04.10.2015 / Hämeenlinna
04.10.2015 Kelajunan vetäjät saapuvat Hämeenlinnaan.
Kommentit
| 07.11.2015 09:48 | Toni Lassila: | 3030:ssa on näköjään kaikki valot keulassa päällä. Sr1:ssä kyse ei ole kuitenkaan teknisestä viasta, vaan kuljettaja on luultavasti unohtanut punavalot vahingossa päälle. | |
| 07.11.2015 23:41 | Kimmo T. Lumirae: | Sr1:n punavalot kytketään nimenomaan takapään ohjaamosta eli siinä on unohtamisen riski olemassa. | |
| 16.01.2016 00:27 | Jimi Lappalainen: | Jos Sr2:ta lähdetään ajamaan veturijunana, eli kytketään toimintaan sekä puskinvalot että ylävalonheitin, kytkeytyykö toiseen päähän automaattisesti punavalot? | |
| 16.01.2016 10:57 | Ari-Pekka Lanne: | Kuvassa http://vaunut.org/kuva/3021 näyttäisi olevan nopeusmittarin alla Sr2:n lamppuihin liittyviä kytkimiä. Ylärivillä olevissa painikkeissa lukee "valonheitin", "veturi yksin" ja "linja-ajo", alarivillä sen sijaan "puskinvalot", "punavalot" ja "vaihtotyö". Onko tästä nyt ymmärrettävä, että takapään punavalot saa päälle joko erikseen painamalla nappia "punavalot" ‒ jos haluaa rakentaa veturiin valot ikäänkuin palikka kerrallaan ‒ tai vaihtoehtoisesti koko setin (puskinvalot eteen, valonheitin, punavalot taakse) painamalla nappeja "veturi yksin" ja "linja-ajo"? Näinkö tuo logiikka toimii? Sen lisäksi jossain pitäisi kai olla sellainenkin nappula, josta painettaessa koko laitos menee seisontatilaan, johon kuuluu sekin, että kummassakin päässä palavat punavalot. Mitäs kaikkea muuta siihen seisontatilaan kuuluikaan? |
|
| 16.01.2016 13:36 | Ari-Pekka Lanne: | Tai siis napista "linja-ajo" saisi junankeulaan sen tutun valokolmion kuntoon, ja jos sen sijaan (ei sen lisäksi) valitsisikin napin "veturi yksin", palaisi keulan täysvalaistuksen lisäksi myös perässä punavalot? Eikö tosiaan yksikään .org-hahmo ole koskaan prätkytellyt Alppiruusun lamppuja? Vai ovatko valtiollisen rautatieliikelaitoksen päälle parikymmentä vuotta vanhan lippulaivaveturin lamppujen kytkimet valtiosalaisuus? |
|
| 16.01.2016 14:02 | Jimi Lappalainen: | Ehkä linja-ajo -painikkeella saa kolmion tosiaan vain keulille, eli sitä painetaan silloin kun on vaunuja perässä? Sitten veturi yksin -painikkeella saa myös punavalot toiseen päähän, keulan kolmion lisäksi? | |
| 17.01.2016 05:51 | Kimmo T. Lumirae: | Kun veturi on parkkitilassa, sen kummankaan pään ohjaamo ei ole käytettävissä. Veturissa palaa punavalot ja veturi pyrkii pitämään virroittimen langassa ja pääkatkaisijan (pk) kiinni. Jos lankajännite katoaa 30 min ajaksi, veturi ottaa virroittimen alas ja sammuttaa itsensä akkuvirran säästämiseksi. Parkkitilasta poistutaan ottamalla jompi kumpi ohjaamo ja ajopöytä käyttöön. Punavalot sammuvat. Poikkeuttamalla suunta keskiasennosta veturi sytyttää vaihtotyövalot molempiin päihin. Ajettaessa linjalla painetaan "linja-ajo" -nappia, jolloin veturi sammuttaa puskinvalot takana ja sytyttää valonheittimen. "Veturi yksin" -nappi puolestaan sytyttää tämän lisäksi punavalot taakse. |
|
| 17.01.2016 06:46 | Tuukka Ryyppö: | Entä mitä pitää tehdä, jotta saa unohdettua punavalot keulille? | |
| 17.01.2016 10:57 | Ari-Pekka Lanne: | Pitäisi unohtaa vaihtaa päätään, eli ajaisi junaa veturin väärän pään ohjaamosta? Tosin silloinkaan junankeulassa ei olisi valkiaa muissa lampuissa. | |
| 17.01.2016 19:38 | Kimmo T. Lumirae: | Mielestäni Sr2:lla ei pitäisi olla mahdollisuutta ajella punavalot keulilla. Muu kalusto on sitten taas erikseen. |