23.07.2015 PAI 63762 – 2TE116-306:n vetämä tyhjärunko – on juuri lähtenyt kohti rajaa. Kuulemma venäläiset kuljettajat laittavat ”kahvipannun tulille”, kun näkevät kuvaajia…oli sen verran tuhdit savut, kunnon nokisumpit.
22.11.2015 23:38 | Jouni Hytönen: | Eipä tämäkään veturi mitään tuoreinta tekniikkaa edusta, kohta tulee 40 vuotta palvelusta täyteen. | |
23.11.2015 09:16 | Raimo Harju: | Niinkuin vanhoja autonrenkaita polttelis. | |
23.11.2015 12:33 | Kari Suominen: | Tässähän kuljettaja vasta lisäilee tehoja hiljakseen. Katsoppas mitä tapahtuu, kun tehonsäätö ohjaamossa käännetään täysin kaakkoon https://www.youtube.com/watch?v=x_zC7QK64Ks ;) | |
23.11.2015 13:39 | Raimo Harju: | No katoppas kehveli,siinähän ne autonrenkaat lentelee palaen torvesta ulos. | |
23.11.2015 15:00 | Teemu Saukkonen: | Näissä on kyllä sitä ättityydiä. | |
23.11.2015 15:53 | Joonas Viita: | Kuljettaja käskyttää n 6000 hevosvoimaa kiskomaan Vok runkoa. | |
25.11.2015 13:25 | Teemu Saukkonen: | Onko tuo videon lieskojen syytäminen ihan normaalia? | |
25.11.2015 13:58 | Toni Lassila: | Tuossa videossa esiintyvä veturi on vanhempi kaksitahtidieselillä varustettu 2TE10M, kun taas tässä kuvassa on 2TE116 jossa on samankaltainen 5D49-nelitahtidiesel kuin TEP70:ssa. Tietoa näistä vetureista löytyy esim. tämän linkin takaa: http://dieselloc.ru/2te116/2te116_1.html |