Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 12.02.2004 18:08 JuhanaHi  
  Todella mahtava kuva!
kuva 12.02.2004 18:07 Julius de Bruijn  
  Hieno kuva. Toivottavasti liikenne on palautunut ennalleen, sillä olisi kiva mennä kotiin ihan ajoissa olevalla sporalla.
kuva 12.02.2004 17:47 AT  
  Miten ne ton sai Hyvinkäälle asti? Olisivat jättäneet lappiin nähtävyydeksi :)
kuva 12.02.2004 17:11 Ville  
  Jaah, "Lasseh" kerkisi ensin. :-)
kuva 12.02.2004 17:10 Ville  
  http://www.onnettomuustutkinta.fi/6419.htm
kuva 12.02.2004 17:07 Juhana N.  
  Kyllähän se siltä näyttää nopeasti katsottuna.
kuva 12.02.2004 17:06 KooPee  
  2546 ei ollut mennyt rikki, mutta juna oli jäänyt melkoisesti myöhään tätä edeltäneen veturin rikkoutumisen takia. Lätän lähdettyä 2546 lähti vielä etelän suuntaan hakemaan vaunuja Kannonkoskelta.
kuva 12.02.2004 17:04 Lasseh  
  Onnettomuuden tutkintaselostus löytyy täältä: http://www.onnettomuustutkinta.fi/6419.htm
kuva 12.02.2004 17:03 Perttu  
  No, kuvan epätarkkuudesta voi syyttää kameran optiikkaa, jossa on automaattinen tarkennuksen arvonta... Liäksi kuvauskohde oli hankala koska ulkona oli pimeää ja tuo tankkauspiste täydessä valaistuksessa
kuva 12.02.2004 17:03 KooPee  
  Tilanteena aika erikoinen ja nyt historiaa. Mitenkäs 2003 kesällä löytyi näinkin harmaa päivä (paitsi juhannus).
kuva 12.02.2004 17:02 KooPee  
  Kuvassa näkyy olevan kaksi suomalaistakin.
kuva 12.02.2004 17:01 AnttiL  
  Hetkinen!Tuossahan on itse J.Tanninen!
kuva 12.02.2004 17:01 KooPee  
  Ahaa, tuokin bussi oli siellä. Rekisterikilpi on kyllä jo paha tyylirikko! Täytyypä käydä katsomassa elokuva. Eräs laji elokuvafriikeistä muuten etsii niitä epäkohtia, joita ei aikakauteen kuulunut. Mieleen tulee erään elokuvan kohtaus, jossa 1800-lukua kuvaavan elokuvan neito menee alasti uimaan ja bikinien rusketusraidat näkyvät!
kuva 12.02.2004 16:39 Juhana  
  Heh, katsoin aluksi, että ovat laittaneet Masin tuohon Hurun päälle... :D
kuva 12.02.2004 16:38 Juhana  
  On kyllä herkkäunista porukkaa... Vempu Ilmalassa ei nyt voi mitään _kauheaa_ meteliä pitää... Ja ettei pitäisi olla keskellä kaupunkia, miksei? Siellähän sen juuri pitää olla, eihän niitä junia nyt kymmeniä kilometrejä voi saatella. Saasteitakin vielä, kyllä Mannerheimintie autoineen saastuttaa paaaljon enemmän. Voevoe... kaikkea sitä lehteen pääsetään... :-|
kuva 12.02.2004 16:38 AT  
  Aika tärähdys ?
kuva 12.02.2004 16:37 AT  
  IsoHarmaa, eiku vaalee :)
kuva 12.02.2004 16:31 Juhana  
  Eikös se ollut tasoristeysonnettomuus.......
kuva 12.02.2004 16:16 e.t  
  Se oli sitä aikaa kun vielä vaunujen päätyjä pestiin :)
kuva 12.02.2004 15:56 AT  
  Mikäs sille tuli?? Syöpä vissiin??
kuva 12.02.2004 15:42 Petteri  
  Kaarevat ikkunat on suora muistuma Dm4:stä. Eikä VR taatusti tee remontteja tyylikkyysnäkökohtien vuoksi. Suora lasi on kaarevaa halvempi ylläpitää ja korjata.
kuva 12.02.2004 15:35 Juha Vuorinen  
  Talon ja radan välissä on n. 50m pihaa. Nykyään tämä on mökkinä, asun Vantaalla.
kuva 12.02.2004 15:26 Mikko Itälahti  
  Keltainen turvaväri olisi päädyssä poikaa. Mutta kaarevat ikkunat on minusta mustanaamiota tyylikkäämmät. Lisää näitä! Tämän sisäväritys muuten muistuttaa tukholmalaisia metrovaunuja.
kuva 12.02.2004 15:21 okeskira  
  E772:n takana näyttäisi olevan sn35-vaihde jonka takia opastimen pitää pystyä näyttämään keltavihreää opastetta.
kuva 12.02.2004 15:20 Juhana N.  
  Minun mielestäni taas on hyvä, että Sm2 erottuu saneerattunakin selkeästi Sm1:stä jo kaukaa. Onhan tämä toki hieman "kalpea".
kuva 12.02.2004 15:19 Arto P  
  Miksi toisessa pääopastimessa on kaksi ja toisessa kolme valoa?
kuva 12.02.2004 15:19 Juki  
  Jep, en koskaan unohda näitä vetureita. Onneksi on kuvia tallella muistojen kansioon. Onko muuten kellään videonpätkiä näistä, jotta voisi taas kuulla äänen.
kuva 12.02.2004 15:16 Mikko Itälahti  
  Eipä ole kauaakaan aikaa kun joku Käpylässä asuva valitti hesarissa tyyliin, että "perheemme ei nuku öisin lainkaan Ilmalan Dieselvetureiden sietämättömän melun vuoksi" Ja muisti vielä lisätä, ettei moisen ratapihan paikka ole keskellä kaupunkia saasteidensa (!) vuoksi!
kuva 12.02.2004 15:06 okeskira  
  Hyvinkäällähän se maatuu.
kuva 12.02.2004 15:02 Mikko Itälahti  
  Ensi-ilta on muuten huomenna!
kuva 12.02.2004 15:01 Mikko Itälahti  
  Kas, puutarharata!
kuva 12.02.2004 14:56 Lari Åhman  
  Hmm.. Juhalla on hyvä paikka kuvata/katsella junia, jos kerran noin lähellä rataa asuu. Vai asuuko enää... :)
kuva 12.02.2004 14:47 Lari Åhman  
  Vieläkös tää lojuu tuolla Hyvinkäällä? Vai onko se jo sulatettu? Ja tuosta on varmaan ottettu moottori varaosiksi, eiköhän se lie ollut käyttökelpoinen.
kuva 12.02.2004 14:44 Perttu  
  Toi Ttv o siel yhä. Ei so oo mihkään tosta liikkunut, Oikeallapuolella oleva Tka lähti muistaakseni elokuussa Viroon
kuva 12.02.2004 14:44 Korkki  
  Voisiko olla T3809 Poriin? Sitten tuo ainakin olisi tyhjä Sos -vaunu matkalla Harjavaltaan.
kuva 12.02.2004 14:38 Teppo  
  Olisikohan paikka Hankasalmi. Ainakin junan vaunusto viittaisi juuri Hankasalmeen. (Pieksämäen veturimiesten XG (ex Gb) liitettiin Tk3 ja EFin väliin Pieksämäen varikolla. Haapamäestä EFi 22395 lähti aamulla n. klo 6., jossa junaan liitettiin Tk3 ja muut vaunut.) Jyväskylä - Haapamäki -Jyväskylä välin aikataulusähkeessä oli sanoman avaimena: Haapamäelle unohtuneen EFin haku.
kuva 12.02.2004 14:30 Lari Åhman  
  Näenkö oikein että tuolla kauempana opastinmastossa on värit toisesta suunnasta tulevalle junalle? Tai esiopastimessa taitaa kyllä olla odota seis, mutta kumminkin..
kuva 12.02.2004 14:28 Teppo  
  Matkan rankin osuus on onneksi takana päin. (Erityisesti Huutokoski - Pieksämäki välillä, jossa myrskyn kaatamat puut teettivät töitä). Seuraavana aamuna Piesämäen liikenteenohjaus kaavaili lätästä korvaavaa pikajunaa Pieksämäeltä Jyväskylään, muttei tavoittanut konduktööriä junaan, jotenka matkustajat tuotiin bussilla ja takseilla, joiden saantikin oli vaikeaa. Juhalle: Kuvauspaikka ei ole Haapamäki vaan Pieksämäki, jonka nimilyhenne on Pm.
kuva 12.02.2004 14:27 Pasi Hölttä  
  Minä olen (yhä vieläkin) sitä mieltä, että tämän ulkonäön pilaa pahimmin mustan värin unohtaminen "päätyoven" ikkunan ympäriltä. Sitä mustaa kun siihen saisi, tämä näyttäisi miltei 6039:ltä, joka ei näytä niin kovin pahalta.
kuva 12.02.2004 14:15 Juha Vuorinen  
  Ja Mikkoa..
kuva 12.02.2004 14:14 Juha Vuorinen  
  Täytyy kiittää myös Mauria, Joukoa ja Hra konduktööriä (Duffa tjsp.).
kuva 12.02.2004 14:12 Juha Vuorinen  
  Varsinkin saksalaiset ihastelivat meidän radanraivaustalkoita Huutokosken ja Pieksämäen välillä.
kuva 12.02.2004 14:09 okeskira  
  Juha ja Teppo kiiltää!:)
kuva 12.02.2004 13:55 Juha Vuorinen  
  Onneksi on pöytä.. Ja silloin oli otsolla mukavampi mennä kiinni.
kuva 12.02.2004 13:54 KooPee  
  Museokaluston vauriot ovat erityisen ikäviä, työtä riittää muutenkin. Esim. Unkarissa kaatui museo-Nohab M61 puuhun törmättyään ja se jouduttiin suurien vaurioiden takia hylkäämään. Tämä ei ollut radan ainoa törmäysriski, sillä sateen hetkeksi lakatessa ainakin Pesiökylän eteläpuolella porot kerääntyivät loikoilemaan ratapenkalle ja radalle. Kaiken kaikkiaan koko retki oli valtaisa positiivinen elämys saksalaisille kollegoillemme, jotka kauhistelivat erämaan tuntua jo Tampereen ja Oriveden välillä! Autoepisodi, porot, myrsky... Harmi, etten itse ehtinyt olla mukana kuin pari päivää.
kuva 12.02.2004 13:49 Niila  
  Ettei tuo pikappi olis vaan Toyota Timangi, 1970-luvun nuorison suosikkiauto.
kuva 12.02.2004 13:47 KooPee  
  Kuva synnyttää jotenkin jännittävän, avaran tunnelman.
kuva 12.02.2004 13:45 Juhana N.  
  Ja onneksi tuo "kuormuri" oli noin pieni. Lättä vastaan iso kuorkki ei ole hyvä juttu törmäystilanteessa millekään osapuolelle. No eivät törmäykset muutenkaan tietenkään, mutta Lätille on käynyt surkeasti joissakin tasoristeyskolareissa. Ja tässä ei edes törmätty...
kuva 12.02.2004 13:44 KooPee  
  Asennusvirhe ;-)
kuva 12.02.2004 13:43 KooPee  
  Toivottavasti ei junaa korvaavalla bussilla!
kuva 12.02.2004 13:41 Juhana N.  
  O'ou! Vemppu kun olisi vielä ilman Vapitia...