Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
18.02.2004 23:30 | Jouni | ||
| Asiat tärkeysjärjestykseen. :D Kyllä tätäkin päivää varten pyydettiin oikein yläasteen luokanvalvojan lupa poissaoloon: https://www.vaunut.org/kuvasivu.php/5456.html. | ||||
|
18.02.2004 23:23 | Jouni | ||
| Omin konein? Todellako? Tästähän oli purettu osia pois jo Jyväskylässä ja muistelisin jotain konevikaakin olleen. Satasarvisesta erotettiin CEiv 9.10.91 Jyväskylässä ja se lähti Pasilaan 14.11.91. Nykyisin se lienee Klv 1 040191. 5108 ja 5110 lähtivät Jyväskylästä 18.11.91 junana 6167. Voihan tietysti olla, että ne todella menivät omin konein. Täytyypä taas selailla vanhoja kuvia... | ||||
|
18.02.2004 23:20 | mikkom | ||
| Jos 2*Dv12 kutketään parivetoon nokat vastakkain kesällä, niin todennäköisesti takimmainen veturi lämpiää ensimmäisessä ylämäessä. | ||||
|
|
18.02.2004 23:14 | mikkom | ||
| Helv.... kun olisin päässyt kuvaamaan, olis pitänyt lintsata koulusta pari päivää v.2000. | ||||
|
18.02.2004 23:08 | mikkom | ||
| Jos pääopastimissä on aja sn80 niin se tarkoittaa että mennään takaisin pääraiteille, eli kuvasta katsottuna läntinen ja keskimmäinen raide | ||||
|
18.02.2004 22:59 | mikkom | ||
| Dv12 ohjaamosta näkee vasemmalle kun ottaa turvalaitteen joystikin käteen ja käy katsomassa pakoputkienkotelon toiselle piolelle. Mutta joskus opastimet ja pari jalankulkijaa jää aika hyvin päämoottorin kotelon taakse. | ||||
|
18.02.2004 22:57 | okeskira | ||
| Toki. Kyllähän kuljettajan pitää saada kahvia keitettyä jos vaikka rupeaisi väsyttämään kesken vuoron. | ||||
|
|
18.02.2004 22:50 | 6nen | ||
| Kuuluuko tuo Braun-kahvinkeitin todellakin SR2:n vakiovarustukseen? Pisti vaan silmään jo Turun Sanomissa 14.2. :) | ||||
|
18.02.2004 22:45 | Jack | ||
| Ex-vaunu on kuulunut junan vakiovarustukseen jo pitkään. | ||||
|
|
18.02.2004 22:44 | Kalastaja | ||
| Puolison veli valmistui juuri opistosta ja sanoi tuon olevan siellä harjoittelualueella. Kattoja on ainakin leikelty auki. Valitettavasti runko on tuhottu. Tämähän ajoi Kuopioon omin konein, kun satasarvis ajot loppuivat. | ||||
|
18.02.2004 22:19 | okeskira | ||
| Pasilan tavararatapihalla päivystetään lauantaisin aamusta iltapäivään. Ilmalassa päivystetään läpi viikonlopun ja Ilmalan päivystäjä (?) käy usein lauantaina illalla viemässä muutaman yhdistettyjen kuljetusten vaunun Helsinkiin. Satamissa ei viikonloppuna yleensä käydä. | ||||
|
18.02.2004 21:54 | mikkom | ||
| aikamoiset tuikut nuo hurun valot. | ||||
|
18.02.2004 21:43 | IK | ||
| Jep. Betonipölkyt olivat varsin huonossa kunnossa (vm. 1975)ja kova helle pystyi vääntämään kiskon mutkalle. | ||||
|
18.02.2004 21:18 | Jouni | ||
| Etumainen ei nyt vain satu savuttamaan... ;) Kyllähän tuossa vesitornin kyljessä vähän sinertää. | ||||
|
18.02.2004 21:15 | Jouni | ||
| Nyt heitit JV pahan. 1980-luvulla sinne oli vielä raide, mutta en äkkiä muista nähneeni siellä päivystäjää koskaan. Taitaahan tuolla muuten näkyä kaksi Deeveriäkin. Tuohon aikaan Hurujakin saattoi nähdä tallilla vielä kaksin kappalein. Joskus näin kolme seisomassa vierekkäisissä pätkissä. Jyhkeä näky! | ||||
|
18.02.2004 21:11 | Perttu | ||
| Ohjaamojen numerot on näköjään harmaalla merkattu, eikös ne ole joissakin punaisella =) | ||||
|
18.02.2004 21:11 | Jouni | ||
| Tästä vasemmalle onkin melko mielenkiintoista maastoa, syviä kuoppia, joissa säilyy lumi pitkälle kesään. | ||||
|
18.02.2004 21:07 | FPLMTS | ||
| FPS=Finnish Police Service?? | ||||
|
18.02.2004 21:04 | Jarkko | ||
| Se se ois hieno kuva se. | ||||
|
|
18.02.2004 21:03 | Jarkko | ||
| Selvä. | ||||
|
18.02.2004 21:02 | Jarkko | ||
| Joo kun rupesin tossa yks päivä Kouvolassa ihmettelemään moista viritystä ja meinasin ottaa kuvankin mutta en sitten kuitenkaan, koska tiesin että joku kerkee ensin ja toikin kuva on ollu jo kohta vuoden. | ||||
|
|
18.02.2004 21:01 | Jouni | ||
| Joo, tuostakin rungosta on saatu Eit lähetettyä Myllyojalle, kun on korvattu se Ex:llä. | ||||
|
|
18.02.2004 21:00 | Jouni | ||
| Hihnavetoinen generaattori, joka pitää ajon aikana asianmukaista hyminää... :) | ||||
|
|
18.02.2004 20:59 | Perttu | ||
| Jaaa-a, suistumisen syy lienee kivi kiskolla =) (jos nyt ei kuitenkaan) | ||||
|
18.02.2004 20:59 | Lari Åhman | ||
| Mitäs tässä nyt sitten oikein tapahtui? Juna kiskoilta, mutta...? | ||||
|
18.02.2004 20:57 | Jarkko | ||
| Kolinaa, kitinää ja suden voimakkaan kiihdytyksen ulinaa ;-) | ||||
|
|
18.02.2004 20:56 | Lari Åhman | ||
| Muistankos oikein, että se on 75W:n lamppu? (Kun eikös nyky-halogeenit ole 2x 70W?) | ||||
|
18.02.2004 20:40 | Lari Åhman | ||
| No voihan tuossa olla niin kuuma ilma, että jo sen takia voi olla tuo säleikkö täysin auki. | ||||
|
18.02.2004 20:31 | Lari Åhman | ||
| Perttu: mä en ole ainakaan huomannu. Toisaalta enhän minä olekaan kuvannu kun Ilm:n eteläpuolella... Mutta odottakaas kesään... :) | ||||
|
18.02.2004 20:28 | Lari Åhman | ||
| Esim. Dv12 2640:n "aura" oli vaihdettu, eikä siinäkään ollut (vielä) raitoja vaan se oli sellainen sinertävä. | ||||
|
18.02.2004 20:24 | Lari Åhman | ||
| -pk-: ei ei, ostin uuden: Hp photosmart 635:n, joka on 2.1 megapikselin kone... | ||||
|
|
18.02.2004 20:17 | Juha | ||
| Niinhän tuo taitaakin katto näkyä kun tarkemmin katsoo. Pitäisi hankkia vähän paremmat silmäklassit. | ||||
|
18.02.2004 20:06 | Jouni | ||
| Hyshys, täältä saatetaan poimia ideoita suoraan VR:n liiketoimintaan... :D | ||||
|
|
18.02.2004 19:58 | okeskira | ||
| Eipä ole näkynyt joten tuskin. | ||||
|
18.02.2004 19:53 | Jouni | ||
| Tämähän ei ole viimeinen juna. Viimeinen oli H 946. | ||||
|
18.02.2004 19:38 | Dakkus | ||
| Tuo juna on tyypiltään 446 http://mercurio.iet.unipi.it/pix/es/electric/emu/446/pix.html sisältää enempi kuvia. Itse olen matkustanut tuollaisella välin Torremuelle - Fuengirola. Sinänsä hauskaa rataa nuo ajavat, että molempiin suuntiin käytetään samaa raidetta ja joillain asemilla on sitten kohtaamista varten kaksi raidetta. Tämä siis suurkaupungista toiseen kulkevalla kaupunkijunaradalla. Junat sinänsä ovat kyllä varsin miellyttäviä. Ensimmäinen reaktio oli "Wayj! Osaapas olla leveä ja avara juna!" Toki tämä on aika itsestäänselvää, kun ottaa huomioon Españan raideleveyden :) Sm4 onnistuu olemaan aika reippaasti tätä ikävämpi tapaus. | ||||
|
18.02.2004 19:37 | Jouni | ||
| 4114 on Rautatiemuseon, sijainti Haapamäki. 4108 on lättien taivaassa (ellei kori änkyröi vielä jossakin). | ||||
|
18.02.2004 19:24 | Dakkus | ||
| Oli noita kylttejä ennen laitureilla olevia lipunmyyntiopasteitakin. Silloin ne tosin olivat valkonumeroisia sinisellä taustalla. Mutta samaa asiaa näyttivät ajavan silloinkin. Onhan se käytännöllistä, että juna pysähtyy aina samaan kohtaan asemaa. | ||||
|
|
18.02.2004 19:18 | Dakkus | ||
| Itseasiassa GIMPin Windows-versio on IMO ihan ok. Sen vanhemmissa versioissa oli vähän bugailua, mutta nykyistä käyttää jo ihan mielellään. http://www.gimp.org/win32 on sen windows-version osoite. | ||||
|
18.02.2004 19:17 | Dakkus | ||
| Piikkiön asema on nykyään hieno paikka :) Kerran siellä on tainnut Pendo pysähtyä esittelemään laadukkuuttaan. Matkustajat saivat hyppiä aidan yli sitten. | ||||
|
|
18.02.2004 19:14 | AT | ||
| Poistuukohan nämäkin ykkösluokat pian? | ||||
|
18.02.2004 19:04 | AnttiL | ||
| No eiköhän kuitenkin ihan tavallisella filmikameralla jonka jälkeen skannattu ;-) | ||||
|
18.02.2004 18:58 | AT | ||
| Nyky ikarukset ja muut helinä vehkeet on aika tylsiä. Ennen oli sentään pehmeät penkit. Voi tässä kyseisessäkin jo olla "rautapenkit" | ||||
|
18.02.2004 18:56 | Dakkus | ||
| Kas. Kameramieskö se siinä? :) | ||||
|
18.02.2004 18:45 | Dakkus | ||
| Tuo sininen liikennemerkki on selvästi aikaisemmin kuin tuo valkoinen. Siispä tämän voinee lukea niin, että näiden kahden liikennemerkin väli on luvallista ajaa tsygällä? :) Tosi symppis kuva muuten :) |
||||
|
18.02.2004 18:40 | AnttiL | ||
| Johtuiskohan siitä että koneen valmistaja on Hanomaaki eli Hanomag (Hannoversche Maschinenbau AG). | ||||
|
18.02.2004 18:32 | AnttiL | ||
| Päivämäärällä 10.6.1968 oli Helsingin asemalla tismalleen samanlainen varoituskyltti, ainoastaan päivämäärässä, kellonajassa ja logossa on eroa. | ||||
|
|
18.02.2004 18:31 | Juhana N. | ||
| Siellä Hurujen välissä se Dr13 on, melko lähellä sitä kauempana olevaa Hurua. | ||||
|
|
18.02.2004 18:26 | Pete | ||
| Kyllä se on IC-vaunu. | ||||
|
18.02.2004 18:25 | Pekka | ||
| ...paitsi että aito ja alkuperäinen, puhekielessä käytetty ilmaisu oli spygmi. Mutta kumpikin ilmaisu lienee ihan yhtä kaunis. | ||||
|
|
18.02.2004 18:22 | Jyrki Tervo | ||
| Ooon nähäny paaljo hienompia onnikoita kuin tämän. Jos tämä olis onnikka.org laittaisin kuvankin yhrestä tyylilisesti huom hienommasta kun tuo ruskea kantti x kantti loota. Hienoja ovat mm 60-luvun Scania-Vabis Boxerin korilla, Boxerit tehtiin muuten Vaasassa. Ja onhan niitä vaik kuinka, tässä yksi ajaton klassikko http://www.linja-auto.com/autot/69_1iso.jpg |
||||
