21.07.2015 Kontiomäen kolmioraiteen lähtöopastimeen on saatu ajon sallivaa väriä ja illan viimeinen pelletti T 5259 poistuu kohti auringonlaskua. Harhailin aluksi väärällä tiellä, mihin kului sen verran aikaa, että en enää ehtinyt videoida tämän lähtöä, kun juna lähti liikkeelle samalla hetkellä, kun saavuin paikalle. Vetureina Sr2 3233+3212, laskin peräti 63 Vok-vaunua. Voi olla kyllä, että siinä vaiheessa kierrosta silmät alkoivat olla jo vähän väsyneet. Onko pelleteillä vakiopituutta?
27.07.2015 11:16 | Petri P. Pentikäinen: | Ehkä kiire oli tällä kertaa onneksi: tätä asiallista otosta ei kenties olisi juuri tällaisena syntynyt, jos olisit samanaikaisesti puuhannut kaitafilmikameran kanssa. | |
27.07.2015 12:16 | Jouni Hytönen: | Ehkä joskus onkin hyvä ajatus jättää videokamera suosiolla kulkupeliin ja keskittyä kuvaamaan. Tässä lähtö tapahtui sen verran rauhallisesti, että oli kyllä hyvää aikaa ampua muitakin ruutuja kuin tämä ja ihmetellä, miten 5500 tonnin kuorma ei synnytä Sr2-parissa mitään lisä-ääniä. Vaunut huolehtivat äänimaailmasta monenlaisine narahduksineen ja kolinoineen. | |
27.07.2015 14:57 | Petri P. Pentikäinen: | Ja jos filmauskamera sekä jotakin ääntä pitävä valokuvauskamera ovat lähellä toisiaan, voidaan samalla hyvästellä ajatus videon tunnelmallisesta äänimaisemasta. "Ti-dit... läps. Ti-dit... läps. Ti-dit... läps." | |
27.07.2015 18:15 | Niila Heikkilä: | Sitten kun vielä kuvanauhoitus on tehty ylikäytävällä jonka kello hakkaa suoraan Nagra-magnetofonin mikrofonin yläpuolella, voidaan olla varmoja että stereofoninen junan ääni peittyy kokonaan yksitotisen kilkutuksen taakse. VU-mittarit takovat pohjiin ja äänitystason automaattisäätö pumppaa äänenvoimakkuutta kellon tahdissa ikävästi. Tasoristeyskello kuulostaa AV-tallenteissa mukavalta vain liikkuvasta pikajunasta doppler-ilmiön kautta kuunneltuna. Se on hieno mutta nykyään jo melko harvinaiseksi käynyt äänimaisema. | |
19.08.2015 10:30 | Ari-Pekka Lanne: | Niila meinaa vissiin jotain tämmöstä: http://efiab.sr2.fi/Rantaratamuistoja.mp3 (0:28-0:38) Mutta hieno kuva tosiaan! |