??.??.1913 / Pietarin matkaopaskartta, Venäjä
Erkki Nuutio

??.??.1913 Karttaote on julkaisusta "Pietari ja sen ympäristö, matkaopas suomalaisille", toim. V.K.Trast, Otava 1913. Siinä näkyy Suomen aseman hyvä sijainti lähellä keskustaa. Vain ns. "Rannikkoradan" asema jää kartan ulkopuolelle, se sijaitsee luoteeseen Suomen asemasta. Irinovskajan asemalta (Iso Ohta) pääsi Laatokan rannalle. Nikolain asemalta Moskovaan. Tsarskoje Selon radan asema on sittemmin tunnettu Vitebskin asemana. Varsovan asema on nykyään rautatiemuseona, ja viimeisenä on mainittu Baltian asema.

Kuvan tiedot
Kuvauspaikka: Pietarin matkaopaskartta Valtio: Venäjä
Kuvaaja: Erkki Nuutio (Lisännyt: Reino Kalliomäki)
Kuvasarja: SVR Pietarissa
Lisätty: 17.05.2015 22:27
Muu tunniste
Sekalaiset: Kartta
Ulkomaat

Kommentit

17.05.2015 23:53 Jouni Hytönen: Jaa, tässähän näkyy tuo Laatokan suunnan junien nyt jo kadonnut Irinovskajan radan asema. Mikähän olisi ollut kehityspolku, jos mitään vallankumousta ei olisi koskaan tapahtunutkaan ja tsaarin Venäjä olisi jatkanut eloaan? Olisiko toisen maailmansodan aikoihin tapahtunut kuitenkin yhteenotto Saksan ja Venäjän välillä? Missä vaiheessa Suomi olisi päässyt irtautumaan itsenäiseksi?
17.05.2015 23:56 Jouni Hytönen: Varsovan asema on nykyään kauppakeskuksena ja museo toimii taivasalla sillä raiteistolla, mitä jäljellä on. Ainakin joitakin vuosia sitten oli vielä vireillä keskustelua museon siirtämiseksi muualle. Varsovan aseman veturivarikko ehdittiin jo lakkauttaa. Yksityisautoiluun suopeasti suhtautuvassa Pietarissa museon aluetta haviteltaisiin uudeksi kaduksi etelästä keskustaan.
17.05.2015 23:57 Jouni Hytönen: Jos olisi aikakone käytettävissä, raahaisin itseni Google-ukkona oikopäätä kuva-alalle. :)
18.05.2015 00:50 Jorma Toivonen: Muutamia kuvia tuolta Varsovan asemalta http://vaunut.org/kuvat/?s=2072
18.05.2015 11:50 Ilkka Hovi: Irinovskajan rata oli kapearaiteinen 750 mm ja siellä oli myös käytössä HK Porterin 0-6-0T vetureita.
18.05.2015 20:42 Joni Lahti: Vertaa Pietarin raitiotieverkko http://vaunut.org/kuva/61412 vuonna 1917. Yhtenäinen punainen viiva merkitsee raitiotielinjaa (sähköllä) ja punainen katoviiva taas hevosraitotielinjaa konkaa.
20.05.2015 09:38 Jouni Hytönen: Täällä on laadukas kartta Pietarin raitiotieverkon nykytilanteesta: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/c​ommons/1/14/Saint_Petersburg_Tram_System​_Map.svg
20.05.2015 09:43 Jouni Hytönen: Tästä voi katsoa, mitä kaikkea on kadonnut jo vuoden 2003 jälkeen: http://www.parovoz.com/maps/spb-tram.gif

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!
<< Kuvalista >>