||
|
|
28.02.2004 22:38 | Ana | ||
| Onks tääl joku toinenki ana? mä näin eile ku joensuun ratapihalla meni talkkisäkkivaunuja ja jarrutöngä roikku kiskoilla. | ||||
|
|
28.02.2004 22:38 | okeskira | ||
| Kukas täällä on väittänyt että ongelma on ratkaistu..? | ||||
|
|
28.02.2004 22:34 | Sr1 | ||
| Noh miksikäs se ongelma oli jo ratkennut? | ||||
|
|
28.02.2004 22:34 | Janne Ridanpää | ||
| Kyllä se tila hupenee vaikka kuvia tulisikin vain pari päivässä. Sen sijaan tyhjä tila Anan päässä tuntuu lisääntyvän yhä kiihtyvään tahtiin. | ||||
|
|
28.02.2004 22:30 | JuhanaHi | ||
| Niin, sitäpaitsi... Tilaa saa lisää, kyse on _rahasta_ | ||||
|
|
28.02.2004 22:29 | JuhanaHi | ||
| Onko joku sanonut niin?!?! Ei se vielä lopussa ole ollutkaan. Eikös siitä ollut noin 20% jäljellä kun keskustelu alkoi... | ||||
|
|
28.02.2004 22:23 | Heikkkki | ||
| Onhan noita täällä Joensuussakin; ja sitten kun huomasivat, että yksi kielto ei riitä, niin panivat vielä toisen viereen (: http://www.iki.fi/hp/kuvia/tuplakielto.jpg |
||||
|
|
28.02.2004 22:08 | Sr1 | ||
| Eli siis tilaa on tullut lisää. | ||||
|
|
28.02.2004 22:04 | Sr1 | ||
| No jaa! | ||||
|
|
28.02.2004 21:23 | Jyrki Tervo | ||
| Taitaa olla toukokuun ekat viikot menossa kun vesi on noin korkialla. Varmaan on ollut mukava matkata puuvaunussa seuraten kevään merkkejä. | ||||
|
|
28.02.2004 21:21 | Risto Hyvärinen | ||
| Meirrä talo näkyy harmaana tuolla puiden välistä! :P (Jaa, että nyt ketäkin kiinnostaa!) Minun sivulla on muuten kuvia tuosta ympäristöstä kuvattuna 3.12.2003. http://koti.mbnet.fi/rhyvarin/ | ||||
|
|
28.02.2004 21:13 | Sr1 | ||
| Niin siis kaikkiaan 2 per päivä vai kuvaaja 2 kuvaa per päivä?? | ||||
|
|
28.02.2004 20:58 | JuhanaHi | ||
| Tiedän paikan, kuvia olen ennenkin tuolta nähnyt, mutta nimestä ei hajuakaan... :) | ||||
|
|
28.02.2004 20:58 | AnttiL | ||
| Oikea sekasikiö! | ||||
|
|
28.02.2004 20:51 | Sr1 | ||
| Mites se on poistunut? Onkos saatu lisää tilaa? | ||||
|
|
28.02.2004 20:36 | Lari Åhman | ||
| Niin, tästä pari metriä oikeelle, on 5-tie, ja muutama metri enemmän, on karting rata. Kun taas mennään takavasemmalle apout 100m, tulee ns. Savon (juna)rata... :) | ||||
|
|
28.02.2004 20:31 | Ville | ||
| Mistä muuten johtuu että vaunut käy vuorotellen Pieksämäellä ja Nurmeksessa? Liittyykö tähän kenties se että Uim - Nrm on katkokiskorataa joka kuluttaa kalustoa enemmän kuin jatkuva kisko, ja vuorottelemalla vaunuja kulutetaan tasaisemmin. | ||||
|
|
28.02.2004 20:29 | Risto Hyvärinen | ||
| Useinmiten ongelmana onkin sitten enemmän se, että miten saa pysähtymään, kun saa liikkeelle! Jarrukengän puutteessa ei kuulemma saa turvakenkää käyttää! :P | ||||
|
|
28.02.2004 20:27 | Risto Hyvärinen | ||
| En nyt ole varma, mitä paikkuja ne oli, mutta sen vaan kuulin, että niillä oli ongelmia juuri tehonpuutten takia. Pitkän aikaa muuten ajettiin sunnuntain viimeinen R-juna Kouvolaan Sr1-vedolla ja sinisiä vaunuja perässä, joista osa oli suljettu. Olin menossa Järvenpäähän ja kuuntelin, että onpas kovaääninen Sami, kunnes sitten tuli kohdalle. Konnari sanoi sitten, että tämä on R-juna. No, mikäs, ei kun kyytiin! | ||||
|
|
28.02.2004 20:26 | tero v | ||
| Kerran hinasin traktorilla pendon ulos hallista. Hallissa ei ollut virtoja. Kyllä liikkuu kun vauhtiin pääsee :) | ||||
|
|
28.02.2004 20:22 | Risto Hyvärinen | ||
| Kas, on saaneet maalattua sitten viime käynnin! No, on siitä jo kyllä aikaakin kohta 20 vuotta! | ||||
|
|
28.02.2004 20:21 | okeskira | ||
| RHyvarin: Tarkoittanet joinakin huoltoöinä ajettuja Dv12-vetoisia paikkuja? Moisesta löytyy Teppo Niemen ottama kuvakin täältä: https://vaunut.org/kuvasivu/5565 | ||||
|
|
28.02.2004 20:19 | Jack | ||
| Jonnekin ihmeeseen on hävinnyt näiltä sivuilta jonkun (kenen?) ottamat kuvat Kiinasta. | ||||
|
|
28.02.2004 20:18 | AnttiL | ||
| Sr1 ei näemmä ymmärrä olla hiljaa. | ||||
|
|
28.02.2004 20:09 | Risto Hyvärinen | ||
| Kuulin aikoinaan juttua, että rantaradalla olisivat yrittäneet ajaa jotain paikkujunaa Deeverivetoisena, mutta luopuivat, kun ei pysynyt aikataulussa. Varikolla minulle kerrottiin, että Sm2-junasta olisi alennettu tehoa, koska se lähti asemilta sillä tavoin, että jos mummot oli käytävällä, niin kiihdytyksen jälkeen ne oli osaston ovilla "kasassa". | ||||
|
|
28.02.2004 19:56 | Risto Hyvärinen | ||
| Sr1: Tuolla ylhäällä lukee kommentissasi: "Tuo auto", siis se nimeää auton koskemaan juuri tuota autoa, eikä samantyyppistä, eikä edes samanlaista. Mutta kuten jo sanoin, jos kirjoitat jotain muuta kieltä, niin en ymmärräkään! | ||||
|
|
28.02.2004 19:51 | Risto Hyvärinen | ||
| Tuolla tavoin on sähköjunatkin Ilmalassa, samoin vaunut vaunuhallissa. Ns. "vanhaan aikaan" oli asentajilla "viihdykkeenä" kokeilla kävellä tuota kiskoa pitkin, kuinka pitkälle pääsee. Sitten tuli eräs kundi, jonka nimeä en muista, yksipyöräisellä "sirkuspyörällä" ja ajoi sillä koko hallin päästä päähän kiskoa pitkin. Kävelyhalut loppui kuulemma siihen. | ||||
|
|
28.02.2004 19:50 | Sr1 | ||
| No.Te ette näköjään ymmärrä mitä tarkoitetaan samantyypisellä. | ||||
|
|
28.02.2004 19:42 | ihu | ||
| Kyllä jännittäisi mennä tuonne veturin alle, kun näyttää olevan noin "tyhjän päällä". :) | ||||
|
|
28.02.2004 19:39 | KooPee | ||
| Niin, junaa veti veturi, jossa oli punaista ja VR-merkki. Kaikkihan ne on samanlaisia. | ||||
|
|
28.02.2004 19:31 | Risto Hyvärinen | ||
| Ilmalassa tönittiin joskus Sm4 junaakin. Kerran työnnettiin Laaksomiehen puuvaunua pariin mieheen pois kääntöpöydältä, kun mopo jäi sille raiteelle, mistä se vaunu vedettiin. Ruuvijarrulla oli sitten syytä olla valmiina, kun vaunu läksi pöydältä, niin se olisi pysähtynyt varmaan vasta Helsingissä. (Tai lähempänä). Puuvaunu painaa n. 38 tonnia ja teräsvaunu 12 tonnia enemmän riippuen tosin vaunusta. | ||||
|
|
28.02.2004 19:30 | KooPee | ||
| Tämän junan kanssa oli käytäntö siis näin päin, että veturi oli jo oikeassa päässä Kalarannasta lähtiessä. Osa veturijunista painettiin aikataulunmukaisesti vaunu edellä Uudenkaupungin asemalle, jossa veturi kiersi vaunun matkustajien nököttäessä siellä sisällä ja operaation jälkeen ajettiin vasta Ukin matkustajalaituriin. | ||||
|
|
28.02.2004 19:28 | KooPee | ||
| Onpa kaunis ja kesäinen kuva. Jostakin syystä Kalarannassa tuli käytyä Porkkana-aikaan aina talvella. | ||||
|
|
28.02.2004 18:58 | Risto Hyvärinen | ||
| Kuopijon Liikenteelle lue= Koiviston Auto taisi tulla BusComit yli 15 vuotta sitten! | ||||
|
|
28.02.2004 18:50 | AT | ||
| Ongelma poistunut toistaiseksi!? Kuvia lisätään hillitysti. Pari kuvaa per päivä! Hyvä homma | ||||
|
|
28.02.2004 18:19 | Pasi | ||
| Vissiin sama juttu sanoa Sr2:ta ja Dv12:ta samantyyppisiksi. Vetureitahan ne molemmat on... | ||||
|
|
28.02.2004 18:16 | okeskira | ||
| Näköjään Sr1:den sanomana mikä tahansa voi tarkoittaa mitä tahansa.. Rasi ja Masi/Proto ei nyt kovin samantyyppisiä ole kuitenkaan, ehkä molemmat on Sisuja ja niillä pääsee maastossa mutta siihen yhtäläisyydet sitten loppuvatkin :P | ||||
|
|
28.02.2004 17:50 | Dakkus | ||
| https://vaunut.org/kuvasivu.php/3637.html Samalta näyttää :) | ||||