09.08.2015 / Suomen Rautatiemuseo, Hyvinkää (SRM), Hyvinkää asema

09.08.2015 Eri aikakausien museokalustoa näytteillä museon ratapihalla eli Haapamäen Museoveturiyhdistyksen Dv16 2038 ja Valtionrautateiden Hr-1 1021. Puukoriset matkustajavaunut olivat VR:n käytössä rautatien alkuajoilta aina 1980- luvun loppupuolelle asti pika- ja paikallisjunissa.

Museopäivän aikana Ukko-Pekan (Hr1) kyydissä oli mahdollisuus käydä kääntymässä Rajameäellä, kun taas Vempu (Dv16) kyyditsi yleisöä Lohjalle.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Hyvinkää asema (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Suomen Rautatiemuseo, Hyvinkää (SRM) Koordinaatit: 60.62603 24.84917 [Google Maps] [Karttapaikka]

Kuvaaja: Timo Järvi
Kuvasarja: Rautatiemuseopäivät 9.8.2015
Lisätty: 10.08.2015 13:11

Höyryveturi
Hr1: 1021

Dieselveturi
Dv16: 2038

Puukori
EFi: 22380
Ei: 22763

Postivaunut
Po: 9822

Muu tunniste
Sekalaiset: Tapahtuma
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

10.08.2015 18:55	Timo Salminen:	Puukorisia matkustajavaunuja taidettiin alkaa rakentaa ja käyttää vasta joskus vuoden 1900 tietämissä? Sitä ennen niitä kai ei ollut, vai miten oli?
11.08.2015 22:14	Kurt Ristniemi:	Puukoriset matkustajavaunut olivat toki käytössä ihan Suomen Valtion Rautateiden (SVR) alkuhetkistä alkaen. Vuonna 1912 tuli sitten käyttöön tuo kuvassa näkyvä malli, jota nykyään elävät ihmiset tarkoittavat puhuessaan puuvaunuista.
12.08.2015 02:29	Kimmo T. Lumirae:	Aika monet sittemmin tärkeiksi muodostuneet asiat otettiin käyttöön ensimmäisen maailmansodan (1914-1917) pintaan: mainitut puuvaunut, tyypillisistä tyypillisin umpitavaravaunu Gb ja Hv- ja Tv-sarjan veturit.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!