Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
18.02.2004 11:48 | Perttu | ||
| Joop, betoni murenee muusiksi saakka. =) | ||||
|
18.02.2004 11:46 | Perttu | ||
| Vaunut on sikinsokin ihan =) | ||||
|
18.02.2004 11:40 | AT | ||
| Tunnelmallinen bussi :) Noita pk-seudulle. Ei tosin ole matalalattiabussi. | ||||
|
18.02.2004 11:21 | Riku_O | ||
| Nämä ovat juuri niitä peruskuvia joïta tarvitaan! Kiitos!:) | ||||
|
|
18.02.2004 11:18 | JV | ||
| Kiitokset kuvaajalle. Toive kuvista väliltä Lapinjärvi-Liljendal (-Myrskylä) on toteutunut kiitettävästi. | ||||
|
18.02.2004 11:17 | Kimmo | ||
| Ei nyt sentään, vaan klassikkohan oli "Siivet stondaa spykmissä" | ||||
|
18.02.2004 11:15 | JukkaH | ||
| Tässä kuvassa näkyykin hyvin että IC42:n ensimmäinen vaunu on Ex, jonka jälkeen tulee kaksi Cx:ää. (Kokkolan ja Vaasan vaunut) | ||||
|
|
18.02.2004 11:10 | Timo | ||
| JUURI NÄIN | ||||
|
|
18.02.2004 11:07 | Riku_O | ||
| Niitäkin voi ihailla täällä Kouvolassa. Tule ihmeessä kuvaamaan! (itsekin kuvaisin jos olisi kamera) | ||||
|
|
18.02.2004 11:05 | Riku_O | ||
| Aika hyvä ja selkeä kuva! | ||||
|
18.02.2004 10:50 | Ville | ||
| Laitetaan nyt ensi hätään viimekeväinen video T5053:sta Härmänmäellä. http://personal.inet.fi/koti/ville.saarelainen/juna/T5053.avi Tuon enempää ei kotisivulleni kerralla mahdu. :-( Olen aikaisemmin levittänyt videoitani vaihtaen ne viikon välein, ja jossain vaiheessa levitän taas uusimpia pätkiä. Ilmoittelen niistä aikanaan nyyssiryhmässä sfnet.harrastus.rautatiet. | ||||
|
18.02.2004 10:39 | -pk- | ||
| Mutta nyt kun luin kameran manuaalia (hp ps 120:han se oli) ei se näyttäisi antavankaan ulos kuin jpeg-muotoisia kuvia, parhaalla laadulla tavoitekoko 300kB/kuva. Jossain on nyt mystiikkaa. | ||||
|
18.02.2004 10:26 | Olavi | ||
| Mustan latu on satunnaisesti auki, mutta eiköhän se näin hiihtolomien aikaan ole paremmin. En sentään päivällä käynyt hiihtämällä, mutta illalla kävin lähes pimeässä kääntymässä Kieronmäen ladun ja Mustan ladun risteyksessä. Silloinkin tuli muuten juna etelästä päin. Valot vain vilkkuivat puiden välistä :) | ||||
|
|
18.02.2004 10:20 | -pk- | ||
| Ihan ensimmäiseen kommenttiin kommentti: jos muistan oikein niin kamerasi on yhden megapikselin kone, kun purat kuvat kamerasta käytäthän mukana tullutta ohjelmaa, muuten ovat kuvat raakamuodossa joka selittäisi ison tiedostokoon ja värien epätasalaatuisuuden? | ||||
|
18.02.2004 10:19 | LasseH | ||
| Ja muutamilla kaukoliikenneasemilla on vaunumäärän asemesta metrimääräkilpiä (es.Riihimäellä) | ||||
|
|
18.02.2004 10:12 | Ilkka | ||
| Et sentään hiihtämällä menny? :) Onks Mustan latu auki, meinaan tulla hiitämään kotikonnuille reilun viikon päästä :) (offtopic) Ja sattuuhan sitä. | ||||
|
18.02.2004 09:55 | Juhana N. | ||
| -pk- on erittäin oikeassa. :D | ||||
|
|
18.02.2004 09:47 | JukkaH | ||
| Ja jos Vapaassa koneessa sattuu olemaan imagemagick ( http://www.imagemagick.org/ ) niin onnistuupa se koon muutos silläkin ja vieläpä ilman mitään graafisia kilkkeitä suoraan komentoriviltä. | ||||
|
|
18.02.2004 09:45 | -pk- | ||
| Juhana viittaa siihen että 1988 karkauspäivä oli vielä 24.2, vasta vuodesta 2000 alkaen Suomi (kiltisti Ruåtsin esimerkkiä noudatellen) siirsi sen 29.2 kohdalle, joka on yleiseurooppalainen käytäntö. | ||||
|
|
18.02.2004 09:33 | AnssiK | ||
| Gimp on hyvä, jos sattuu käyttämään Vapaan lähdekoodin käyttöjärjestelmää. Windowskäännös on buginen ja toimii huonosti. Gimpin ui on myös hieman sekava ja vaatii totuttelua. Mutta ominaisuuksiltaa kyllä melkein Photoshopin veroinen. | ||||
|
|
18.02.2004 09:27 | Olavi | ||
| Anteeksi termikämmäri. Olen vielä sen verran noviisi tällä alalla, että termit ovat hakusessa. Mustalla on tietenkin vain tasoristeys ilman puomeja. | ||||
|
18.02.2004 09:20 | MikaH | ||
| Kuolemankuopat nimestä; Lohikosken ala-asteen aikoinaan käyneenä muistan kuulleeni erilaisia legendoja kuopilla seikkailleista ihmisistä, jotka katosivat jälkiä jätttämättä Kuolemankuoppien maastoon... | ||||
|
18.02.2004 09:14 | AnttiL | ||
| Vanhat puvaunut lämpiävät höyryllä, mutta myös haloilla. Konnariosaston kulmassa on kamina ja vaunun toisessa päädyssä samoin (tuulikaapista vasemalle). | ||||
|
18.02.2004 09:12 | MikaH | ||
| eph: about kukkakaupan kohdilla ollaaan, tarkalleen kilometrillä 336.670 ja Keljonlahden ratahan se alareunassa erkanee... | ||||
|
|
18.02.2004 09:09 | Ilkka | ||
| Ylikäytävä = tasoristeys? Ei kai sinne siltaakaan ole rakennettu? | ||||
|
|
18.02.2004 09:08 | Juhana N. | ||
| Ihanaa, ryhmän 2749-2760 Deevereitä parivedossa. Juuri nuo uusimmat "Ruotsinlaivat" ovat lemppareitani! | ||||
|
|
18.02.2004 09:06 | Juhana N. | ||
| Jouni: Oletko nyt ihan varma? ;P | ||||
|
|
18.02.2004 09:04 | okeskira | ||
| Joo, kaikilla lähiliikenneasemilla on dakkuksen kuvaamat keltapohjaiset kyltit joiden avulla kuljettaja osaa pysähtyä niin että lipunmyyntiopasteet osuvat lipunmyyntiosaston kohdalle. | ||||
|
|
18.02.2004 09:00 | Lauri Helke | ||
| Raideleveys on selvästi kasvanut ;) Betonipölkyt lienevät puupölkkyjä herkempiä vaurioitumaan tällaisissa onnettomuuksissa. |
||||
|
18.02.2004 08:48 | HT | ||
| Melkein "uusihan" tuo tuossa onkin, ainakin 5110 täyskorjattiin vain pari vuotta aikaisemmin, 1985. Taisi muuten olla viimeinen Dm9-runko 5109-5110, joka täyskorjattiin. | ||||
|
|
18.02.2004 08:30 | Kimmo | ||
| jepjep.. kuin uusi ;) Eiköhän kuitenkin tosiasia ole se, että tuosta kuvasta ei voi juuri muuta kunnosta päätellä kuin että se ei sentään puhkiruostunut ole. | ||||
|
|
18.02.2004 08:28 | Kimmo | ||
| offtopic, mutta miten niin 29.2.1988 ei ollut karkauspäivä? | ||||
|
18.02.2004 08:15 | Nikolas | ||
| Komea kuva! | ||||
|
|
18.02.2004 07:33 | Jyrki Tervo | ||
| Gimp taitaa olla monipuolisempi ja ilmainen sekin. En ole sitä vielä kayttänyt mutta laitailin sen juuri viikonloppuna. Osoite on www.Gimp.org | ||||
|
18.02.2004 07:02 | JV | ||
| Joku raide noista kolmesta kuvan vasemmassa ylälaidassa (se, jolla lätsy on parkissa?) johti Hannikaisenkadun yli postin entisen lajittelukeskuksen nurkille. Muistaako esim. Jouni, milloin siellä kävi juna viimeisen kerran? | ||||
|
|
18.02.2004 04:46 | Juhana N. | ||
| Bussi on melkeinpä suurempi kuin tuo Marsu, joten kyllä tuo Ajokki City selviytyisi mahdollisesta pamauksesta voittajana.... ;-) Tässä on muuten laukaisun ajoitus ollut todella "tarkka". On ollut kysymys sekunnin sadasosista suunnilleen... | ||||
|
|
18.02.2004 04:43 | Juhana N. | ||
| Voi helkkari, olikos tuolla vain reilut 15 vuotta sitten tuollaiset näkymät? | ||||
|
|
18.02.2004 04:41 | Juhana N. | ||
| "Siivet stondaa spygmissä...", niinkö se meni? | ||||
|
|
18.02.2004 04:38 | Juhana N. | ||
| Tässä on myös kiva "kalustonäyttely". Ei 22656 oli käytössä aikanaan myös Hki-Riihimäki -lähiliikenteessä. Vaunuja 22651-22660 todellakin näki vähän siellä sun täällä. Tuolla päivämäärällä (29.2.) ei muuten kuvia ihan joka vuosi oteta. Tänä vuonna voi ottaa, vaikkakin kuvauskohteeksi ei tätä samaa ole saatavissa. 29.2.1988 ei ollut karkauspäivä... | ||||
|
|
18.02.2004 04:33 | Juhana N. | ||
| Todella siisti välivaunuttomaksi Porkkanaksi. Sehän on kuin uusi. | ||||
|
18.02.2004 04:31 | Juhana N. | ||
| Porkkanahan se on kuitenkin se lyhytkin Ysi. | ||||
|
18.02.2004 04:29 | Juhana N. | ||
| No joo, tuollaisissa kuvissa on ihan "todellista" meininkiäkin, kun keulilla on ihan oikea VETURI. | ||||
|
18.02.2004 04:28 | Juhana N. | ||
| Häh? Onko tuo taaempi se käynnissä oleva? Siitä pakokaasua näyttäisi nousevan? | ||||
|
|
18.02.2004 01:10 | Jouni | ||
| Rata vaatii pientä laittoa ennen seuraavaa junaa... vrt.kuva https://www.vaunut.org/kuvasivu.php/5099.html | ||||
|
18.02.2004 01:05 | Jouni | ||
| Puskimien välinen punainen raitakin kajastaa rapistuvan harmaan maalin alta... ;) | ||||
|
|
18.02.2004 01:03 | Jouni | ||
| Voi olla, että tuo on ollut jossain tasoristeys- tms. kolarissa ja aura on vaihdettu pikakorjauksena jossain varikolla. | ||||
|
|
18.02.2004 00:57 | Jouni | ||
| Hieman ovat maisemat tässäkin muuttuneet... Näillä main on nykyisin pitkät 80:n vaihteet vasemmalta (Jämsän suunnasta) raiteelta oikealle. Ja Jämsän suunnan siivessä näyttäisi olevan kytkentä, joka mahdollistaa vain opasteet aja sn 35 ja seis. Eipä tietysti aja-opasteelle olisikaan juuri käyttöä, kun sillä päädyttäisiin raiteen II kautta kaksoisraiteen vasemmalle raiteelle eteläpäässä. Saikohan tuolla otettua junan silti Jämsän suunnasta kakkoselle? | ||||
|
|
18.02.2004 00:50 | Jouni | ||
| Näillä tallille johtavilla raiteillakin oli omat nimensä. Lättä seisoo Naftatiellä, vieressä on Halkotie. | ||||
|
|
18.02.2004 00:47 | Jouni | ||
| Ja tallilla on ruuhkaa... :) Kaksi Hurua, Dr13, Dv12 ja varalättä. Jyväskylässä seisoi aina yksi vetovaunu varalla. | ||||
|
18.02.2004 00:47 | Harri | ||
| Kyllä vain, viimeinen kävijä Äkk:ssa oli Dm7+EFiab+Dm7, kuviakin löytyy kunhan ehdin skannaamaan... | ||||
|
|
18.02.2004 00:45 | Jouni | ||
| Nostalginen kuva! Olipas tuo runko siisti vielä tuohon aikaan! Tämä on todellakin Satasarvis-käytössä jo, teippejä ei vielä ole. Liitevaunu 5604 kytkettiin runkoon seuraavaksi kesäksi. Talveksi 1987/88 Satasarvinen lähti vielä etelään muuttolintujen mukana, muut talvet se vietti Jyväskylässä. | ||||