Hannu Peltola: DB Museum - legendaarinen rautatiemuseo Nürnbergissä

Nürnbergin päärautatieaseman läheisyydessä sijaitsee DB Museumin Nürnbergin osasto ja tämä museo on yksi Euroopan merkittävimmistä rautatiemuseoista. Kokoelmat ovat laajat ja niihin tutustumiseen kannattaa varata aikaa. Vierailin museossa 18.7.2025, mutta tuolloin minulla ei harmittavasti ollut kuin kolmisen tuntia...

Stefan Baumeister: Ruotsin rautatiemuseo - Sveriges järnvägsmuseet

Veikko Hattunen: Ratapihat

Tässä on minun kuvia ratapihoilta

Veeti Pietilä: Epäonnistunut reissu pääkaupunkiseudulle

10.1. oli tarkoitus mennä Ukko Pekka-vuorolla 1941/1942 Masalaan, mutta sehän peruttiin. Sen sijaan kävin Pasilan ja Helsingin asemilla,

Into Tilander: Ostokuvia

Netistä ja osto- ja myyntiliikkeistä hankkimiani kotimaisia, sekä ulkomaalaisia rautatieaiheisia valokuvia. Huom! En omista yhteenkään valokuvaan tekijänoikeuksia, vaan hyödynnän valokuvien julkaisemiseen 50 vuoden "suojaikärajaa", jolloin "normaalin" valokuvan tekijänoikeudet ovat rauenneet. Jos joku haluaa...

Veeti Saukkonen: Jokelaan hyytynyt R-juna

Jokelaan hyytyi 5.1.2026 R-juna (tarkemmin HL9630).

Antero Airola: "Kiskoautolla" Kanadassa eli matka Buddin moottorivaunulla

Yhdysvaltojen ja Kanadan rautateiden paikallisliikenne suurkaupunkien ulkopuolella hoidetiin 1950-luvulta alkaen pääosin(?) Budd Companyn valmistamilla moottorivaunuilla. Kanadassa niistä käytettiin nimitystä RDC (rail diesel cars). Vancouverin saaren (ei siis samannimisen kaupungin) radalla Victoria-Courtenay (225...

Pietu Tuovinen: Gråkallbanen - Trondheimin raitiotie

Viime kesänä teimme matkan Trondheimiin, missä varasimme yhden päivän tämän maailman pohjoisimman raitiotien tutkimiseen. Tarkoitus oli ajella linjaa aina muutama pätkä kerrallaan ja räpsiä siinä samalla kuvia. Gråkallbanen, millä Trondheimin nykyinen raitiotie tunnetaan, on 8,8 km pitkä rata, joka kulkee St.Olavs...

Antero Airola: Canadian, Kanadan rautateiden ylpeys

Kanadan halki lännestä itään kulkee kaksi päärataa: yksityinen Canadian Pacific (CP) ja alun perin valtiollinen Canadian National (CN). Aikanaan näillä oli kova kilpailu. Vuodesta 1955 mantereen poikki reitillä Montreal/Toronto – Vancouver kulkivat yhtiöiden ykkösjunat: CN:n ”Supercontinental” ja CP:n ”Canadian”....

Timo Salminen: Kaksisataavuotisjuhlissa

Kyllä kai maailman rautateiden kaksisataavuotisjuhla on jo riittävä syy matkustaa Riihimäeltä Hyvinkäälle Helsingin kautta? Yhtä painava syy ei toistuisi ainakaan sataan vuoteen. Uudenlainen matkustuskokemus siis sekä tuossa että parissa muussakin mielessä. En nimittäin liene koskaan ennen matkustanut...