16.10.2015 Hurun pyöräkerran laakerista on rullat kaiveltu pois. Ainoa vaihtoehto laakerin saamiseksi pois akselinkaulalta lienee laakerin kehien murtaminen (ei konepajan olosuhteita).
17.10.2015 22:33 | Jukka Ahtiainen: | Olisikohan valmistettu Bochumissa Saksassa 1958. | |
23.11.2015 23:56 | Antti Rautiainen: | Sittenhän se on sama juttu kun takaveto autoissakin moni miettii miten saada vanha sisäkooli pois,ei muuta kun rälläkällä ura ja taltalla PAM niin halkee. Karkeeta tavaraa kun on, penskana kun piti kuulia saada lakruista esiin niin moskalla pamautettiin pöllin päällä,kerran lähtikin laakerin pala lentoon ja jätti jäljen olkapäähän,hyvä ettei pahemmin käyny. |
|
24.11.2015 00:03 | Juhani Pirttilahti: | Tässä tapauksessa vain meillä halkesi taltta. Kovaa metallia tuo kooli. Jonkinlainen operaatio se on kaivertaa tuo kooli pois akselilta. | |
24.11.2015 09:16 | Raimo Harju: | Mahtuisko polttopilleillä polttamaan varovasti,akselia ja laakeripesää vahingoittamatta.Jos laakerin sisä ja ulkorengas olis tämän jäkeen niin heikkoja,että ne pystyis murtamaan.Olette siellä paikanpäällä varmaan kaikki konstit miettiny,tuli nyt vaan tällainen ajatus mieleen. |