18.12.2004 "laiva on lastattu dmu:lla ... "
19.12.2004 19:43 | Juho Haapala: | Kuvattava riitelee aika voimakkaasti silmään... | |
19.12.2004 19:46 | Olli Keski-Rahkonen: | Allekirjoittanut toimi tuulensuojana tätä kuvaa otettaessa. Harmi, että valoisa aika on kovin lyhyt tälläisten uutuuksien kuvaamiesen. | |
19.12.2004 20:04 | Nikolas Peippo: | Onkohan se tuolla vielä huomenna? Kävisin kuvaamassa... | |
19.12.2004 21:24 | Juhana Hietaranta: | Villi arvaukseni on, että huomenna se voisi häipyä täältä... | |
20.12.2004 00:09 | Ian Oliver: | Mihin se menee? Pasilaan? | |
20.12.2004 01:18 | Niko Koivuniemi: | VArmaan joo. Sattuuko kukaan tietämään, milloin tuolla aloitetaan koeajot ja missä? Tuleeko tuo vielä telien vaihtoon vai onko tuohon laitettu jo ennen lavetille laittoa meidän itämaanskaalan askelileveys? | |
20.12.2004 16:58 | Juhana Hietaranta: | Kyllä se jo kiskoilla näytti tyylikkäästi olevan... Ja Dv16 2029 saapui 15:13 tuon eteen ja porukkaa pöllähti Dm12:ta sisältä ulos, joten merkit viittasivat vahvasti sen hinaukseen kohti Ilmalaa... Itse hinausta en ehtinyt jäädä katselemaan, mutta muutama kuva löytyy osoitteesta http://www.seisake.net/kuvat.php?osasto=dm12 - uskaltisin väittää, että tähän asti julkaistuista, Suomessa otetuista Dm12 -kuvista parhaat ;) | |
20.12.2004 22:01 | Arto Papunen: | Minkäslainen kytkinratkaisu tuossa on? | |
20.12.2004 22:13 | Olli Keski-Rahkonen: | Dellner-kytkin, eli melko samantyylinen kuin Pendolinossa. | |
20.12.2004 22:14 | Juhani Pirttilahti: | Pendolinostakin tuttu ruotsalainen Dellner | |
26.05.2013 12:14 | Tuukka Ryyppö: | Mitenkähän tämän kuljetus Euroopan päässä hoidettiin? Tuossa näkyy, miten samaisen tehtaan 1520 mm tuotetta raahataan 1435 mm rataverkolla omin akselein: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?30,6421197 . Onko Dm12:ssakin ollut 1435 mm akselit allaan satamaan asti? |