Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 04.02.2004 20:31 Hara  
  Ei voi olla enää Halonisammuttimia ne on nykyään kielettyjä käyttää !!
kuva 04.02.2004 20:21 Juhana N.  
  Tämä ei ole 6260.
kuva 04.02.2004 19:40 Jyrki Tervo  
  Tuos tolapas on merkintä, että täs saa päästellä huoleti 200 tunnissa. Jos ei ole erikseen mainittu sallitaan vauhtia 200 mph, suurnopeusrattaahan tämä vissiin onki ;-)
(sanoi entinen vek, kuuluisia viimeisiä lausahduksia)
kuva 04.02.2004 19:29 Juhana N.  
  Tänään on aika moni muukin kuva ottanut NOLLAT. Jollain veijarilla näkyy olevan "hyvä päivä" tänään. Me muuthan voimme pilata tämän ilon antamalla kuvalle femman!
kuva 04.02.2004 19:27 Pena  
  Aika hyvän arvosanan saanu tämä. 0 POJOA
kuva 04.02.2004 19:24 Mikko Itälahti  
  Mutta ollapa sorapenger, horsmat ja puhelinlinjat...
kuva 04.02.2004 19:22 Jyrki Tervo  
  Mä en kyllä kestä enää, ne on jauhesamuttimia, hiilidioksidisamuttimia tai halonsamuttimia. Vaahtoa tehdään lisäaineella veden kanssa isommissa sammutussysteemeissä.
kuva 04.02.2004 19:19 Jyrki Tervo  
  Aah, koivun lehvästö on juuri kasvanut hiirenkorvalta rotankorvalle, vai meniköhän se aivan noin.
kuva 04.02.2004 19:08 Arto P  
  Kuinkahan lujaa tuosta saa ajaa tuonne sivuraiteelle?
kuva 04.02.2004 19:05 Tuukka Ryyppö  
  Siitä vaan sammuttelemaan :)
kuva 04.02.2004 19:03 Tuukka Ryyppö  
  Yllättävän harvoin näkee mitään kuvattavan tuostapäin. JOka on aika yllättävää, kun tuossa ympärillä luulisi muutaman harrastajankin asuvan.
kuva 04.02.2004 18:57 Lari Åhman  
  Juhana: asia korjattu jos se häiritsi...
kuva 04.02.2004 18:55 Mikko Itälahti  
  Asiallinen kuva!
kuva 04.02.2004 18:41 Juhana  
  Okei, aina sitä oppii jotain uutta... :)
kuva 04.02.2004 18:38 Antti T  
  Samaa mieltä, että se on Elo-t.
kuva 04.02.2004 18:37 Juhana  
  Juu, hieman liian pitkä valotusaika on tainnut olla... Tuo romuvaunu voisi olla Elo-t, vai mitäs porukka on mieltä? Ja niin, tuo vempu vetää tuota vaunua ei hinaa... :)
kuva 04.02.2004 18:30 Janne  
  Kyllähän Hr11:kin on pitänyt saada jo monta vuotta pois. Kokeeko tämä porkkana Lentävän Suden kohtalon?
kuva 04.02.2004 18:08 Lasseh  
  Eikös ELht:n käytävällä oleva seinään upotettu puujuna ole juuri entisten raivausvälineiden paikalla?
kuva 04.02.2004 18:06 Tuukka Ryyppö  
  Mitäs lätät Venäjällä?
kuva 04.02.2004 18:01 KooPee  
  https://www.vaunut.org/kuvasivu.php/5013.html?pvm=27.01.2004&kuvaaja=224&x= ;sieltä löytyy keskustelua aiheesta lisää.
kuva 04.02.2004 17:57 Tuukka Ryyppö  
  Kamera näkyy ruudusta kuin HALin silmä :)
kuva 04.02.2004 17:56 Markku K.  
  Ne ilmaisivat sen, että kumpi pää on määritelty etupääksi. Liittyy mm. vaihtotyön komentoihin vedä ja työnnä.
kuva 04.02.2004 17:52 Antti T  
  En ole varma, mutta käsittääkseni ne ilmaisevat minne suuntaan veturi on menossa.
kuva 04.02.2004 17:46 Dakkus  
  Mikä noiden tikkareiden idea oli? Kuskille makeannälkään?
kuva 04.02.2004 16:58 Teppo  
  Kyllä VR on ne poistanut jo 1990-luvulle tultaessa. Työkalutauluissa on ollut edellä mainuttujen lisäksi ainakin sorkkarauta ja soihtu. Valitettavasti taulut tuntuvat olevan himoittuja. Vaunu, jossa taulu on kokonaisena on käytännössä lähetettävä siten lukittuna, ettei vaunuosastoon pääse kolmiolla tai sitten saattajalla. Muutama vuosi sitten yhden vaunun taulu koki kohtalonsa konepajareissulla. Eipä taida itsellänikään olla kuvaa taulusta.
kuva 04.02.2004 16:11 Mikko Itälahti  
  Äänekoski-Haapajärvi.
kuva 04.02.2004 16:08 Mikko Itälahti  
  Juhana: Joo, niinhän se olikin. Itse taidan useammin matkustaa siellä MT-vaunun puolella.
kuva 04.02.2004 15:58 Pasi Hölttä  
  Sm4:n molemmat vaunut ovat moottorivaunuja. M-vaunu on se kevyempi, jossa on vessa ja MT-vaunu on se painavampi vaunu isompien kilometrien päässä.
kuva 04.02.2004 15:47 Juha  
  Moottorivaunun?
kuva 04.02.2004 15:38 Juhana  
  Sm4:n M-vaunun? Mitä tuo M tuossa tarkoittaa?
kuva 04.02.2004 15:38 Juhana  
  Ja arvatkaas kuinka monta kertaa olen painanut sitä vessan oven avausnappia sen matkustamon oven nappulan sijasta? :D
kuva 04.02.2004 15:37 Mikko Itälahti  
  Hyi olkoon, lienee siis jo pahasti härskiintynyt;)
kuva 04.02.2004 15:36 Juhana  
  Ja jatkan samalla typeräksi havaitulla linjalla: www.seisake.net/img/a1_1.jpg - Kuvia muista A-vaunuista, vaikkapa nyt A2, A20, A40 ja A50 löytyy sivulta www.seisake.net/muuhenkilo.php
kuva 04.02.2004 15:36 Pasi Hölttä  
  Ihan oikeassa on Juhana, Sm4:n M-vaunun vessaeteisessä on kaksi automaattiovea, toinen matkustamoon ja toinen vessaan.
kuva 04.02.2004 15:27 On hiano  
  Kyl on makia
kuva 04.02.2004 15:15 Juhana N.  
  Mikko I: Muistanko ihan väärin, kun mielestäni nelosissa "WC:n eteisestä" matalaan osastoon mentäessä kuljettaisiin automaattioven kautta? Kaiken kaikkiaan käytän Sm4:iä varsin vähän, joten kommenttiani sopii korjata...
kuva 04.02.2004 15:02 Mikko Itälahti  
  Mielestäni automaattiovet ovat osastojen ja eteisten välillä silkkaa idiotismia, koskapa ruuhkassa, johon lähijunat joutuvat joka päivä, ovet yrittävät määräajoin sulkeutua, vaikka ihmisiä seisoo välissä. Siksi noita ei kai ole valittu saminelosiinkaan. Mutta tietääkö joku, miksi Sm4:n vaunujen väliset ovet poistettu käytöstä? kyllä sieltä pakkasella esim. Korso-Savio-välillä kylmyys hiipii jo lähes tyhjentyneeseen osastoon...
kuva 04.02.2004 13:52 Markku  
  Eero perskeles!!! XD XD Mihinkähän ne portaat menisi vaunun sisältä? Ei ainakaan kellariin... heh. Hyvän läpän heitit ihan oikeesti. Vieläkin hirnuttaa.
kuva 04.02.2004 12:53 Pale  
  Ainoastaan Dr16 -> Dv12/2*Dv12 vaihdetaan junissa P973 ja P976 ja Helsingistä Ouluun/Rovaniemelle Kuopion kautta tulevat pikajunat ajetaan koko matkan Iisalmesta Dr16:lla Rovaniemelle ja toisinpäin sama homma.
kuva 04.02.2004 12:22 Eero  
  Juu, on se toisaalta niinkin.
kuva 04.02.2004 12:15 Korkki  
  Niila, sama juttu on Ikaalinen - Niinisalo tiellä joka on vielä vilkkaammin liikennöity. Sielläkin on varoitusmerkeillä varustettu tasoristeys vieläpä pusikossa. Siinä on sattunut jokunen vaaratilannekin. Siinä vieressä meni ylikulkusilta vielä kymmenen vuotta sitten, mutta huonokuntoinen silta purettiin ja rakennettiin tasoristeys tilalle.
kuva 04.02.2004 11:14 Juha Vuorinen  
  SRM:ssä
kuva 04.02.2004 11:08 HT  
  Ja tekniikasta enemmän kiinnostuneille: kyseisessä laitoksessa on poikkeuksellisesti vaihtovirralla toimivat diodiraidevirtapiirit ilman varavoimaa. Ts. verkkohäiriön sattuessa, laitos alkaa varoittaa, kun Er:t päästävät. Tämä järjestely siitä syystä, että aikaisemmin käytettyjen tasavirtaosuuksien syöttökaapelit vaurioituivat eräänä kesänä ukkosen aikana ja jotta ne olisi saatu toimimaan uudelleen, olisi se vaatinut huomattavia uudelleenkaapelointeja. Tästä syystä Er:t korvattiin diodiosuuksilla. Ja taas, koska laitos on 12V:n, ei siihen voitu asentaa myöskään vaihtosuuntaajaa. 12V:n vaihtosuuntaajia ilmeisesti ei sitten ole...
kuva 04.02.2004 11:04 Eero  
  Ttv6 taitaa olla ainoa käytössä oleva. 15 on museossa.
kuva 04.02.2004 10:59 HT  
  Kyseessä on Jämijärvi-Sydänmaa -niminen tasoristeys km:llä 396+218 :)
kuva 04.02.2004 10:24 AT  
  Junassa 54 tapaa näitä toisinaan. Kuten myös 27189:ä. Molemmissa alipaine wc:t
kuva 04.02.2004 09:07 Jouni  
  Kyseessä lienee Jämijärvi-Sydänmaa-niminen tasoristeys km:llä 396+218.
kuva 04.02.2004 09:01 HT  
  Ja ko. valo- ja äänivaroituslaitoshan on otettu käyttöön 41 vuotta sitten.
kuva 04.02.2004 08:50 HT  
  On kyllä voimakkaan paheksuttavaa, että tuo ainut säästynyt Dm8-runko on tuollaisessa kunnossa. Ja missä kunnossa se olikaan Turun knp:n täyskorjauksen jälkeen...
kuva 04.02.2004 08:49 HT  
  Eikös sillä pumpulla lisätty "vesirepusta" eli säiliöstä jäähdytysjärjestelmään vettä? Nimimerkillä "ajon aikana vettä lisännyt" :)
kuva 04.02.2004 06:07 Juhana N.  
  Älä nyt KooPee! Kuvahan on upea tunnelmakuva! Ehkä tarkoitit toisenlaista lopputulosta, mutta minusta tässä tunnelma vain kohoaa kuvan "pehmeyden" myötä.