Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 10.02.2004 09:37 Jouni  
  HT, tämähän oli tietty päivä! ;) Puhelinyhteydet pelasivat hienosti. Minä olin Toijalan ja Lempäälän välillä ja te tuolla. :D
kuva 10.02.2004 09:37 KooPee  
  Loppuaikoina Alstikoita korvattiin 3 Dv12-yhdistelmillä käyttövarmuuden lisäämiseksi. Etenkin laivajunissa tämä kokoonpano oli välillä yleinen.
kuva 10.02.2004 09:36 Jouni  
  Miksei Vapiti voisi olla ylhäällä linja-ajossa?
kuva 10.02.2004 09:34 Jouni  
  Satuin olemaan samana päivänä kuvaamassa toisaalla. ;)
kuva 10.02.2004 09:32 KooPee  
  Kyllä vaihdettiin.
kuva 10.02.2004 09:31 Joni  
  niinpä..... ;) ;) ;) ;) ;)
kuva 10.02.2004 09:31 KooPee  
  Vain toinen vetureista vetää, 2321 on hinauksessa. Tämä oli normaalia tässä junassa.
kuva 10.02.2004 09:25 KooPee  
  Tyylikäs aamukuva tästä hienosta junasta (nam!). Ratapihakin elelee viimeisiä hetkiään ja tähän kohdalle on tuloillaan kaarteen loivennuskin.
kuva 10.02.2004 09:25 Eeropekka Hakkarainen  
  Oo, triplaveto linjalla. Hienoa.
kuva 10.02.2004 09:24 Eeropekka Hakkarainen  
  Vaihdettiinkos näihin Jyväskylän pikureihin sähköä eteen Tampereella? Olen matkannut ko. välin 90-luvulla useasti mutta en ollut silloin vielä kovinkaan aktiivi rautatieharrastaja :)
kuva 10.02.2004 09:23 Eeropekka Hakkarainen  
  Mistä Jouni kaivat noita junanumeroita? :)
kuva 10.02.2004 09:22 Eeropekka Hakkarainen  
  Eikä tämä ole edes vielä mitenkään erikoinen olutvaunu, lapin kullalla on sellaisia pystyssä olevilla "tonkilla" varsutettuja olutrekkoja mm. sammallahdella.
kuva 10.02.2004 09:21 Eeropekka Hakkarainen  
  Kesäpäivän kuusysi, siinä sitä tunnelmaa vasta onkin.
kuva 10.02.2004 09:06 Jyrki Tervo  
  Ensimmäisinä vaunuina junassa Kas, Kas !
kuva 10.02.2004 09:05 Jyrki Tervo  
  Deeverit pitää kytkeä yhteen just noin. Tai ainakin siten, että molempien lyhkäset päät ovat menouuntaan. Toisaalta jos lyhkäset päät on vastakkain, antaa se mahdollisuuden tarkkailla apuvetureiden mittareita ikkunan kautta, esmes jos veturi meinaa lähteä ryntäämään kiihdytettäessä + yms.
kuva 10.02.2004 08:55 Jyrki Tervo  
  Oleppa hyvä vaan, Perttu ?? No on täs muotoilua, tai ehkä sen puutetta. Mistähän ihmeestä laitteeseen on löytynyt noinkin pienet pyörät, kulkuominaisuudet ??
kuva 10.02.2004 08:49 Petteri  
  Hauskan epätavallinen kokoonpano. Kyllä Suomestakin löytyy saksalaistyyppisiä olutvaunuja :-)
kuva 10.02.2004 08:42 HT  
  Siis tuolloinko "vasta" kuvasit ensimmäisen rullan:)?
kuva 10.02.2004 08:39 HT  
  Erittäin kyllä tyylekäs tutkielma!
kuva 10.02.2004 08:37 HT  
  Oikea triplaveto tuo oli. Kaikki vetävät "täyttä vauhtia". Nykyisin ko. kohdalla ei taida paljon muuta olla jäljellä kuvan näkymästä, kuin rata ja ajojohdinrakenteet. Tuollaisia junia ei enää kulje, Matkun asema on purettu, samoin sivuraiteet.
kuva 10.02.2004 07:44 JukkaH  
  Jack: Ai niinkuin Yöjuna-leffassa?
kuva 10.02.2004 07:41 JukkaH  
  Miksikäs tuo Vapiti-sanka on ylhäällä linja-ajossa?
kuva 10.02.2004 04:58 Juhana N.  
  Mikähän tehdas alkaisi tehdä tämän esikuvan mukaisia H0-junia?? Itse kun en osaa malleja rakentaa!
kuva 10.02.2004 04:55 Juhana N.  
  Saisipa tuon kotiin H0-mittakaavassa!
kuva 10.02.2004 04:53 Juhana N.  
  Erittäin tyylikäs junakuva.
kuva 10.02.2004 04:51 Juhana N.  
  Onko ihan todellinen triplaveto vai oliko joku hinauksessa?
kuva 10.02.2004 04:49 Juhana N.  
  Onnistuneesti mahdutettu kuvaan muutakin tekniikkaa kuin vain juna.
kuva 10.02.2004 04:48 Juhana N.  
  Mainio parivetotilanne. Tolpat tavallaan sijoittuivat "väärälle" puolelle auringon suhteen (eli juna jää tolppien taakse), mutta toisaalta tolpat liittyvät voimakkaasti kuvauksen teemaan. Siis hieno kuva!
kuva 10.02.2004 01:45 Jouni  
  P 815, 2324, 20.5.2000.
kuva 10.02.2004 01:43 Jouni  
  Tämä on Humppilasta vähän matkaa Turun suuntaan. Tuonne on melko hankalaa kiivetä, mutta maksaa ehdottomasti vaivan! Juna on P 807, veturi 2349 ja päivä 20.5.2000.
kuva 10.02.2004 01:39 Jouni  
  P 808, 2350, 20.5.2000.
kuva 10.02.2004 01:39 Jouni  
  P 808, 2350, 20.5.2000.
kuva 10.02.2004 01:38 Jouni  
  P 810, 2324, 20.5.2000.
kuva 10.02.2004 01:37 Jouni  
  P 805, 2324, 20.5.2000, Uodin tasoristeys, km 195+322 Ypäjä-Humppila.
kuva 10.02.2004 01:34 Jouni  
  P 801, 2737+2549, 20.5.2000.
kuva 10.02.2004 01:33 Jouni  
  Veturi on 2337 ja päivä 20.5.2000.
kuva 10.02.2004 01:31 Jouni  
  T 1505B, 2562+2552+2715, 20.5.2000.
kuva 10.02.2004 01:30 Jouni  
  P 814, 2315, 20.5.2000, Apilasuon tasoristeys km 200+620.
kuva 10.02.2004 01:28 Jouni  
  P 811, 2566+2717+2542, 20.5.2000.
kuva 10.02.2004 01:26 Jouni  
  P 816, 2715+2552+2562, 20.5.2000.
kuva 10.02.2004 01:25 Jouni  
  T 1515, 2346+(2321), 20.5.2000.
kuva 10.02.2004 01:23 Jouni  
  T 1515, 2346+(2321), 20.5.2000.
kuva 10.02.2004 01:23 Jouni  
  P 809, 2545+2718+2720, 20.5.2000.
kuva 10.02.2004 01:17 Korkki  
  Missäs tämmöinen Rautavuori sijaitsee? Harvinaisen korkea vuori on ympäröivään maastoon nähden.
kuva 10.02.2004 01:14 Jouni  
  Vaunuista päätellen T 3508.
kuva 09.02.2004 23:46 Miksu  
  Jaaniin, tänään paisto aurinkokin. Vähän aikaa mietin että missä pirussa toi on kuvattu, mutta tuossa Metallinvälityksen kulmallahan se. Piiput kuuluu muuten sokeritehtaaseen, joka haisee mukavasti syksyisin =)
kuva 09.02.2004 23:33 Jukka P. T. Ruuskanen  
  Tässä on vielä fiilistä toisin kuin nykyään, kun kaikki uudet matkakeskukset, kävelysillat ja ohitustiet on rakennettu.
kuva 09.02.2004 23:21 Jukka P. T. Ruuskanen  
  Ankeriasjärvi, ei yhtään hassumpi nimi liikennepaikalle.
kuva 09.02.2004 23:19 Jpl  
  Asiallinen kuva :)
kuva 09.02.2004 23:15 Jpl  
  Tämä lienee sama runko ja sama juna, https://vaunut.org/kuvasivu.php/4559.html
kuva 09.02.2004 23:14 Pete  
  Ovat Oulussa melkeen jo nauloina. No ei nyt sentään, mutta niitä kait puretaan Oulussa parhaillaan.