Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 05.02.2004 07:31 Juhana N.  
  jukkah: Ei ollenkaan hullumpi ajatus.
kuva 05.02.2004 07:06 Jukka Haaramo  
  Kehitysidea: Tuonne kuvasivujen asetukset -sivulle voisi laittaa mahdollisuuden piilottaa koko arvosanasysteemi häiritsemästä.
kuva 05.02.2004 05:40 AnttiL  
  Mä olen ottanut tyysti sen kannan etten arvostele kenenkään kuvia, muuta kuin omassa päässäni, oli ne sitten 10 vuotta vanhoja tai eilen otettuja.
kuva 05.02.2004 05:36 Juhana N.  
  Jaahas. Mun Alstikka on sama kuin Pertulla, mutta Vemppu vähän toinen. Sentään Vemppu, eikä mikään Hr11... ;-)
kuva 05.02.2004 05:17 KooPee  
  Rautatieharrastussyntymäkaavioni Dr16 ja Dv15. Lisäinformaationa se, että ottaen huomioon vain päivän ja kuukauden, on tuo pvm yleinen liikennepaikkojen lakkautuspäivämäärä!
kuva 05.02.2004 02:15 kielpolliisi  
  yhdys sana
kuva 05.02.2004 02:02 Mikko Itälahti  
  Mulla on Dm4 ja Dv15:) Älyttömän hieno kuva! Dr13 käsinkosketeltavan elävänä, valo ja mummeli laiturilla!
kuva 04.02.2004 23:34 Jyrki Tervo  
  Totta vieköön, olen jo muutaman vuosikymmenen tallaillut maankamraa ja en ole vielä törmännyt käsisammuttimeen joka toimisi vaahdolla ?? Tosin olen kyllä käyttänyt vaahtoa syytävää tykkiä, eli vaahtotykkiä ;-)
kuva 04.02.2004 23:28 Korkki  
  Mulla on myös Dr13 ja Dv15 ;)
kuva 04.02.2004 23:22 Markku K.  
  No jopas saitte offtopicin aikaiseksi. :O Asia on juuri niinkuin Hara kertoi. Oikea termi on singon sijaan vaahtoputki. Mitä paineellisiin käsisammuttimiin tulee niin nykypäivänä on olemassa jauhe-, vaahto-, hiilidioksidi-, ja vesisammuttimia. Halonia ei tavallinen tallaaja saa enää ostaa.
kuva 04.02.2004 23:07 Jouni  
  Minulla toinen on Truman ja toinen myös Vempu, kuten varmasti valtaosalla täällä kävijöistä. ;)
kuva 04.02.2004 22:37 Timppa  
  Parempi näin kun ei ole vuosiluvusta mitään hajua. Voisi olla kyllä KooPeen tarjoama 1990.
kuva 04.02.2004 22:35 Arto P  
  Tuo välisekoitinsysteemikin alkaa olla jo pikkuhiljaa jäämään pois käytöstä. Uusinta uutta on pistoolinnäköiset suihkuputket, joissa on vaahtonestettä itsessään. Tuo 76mm(=3") on tarkoitettu isompien vesimäärien liittämisen yhteydessä kun taas tuolla 39mm (1,5") hoidetaan vaikka tuo välisekoitinhommeli
kuva 04.02.2004 22:22 Perttu  
  APrillipilaidea jollekin: Sanoo kuskille sellasen veturin numeron joka tuolla letkassa o viimesenä, ja ohjeeksi että se pitää ottaa pois muita vetureita liikuttamatta =)
kuva 04.02.2004 22:21 -"-  
  Letkuja on kahta kokoa 39MM Ja 76MM (järeä letku) Yleinen on tuo 39MM
kuva 04.02.2004 22:20 Hara  
  vaahtoa saadaan paloletkuun lisättävällä "välisekoittajalla" jolla vesi ja vaahtoneste sekoituu,letkun päässä on sitten vaahtosinko (sihtimäinen systeemi jossa ilma sekoittuu mukaan,muistelen)jolla vaahto saadaan levitettyä halutulle alueelle
kuva 04.02.2004 22:20 Perttu  
  No pikureita sitten =)
kuva 04.02.2004 22:16 -"-  
  jäädytysneste tilavuus 350L
kuva 04.02.2004 22:15 KooPee  
  Ja legendan yksilö oli 3002.
kuva 04.02.2004 22:15 Hara  
  "käsipumpun" tehtävä oli lisätä jäähd,nestettä paisunta sailiöön! Suuremmat lisäykset tehtiin vaunun ulkopuolelta neste kiertää dieselmootorissa,momentimuuntimen lämvaihtimessa,polttoain säiliössä,pattereissa ja junan lämmityskattilassa.
kuva 04.02.2004 22:14 KooPee  
  Pilkunviilausta; ei tuolloin mitään taajiksia ollut ;-)
kuva 04.02.2004 22:11 Perttu  
  Pitää ihan muistella kummalla puolen toi Sarvikummun ent. seisake on, Dr13 vetoisia taajamajunia pieksämäelle näki vielä 1998-1999 satunnaisesti, kävin silloin koulua Käsämässä ja aina linja-autoa odotellessa oli varma nakki että näki taajiksen =) Harmi kun sillon ei älynnyt pitää kirjaa vetovoimasta.
kuva 04.02.2004 22:11 KooPee  
  Selvittelin asiaa pari kuukautta sitten ja se, että viimeinen veturi olisi seissyt siinä kauankin, kuuluu sarjaan urbaanilegendat!
kuva 04.02.2004 22:09 KooPee  
  Niin ja Timppa uskaltanet korjata tuon 0090-vuosiluvun 1990:llä?! ;-D
kuva 04.02.2004 22:09 Perttu  
  Tuli just mieleen että meikäläinen on syntynyt rautatieharrastajaksi, Syntymäajasta löytyy 2 veturia =) Dr13 ja Dv15. (2308, 1978)
kuva 04.02.2004 22:09 KooPee  
  Humppilan päivystäjähän se siinä. On ne vaan maisemat muuttuneet, voi hyvänen aika!
kuva 04.02.2004 22:07 Pihalajamaa  
  Ehkä olisi hyvä todeta lähinnä Simole, että muutoksia Ci-vaunuiksi on tahty ainoastaan entisistä Eht-vaunuista (sittemmin saneerattu Cht:ksi). Alkuperääiset Cht-vaunut 2360-2366 on kaikki romutettu, lukuun ottamatta Haapamäellä olevaa 2365:tä.
kuva 04.02.2004 22:02 Timppa  
  Kun muistelen että veturi löytyi lopulta Jy. Mutta en oo varma...
kuva 04.02.2004 22:00 KooPee  
  Tilanteena hauska ja ehkä harvinainenkin.
kuva 04.02.2004 21:54 Pihlajamaa  
  Nauttikaas nyt vielä kun voitte, enää on nimittäin aktiivikäytössä vanhoja, ihmisen mitoille suunniteltuja penkkejä jäljellä vain muutamassa Eitissä, Eifeteissä ja saneeraamattomissa Sameissa.

Eikä tuskin kestä paria kymmentä vuotta pidempään, kun loputkin siniset vaunut on poistettu ja joudutaan luopumaan myös mukavista mutta rumista "muoviunelmista"
kuva 04.02.2004 21:49 Jouni  
  Kyse lienee samasta tapauksesta, eli veturi oli todellakin seisonut tuossa Riihimäen susiraiteen puskinta vasten vuoden. :D
kuva 04.02.2004 21:44 Timppa  
  Kuulemma joskus oli joku veturi häveissä, kun se ei ollut liikkunut pitkään aikaan. Se löytyi sitten jonkun veturiletkan päästä, kun sitä oli kunnolla ruvettu etsimään.
kuva 04.02.2004 21:37 Jouni  
  Joskushan tuossa kävin niin, että jonosta kun otettiin aina vain päällimmäisiä, tämä ensimmäinen veturi seisoi tuossa huomattavan kauan. Tästä nyt on kauan, mutta muistan jonkun VR:läisen kertoneen, että seisonta-aika venähti vuodeksi (uskomatonta!), jolloin veturi oli pitkästä seisomisesta jo niin kypsähtänyt, että se piti käyttää konepajan kautta ennen uusia tehtäviä. :D
kuva 04.02.2004 21:37 Christian  
  Okei, katsoin vaan toisesta kuvasta ja olin näkevinani tuon numeron, oli siis puoliksi arvattu
kuva 04.02.2004 21:35 Pihlajamaa  
  No Toivottavasti ei :/ Onhan tuo nyt vielä sen verran korjattavassa kunnossa, ettei sitä mahdotonta olisi tuosta kunnosta korjata.
kuva 04.02.2004 21:29 okeskira  
  Siellähän ne. Hieman samaa tyyliä on Kouvolassa, Kuopiossa ja Tampeereella.
kuva 04.02.2004 21:26 Jouni  
  Voisi kai olla myös kevät 1990, vai muistanko väärin kun väitän, että nuo seisakkeet lakkautettiin 27.5.1990? Juna on varmastikin P 105 matkalla kohti Joensuuta.
kuva 04.02.2004 21:21 Jpl  
  Viinijärven ja Vihtarin välissä..
kuva 04.02.2004 21:21 [Tunnus poistettu]  
  Riksussa on/oli fiksut nuo laiturikatokset, ovatkohan vielä olemassa?
kuva 04.02.2004 21:18 Jpl  
  1989
kuva 04.02.2004 21:18 Jouni  
  Valon määrästä ja varjojen pituudesta veikkaan junaksi P 145:ä Helsingistä Poriin. Keulassa lienee kaksi vaunua, jotka irrotettiin Tampereella H 513:een Haapamäelle.
kuva 04.02.2004 21:14 Juhana N.  
  Onkos tuo nyt sitten Porin juna?
kuva 04.02.2004 21:12 SamiM  
  Hieno kuva!
kuva 04.02.2004 20:55 Juhana N.  
  Kuvassa oleva vaunu on "kunnostamaton". Siinä on liikaa avattavia ikkunoita yms. 6060/6260 on kunnostettu (ja siinä on nykyään ilmastointikin; ilmastointijuttua ei tosin noiden lumien alta havaita).
kuva 04.02.2004 20:52 Jouni  
  Onkohan tuolla arvostelulla oikeastaan mitään virkaa? Kaikki vanhat kuvat tuntuvat saavan automaattisesti viitosia siksi, että ne ovat vanhoja ja joku voi tosiaan huvikseen käydä antamassa nollia kaikille kuville. Yhdyn KooPeen näkemykseen siitä, että historiallisia kuvia ei välttämättä edes tarvitsisi arvostella, koska jokainen niistä on arvokas dokumentti menneistä ajoista.
kuva 04.02.2004 20:51 okeskira  
  100% varma Elo-t.
kuva 04.02.2004 20:46 Nikolas  
  Mistäs sen tiedät
kuva 04.02.2004 20:32 -"-  
  Jauhe/hiilidioks/vaahto sammutimet ovat nykyään käytössä.
kuva 04.02.2004 20:31 Hara  
  Ei voi olla enää Halonisammuttimia ne on nykyään kielettyjä käyttää !!
kuva 04.02.2004 20:21 Juhana N.  
  Tämä ei ole 6260.
kuva 04.02.2004 19:40 Jyrki Tervo  
  Tuos tolapas on merkintä, että täs saa päästellä huoleti 200 tunnissa. Jos ei ole erikseen mainittu sallitaan vauhtia 200 mph, suurnopeusrattaahan tämä vissiin onki ;-)
(sanoi entinen vek, kuuluisia viimeisiä lausahduksia)