Vaunut.org - Kommentit

Info • Yhteystiedot

<< >>

	23.02.2004 15:43	Risto Hyvärinen
		Minusta se Trainz oli vaan sellainen "maisemien katselu" simulaattori MSTS:ää en ole päässyt kokeilemaan, yritin ostaa sen Anttilasta, oli loppu ja uusi on ollut tilauksessa vasta lokakuusta lähtien. Junan ajamisen kanssa sillä ei ollut mitään tekemstä, muuten, kuin istutaan kopissa ja käännetään tehoa ja jarrua! Sitten kokeilin Saksalaista ZuSia. Siinä ei katsella maisemia, siinä ajetaan VETURIA! Siinä veturi käyttäytyy niinkuin oikea veturi http://www.zusi.de/. Eikä pyöritetä valokuvan tarkkoja maisemia. Ne ominaisuudet, kun saisi johonkin moiseen maisemakötöstykseen, niin sitten voisi olla tuntua! Minun sivulla lisää: http://koti.mbnet.fi/rhyvarin/
	23.02.2004 15:42	Jack
		Mitä kautta Voikkaan paperitehtaalle päästään?
	23.02.2004 15:34	Risto Hyvärinen
		Tallenustila halpenee kyllä, mutta kun sitten kuvia on nykyisen 5000 kuvan sijaan vaikkapa 10 kertainen määrä tai vieläkin enemmän, niin millä järjestelmällä löydetään sieltä joku kerran upattu kuva, jos ei ole täydellistä tietoa siitä, mitä etsii. Jos etsit kuvaa vaikkapa Sm1 6006:a se on vielä helppoa löytää, mutta jos etsit vaikka jotain maisemakuvaa ja olet vaikka nähnyt sen täällä joskus, etä enää muista millä nimellä se oli, niin onko käytävä läpi esimerkiksi 10 000 maisemakuvaa ja todettava lopuksi, ettei se näissä ollutkaan, sitten siirrytään seuraavaan alalajiin ja kun viimein on käyty 100 000 kuvaa läpi, niin siellähän se oli sen kuvan yhteydessä, jossa Sr1 NN-vetää jotain junaa pisteestä A pisteeseen B.
	23.02.2004 15:30	Pasi
		Juu, kyllä minä olen valmis luopumaan kaikista muista omista kuvistani, paitsi liikennepaikkojen kuvista, jos sillä saadaan tilaa esim. Juhani Katajiston kuville. Näitä maisemia mitä minä kuvailen, näkee niin moni muukin pienellä vaivalla. Sen sijaan jo kadonnutta aikaa ei enää nähdä, muuta kuin kuvissa.
	23.02.2004 15:27	Pekka
		Hiivatti, myös Niiralassa voisi kuvitella tilanteen, jossa Dm-yksikkö ajaa sinisellä valolla raiteelle I talvisen pakkas-illan hämärtyessä: "kronk". Siellähän tuo sininen nimenomaan toimi vain raiteelle yksi ja suorittajien mukaan sitä käytettiin lättien aikana.
	23.02.2004 15:13	Riku
		No, Sm4 on kyllä ihan v*tun naurettavan näköinen. Katsokaa nyt niiden lyhtyjä, niiden ympärillä oleva mustaa saa Sm4:n keulan ilme näyttämään jonkun etikanhapan käyttäytymisopettajalta/snobi-daamilta. Italialaista/espanjalaista moskaa, joka EI missään tapauksessa hiljaisesti liiku! Hyi niitä!
	23.02.2004 14:42	Teppo
		Kuvassa https://vaunut.org/kuvasivu.php/5561.htm on kuva kun ilmoittaudutaan kertausharjoituksiin, joka liittyi juuri tähän junaan. Kyllähän sieltä muutamalle kertausharjoitusvuorokausia kertyi....
	23.02.2004 14:35	Lauri Helke
		Muistaakseni jotkut harrastajat saivat tuosta ihan KH-vuorokausia. Muistaakos Teppo?
	23.02.2004 14:33	AnttiL
		Otto Tuomainen mainitsee erääksi vaihtoehdoksi omien kuvien poistamisen. Mielestäni siinä on itua. Olen myös lähettänyt J.Määtälle mailia kahteen eriotteeseen jos hän voisi poistaa muutaman minun ottaman kuvan, mutta vieläkään sitä ei ole tapahtunut ;-)?? Siksi tämä omien kuvien poisto mahdollisuus olisi kova sana. Ja jos joku kuva on erityisen hieno, niin voihan sen tallentaa samantien omalle koneelle, jolloin ei tarvitse itkeä sitten kuukauden päästä kun sitä tiettyä kuvaa ei enää olekaan. Ja tietysti jokainen voisi valita siitä X-määrästä ne tietyt kuvat jotka sitten uppaa tänne, ettei nyt suoraan tyhjennä sitä muistikortin sisältöään tänne, koska yleensä joukossa on täyttä p*****kin. Filmikoneilla kuvaavat nyt yleensä valitseekin ne "hyvät" otokset etukäteen jotka sitten skannaa ja pistää tänne. :-)
	23.02.2004 14:31	Jouni
		Täysin vaihdettavissa. Muutenhan pitäisi uusia koko pyörä.
	23.02.2004 14:30	Jouni
		Tämäkin rata on nykyisin sepelirataa 54E1-kiskoilla.
	23.02.2004 14:02	Janne
		Kyllä tämä keskustelu sikisi eräästä toisesta kuvasta joka poistettiin, ja jonne minun kirjoittamani kommentti siirrettiin tämän kuvan yhteyteen. Ja tottahan se on että "dot-orgin" tila alkaa hupenemaan ja jotain on tehtävä.
	23.02.2004 13:47	HT
		Sininen oli "varatun raiteen" opaste, ei niinkään suoranaisesti kytkentäopaste. Sn 35km/h. Ja mainittakoon lisäksi, että näitä opastimia oli vain muutamia, Tampereella 4 kpl, Riihimäellä 2 kpl ja Niiralassa yksi.
	23.02.2004 13:46	AT
		Sitten pitäisi säästää seuraavaan viikkoon ne loput kuvat. Tai valitsee kymmenestä vain ne 3 parasta. (3/viikko oli vain esimerkki)
	23.02.2004 13:39	Otto Tuomainen
		Voisiko kuvien hallintaan lisätä mahdollisuuden poistaa kuvia?
	23.02.2004 13:35	Janne Ridanpää
		Toisaalta jotkut kuvaajat uppaavat todella upeita yli kymmemenkin kuvan sarjoja.
	23.02.2004 13:29	KooPee
		Todella tyylikäs kuva erilaisuutensa takia.
	23.02.2004 13:26	AT
		Minun mielestä on mukava kun päivittäin tulee uusia kuvia. Rajansa silti kaikella. Pitäisikö laittaa joku rajoitin? Esim 3kuvaa/viikko/kuvaaja ? Homma pysyisi ainakin tovin hanskassa. Joskushan se tila loppuu silti
	23.02.2004 13:25	Eero
		Todella asiallinen ja komea kuva!
	23.02.2004 13:24	6nen
		Aavistelinkin tätä - tila on loppumaisillaan, vaikken itse ole vielä ainoatakaan kuvaa laittanut.. Omalta kohdaltani voin sanoa, että aikeissa on lähiaikoina siirtää melkoinen kasa tällä vuosituhannella otettuja rata- ja junakuvia omille kotisivuille. Parhaista ja puhuttavimmista otoksista muutama makupala olisi sitten tarkoitus laittaa tänne arvioitavaksi. ------- Tilan loppuessa jotain on tehtävä. Maksullisuus muodossa tai toisessa ei liene rajoittava tekijä: Kuvauskalustoon on yleensä investoitu sen verran paljon, että luulisi olevan vielä varaa maksaa marginaalista tukea kuvien esillelaitosta. Kun tänä päivänä tänne laitettavia kuvia ei juurikaan tarvitse kehittää, ja siitä maksaa, niin ei luulisi konkurssia tulevan, jos vaikka tekstiviestin hinnan verran maksaisi per kuva. (Verratkaapa kustannuksia vaikka kännylaskuihinne) Ja jos kuvia halutaan karsia, niin olisiko sitten jokin sellainen systeemi, että tuon tekstarihinnalla laitettu kuva olisi sivuilla vaikkapa kuukauden verran. Jos ei sinä aikana tule YHTÄÄN kommenttia kuvaan, se poistettaisiin. -------- Yksi vaihtoehto saattaisi olla sivuston jakaminen ajallisesti kahteen osaan: Viime vuosituhannella otetut kuvat ja 2000-luvun kuvat. Eikö juuri nuo vanhemmat ole suosituimpia ja kommentoiduimpia otoksia täällä? --------- Vaunut.org on ehdottomasti kuitenkin paikkansa ansainnut ja säilyttämisen arvoinen! Näitä teidän uusia ja vanhoja otoksia on ollut addiktoivaa katsella :) Samalla oma kuvausharrastus on saanut uutta potkua pienen tauon jälkeen: Muutama viikko sitten tuli investoitua LUMIKENKIIN, jotta rämpiminen ratalinjojen varsilla helpottuisi, ja ennen kesää suunnitelmissa olisi siirtyminen digijärkkäriin :)
	23.02.2004 13:15	AnttiL
		J.A. totutusti kuvaamassa!
	23.02.2004 13:11	KooPee
		Tiilinen osa tukee vesisäiliötä, joka sijaitsee puuosassa tornia. Monissa vesitorneissa oli erillinen pumppuhuone asuinrakennuksineen, uudemmissa pumppu oli itse tornissa. Vesi otettiin pääsääntöisesti järvistä.
	23.02.2004 13:09	Hara
		Tuosahan kyljessä on jännät valot Oisko puna,sini ja keltainen valo,mikä lie ollut käyttötarkoitus monivalo opasteen antaminen =0)
	23.02.2004 13:08	KooPee
		Kyllähän 1 000 005 kpl Deeverikuviakin katselee, kunhan ne on otettu erilaisissa tilanteissa ja eri puolella Suomea. Moniin kuviin liittyy tarinoita, kysymyksiä jne., joten ne puolustavat hyvin paikkaansa. Lisäksi eri kuvaajilla näyttää olevan hyvin erilaisia ideoita kuviinsa, jolloin itsekin voi mieli avoimena miettiä kuvausasetelmiaan. Joku kuvaa läheltä, joku maisemassa jne. Harvoin sitä näkee usean harrastajan valokuvia kotona - tervetuloa myös albumin kanssa - mutta tämä on kätevä tapa ja monellekin kommentille on tullut hohotettua yksikseen täällä työnurkassa! Nämä kyllä alkavat jo muistuttaa im memoriam -kirjoituksia :( Toivottavasti homma jatkuu :) Jos tilaa ei saada rajattua, poistetaan vanhojen vuosien tekstit ja kuvat (-2002) ja ylläpitäjä myy sitä CD:llä! Niissä on mutu-tiedoista huolimatta lopulta niin paljon oikeaa tietoa, että sen katoaminen on suuri vahinko!!!!
	23.02.2004 13:04	Hara
		Mitäs nuo pitää silsällään tietysti vesisäiliön ja pumpun,ottakos ne yleensä järvestä veden vai onko ne rakennettu esim lähteiden lähelle Varmaan on hulppea tuo vesimäärä mitä näihin mahtuu säiliöön vettä?? Kuvatkaahan jokus sisältäpäin nämä vesitornit!!!
	23.02.2004 13:00	AnttiL
		Itse olen valmis osallistumaan kustannuksiin jos tarve vaatii. Ja mitä kuviin tulee, minusta tuntuu toisinaan siltä että jotkut ottavat kuvia vain sen takia että ne saisi laittaa tänne kaikkien nähtäväksi. Itseäni ei kiinnosta kuvat jossa Sr1 tai Dv12 tai mikä tahansa vetää pikajunaa tai tavarajunaa siinä samaisella peltoaukealla kuin eilenkin, jopa kuvauspaikka on aivan sama jolloin kuva ei eroa yhtään niistä edellisistä. Sitten on tämä paljon keskustelua herättänyt kännykkäkamera-judanssi, niiden kuvien laatu on niin heikko ettei niitä todellakaan kannattaisi laittaa tänne, mitä iloa on kuvasta josta ei saa mitään selvää? Se vie vaan turhaa tilaa. Mä kuvaan rautateitä siksi että se on mun harrastus enkä siksi että saisin laittaa kaikki mahdolliset paskakuvanikin tänne ja pääsisin kehumaan että "Mulla on eniten kuvia dot orgissa!" Jokainen voisi mielestäni miettiä onko tämä tietty kuva ehdottoman tarpeellista laittaa esille vai vai ei? Onko tässä kuvassa jotain sellaista, mikä tekee kuvasta "hektisen"? Mutta tosiaan Sm1/2 vasemmalta, edestä, oikealta TAI Sr1 saapuu Helsingin asemalle tai lähtee asemalta-kuvia on mieletäni jo ihan tarpeeksi. Tämä oli siis oma mielipiteeni ja toivottavasti kukaan ei vedä hernehiä nenukkiinsa. Kiitos ja hei! ;-)
	23.02.2004 12:59	KooPee
		Komea on! Pauhun määrä!
	23.02.2004 12:56	KooPee
		Tämä vaunut.org on paraimmistoa, mitä netti voi tarjota rautatieharrastajalle. On ollut mukava katsoa toisten laatuotoksia, kommentoida, saada tietoa jne. Siksi tämän soisi jatkuvan. Kaikkien täytyy muistaa, ettei tämä palsta ole kenenkään valokuva-albumi, johon edellisetkin kommentoijat viittasivat. Täällä on kuvaajia, jotka tuottavat paljon hyviä kuvia ja siksi en lähtisi lisäysmäärääkään rajaamaan.
	23.02.2004 12:44	6nen
		Jaaha, onkos rakentajilta loppuneet tiilet kesken, kun on pitänyt läheinen saunarakennus nostaa "kolmanneksi kerrokseksi"? :) Onkos tuo muuten luokiteltavissa autiorakennukseksi, eli termiittien armoilla? Ovi ainakin näyttäisi olevan avoinna... Paljonkos tällaisia autioita vesitorneja Suomesta mahtaa vielä löytyä? Itse olen vieraillut useasti Mantilon vesitornilla, Lylyssä vesitornissa kuulemma toimii pizzeria, ja Korteen vesitorni räjäytettiin maan tasalle 10 vuotta sitten...
	23.02.2004 12:27	Eero
		Eiköhän sen kuulu olla Sr2, ei edes sr2. No sama se, mutta SR2 pistää kyllä ikävästi silmään.
	23.02.2004 12:26	Petteri
		Joku sinänsä tavallinen nykykuva saattaa kuitenkin sattumalta sisältää hyödyllistä tai ainakin opettavaista tietoa jossain muualla Suomessa asuvalle harrastajalle. Tämä hyödyllisyys ei edes välttämättä välity jos kommentin kirjoittamisessa ujostellaan. Vanhemmissa kuvissa voi puolestaan antaa paljon teknisiä puutteita anteeksi, kunhan vain on mahdollista nähdä jotain ainutlaatuista. Maksullisuudessa itse euroja suurempi ongelma on maksujärjestelyn aiheuttama vaiva ja monesti myös periaate - kaiken netissä olevan pitää olla ilmaista, vaikka sen maksaisikin lopulta joku muu.
	23.02.2004 12:07	Markku
		ELi sininen oli VR-hommissa kytkentäopaste. Metrossa ko. homma (kulkutie ja kytkentä laituriin jossa on toinen juna) hoidetaan ns. kytkentäkulkutiellä ja yhdellä keltaisella valo-opasteella. Sn20.
	23.02.2004 12:03	Dakkus
		Mikäs se on tämmösen kirjainkoodi? Entä vuosimalli?
	23.02.2004 11:34	HT
		Hiivatti! Asemalla seisoo oranssinvärinen junayksikkö ja toinen vastaava saapuu "sinisillä" hiljaa ajaen seisovaa runkoa vasten: "kronk" :)
	23.02.2004 11:30	HT
		Kuvan "nolluus" osin...
	23.02.2004 11:27	HT
		Asjanmukaisuus! Kuvaaja poisrajaamalla kuva oltavissa suoraa esim. 60-luvulta. Tyylekäs kuva!
	23.02.2004 11:20	Tommi Pe
		Tallennustila halpenee sitä tahtia, että epäilen kaiken tilansäästämisyrittämisen tuottavan enemmän haittaa kuin hyötyä. Tänne tietääkseni tuotetaan materiaalia ilmaiseksi, ja tämä materiaali houkuttelee meitä ihmisiä tänne katselemaan päivittäin. Jos nostetaan kuvienlähettelyn kynnys liian korkealle, koko vaunut voi nuukahtaa. Olisin itse valmis maksamaan katselusta (jos se kävisi jotenkin kätevästi) mutta toisaalta yleisöpako voi lannistaa lähettelijätkin. Pari huonompaa kuvaa ei mielestäni paljoa paina jos homma toimii niin loistavasti kuin se nyt toimii.
	23.02.2004 10:48	Riku O
		Vanhan savonrata meni siitä Hotelli Vaakunan vierestä. Hämeen ja kymenlaaksontien risteyksessä oli tasoristeys.
	23.02.2004 10:41	mikkom
		(Sr1), tossa kuvan opastimessa on pää- ja esiopastin yhdessä joka vastaa suojastus opastinta. Eli esiopastin näyttää mitä opastetta seuraava opastin näyttää;D
	23.02.2004 10:41	Pekka
		Joo, ko. rata rakennettiin siltä varalta, että Korian sillat pommitetaan. Linja haarautuu Korian länsipäästä (jossa oli aikoinaan myös kolmioraide). Rata päättyy nykyisin sinne Keltin lähistölle, mutta linjaus on hyvin nähtävissä ristikkosiltoineen kevyen liikenteen väylänä aina Voikkaalle asti. Voikkaalta oli sitten raideyhteys Multamäkeen, mutta sekin on purettu jo 80-luvulla.
	23.02.2004 10:40	Juhana K
		Kyllä vaunujen käytöstä muutaman euron vuoteen maksaa, mutta ketkä pistetään maksumieheksi? Vain kuvien lisääjät vai tuleeko katselustakin maksullista? Oikeastaan ihan sama minulle. Olen tuossa itsekin huokaillut viime viikkoina sitä, että kuvia tulee tänne hirveää tahtia, mutta taso heittelee kovasti. Kuvien tason määrittely on hankalaa, mutta kuitenkin joten kuten mahdollista. Kuvan sisältö on aina tärkein. Sen tulee olla yleisesti (rautatieharrastajien kesken) kiinnostava, siis olla esim. dokumentti jostain aiheesta, vaikkapa tasoristeyksen valolaitteista. Jos samasta aiheesta on jo täällä kuvia, kannattaa miettiä tuovatko uudet kuvat aiheeseen lisätietoa, muutoksen, uutta näkökulmaa tai uuden tulkinnan. Tämä aiheen tulkinta on ehkä vaikeimpia näkökohtia ja sisältää osaltaan teknisen toteutuksen ongelman. Taiteesta puhuessamme törmäämme väistämättä maku-käsitteeseen. Kuva joka voi olla aiheen käsittämisen kannalta epäselvä tai sisältää jonkin "virheen", kuten tärähtäneet kuvat, voivat kuitenkin olla kiinnostavia, silloin kun se sattuu jostain syystä makuumme natsaamaan. Aiheesta saivartelua voisi jatkaa loputtomiin... Siis pääajatukseeni. Helpoin tapa miettiä kuviensa arvoa on miettiä yksinkertaisesti: "tuovatko nämä kuvat mitään uutta tähän aiheeseen, voisiko kukaan olla näistä kiinnostunut, kiinnostavatko nämä itseäni?"
	23.02.2004 10:33	mikkom
		JuhanaHi, Sr1 3042 oli tavarajunan veturi ja 3031 pikajunan veturi.
	23.02.2004 10:19	mikkom
		https://www.vaunut.org/kuvasivu.php/5173.html, tässä on kuva samasta veturista. Mutta se on remontoitu.
	23.02.2004 10:15	Juhana K
		Kokeilitteko tuota 2004 versiota? Alkuperäinen Trainz jätti kylmäksi, mutta tässä uudessa on jo itua enemmän, se venyy jo oikeiden junienkin simulointiin ja rataeditori on ihan loistava. Nyt vaan toivoa sopii, että MSTS2 yhdistäisi molempien hyvät puolet ja Trainz 2006 pistäisi vielä paremmaksi... mutta tästähän ehkä sopii jauhaa muualla lisää.
	23.02.2004 10:10	AT
		3089 Nyt on kovasti väitelty...
	23.02.2004 10:07	AT
		Olisi toinen sivusto josta löytyisi "huonommat" kuvat. Esim 1000 kuvaa kerralla ja ne olisi aina viikon kerralla tai päivän. Ylläpito säilyttäisi kuvia cd:llä (kuvaajien suostumuksella) Jos kukaan nyt jaksaisi väsätä moista systeemiä
	23.02.2004 10:05	-pk-
		Miltä tuntuisi yhteistyökumppanien (joita ennen sponsoreiksi kutsuttiin) hankkiminen, sopivaa ei-kaupallista voisi ajatella vaikkapa Rautatiemuseosta tai SRHS:sta? Itse ainakin kelpuuttaisin tämän sivuston kumppanikseni jos olisin asiasta päättämässä - jota en kuitenkaan ole. Otto: kerro sitten julkisesti tällä forumilla mihin jatkossa kuvasi laitat...
	23.02.2004 10:01	Kari Paavola
		jos en tuntis suomalaista kalustoa tämänkään vertaa, voisin kuvitella että kuva olisi Neuvostoliitosta
	23.02.2004 09:50	KooPee
		Olis kyllä Viron matkailussakin uutta potkua, jos esim. Edelaraudteella olisi muutama Huru 12/13 liikenteessä!
	23.02.2004 09:50	JukkaH
		Onko joku väittänyt ettei 3042 olisi liikenteessä? Ei..?
	23.02.2004 09:46	mikkom
		3042 on varmasti liikenteessä valokuvakin löytyy.

<< >>

Kommenttihaku

Kirjoittaja:

Haettava teksti:

Kommentin sijainti:

Kaikki kommentit / Hakutulokset